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WAJE

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Mensajes publicados por WAJE

  1. Pues uno de ellos hasta me han devuelto el dinero porque al instalarlo toque con el positivo en la carcasa del ampli y entonces se oyen unos golpetazos en los altavoces al encenderlo y apagarlo, le han puesto previos, finales y no se uqe mas y lo sigue haciendo, no saben lo que es y yo menos entonces si alguien e puede decir donde mandarlo o donde llevarlo o algun electronico que me lo mire. . . .

     

    SALUDOS

     

    PD. El otro que tengo lo tienen ellos que tiene un canal que se escucha peor que el resto y me han dicho que me lo arreglaran pero nose. . . .

  2. RECOMENDACION: Si podeis hacerlo soplar las pinzas de freno y todo el sistema de frenos con aire a presion paraquitar todo el polvo del ferodo, ese polvo con el tiempo acaba por obstaculizar al piston y aparecen estos problemas e inentar hecharle pasta para frenos en las partes moviles y de contacto de las pastillas, pero teniendo cuidado de que no caiga en el disco de freno ni en el plano de las pastillas. Asi evitareis problemas de frenado.

    Una anecdota que nos paso fue que a un compañero le paso esto mismo en un Q7 con pinzas de 6 pistones pero a lo bestia, es decir, con poquisimos km un lado de la pastilla estaba totalmente gastado y el otro gastado normal y era que se le habia petido m**** en un piston y solo frenaba del medio y un lado, con lo que el otro lado no se desgastaba, ademas despues nos comento que en los semaforos se le quedaba frenado.

     

    SALUDOS Y ESPERO HABEROS AYUDADO

  3. Y como va ese parktronic inhalambrico???donde lo has comprado?precio????jejejejejeje, lo de la tecla en el bastago es la mejor idea, sino no tendrás otra manera y en cuanto al positivo bajo llave tendrá que ser en la zona de los fusibles, creo que en el vano motor es complicado encontrar uno y peligroso conectarlo a los que haya, ya que serán de la gestion del motor.

     

    SALUDOS

  4. Bueno he de decir que llevo hechando el slick 50 en todos mis coches al igual que mi padre y no he tenido ningun problema de motor en ningun coche, el sonido es muy similar o igual siempre al menos en mi caso. Lo que no se puede hacer es hecharle el aditivo con un aceite del carrefour de mala calidad (que sweguro que carrefour los tiene buenos tambien jejejeje) para mi hecharle el mejor aceite es imprescindible, ya uqe es la vida del motor.

     

    SALUDOS

  5. Jajajajaja curiosamente el otro dia mi padre fue a la ITV y va el obrero de turno y le dice que no la pasa que lo lleva rebajado de suspension tambien, el coche es un a6 2.5 TDI quattro con 230000 km y no se le ha cambiado nada excepto las llantas por las mias de serie de 16" con lo que le dice mi padre que es imposible y el tio le contesta que si, que los amortiguadores estan cambiados, que son rojos, claro imbecil de la suspension quattro de audi. Total que al final sale el ingeniero y dice que efectivamente es la suspension original y que pasa, la itv es la de Coslada jajajajajajajjaa.

     

    SALUDOS

  6. Pues una de 2, o t ela han colado y ese coche tiene bastantes mas km de los que marca o no tenia arboles de levas desgastados, los que empiezan por B creo que eres de los primeros por no aventurarme a decir el primero que le pasa. En concreto que tipo de motor es el tuyo???el mio es BDG.

     

    SALUDOS

     

    PD. Un mal aceite puede influir muchisimo en el desgaste

  7. Por muy buenos que salgan los chinos no van a dar el sonido que da una kenwood, pioneer o alpine claro que no llevan na de na jejejejeje. el mio venia con el coche Pioneer AVIC D3 y tiene navegador pero nada mas y el precio fue de 1200 euros jajajajajajajaja, por ese precio ya puede salir bueno menos malq ue lo pago el antiguo dueño jajajajajajajaja.

     

    SALUDOS

  8. Que tipo de motor es el tuyo????si es el 163 suele ser con letra B de empiece y si es asi en estos motores no se desgastan como en los antiguos, te recomendaria comprarlos nuevos ya que los nuevos no se desgastan por el nuevo material.

     

    SALUDOS

     

    PD. Si fueras tan amable de decirme el tipo de motor. . .