Sito87

Valenciaga tio siento estar tan decolgado pero como no estoy en casa no puedo ayudarte mucho... A ver si me llega pronto el radiador de la calefaccion y monto el clima y te paso lo que me pediste

Yo lo tengo pero hasta final de la semana no te lo puedo pasar porque no estoy en casa

Sip te vienen todas las versiones y algunos manuales esta muy bien!

hola chicos perdón por la tardanza esq no esto por barna y n tengo mucho acceso a internet... Os cuento lo que me paso Compre un VAGCOM 10.6 con soft y tal por 30€, por la zona de plaça cerdà. Lo conecte a un seat leon y la mitad de cosas no las hacia así que como creía que era un tema del propio cable llame al tío y se le devolví sin problemas. Entonces encontré otro que vendía cables un poco más caros 35€ pero eran la versión 11.3 (más moderna) y el chico, Xavi, muy simpático me lo comprobó in situ cuando quedamos y todo ok. Todo iba mejor que en el otro la misma operación la hacía en la mitad de tiempo... Total que se me casco el cable, mala suerte que tiene uno (aunque algo tuve yo que ver) y le llame y le dije que no me funcionaba y nada que me lo cambiaba sin problemas. Ya tengo el nuevo y todo perfecto. Le dije que le recomendaría en el foro así que aquí esta: Xavi Cable VagCom 11.3 por 35€ y te lo comprueba in situ en tu pc. Decid que vais de parte de Albert del Leon Negro o del Foro de ASI que igual os hace precio 670295599

como conectas la bomba para comprobarla? hoy te hago las fotos que me pediste es que no he estado en barcelona estos dias...

morgar tengo uno de un 100 pero el mueble del climatizador del 100 es diferente y el cableado tambien... me da errores de los motores y de todo pero gracias Romulo es cierto que con eso no deberia haber problema pero simplemente no me atrevo no controlo nada esa instalacion y ademas lleva correa y todo y mi compresor va bien... gracias chicos ya os contare la movida del cable de hoy

valenciaga tienes que conectar el cable negro-amarillo y el negro-gris del modulo a los mismos colores que estan en un terminal rojo de 5 pines plano, yo lo tenia por la marabunta de cables mañana te cuelgo una foto y las que te debo. Y te falta el cable verde-lila del modulo que lo tienes que conectar al terminal K (banco de fusibles en los terminales 2x2) para poder acceder por vagcom.

Hombre en los dos foros ingles y americanos que han hecho algo parecido han tenido que reprogramar asi que supongo que si. LCL muchas gracias pero es la primera vez que oigo eso ¿estas seguro?, tanto en los foros donde han hecho este cambio como en los del seat leon que tambien hay cosas que se hacen cambiando el coding en ninguno dicen nada del login, si fuse asi como encuentro el login? Moreno tu que tienes vagcom me podrias hacer un favor? podrias intentar cambiar la codificacion d tu clima a ver si te deja? es que si tu puedes debe ser el cable que no me funciona y si no es eso pues es as movida... Si LCL o lagarto podeis hacer esta prueba me hariais un gran favor, gracias chicos

Valenciaga gracias por tu respuesta, a ver te explico el modulo del clima si lo tengo conectado a la centralita (son dos cables) y al terminal K donde los fusibles para poder comnicar con el por vagcom. Puedo ver perfectamente los fallos y hacer un test desde el vagcom del modulo del clima, pero mi clima viene de un v6 y los v6 llevan un compresor zexel que si lleva la señal de velocidad, en cambio los 4 y 5 cilindros no usan ese compresor usan uno sin señal. Por eso necesito cambiar la codificacion de la centralita del clima para que ignore que le falta la dichosa señal. Mi clima lleva una codificacion 00060 que quiere decir 6 cilindros gasolina, y debo ponerle 00050 (5 cilindros gasolina), la cosa es que el vcds (programa del vagccom) no hace nada al decirle que lo cambie se queda comunicando... El coche que tenias para despiezar no llevaba la señal del compresor? Si no lo consigo codificar aceptarias mi modulo+pasta por el tuyo? Tu no llevas AC, no? por que todo el lio viene para que encienda el put* aire.

