Sito87

Gracias tio que estoy un un poco cagado con lo del clima

Moreno por favor si cambias el compresor marcate un brico q puede que lo necesite pronto

grcias moreno, lo que me mosquea es que haciendo pruevas le engañé con los sensores para que no hicicera caso ni al de baja ni al de alta presion a ver si embragaba y nada... pero claro fue una de las primeras pruevas y puede que el circuito no funcionase... cuando embraga hae ruido no? o como puedo saber si esta embragado?

Bueno pues mas problemas... despues de conocreme los circuitos como si fuesen mi casa, y de probar varias combinaciones para que el clima consiguiese encender el AC, ninguna con buen resultado, decido volver a colocar la instalacion antigua y comprobar que funciona... Y pam el compresor no embraga... o eso creo. Despues hablabdo con m padre pues que el coche lleva facil como 4 años sin recargar el AC y la verdad no se si esto va a funcionar... ¿hay alguna forma de comprobar el circuito? Puedo saber si el compresor esta jodido?

El anterior es el de origen del coche y ahora el del clima: climatizador7.pdf climatizador8.pdf

Gente estoy un poco desmoralizado, llevo dos dias intentando hacer el cableado y es un infierno... intente hacer un nuevo cableado paralelo e independiente al que lleva el coche pero entonces no me controla bien el ventilador del coche, y ahora he estado intentando simplemente que sea capaz de activar el compresor asumiendo el cableado actual pero no hay manera. Si alguien me pudiese pasar como es internamente el rele del AC que lleva el coche igual me desatasco, es el 296 y su numero de serie es 443 919 578 G es que tampoco lo encuentro... Bueno nada mas por hoy q llevo casi 20h con el put* clima y no puedo mas Por si alguien tubiera alguna idea feliz os dejo los circuitos a casar

moreno lo he mirad detenidamente y no lo entiendo, q es eso?

gracias moreno, ya que he empezado lo hare funcionar aunque tenga q cambiar medio coche... Estoy liado con el cableado que es una movida bastante compleja, sobretodo porque me cuesta encontrar parte del cableado valenciaga esos tubos quedaran por debajo de la bateria como llego hasta ahi?

Gracias tios me viene bien la info. He encontrado un tio que dice que se ha cambiado el modulo del cliatizador antiguo al nuevo y en el coche el no tine esa señal. La cosa es que habla de decirle al modulo (flashearlo) que esta en un 5 cilindros y NO conecta esa señal. Pero el tio no explica como se hace solo explica el cableado yo no lo veo, os paso el link. B4cc PD si alguien ve la explicación de porque funciona sin conectar eso que me avise por favor. Mañana hare el circuito con los nuevos reles, ya que la que hay no tiene que ver con la del clima, a ver si antes de seguir consigo que funcione...

Problemas y gordos... Chicos mi compresor no tiene señal de velocidad, no tiene el sensor g111. No se que hacer... dicen que es necesario para que el clima sea capaz de encender/apagar el compresor. Ese sensor se podra poner? como puedo saber la marca del comprsor? y ya un poco a la desesperada... Que costaria un compresor de desguace? Lo podria poner yo mismo? Vaya m**** con lo bien que iba la cosa...

Gracias compi, lo de las trampillas si que me ha quedado muy bien porque lo hice de una pieza para cubrir las dos caras, y ha quedado mejor que nuevo, ahora el lio es el tema del cableado no la parte de los sensores sino lo que controla el embrague del compresor y todo eso; y tambien la parte de las tuberias del gas que no tengo muy claro como se suelta ni como es la conexion. Valenciaga del cocche que despiezaste como desmontaste esos tubos? si aun lo tienes el coche despiezado podras hacerme unas fotos de donde va la conexion del AC?

si es tan jodido no sria mejor trasladar a bateria al maletero?

chicos mi coche es de febrero del 93 y no se que gas lleva... donde o como puedo averiguarlo? es que recuerdo alguna movida con el gas hace años pero lo hizo mi padre y no se como acabo la cosa... Me recomendais algo ahora que voy a desmontar parte del circuito por el cambio del mueble de la calefacción?

