WAJE

Ayer estube hablando con vagspeed y me han dicho que la downpipe con supresor o con catalizador menos restrictivo que no me pasa la itv, me imagino que por los gases, asique eso tampoco lo quiero el andar cambiando cada vez que tenga que pasar itv.

SALUDOS

Pues entonces me temo que tienes el filtro de particulas jodido, creo yo, el fallo del ABS pienso que es por bateria baja pero lo del filtro de particulas tiene mala pinta, por cierto se de cierto forero que lo quiere quitar para eliminar este tipo de problemas y el precio no es excesivamente elevado.

SALUDOS

Emili llevalo a Audi, hace una semana aqui en Madrid un concesionario se hizo cargo de todo por defecto de audi con lo que prueba en el conce haber que te dicen, el coche no habia pasado ninguna revision en la casa asiqeu creo que eso juega a tu favor ya que hay casos que se hacen cargo.

SALUDOS

Pues voy a tener que hablar con los de vagspeed para que me la hagan a mi tambien, oye y que te costo la downpipe y la repro?

SALUDOS

otro mas por Madrid, haber si aparece.

SALUDOS

Estas son las LLANTAS de mi coche, es que no tengo fotos en el ordenador, que no tenia sitio y he tenido que ir borrando jejejejeje.

UN SALUDO

Por si te interesa yo vendo las ias con neumaticos, soy de MAdrid por si quisieras verlas jejejeje.

SALUDOS

Alguien me podría decir donde hacer una downpipe para un 2.5 TDI??todos los sitios donde he preguntado me han dicho que no hay, pero nadie me dice uqe me la hace, quiero meter downpipe en 3" para mejorar los bajos, o eso me han dicho.

SALUDOS

Hombre es como todo, va a gustos, a mi me gustan pero para eso, para una concentracion jejejejeje, en mi antiguo barrio habia un b6 que las llevaba, no tan exageradas pero llevaba unas asi siempre y la verdad que quedaba horrendo, tambien es cierto que no llevaba tan bajo como tu ni nada de eso pero no me gustaba nada, sin embargo el tuyo tiene su gracia jajajajajaja.

SALUDOS

La mejor opcion es el DTM, con el inconveniente de las adaptaciones de rejillas central y de antinieblas pero, viendo como le queda a gober, es espectacular, y el labio tienes la opcion del del cupra forrado en carbono.

SALUDOS

o si quieres una etapa original te dejo la miabaratita baratita.

SALUDOS

Pon el viejo y pasala, y luego lo vuelves a montar, es lo mejor.

SALUDOS

Ostras, pues pense que el GTI gastaria menos macho, quizas sea muy optimista pero pense uqe se quedaria en 8 litros llendo tranquilo jejejejjee.

Yo los compre porque en mi coche cobra no homologa sus muelles y, como me los pillaba un amigo que tiene tienda y taller pues me los recomendó y me salio todo a un precio inmejorable jejejejejeje.

SALUDOS Y ME ALEGRO DE NO SER EL UNICO QUE LOS LLEVA.

PD. La homologacion de los tuyos es de merwede???esque a mi me mosqueo eso un poco de que los muelles fuesen una marca y la homologacion de otra, nose

Menudos sinverguenzas, recurre y vuelve a recurrir hasta que sepas que la proxima te viene con recargo por aquello de no pagar de mas ya que de menos no puedes ya jejejejeje, haber si con un poco de suerte lo lee alguien con un poco de conocimiento y te la retiran, a mi me paso con una multa y al final me la comi con patatas pero bueno siempre se escudan en la palabra de veracidad del agente y eso tampoco puede ser porque son personas y tambien se pueden equibocar.

SALUDOS

Tendré que escribir a aleman haber que dice jejejejejeje.

SALUDOS

Ojo chicos, acabo de investigar un poco de mas y el kit para los B7 es distinto del de los B6 (y bastante mas caro), aqui os pongo el enlace al kit de Meyle, el de febi bilstein no se cual es pero no es el que sale en oscaro, bueno aqui el linkKIT B7.

SALUDOS

Eso digo yo jejejejeje, poruqe en mi trabajo curramos con un taller de frenos que nos hacen latiguillos a medida y lo mismo me pueden hacer precio jejejejeje.

SALUDOS

Tineo y tu sabes que calidad tienen los febi bilstein???lo digo por comparar, yo lo mismo cojo el kit aleman pero mucha gente prefiere comprar las cosas en españa y puede venir bien saber si febi bilstein pro kit esta a la altura de los meyle HD.

SALUDOS

y los de febi bilstein no te dijo nada??la verdad que los pro kit tienen muy buena pinta, tendré que mirar si los encuentro mas baratos jejejeje

Doblar???pero si los originales no doblan, solo se jode el silentblock. . .

Y digo yo una cosa, el tema de los latiguillos metalicos en que se nota???mejor frenada o es la misma pero mas directa??

SALUDOS

Si finalmente es el ampli yo tengo el mio desmontado y seguramente no lo vuelva a montar, te lo digo por si te interesa.

SALUDOS

Es que he estado leyendo por ahi y hablan de que meyle HD y febi bilstein pro kit son de calidades similares, el precio es similar y me imagino que bilstein tendrá mejor servicio aqui en españa.

Por otro lado en un principio solo queria cambiar los superiores ya que solo son 165000 km y tampoco me parecen muchos para cambiarlos todos (tenia intencino de cambiarlos todos a los 200000) pero con el tema de las vibraciones pues haber si fuera por los superiores, otra opcion es comprar los mas baratos y ya mas adelante comprar el kit completo y cambiarlos todos, la verdad que no se que acer.

SALUDOS

Habla con wachy, que yo creo que es el unico que puede saberlo, aqui normalmente la gente se preocupa mas por la estetica que por las mejoras mecanicas a no ser que sean repros y poco mas jejejejejeje.

SALUDOS