DANIATTRACT

+16 Wapo, wapohhhh. P.D: se te olvidó abrir el paraguas xD.

A mi me pasa algo ''parecido''. Las dos toberas centrales, cuando voy entre 2100-2300 rpm vibran en el interior. Le he hecho un autoscan y no dice nada de las trampillas, miraré de hacerle un ajuste básico. Me volví loco para descubrir el ruido, pensaba que era el cd de la radio que ''botaba'' porque el sonido es muy parecido. A ver si el finde saco tiempo y le hago un ajuste con el vag, con lo que sea pondré noticias.

Me gusta mucho, a excepción de los faros delanteros, no puedo con ellos xD. ¿En qué color tienes pensado pintarlo?, yo lo dejaría en el actual.

No estas solo,yo pienso igual y tu reflexion es totalmente acertada,eso y muchas cosillas mas que salen del tintero quitan las ganas de postear. Te lo dice uno que lleva ya unos añitos por aqui. Saludos . Lo suscribo todo, y también llevo unos años por aquí.

Prueba limpiando el circuito, puedes tener el radiador de la calefacción taponado o a ver si tienes aire. Si es como en los tdi, en el tubo izquierdo mirando desde frente lleva un purgador.

Hector, la tapa del depósito es bastante dura, al menos en el BXE y BKD. ¿No será que lo que crees que está forzado es un hueco que tiene para hacerle palanca?

Jajaja!! Había nivel. Vaya drift que se marcaba Ruly, yo lo veía todo desde atrás, pero cada vez mas lejos. Cuando queráis organizamos la próxima, tengo que volver a coger forma, llevaba bastante tiempo sin jugar. Seguiré el post.

Acabo de entrar!!!

No os veo...

Nianiel-mlg, ese soy yo, estoy encendiendo la play

Hoy es fiesta en Andalucía y me ha salido un compromiso con unos amigos, probablemente esté a las 20:00h en mi casa, pero no con mucha seguridad.

Hablamos de este sonido, el video es de mi coche:

Si no hay problema, el jueves a las 8 nos vemos en el circuito xD. P.D: Me pondré el micro.

Mira los comentarios del video.

Hinjeniero, ya te estás poniendo un poco cansino.

Aunque hay que descifrar, algo se entiende...jajaja!!

Romperá o no romperá, es cuestión de suerte.

Estas confundido, informate mejor. Sin acritud El sonido ambulancia no indica que el turbo vaya a romper en 2 dias. Indica holgura en el eje o deformación en la turbina y en algunos casos, fuga por el colector de escape. El mío lo tiene desde hace un par de meses y se trata de una pequeña deformación en la turbina nada preocupante, la cual no merece la pena cambiarlo. Si lo cambio es para hacer un upgrade y no por avería. Le he hecho varios logs y sopla ok, sin picos y llega a la demanda sin problemas. Al creador del post, si quieres hacer un upgrade cambialo, pero si no y además no quieres gastarte ahora el dinero, mientras que no consuma aceite y no pierdas potencia, si problemas.

Ahorro de costes y subidas de precio, buen negocio.

Yo ahora mismo estoy calentado en laguna seca, jaja!

Para un uso en ciudad y 10.000km's al año, gasolina sin duda. Mira algún 1.4 tfsi Stronic.

Por mí no hay problema.

Yo tengo micro y un r8 v10 que os haría pupita... Jajaja Lo ideal es eso, limitar los PR y unas vueltas en el infierno verde, que se vean quienes tienen manos xD. Sobre el coche, me da igual si es carrera monomarca solo Audi.

Un consejo, no apures la reserva que luego vienen los problemas de inyectores, filtro obstruido, tirones,...en cuanto se encienda el chivato, resposta y si puede ser antes de esto, mucho mejor.

Vale competir con el redbull x1?? Jajaja