Hola Estoy muy desanimado con la reforma de la que no se si voy a poder salir, estoy poniendole el climatizador a mi audi 80, y me he quedado atascado en un punto muy estupido: Todo el climatizador, mueble, centralita y demas provienen de un Audi 80 2.6 v6, y mi coche es un 2.3e 5cilindros con AC manual y un compresor nippodenso sin señal de velocidad, la centralita esta codificada como 00060 (6 cilindros gasolina) y necesito codificarla como 00050 para que ignore la señal de velocidad y de aquí no paso... He comprado un cable de vagcom y el vcds 10.6.2 conecto bien con el coche y puedo entrar en el modulo 08 Auto HVAC, una vez allí la doy al boton Coding y aqui me abre una ventana con el codigo 00060 y el WSC 0XXX (este ultimo no lo recuerdo pero no son ceros) yo reescribo el 00060 por 00050 y nada se queda pensando sin cambiar nada (y el cable parpadeando) hasta que me harto salgo y al volver esta igual que antes... Ya no se que hacer por favor hechadme un cable... Que hago mal en ese proceso?

Hola Soy habitual del foro de 80/90/100 y me he metido en una reforma de la que no se si voy a poder salir, estoy poniendole el climatizador a mi audi 80, y me he quedado atascado en un punto muy estupido: Todo el climatizador, mueble, centralita y demas provienen de un Audi 80 2.6 v6, y mi coche es un 2.3e 5cilindros con AC manual y un compresor nippodenso sin señal de velocidad, la centralita esta codificada como 00060 (6 cilindros gasolina) y necesito codificarla como 00050 para que ignore la señal de velocidad y de aquí no paso... He comprado un cable de vagcom y el vcds 10.6.2 conecto bien con el coche y puedo entrar en el modulo 08 Auto HVAC, una vez allí la doy al boton Coding y aqui me abre una ventana con el codigo 00060 y el WSC 0XXX (este ultimo no lo recuerdo pero no son ceros) yo reescribo el 00060 por 00050 y nada se queda pensando sin cambiar nada (y el cable parpadeando) hasta que me harto salgo y al volver esta igual que antes... Ya no se que hacer por favor hechadme un cable...

Segundamano

yo los tengo aki

me costo 30 pero para lo que ha servido... el 2x2 me lo hice yo

Bueno si alguien tubiese el cable y clima en un 80 o coupe o a4 le podria dejar mi modulo para que lo reprogramase en su coche

jeje, sigo con malas noticias... Lo que no hacia en el Leon tmp lo hace en el audi y el cable no me vale para nada, por suerte el tio al que se lo compre me devuelve el dinero. Alguien en barcelona me podria dejar el cable? o si sabeis de alguien que lo venda y funcione... es que sin eso no puedo avanzar

no se que sera, voy a probarlo ahora con el mio, el adaptador me lo he hecho yo con unos treminales faston de 2.8 es sencillo va asi Adap_OBD_II_a_2x2.pdf

yo tengo un modulo de ordenador (con minicheck) a la venta con su maneta con los botones para controlarlo si te interesa mandame un MP

electro q guay te esta quedando felicidades compi!

Pero lo otro lo cambia sin problemas... Ya he preparado el adaptador para el audi a ver si me da tiempo y lo pruevo hoy

valenciaga perdona que no he podido seguir el tema mucho lo tengo q seguir con el movil y es un poco coñazo, bueno a ver has conectado todo talcual estaba e el a8? que cables te quedaban para conectar al coche? en principio deberian ser 2 de alimentación, señal de freno y señal de velocidad. usas las manetas del a8?

ya ta ya tengo uno, y he estado haciendo pruebas con el leon lo conecto bien pero tengo algunos problemas de escritura, me meto en un modulo y le doy a 07 Coding cambio el numero y se queda como conectando (con el led rojo parpadeando) y nada se queda ahi y no hay manera de cambiar ese codigo. En cambio usando el 10 Adaptation si lo hace perfecto. El tema es que para el clima necesito lo del recoding, alguna idea?

Por fin ya tengo destripado todo el circuito y ya se que hay que hacer y ahora me piro a por el vagcom

oye valenciaga que diferencias de conexion hay?