FrA1l3
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2 neumáticos reservadosSiguen las 4 en venta
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hace 2 horas, Tineo dijo:
índice de carga y velocidad?
Para mí no me sirven, pero tengo un amigo que quizas sí le valgan
El índice es 92Y, la velocidad +300km/h!
Viene el indicador de Extra load y pone 630Kg máximo de carga y hasta 340kPa (50 PSI)
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Tic... tac....
Ya van llegando cosillas tras el parón navideño
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Descripción del accesorio: Michelín PS4 en medida 225 40 18"
Se venden42 neumáticos PS4, todos de la misma medida y usados en mi coche. - Referencia Audi: no tienen
- Procedencia: mi coche
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Estado de conservación:
Los delanteros tienen 1000kms y están 99.9% nuevos. Fabricados en la semana 15 de 2021.
Los traseros tienen unos 6000kms y aún les queda goma para llegar al testigo. Fabricados en la semana 41 de 2019 (ver fotos)
Los 4 son de verano y están en perfecto estado sin bordillazos ni agrietados o pinchados. Sin ningún tipo de reparación.
El desgaste que puedan tener es perfecto y plano durante todo el ancho. - Sin garantía
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Precio:
Los 4 200€.Se venden 2 neumáticos,80€60€ (los otros 2 ya están vendidos) - Forma y gastos de envío: Preferible entrega en mano en Asturias o envío por compañía de transporte a cargo del comprador. (envío entre 15€ y 20€)
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Descripción del accesorio: Michelín PS4 en medida 225 40 18"
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En 1/1/2022 a las 23:06, Vitolo14 dijo:
Buenas,tengo un audi A3 8v 2016 sline y he comprado lo necesario para dar el salto y cambiar de los 8 altavoces pasivos de serie al sistema 9VD, he visto el tutorial y es una maravilla…lo seguiré paso a paso…solo una duda con el VCP: en el cuadro escoges el archivo A3_MQB_MMI_8vxxxxxxx.zdc y hay otro archivo en la parte superior cuya nomenclatura es casi idéntica pero hace referencia a MIB. Me surge la duda porque mi unidad es una MIB de segunda generación y no se si tendría que escoger esa…la verdad es que no tengo ni idea y tengo miedo a exportar esa y que sea la incorrecta…agradecería infinitamente que alguien me ilustrara.
un saludo y gracias de antemano…menudos cracks hay por aquí
Buenas! Lo has hecho ya? en caso que no, creo que si que ese es el tuyo. Para salir de dudas revisa la referencia de la unidad que te vale con pasarle el obdeleven o mirarle la pegatina para ver si es esa referencia. La verdad que yo tenía el MMI1 y además la foto es de hace casi 5 años.
Con que cuadre la referencia te sirve.
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En 29/12/2021 a las 14:08, Ruben191996 dijo:
Hola buenas
Alguien sabe como se llaman los conectores de la imagen?? El que va al mando del elevalunas?? O alguna página donde los pueda comprar?
Se me ha roto uno y no consigo encontrarlo en ningún lado, muchas gracias de antemano
https://asociacionsantabarbara.com/imagenes/perfil_a3/brico_luces_puertas/Luces_puertas4.jpg
Hola buenas compañero!
Creo que son estos conectores: https://es.aliexpress.com/item/1005001838197681.html
Referencia oem: 8K0 973 754
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En 14/1/2022 a las 13:30, Dii93 dijo:
Hola buenas tengo el mismo problema lo he llevado a un taller y me han enseñado las grietas que se ven perfectamente. He visto todas las conversaciones que habéis puesto. Me gustaría saber cuál es la solución o que medida debo de tomar. No me deja adjuntar las fotos donde se ve perfectamente las rajas.
Bienvenido al foro. Con tan pocos mensajes no puedes adjuntar fotos. Tendrás que subirlas a un servidor externo por ejemplo:
En cualquiera de ellos las subes, copias en enlace a las fotos y las pegas en un mensaje aquí y ya se ven.
Sobre el problema.... La solución parece ser que no hay otra solución excepto cambiar el techo entero o rellenar esas grietas con algún tipo de resina o goma e intentar nutrir y mantener las gomas y plásticos lo mejor hidratados posibles para que no empeore el tema.
saludos!
