deymos

El mio suena a Rita la cantaora, y a veces pongo a los calaitos, estos cachondeos sobran... En tu coche tambien pasa, ponte a 140km / h y escucha, en silencio sin radio. Oirás como golpea el aire en el espejo mas de lo debido, entre otras cosas, el ruido se escucha a traves del espejo, porque tu cristal es de apenas 3mm, cuando en cualquier otra marca es de 4mm. Me quema que os cachondeeis, y que empeceis con "a mi no me pasa", cuando el fallo es generalizado por diseño, es decir, está así el coche, y audi lo considera normal. Y he probado ya , aunque parezca triste he probado 4 coches. Luego en mi peugeot 406 de 15 años, ese ruido no suena, obviamente suenan otros muchos. Quizas es que seamos algo delicados, por ejemplo, mi mujer nunca se ha quejado y cuando le pregunto me dice que soy un maniatiko. Tambien hay que decir, que el coche es muy silencioso, y por esto se escucha el viento, ok hasta aqui todo perfecto. Yo llevo S-line y la rodadura suena tambien, porque llevo una 245 de rueda, pero ese ruido lo considero normal. Lo que me hace gracia es que no soy el unico, y que vas al conce, y sabes de que estas hablandoles, entonces, me alegra ver que no soy el unico pesado. Y no vendo el coche porque le pierdo dinero y porque globalmente me gusta, y sé que si me compro un merche, me ocurrirá igual. Lo disfrutaré y el dia que lo cambie , compraré algo bien probado y bien estudiado.. Os contaré el dia 7 cuando vaya al conce, pero por mi parte la discusion en este hilo ha concluido, ya estamos como cuando a la gente no se le manchan los faros, cuando el faro va ventilado, y les entra polvo a todos...

Yo espero que no cambien tanto, ya veremos, lo mismo me dicen que es normal.... que es lo que espero, ya que lo hacen todos....

+1 Es diseño con buen motor. Es igual que VW pero con mas diseño.

Entiendo perfectamente lo que quieres decir, es más, lo veo hasta sano.Entiendo cuando dices que si tienes una sra para limpiar una casa, no te vas a complicar la vida para dejar el coche impoluto, de verdad que lo entiendo ( casi todos mis amigos son así, el coche cuidado pero a su servicio), lo que no comprendo es que te hayas gastado de más en un coche ( un Mondeo hubiera dado servicio por mucho menos) y participes en foros de coches cuando esto es para gente más "pirá" por los coches.....para nosotros un rayajo o un defecto es más que una imperfección en un artefacto que nos lleva. Este tipo de gente en la que me incluyo, somos los que caemos en compra premiun porque nos llena....y luego si nos sale rana, nos llevamos un disgusto que pa qué. Cuidado, que no digo que me moleste que estés, faltaría más, yo encantado, pero los foros u los premiun son más para gente que vivie para el coche. Desde mi punto de vista aquí puede participar quien le de la gana. Partiendo de eso y entrando en el tema que tratáis, yo soy de la opinión de que un coche hay que disfrutarlo.Yo tambien soy un 'pirao' de los coches y muy escrupuloso con su mantenimiento (que al final es lo mas importante) el coche puede estar mas o menos sucio pero lo que importa es que este bien mantenido, bateria, frenos, aceites, filtros, correas, etc. Si llevas un buen mantenimiento el coche te dura hasta que te aburras, otro tema es la limpieza. Yo siempre lo llevo limpio pero el día que hago un viaje y lo lleno de moskitos pues tampoco me llevo un disgusto, es lo que es. Le pegas un manguerazo y listo. Sinceramente me da mas pena ver un coche con 10 años y 60000 Km por no usarlo que un coche con 200000Km y 10 años porque si ha llegado a ese Km te habrá dado un servicio y lo habrás disfrutado. Con 10 años o menos.. a lo mejor te apetece cambiarlo y entonces te darán por el 4 duros y te dara pena deshacerte de el porque sabes que esta nuevo, pero el coche se ha quedado viejo y empieza a dar problemas (aunque lo tengas aparcadito en el garage tambien te los dará). Un coche nunca ha sido una inversión, es mas. Es una perdida de dinero. Mi consejo es que lo disfrutes, que no te obsesiones y que lo tengas bien mantenido. El dia que decidas cambiarlo por otro que te de pena deshacerte de el por el cariño que le tienes y no por lo cuidadisimo que esta. Al final todos los coches acaban en un desguace. Tema de pintura, si te dan toques pues una vez al año o cada dos años le pegas un repaso en un chapista y lo tienes como nuevo. Los parachoques cuesta pintarlos 200 euros que tampoco es ninguna ruina. Que tiene que ver , cuidar un coche con hacerle mas o menos km?? Se puede ser cuidadoso y usarlo todos los dias..... Y que tiene que ver, usarlo mucho y tenerlo a tu servicio, con que te molesten los ruidos que le aparezcan?

