jimborooy

Llaves de casa...si puedo ya metere unas fotos.

El unico problema es que mi llave no es como esas... Mi llave las dos son como de repuesto...como llaves de cada pero al nivel de coches... Seguire mirando

Muchas gracias!

Buenas Cuando compre el coche pues tenia un mando externo a la llave con el cual abria y cerraba las puertas y se activaba la alarma y tal... Una vez me lo llevaron a un taller y al devolvermelo me lo habian desactivado...le pregunte al mecanico y me dijo que era una cosa muy complicada de instalar de nuevo...que era un jaleo...como que el no fuera el responsable de su desactivacion...ya que yo creo q me "formateo" el coche y se borro todo lo referente a ese mando externo... Mi pregunta es cuanto cuesta economicamente y laboralmente instalar un mando externo que me incluya esas funciones. Un saludo!!!

Muy chulo Las llantas le quedan de lujo pero ojo que son muy golosas para los cab***es que se dedican a mangar...a un colega mio en Leon se las levantaron...pero confio en que no te pase a mi no me ha pasao y manejo tambien una llanta gorda. Me encanta tambien la defensa trasera...compraste asi el coche o se la has puesto con las dos salidas? Un saludo!

Venia a escribir el problema ese... Me suele pasar de ciento un viento y bien es cierto que cuando hay sol ahora que leo pero quiza no tenga qe ver,supongo que sea mas del tema de lo del deposito la boya esa que marca,pero solo me pasa cuando queda poco fuel una vez llenado fin de problemas durante un tiempo largo. Un saludo!

Yo el aceite creo q uso el 10w40 qe es menos liquido...creo q me varian el aceite respecto a la estacion del año... Pero bueno que alguien se pronuncie que sabra mas q yo..

Es una leyenda urbana al que le vaya bien jejeje

Tomo nota! Gracias

mi estilo tambien es light! jeje Habrá q darle xixa¡¡¡

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=104299 He aquí una mas que posible solucion que ya paso a otro forero...

A mi me pasaba algo similiar... Comiendome la cabeza pensando que seria el tornillo pasado de rosca... Hasta que lo lleve al taller a mirarlo bien y era que tenia un agujerito de un golpe contra algo...me puso un tipo de masa y a día de hoy perfecto. Un saludo.

Si si lo mismo.... Un problema en el turbo...pero es que yo creo que si fuera problema del turbo totalmente no nos tiraria en 3º o en 5º bueno te agrego a amigos y ya si soluciono algo te comentaré Yo cambie la valvula de presion del turbo...y ahora limpiare los inyectores porque quiza sea el inyector pilotado que regula la cantidad de combustible que echa a cada velocidad.... Haber si alguien mas experto comenta algo...

Tambien me han comentado que puede ser el inyector pilotado... Acabo de ir a la gasolinera y me compre un limpia inyectores.... Xao!

Yo tengo la escobilla normal del A3 y tambien me hace ruido... Va a trompicones... Un dia vi un post donde varias personas se quejaban del funcionamiento del limpia trasero... Bueno un saludo!

Buenas a todos, hacia tiempo que no entraba por el foro por problemas técnicos. Bueno a lo que voy...el otro día iba en 4º y al llegar a 2500rpm se me quedo el coche...dejo de tirar,se quedo en 120km/h y si cambiaba de marcha el turbo como que no existia. Una vez parado el coche unos 5 minutos y vuelto a arrancar volvía a funcionar todo perfectamente...execpto si llegaba a las revoluciones indicadas y solo en 4º.Si no intento llegar cambiando a 2300rpm mas o menos el coche va de lujo y su turbo igual. Le lleve al taller...y la primera vez me metieron la maquina y me borraron unos errores electronicos pero me seguia pasando...la segunda me han cambiado la valvula de presion del turbo y ahora me pasa al llegar a 3000rpm... Aun me falta probrarlo en caliente porque esto siempre me ha pasado estando el coche no muy caliente es decir a unos 10 minutos de haberlo arrancado. Bueno hay dejo mi cuestion haber si a alguien le ocurrio algo similiar...yo pienso que es el caudalimetro... Ah por si sirve es un A3 1.9 TDI. un saludo!

A mi personalmente me mola bastante... Encima esta cuidado de lujo tanto en pintura como demas aspectos...mola mola...tampoco desentona tanto...yo tengo la defensa del A3 normal sin nieblas y se parece bastante.. Un saludo!

Son bastantes parecidas... A mi me gustan las multiradio del s8 creo q son pero las tiene mucha gente... Pongas cual pongas quedaran guapas.

Si cada 10.000 Si cada 15.000 Porque cada uno me dice una cosa....lo ideal que seria 10.000???solo aceites o tambien filtros??? Enga un saludo!

Estoy haciendo revision de cambios de aceites y demas cada 10.000km?? No se si deberia estar algo mas...xq 10.000km los hago rapidisimos... y tambien kerria saber cada cuanto cambiar los filtros...tanto de aire como demas... Bueno gente un saludo.. Proximamente...pomo Sline...

Menuda pua entonces...no lo hago! Quiza buske algun escape o algo asi a largo plazo... Enga gracias!

Eso el catalizador que se me fue la cabeza!!! Se gana algo en cuanto a eficiencia ,potencia,consumo...a q afecta?? Perdon por la confusion!

Pues eso es...que eficiencia se logra vaciando el caudalimetro...efectos. Xao! Sludos!

Que se logra vaciando el catalizador?

Jimborooy-->1 pegatina de las q pone A3 en blanco. Ya te paso por msg direccion.