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En 14/1/2022 a las 12:57, deckel dijo:
El líquido de frenos, no se cambia por cambiar, se cambia porque pierde sus propiedades y ya no hace su función como debería hacerlo.
Estamos de acuerdo, por eso le digo al compi que si no nota nada raro, como que se hunde el pedal más de la cuenta al frenar o necesita más fuerza para frenar, es que el líguido está bien. Cuanta más agua absorbe el líquido, más esponjoso se queda el pedal. Y ante la duda pues cambiarlo siempre es mejor claro.
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actualizo precio de las escobillas delanteras que han subido 1,03€ en 3 años:
8V1 998 002 B - Escobillas delanteras juego sportback - 57,54€ (01/2022)
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buen reflote!!
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En 11/1/2022 a las 14:21, Torvic dijo:
Muchas gracias @FrA1l3pues vi el título y pensé que en 1.8tfsi no seríabuena comparación. Observo que solo cambiaste filtro aceite y ninguno de aire, polen ni combustible.
Al final lo voy a hacer yo , los 3 filtros y
Con la ayuda de un forero cambiará aceite y filtro aceite.
Liquido de frenos lo aguantaré 1 año por los pocos kms que llevo, 55.000 (6 años).
Gracias amigo!!
El del combustible en gasolina no hay cambio como tal, es perpetuo. Desconozco si en diesel lo lleva.
Y el del polen pongo el de carbón activo de amazon ese tan majo que nos viene genial a los alérgicos!
El líquido de frenos, salvo que se te vaya muy abajo el pedal, aguántalo si. No hace falta cambiar por cambiar. Sólo si notas eso, que tienes que hundir el pedal más de la cuenta.
saludos!!!
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buenas!!
Te voy a dar! hay un post chincheta con las revisiones y los trabajos detallados que he me currado desde hace años donde vienen todas las revisiones separadas:
En mi caso la revisión de los 90k kms (3 años en mi caso) simplemente fueron aceite, filtros y liquido de frenos. Y el mantenimiento del techo solar que lo pedí yo a propósito porque tampoco entraba en esa revisión.
Realmente nada, lo básico, 412€ en mi caso:
Ahora con 117k kms me cuesta subir a los 120k porque apenas cojo el coche por semana, pero antes de Marzo seguramente le haga la revisión de los 120k kms (6 años en mi caso)
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En 6/1/2022 a las 11:08, rhapluisody dijo:
Buen Upgrade el de los frenos. ¿Vas a homologarlos? ¿Podrías comentar lo que cuesta la homologación? ¿Pasarás los actuales delanteros a la parte trasera? Yo también lo estoy estudiando.
Un saludo!
Buenas!
Pues no tengo pensado homologar de momento, me han dicho que es difícil y cara esta homologación y al ser frenos de serie del grupo vag no creo que haya problemas con ellos. Homologaría si me hubiera lanzado a por un kit aftermarket de pinzas de 4 pistones o cosas así que cantan a kilómetros...
Aún estoy esperando que me envíen los traseros también cupra.
Lo de reutilizar los delanteros como traseros ojo porque aparte de la medida (312 vs 310) sólo te valdría el disco y seguramente (en mi caso al menos) al llevar tanto tiempo delante con la pinza delantera, ponerlos detrás significa que puedan acabar alabeados o cualquier otro problema o ruido. Esto como las ruedas, mejor no rotar.saludos!
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En 3/1/2022 a las 17:23, Red_sline dijo:
Buenas, refloto el tema que me interesa bastante, siguen estando en ebay alemania por 60 eu?? me interesario link please graciass feliz añoo
No sé decirte ahora, busca la referencia en ebay.de a ver. Imagino que sigan estando, además ahora con el 8Y han sacado varios modelos nuevos.
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En 19/12/2021 a las 22:01, kike_pantoja dijo:
Que bonito! Ese color me encanta. Le tengo yo en mi 8l con kit s3! Aunque para el 8v decidi cambiar
hace 14 horas, TVZ dijo:Menudo cambio ha pegado con las llantas! Le quedan genial, y el color es una pasada
muchas gracias compis!