A mi no se me han vuelto a empañar.... Jabicho, aun así el filtro hará que no entre suciedad...

Muchas gracias LIN. Espero que mejore la cosa, con eliminar, no el ruido aerodinamico del espejo por la velocidad eso me da igual, sino el ruido de "viento" es decir, cuando dá viento lateral aunque sea a 100kM/h , se escucha, quedaría satisfecho. Sigo sin entender como este coche viene con ese gran fallo, y sin embargo, como bien dices, un compañero con un MY2010, con los nuevos espejos etc, ni se habia dado cuenta, hasta que me monté y le dije "mira, mira como se escucha". Pero en fin. Espero que se solucion y que el ruido provenga de ahi. Esperaré impacientemente al dia 7, como empiecen a decirme, que tengo que dejar el coche, etc etc, ya veremos lo que pasa. No puedo estar sin coche, a no ser que me garanticen que el ruido se eliminará completamente.

El mio tambien es el 4º coche, cumpliré mis 32 años en breve, y tengo una señora limpiando mi casa (que no se que tiene que ver), y me toca los c*** hablando en plata, gastarme mas de cinco millones de pesetas y que me suene aire o algunos plasticos parezcan los de mi opel kadett que tuve cuando era crio. Y eso que soy bien realista. No entiendo que tiene eso que ver con tener el coche a tu servicio. O te sobra mucho el dinero , o eres un dejado, o cambias de coche cada 2 años (entonces irias por el septimo). NO QUIERO QUE TE OFENDAS, no voy con animo de ofender ni mucho menos. Hay gente en este foro que prefiere mojarse e ir al trabajo en moto, antes que cojer el coche, o sea que imaginate. Pero la gran mayoria de este foro somos muy cuidadosos con el coche, y no nos dá igual lo que nos comentas. Entonces si ahora te empieza a vibrar o sonar grillos por la misma regla de tres te dá tambien igual no? Entonces que es lo importante para ti? La estetica? porque es a lo unico que no le saco fallo en este coche, aunque haga ruidos por todos lados, eso da igual? porque claro, el coche tiene que estar a nuestro servicio.......

Yo los puse, el hilo no recuerdo como se llama. Creo que "reclamacion conjunta" o algo así.

Seria mucho pedir, unas fotos ?? y si pudieses poner la marca de caucho que usas te lo agredeceria. Entonces ahora cuando vas a 100km/h y te da viento lateral ya no se escucha? En resumen has sellado la linea roja, con una tirada continua de caucho. Y donde marca la flecha no te has fijado que queda un "hueco"? No lo has rellenado no? Si me dices que ha mejorado tanto, hasta el punto de solucionarse, lo haré tras visitar a mi conce el dia 7.

Es distinta la bateria de los que llevan start / stop al resto de motores sin esa funcion?

El sellante que yo digo tambien serviría, mi duda es. En el "pico" del triangulo adelante, hay un pequeño agujero, esa zona la sellaste tambien entera?

Que yo sepa aunque el coche sea gris lava, el triangulo es negro no? Y la zona de al lado es tambien goma por lo que incluso goma o caucho negro te valdria digo yo..... No estoy seguro, solo es lo que pienso...