Aunque hare un hilo aparte comentare por aqui como va a obra y asi hago un hilo de la explicacion del tiron Os comento como va la cosa, ayer en poco mas de 1/2 hora el coche se me quedo asi: primero despues con esta preciosa vista... he descubierto alguna chapuza de nivel detras de la radio... Hoy ha sido dia de comprar materiales, y adecentar trampillas aki el material empleado: Cerveza, Cinta americana (la blanca de arriba a la izquierda), la cinta auto-adhesiva (creo que se llama armiflex o algo asi, lo compre en servei estació como 3€ un pedazo de 35x100cm) y un poco de alcohol para limpiar las trampillas antes del amriflex. El proceso que he seguido ha sido: primero desmonte el mueble de la calefacción separando la parte donde va el radiador de la calefacción. depues limpiar las trampillas y me quedaron asi Ahora encintar y lastima que no me he acordado de hacer mas con el armiflex recien puesto pero ha quedado realmente bien os pongo una que he hecho con el mueble ya reensamblado, eso si como siempre me han sobrado tornillos y grapas pero claro es ley del manitas... ahora mismo lo he encufado por que no tengo ventilador aqui y hace un calor horroroso y cierra perfecto no se escapa nada de aire por las trampillas

Romulo yo hare un brico en un hilo aparte

Bueno llego la hora, hoy empiezo con el mio Deseadme suerte

jod** tio q guay te esta quedando! yo lo iba a montar en agosto pero no me voy a poder resistir y lo adelantare para julio. oye sigue haciendo fotos que las voy a necesitar! suerte y documenta todod lo que puedas...

wua! ya te has puesto ha hacerlo! oye es muy complicado sacar el salpicadero? porque igual lo mejor es q busque un coupe con clima y me lleve el salpicadero con el sensor ese del ventilador, o crees q sera facil sacar, el sensor, sin sacar el salpicadero? Otro problema que tengo es para arreglar las trampillas: he intentado desmontar el mueble para poder encintar bien por los dos lados y limpiarlo por dentro, y no lo he conseguido se me ha quedado como en tres piezas pero no consigo separarlo como para limpiar el intercambiador del ac

te ha quedado muy bien, felicidades

si lo hare aunque no creo que lo baje de precio porque compradores no le faltan, aunque si buscas un leon 1.9tdi de 110cv con clima y el interior sport es dificil a este precio...

ese acumulador que has instalado es posible que yo ya lo lleve instalado no? yo tengo dos botones donde las ruedas del aire uno es del AC y el otro es el de recirculacion

Lo compre por ebay y ahora cuando voy a votar por el vendedor veo que pone "articulos ganados (2)" Miro y o****! si habia comprado los motorcillos de la regulacion de altura de los faros, no me acordaba para nada! en fin mas faena

Bueno pues ya esta aqui, aunque el primer peso de encima me lo he quitado cuando he visto que encajaba con la de las luces... ahora solo falta saber para q es cada pin

Hola chicos, Hoy he visto el leon TDI os pongo el link http://www.coches.net/foto-seat-leon-19tdi-110cv-sport-5p-negro-barcelona-25697653-3.aspx El coche esta muy bien, de chapa perfecto (un rozon sobre el paso de rueda pero nada grave), el motor se ve cuidado sin estar excesivaente limpio, suena perfecto de respuesta y comportamiento me ha sorprendido para bien, conduci durante un tiempo un golf IV gti creo que 105cv y la verdad mucho mejor este. Distribucion y embrague hechos. Sobre los pneumaticos unos Turenza con 4 meses, los mismos que las pastillas y discos de freno, todo sobre las llantas de 17" del fr. Como fallos: un pomo horroroso en el cambio, una puerta de atras que no abre desde dentro (segun dice porque al cambiar el cristal por una picada al montarlo se solto el cable de la maneta, eso tambien me ha pasado en el audi 80), falta el pivote para abrir/cerrar el seguro de la puerta del piloto el mando de la llave para abrir el coche desde que se le acabo la pila, aunque la cambio, no le funciona. Como lo veis? Ahhh lo del motivo, porque es algo que era importante, parece que se va a vivir a tailandia cosa probable ya que he encontrado que ademas del coche vende su otro coche, las dos motos que tiene y su casa. Parecia gente honrada y sincera, el coche parece el de alguien que cuida basante su coche, de hecho los fallos que le he visto son de uso que no de mal uso. La prisa tambien tiene sentido ya que dice que tiene bastantes ofertas de compra por gente que no le inspira confianza (teme que haya problemas con los papeles estando el fuera de España) PD El sabado voy a ver el otro pero este lo ha puesto dificil

gracias moreno pero a priori solo le han cambiado las llantas