Parece que no podré presentar los frenos en 2021... al menos ya tengo una chuche que presentar para 2022!
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Una pequeña sesión (hechas con el teléfono) disfrutando de las últimas nieves de 2021
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Yo los reprogramadores con los que he tratado todos tienen un seguro con el que poder responder en caso de avería reconocida y producida por la repro. Que es lo suyo, así todos quedamos tranquilos, tanto el taller como el usuario.
De todas formas en este caso, salvo que seáis amigos o familia (y a veces incluso con esas) yo le reclamaría, al final es culpa suya y no deberías asumir como cliente el coste de la reparación con los datos que nos has comentado, y no parece una reparación barata. Si hablásemos de 100€ o 500€ pues bueno por no meterse en líos vale... pero hablando de cambiar el motor entero.. Ese no se lo que vale, por ejemplo el mío son 4000€ y no me cabe duda de lo que haría en ese caso vamos.
saludos y suerte en cualquier caso!
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si si perfectamente, es cierto que oem pasa eso desde siempre, ya no me acordaba perdón jajaja
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hace 7 minutos, Davisu dijo:
Toy por ponerle la original lo que me da miedo es toquetear el quadlock original pra conectar los dos pines....en fin
Compra un puente de quadlock que los hay por 10/15€ en ali y no modificas nada de la instalación original, y en el puente ya haces el empalme
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hace 1 hora, RoDiK dijo:
Si no lo vuelves a marcar en dynamic estara en modo auto el cambio y motor.(Automaitco en mi caso.) @WILL HUNTING habia puesto un post con este tema. Yo tambien pensaba que al estar ya marcado seguia en ese modo pero no. tema direccion si lo guarda.
Ahh valeee, es que yo con la repro juraría al 99% que no noto diferencia entre los modos ya....
De aquella creo que solo con APR podías tener diferentes mapas en cada modo
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.....casi ná!
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genial!! me alegro!!
Una cosa, ¿no te guarda el modo? yo lo llevo en dynamic desde hace años y no he vuelto a cambiarlo. Y para el tema del Start/Stop puedes deshabilitarlo por vagcom/obdeleven o usar un "virtual finger" que por 15€ los hay en ebay. Yo llevo uno de esos (algo mejor que lo que venden en ebay) pero así tienes efecto memoria del SS, puedes desactivarlo y modo itv...
Vamos entras al coche y arrancas
saludos y a disfrutarlo con salud!!
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vaya tela compañero, ánimo!!
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hace 13 horas, TVZ dijo:
Pasaba por aquí.. y digo bueno voy a subir alguna foto que hace mucho que no actualizo, la verdad que es una pena el poco movimiento que hay ya por aquí, ya la gente está más a las redes sociales, en fin siempre nos quedará nuestro gran foro
Se agradecen las fotos!! muy guapos los tenéis!
De las RRSS al final sólo se comparten fotos y en el foro queda todo el conocimiento y sabiduría!.
Sí que es verdad que es mucho más rápido subir la foto a IG que al foro, pero bueno es lo que nos queda por ahora.
Además que haya salido un modelo nuevo de A3 tampoco ayuda, se ve el cambio que ha pegado el subforo y que ahora el movimiento lo empieza (y lo está teniendo y lo que queda) lo lleva el subforo 8Y.
Aquí resistiremos lo que aguanten nuestros coches y algún apasionado del 8V (que somos unos cuantos) así que tranquilo que por mi parte seguiré subiendo fotos también y mods dentro de las posibilidades! jejeje
saludos compi!
BRICO: Upgrade de sonido básico (8RM) a Audi Sound System - ASS (9VD)
en Electricidad Audi A3 8V
Publicado
Hola,
El tipo de cambio es indiferente para codificar esto. Lo único que Stronic es en Audi lo que DSG es a VW.
Respecto al archivo yo no te lo puedo proporcionar.
Y efectivamente, aunque conectes los altavoces, no obtienes audio de ningún tipo, además si quieres escuchar frecuencias altas por un subwoofer probablemente lo rompas.