Los intermitentes son bombilla no? No terminan de convencerme esos leds. Ni a mi , ni a mi mujer nos terminan de gustar...

Ahora no se te escucha a partir de 100KM/h?? a mi me pasa igual , dependiendo del dia, direccion, etc, hay dias que lo noto mas que otros. Si dices que se puede desprender, compraré el caucho que me comentaras y haré la prueba, despues de ir al conce.. Al menos me alegro mucho de que alguien haya dado con el problema.

Os paso mis "fuentes" preferidas, a ver si sacan novedades: http://www.geocities.com/a6retrofit/articl...4a5realmmi.html http://www.motor-talk.de/forum/codierungen...1JCrabJF-fwQOdw Ésta segunda és en aleman, pero usando el traductor de google se puede sacar algo. S2 Gracias. Por cierto no me gusta nada, que hayan movido el post a software, ya que es bueno que hay un post de este tipo en cada modelo de coche, y no todos remezclados aqui... pero en fin.

Haber si LIN, nos dice algo. Los de audi por telefono ya me dijeron que el ruido venia con el coche, asi mismo, y que no se ha solucionado con los nuevos espejos , que fué lo que le pregunté para cambiarlos. Y ya he comprobado que el ruido es el mismo. Hay gente que no lo nota o que no le molesta. A mi desde luego que si. Como no demos entre todos con una solucion, los de audi-chapuzas, no van a hacer nada. LIN cuando dices que sellemos en esa zona es porque ya has probado tu a hacerlo? o mera ocurrencia? Lo que tengo, es sellador negro, el cual se usa para montar cristales en los coches, una vez aplicado se convierte en goma, identica a las que llevan ya nuestros coches, resistente a temperaturas y vibraciones. Es de poxipol. PERO no haré nada hasta mi visita al concesionario.

Te refieres a aplicar eso en la zona que marco como amarillo? Yo eso lo sellé con celo, pero quizas no es que entre aire, sino el ruido del mismo al chocar ahi, y por esto con el celo no observé mejoria. LIN ME TIENES ANSIOSO, EXPLICA PLEASE.

Lin, lo has hecho tu? , tengo silicona negra, no es silicona en sí, porque al secar se tranforma como en goma, similar a lo que usan los cristaleros para sujetar cristales, de hecho es para sellar ese tipo de cosas. Indicas que se haga por fuera, en parte de abajo y delantera. El dia 7 van a probar en un conce mi coche, si me dicen que es normal, que es lo que diran , pondré un fino hilo de esta pasta correctamente echado, como es todo negro no se notará, y si me quita el ruido aleluya!! Puedes poner fotos de lo que has hecho LIN?

La primera revision de los 5000km es gratuita, no entiendo como dices que te van a soplar pasta. Yo dentro de una semana tengo cita para pasarla... Ademas esta se contempla en el libro de mantenimiento, si no creo recordar mal, y dejarán sello en el conce, como que la ha pasado (supongo)

Muchas Gracias, me pongo manos a la obra Saludos Otra cosa, si tuvieses que cambiar el sensor, puedes soltar el terminal en cuestion, y tirar del sensor hasta sacarlo completamente, con su cable y todo. No sé si el cable va soldado al sensor, o tambien ahi una conexion en el extremo (con lo que el cable no tendrias que retirarlo). En caso que tuvieses que cambiar el sensor+cable por ir unidos e inseparables, une al extremo del cable terminar una cuerda fuerte y fina, saca el sensor, hasta que aparezca el extremo de la cuerda, así , tendrás la cuerda a modo de guia para meter un cable nuevo hasta la centralita.

