Sito87

muchas gracias a todos, antares ahora q ya por fin estoy en casa voy a mirar el link con detalle y os cuento. madre mia no recordaba q era esperar el autobus 3/4 de hora... y lloviendo!

desconecta el conensador de fluzo!

jod** lo q me he reido al leerlo... No estoy por casa y no me puedo estirar en las respuestas. Q te ha daoo! Jejeje

Q grande! Q grande atakino jejeje

Me olvidaba, la intencion es hacer un brico de como se cambia. Perdonad voy un poco colocado de gasolina :wacko:

Pues que ya ha pasado lo que tenia q pasar, despues de una semana nefasta (no pase la itv por gases, le di un golpe en la aleta trasera...) pues el coche ha acabado de jod**me y la bomba de gasolina (mi viejo amigo chewaka) ya hace un ruido espantoso y ya no parece un coche sino un burro subiendo una cuesta de los tirones que da. Total que compre una bomba por ebay y no me ha llegado. Pero como ya es necesidad he comprado una en oscaro. Aun no me ha llegado pero estaba intentando sacarla para confirmar el numero de serie y adelantar faena. Pero no lo he conseguido alguien me podria decir como sacarla? esque da un poco de miedo partir el plastico q lleva alrededor. Os pongo una foto de donde he llegado (dentro del deposito, la veo pero no puedo sacarla) Y si alguien me pudiese confirmar q esta y la de oscaro es la misma se lo agradeceria. En la punta lleva enroscado una pieza en forma de seta con el numero 895 906 XXX no recuerdo los tres ultimos, eso q es el depresor? Link de oscaro http://www.oscaro.es/ficha.asp?ID_OSC_LEVELS=824&ID_OSC_TYPES=5846&ID_GENERIC_ARTICLES=458&ID_ARTICLES=74014 echadme un cableee

Romulo no recibo nada y no te puedo enviar yo tmp, me dice q no puedes recibir mensajes te dejo mi mail santamaria.lara@gmail.com

el mio lo hacia, antes de la muerte de la bomba de gasolina claro

No me ha llegado...

graias romulo

PD perdona RDA no habia visto tu post, no es menester q te disculpes ya se que todos tenemos cosas, venga y si necesitas ayuda en algo dilo. Saludos Sito

bien, si mi voto de confianza lo tiene pero romulo hacer un trabajo para los demas y que se pierda, pues hombre a uno se le quitan las ganas, porque ya llevo como 4 o 5 bricos y no se ni yo donde estan, tenia dos mas para hacer pero la verdad q pereza para que se pierda... Y que con esto no estoy acusando de nada a RDA ni nada por el estilo, quizas que a parte de que se comunique contigo se comunique con los demas iria bien pero vosotros vereis. Yo por el momento no publico mas bricos, no es una pataleta, es que creo q los bricos son la piedra angular de este foro y si la gente los hace y no se almacenan... los q hacemos se hartan de hacerlos y los q buscan de buscarlos.

La verdad es que desde tiempo llevo pensando en hacerle muchas cosas de las que hiciste tú a tu coche... tengo el ordenador de abordo comprado con las manetas correspondientes, pero el conector blanco del ordenador es pequeño, y el de mi cuadro es el grande, supongo que será el mini check, así como ponerle la defensa del s2 los faros con lupa y alguna cosilla mas... cuando me ponga en verano con él, y si no es mucha molestia a ver si me puedes echar un cable con lo del ordenador ya que con lo poco que te he leído parece que sabes bastante de electricidad... justo mi talón de aquiles.. un saludo! Ei roberto q no habia leido la resopuesta, claro q te echare un cable para eso estamos!

por gases, lo llevé al meca y me la paso él, pero al recojer el coche... ostion

jeje electrotelco, a mi me gusta tambien tu firma. Pero llevo un disgusto... le pegue una o**** con un pibote en la aleta trasera, cuando lo sacaba del taller pq no pase la itv. Mira q jamas lo habia pensado pero quizas me lo cambie

el mio tambien va a llegar esta semana a 240.000km

explica como has puesto las resistencias y te busco los esquemas

Solo la bomba no necesitas cambiar la botella. Ai coges la bomba coge tambien la clema de esta q es un poco diferente. Y tambien cojete el tapon del liquido de direccion (que llevara cable)

"el de frenos", disculpa me equivoqué es el de liquido de direccion ,es el mas simple cambias el tapon que llevas por uno con boya y tiras cables al cuadro. El del limpia tienes que cambiar la bomba del limpia por una que lleve sensor (la botella es la misma), son baratas incluso nuevas si las sacas de ebay. Las luces tienen mas jaleo, pero bueno es ponerse.

los cablea q necesitas para el conector blanco grande, estan en el pequeño a excepcion de liquido de frenos, limpia, luces.

Yo chicos ultimamente veo gente muy borde con los nuevos. A veces parece q no se recuerde q todos empezamos para preguntar algo. Raton me sabe mal la dura entrada q has tenido el foro no es mal sitio pero hay gente muy quemada por ahi, ya comentaras q tal te fue con el parachokes Saludos y bienvenido

Hola, Sobre lo primero no te puedo ayudar, pero sobre lo segundo yo creo que tienes dos opciones o conectas la tercera luz de freno a la unidad de control de luces conectandolo como si fuese el original (por lo que si pones la tercera luz de leds va a ser que no podras), o haces una instalacion con un rele. con un rele seria bastante sencillo, de señal de activacion pones la luz de freno de cualquier piloto y tiras un cable con 12V directos le pones un fusible de 5A (por ejemplo) y a la 3ª luz de freno y listo te dejo un esquema de como lo haria yo

felicidades el coche se ve precioso

Chicos un pokito de calma no hace falta la mala educacion

yo lo puse y con sus sensores de luz fundida y to! ademas como saque los cables del conector blanco grande del pequeño sin cortar, mi coche es hibrido vale para autocheck y para minicheck