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Sito87

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Todo lo publicado por Sito87

  1. Sito87
    Hoy he estado un rato con el coche, haciendo pruebas y ya no se que pensar... Lo primero que he hecho es tirar un cable desde el fusible hasta el faro de manera que pudiese encenderlo con la manera. Resultado: Solo con el contacto parece que funciona... Entonces he vuelto a la conexión original y he quitado el comming home, es decir, como un coche original con autocheck. Resultado: ->Con contacto parpadea y se apaga ->Arrancado parpadeo leve y enciende. Entonces he montado el segundo faro y he probado como antes sin el comming. (Tambien he probado desconectando los motores de la regulacion de luz por si acaso ya que cogen la corriente del faro). Resultado: ->Con contacto parpadean los dos aleatoriamente y se apagan ->Arrancado: a veces parpadean a veces prenden perfectos, pero si los apagas y vuelves a encenderlos en menos de un minuto no prenden hacen un ruido como de gato al q le has pisado la cola. Conclusión: el comming de momento fuera, quizás lo conecte a las antinieblas, menos mal que hice la instalación fácil para desconectarlo... Descubro un tono un poco diferente entre los focos... :ranting2: En los balastros pone: Vnominal=13,5V Inominal=4,2A Imax=9A Pout=55W Creeis que con unos condensadores ayudara al arranque? Lo que me preocupa ahora es el rollo del parpadeo y de que no pueda encenderlos enseguida si se me apagan o le doy sin querer a la maneta... lo veo hasta peligroso A los que llevais el xenon? Eso pasa?
  2. Sito87
    Perdón los números de los fusibles correctos son estos 10 y 11
  3. Sito87
    El izquierdo tiene todavia la bomilla halogena, por eso no falla <_< El tema del comming entonces habra que modificarlo y quizas no usar el xenon, no? Hay rele de cortas? yo creo que va directo a la maneta, vamos no tengo el esquema en la cabeza pero diria que no hay. David, Me has matado... los míos son slim de 55W y la marca no la se pero me la habían recomendado. Tengo varias preguntas que quizas me puedas responder: Llevas los faros del aby? de donde cogiste la masa? Llevas autocheck? con el de 35W no te da luz fundida? Hola zeimon, Como no he instalado nada definitivo estoy haciendo las pruebas en el faro derecho y he probado los dos balastros y bombillas haciendo las 4 combinaciones y en principio lo hace igual (claro que las hice sin arrancar)
  4. Sito87
    vistas las dos pruebas le llega casi el mismo voltaje directo a batería sin arrancar (12,7V) y con contacto arrancado (12,6V) por lo que creo que como dice waje algún relé esta poniéndose nervioso. Para mas inri tengo el Comming Home puesto que quizás esta liandola. así que lo primero sera una limpieza de los conectores y puenteare el comming a ver que pasa. os pongo como esta hecha la conexión de mis luces:
  5. Sito87
    Muchas gracias por interesaros ethan y lagarto a ver si entre todos lo solucionamos, que no esperaba yo que fuese complicado esto del xenón... Resumiendo: Los faros que llevo son los del s2 aby y por lo tanto las bombillas son h1 Con contacto y con el motor parado tengo estas mediciones: en el faro 11V la bateria da 12,7V -->si conecto el kit a la conexión del faro: parpadea o no se enciende como se ve en el vídeo 2 -->si lo conecto directo a batería: funciona Con el motor encendido: en el faro 12,5V en batería (no lo he medido pero el voltimetro de dentro del coche marca 13 y pico V) -->si conecto kit a la conexión del faro: parpadea cada vez con mas luz hasta que se apaga, si vuelvo a dar luces vuelve a pasar lo mismo (como el video 1) -->si lo conecto a batería: pues no se me ha ocurrido conectarlo...
  6. Sito87
    Acabo de mirarlo, le llegan 12,5V arrancado y lo que hace es parpadear con cada vez mas luz y después se apaga, si entonces apago las luces y después de unos segundos las enciendo otra vez, vuelve a hacer lo mismo... La tensión de la batería es 12,7V si lo pongo directo va sin mas.
  7. Sito87
    Puesto lo digo en cuanto llegue a casa Muchas gracias por la ayuda porque no se para donde tirar con este tema...
  8. Sito87
    Hola, Alguno ha instalado un kit de xenon? que problemas os habeis encontrado? (Tecnicos, no legales) es que yo he comprado uno y no me prenden, como podeis ver en este post http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/348820-problemas-instalacion-kit-xenon-audi-80/ No se si he comprado uno incorrecto o habeis tenido que modificar la instalacion. Muchas gracias de antemano
  9. Sito87
    Hola!! chicos hace mucho que no posteo espero que estéis bien. Tengo un lío eléctrico bien bonito y no se que pensar, he comprado un kit de xenón de mercaelite de 55w 4300k y al colocarlo en el coche me hace esto: El tio de la tienda no me da ninguna solución y me esta mareando, que si usted quizás necesita un cancelador que si no le deben llegar ni 9v... Que si sus faros son h4... llevo los faros del s2 aby así que son h1. He medido la tensión en los faros y le llegan entre 10,6V y 11,2V con el contacto sin arrancar. No entiendo que no se enciendan... El tema es: Porque hacen el idiota? si lo conecto directo a batería si que prende bien. Alguien tiene alguna idea? Echadme un cable (nunca mejor dicho) Necesitan lo del cancelador de canbus? pero si fuese eso deberian encenderse aunque me saliese lo de luz fundida, no?