Si llevas los originales traseros, abre el maletero y abre la puerta que hay en la derecha , tiene un asa arriba, mete la mano y abrela. Veras abajo varias centralitas. Pues bien te explico, vienen 4 cables identicos de los 4 sensores, los veras aparecer si miras a la derecha del hueco conforme metes la cabeza un poco. Esos 4 cables identicos, van conectados en fila todos a una centralita , con terminales normales y corrientes. lo que puedes hacer es tirar un poco del sensor desprendido para ver cual de los 4 cables es el que se tensa, suelta el terminal. Y ya lo tendrás desconectado. Si la pregunta que tienes es como llegar lo que es al sensor por detras, para anclarlo etc, siento indicarte que la unica forma creo que es quitando el paragolpes trasero :crying_anim:

+1 Estoy con que esos extras son imprescindibles. Piensa que el s-line interior, aparte de llantas de 18" , incluye suspension deportiva s-line bajada -3 cm, interior con asientos deportivos mezcla cuero-tela, techo tapizado, inscripciones en cromado, asientos traseros partidos reclinables, volante multifuncion s-line y no se si me dejo algo mas. Ten en cuenta que la version "ecologica" que has visto no es compatible con S-line.

Pegarlos no tiene nada, en la pagina 5 , teneis la foto del pegamento que usé, anti vibraciones, resistente a las temperaturas altas y al agua. De momento están ahi puestos, si alguna vez se cae uno pues se vuelve a poner y listos. No dejo yo en las manos del concesionario el coche ni loco...

Esto son formas de ver las cosas, yo particularmente, solo veo un extra fundamental de verdad, que es el Sline interior, los demas extras se puede ir prescindendo en funcion de tu economia. Para mi el sline es tan imprescindible que marca la diferencia entre comprar un A4 y no comprarlo, es decir, un A4 con todo el equipo posible, y luego con llantas 16, suspension de serie, techo interior de color claro..y en definitiva todo lo que conlleva un sline interior, nunca lo compraria. A partir de ahi cualquier extra me parece interesasnte en funcion de lo que te aporte, de tus necesidades , de tu economia o de todo a la vez. Creo que lo que quieres oir, son animos y cosas buenas de Audi, para acabar de convencerte de algo que casi lo tienes decidido, pero yo, digo las cosas claras y repito, para mi gusto, un A4 basico tiene muchas lagunas, muchas cosas que echar en falta, y me parece caro para el resto de berlinas con mucho equipo de serie y casi tan bonitas como el A4... como el C5 o el Exeo ST. Saludos Estoy con Alberti, yo este coche sin S-line no lo hubiese comprado. Sencillamente no me gusta ni por fuera ni por dentro. Con respecto a los leds me da igual, llevarlos o no , de hecho, llevo las diurnas siempre apagadas, al igual que un compañero de mi localidad que tiene xenon y tambien lleva las diurnas apagadas. Me parece a mi que la gente se fija mas en los leds, que en otras cosas del coche. Sinceramente, me gaste 33000€ en este coche, para mi bastante equipado, solamente para mi gusto le falta el tempomat y al ser manual, no le doy mucha importante, y os digo , que el coche vale, es precioso, la gente se queda mirandolo. PERO NO, compraría otra vez coche premium, poruqe la verdad, o yo esperaba mucho mas, o no hay ya tanta diferencia con marcas no premium. Esperaba mucho mas, igual le ha pasado a un compañero que ha comprado el clase c, esperaba, mejores plasticos, acabados, y menos ruidos y grillos. Ambos estamos de acuerdo que con un coche de 24000€ hubiesemos tenido lo mismo e incluso con mas extras, eso sí tan bonito esteticamente no...... Este es mi primer coche premium y cuando lo venda, por lo que me den por el y poco mas compraré uno nuevo, eso sí fuera de los aros seguro. Con respefcto

Yo he montado, en dos my2010, y si suenan. El ruido , no es un ruido en sí, es sencillamente viento. Con la radio apagado a partir de 130 km se puede comenzar a oirse. NO es sonido de ruido tipo silvido, sino sonido de viento cochando contra el coche, como si quisiese entrar al habitaculo pero realmente no entra. No se si me explico bien.. si no le prestas atencion no se escucha, pero cuando se te mete en la cabeza te pone de los nervios.