  10. Sito87
    Me refiero que el anclaje se pueda quitar para poner los muelles... No se si me explico bien digo que lo de dentro del circulo se pueda quitar
  11. Sito87
    Chicos no puedo probar los muelles q compre porque en los hidraulicos q tengo (estan viejos para cambiar) no se puede desenroscar la punta asi que hasta que no compre los nuevos no podre ponerlos y me surge una duda: estos muelles tienen la punta roscada? http://www.oscaro.es/muelle-neumatico-maletero-compartimento-de-carga-stabilus-1406bl-307793-219-p intento coger estos por que son los de mayor potencia pero de la punta ni idea a ver si me podeis echar una mano o sino si podeis recomendarme otro tambien me sirve. Gracias
  12. Sito87
    Hoy me han llegado los muelles como los del compañero pedro a ver si tengo un rato y pruebo si funciona
  13. Sito87
    Bueno buscare a ver, por otro lado una pregunta mas mundana afecta mucho la longutud y la carrera de un muelle? es que en oscaro hay 2 medidas (665mm y 668mm) para el porton del capo y pasa igual con los traseros hay de 95 y 100mm Cual debo coger?
  14. Sito87
    Pues eso busco un volante de cuero que este en buen estado SIN airbag escucho ofertas
  15. Sito87
    Yo lo intentaria poner, no se si tendras algun problema en encontrar la maneta (si son como las de un b4 ningun problema) el sistema del temo es independiente tansolo necesita la señal de velocidad
  16. Sito87
    gracias por tu respuesta coupe-coupe pero me surgen algunas dudas porque una de la idea basica era aumentar la fuerza de los muelles y no soy capaz de encontrar muelles de mas de 660N que es lo que lleva el mio Sabes si existen genericos?
  17. Sito87
    Nadie se lo ha planteado? Mirad lo bien que queda en el compañero pedro519
  18. Sito87
    Hola chicos, Hace mucho tiempo que no posteo nada, y me gustaria preguntaros algo a ver si alguien lo ha intentado: Tengo los muelles del maletero y capo fatal por lo que toca cambiarlos... y claro encontre por casualidad este hilo de unos b5: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/324666-apertura-automatica-de-maletero/ y ahi viene mi duda esto se podria montar en un b4? basicamente son parecidos aunque quizas son algo mas pesados los portones del b4 Teneis alguna idea al respecto? s2!
  19. Sito87
    Si dimaka, gracias no se exactamente el numero de ref se que el 9 de mi coche 026 133 871 A Crees que me valdría?
  20. Sito87
    Hola chicos, Hace mucho que no publico nada y ya lo echaba en falta... Tengo un problemilla a ver si me podeis ayudar, en mi coche un Audi 80 2.3e motor NG tiene roto un tubo de conducción del aire. Ahora mismo no tengo fotos pero mañana os cuelgo una. Para que sepais cual es: detras del faro del copiloto hay una toma de aire que va a una caja con trampilla y de ahi sale un tubo flexible que va al bloque del motor, ese tubo esta totalmente desecho, y me preguntaba por si podria cambiarlo por algo asi: http://www.ebay.com/itm/51mm-Flexible-Alloy-Car-Air-Ducting-Hose-Pipe-0-9m-/330824352155?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4d06ab019b Me asusta un poco porque no acabo de entender que hace ese tubo y que partes de él puedan acabar en el motor... Gracias compis
  21. Sito87
    Chicos tengo un problema parcido y no puedo sacar el coche del garaje de mis padres... le deje el coche a mi padre unos dias y de golpe no le arranco, por suerte parece que a empujon arranca pero donde esta metido no tengo sitio para arrancarlo asi. Os cuento los sintomas: al girar la llave, en la posicion de contacto parece todo normal en posicion de arranque, se apaga el clima y la luz de bateria pero no hace nada... he desmontado la guantera de debajo del volante y he sacado el conector de la llave pensando que seria el interruptor de arranque he hecho como dice pren he conectado el 15 al 30 (lo dejo conectado, y da contacto) y despues conecto ese puente al 50b para intentar arrancar... y reacciona igual que con la llave, desaparece la luz de bateria y nada... alguna idea? necesito sacarlo de ahi al menos para llevarlo a mi casa y alli poder mirarlo con mas calma (y herramientas) de verdad necesito ayuda a ver si me echáis un cable... Saludos
  22. Sito87
    gracias, es que los mios hacen un ruido espantoso, limpian mas o menos pero les puse unas gomas de estas como las aero (me las regalaron) pero q encajaban con nuestros brazos pero de verdad que molesta conducir con eso puesto, solo cuando llueve a mares no hacen ruido... los compraste por ebay? podrias poner el link? gracias compi
  23. Sito87
    Hola Joservl, Precioso!!!! me gustaria preguntarte sobre los brazos de los limpias... has notado mejoria a nivel de las pasadas, ajuste al cristal etc? o solo es una mejora estetica?
  24. Sito87
    de nada compi pa eso estamos, te he enviado un mp a ver si me puedes hechar una mano... s2
  25. Sito87
    NOO solo desmonta el modulo y cambia las bombillas, igual no las ves pero va con bombillas saca el modulo y echale una foto por detras