Sito87

La verdad es que desde tiempo llevo pensando en hacerle muchas cosas de las que hiciste tú a tu coche... tengo el ordenador de abordo comprado con las manetas correspondientes, pero el conector blanco del ordenador es pequeño, y el de mi cuadro es el grande, supongo que será el mini check, así como ponerle la defensa del s2 los faros con lupa y alguna cosilla mas... cuando me ponga en verano con él, y si no es mucha molestia a ver si me puedes echar un cable con lo del ordenador ya que con lo poco que te he leído parece que sabes bastante de electricidad... justo mi talón de aquiles.. un saludo! Ei roberto q no habia leido la resopuesta, claro q te echare un cable para eso estamos!

por gases, lo llevé al meca y me la paso él, pero al recojer el coche... ostion

jeje electrotelco, a mi me gusta tambien tu firma. Pero llevo un disgusto... le pegue una o**** con un pibote en la aleta trasera, cuando lo sacaba del taller pq no pase la itv. Mira q jamas lo habia pensado pero quizas me lo cambie

el mio tambien va a llegar esta semana a 240.000km

explica como has puesto las resistencias y te busco los esquemas

Solo la bomba no necesitas cambiar la botella. Ai coges la bomba coge tambien la clema de esta q es un poco diferente. Y tambien cojete el tapon del liquido de direccion (que llevara cable)

"el de frenos", disculpa me equivoqué es el de liquido de direccion ,es el mas simple cambias el tapon que llevas por uno con boya y tiras cables al cuadro. El del limpia tienes que cambiar la bomba del limpia por una que lleve sensor (la botella es la misma), son baratas incluso nuevas si las sacas de ebay. Las luces tienen mas jaleo, pero bueno es ponerse.

los cablea q necesitas para el conector blanco grande, estan en el pequeño a excepcion de liquido de frenos, limpia, luces.

Yo chicos ultimamente veo gente muy borde con los nuevos. A veces parece q no se recuerde q todos empezamos para preguntar algo. Raton me sabe mal la dura entrada q has tenido el foro no es mal sitio pero hay gente muy quemada por ahi, ya comentaras q tal te fue con el parachokes Saludos y bienvenido

Hola, Sobre lo primero no te puedo ayudar, pero sobre lo segundo yo creo que tienes dos opciones o conectas la tercera luz de freno a la unidad de control de luces conectandolo como si fuese el original (por lo que si pones la tercera luz de leds va a ser que no podras), o haces una instalacion con un rele. con un rele seria bastante sencillo, de señal de activacion pones la luz de freno de cualquier piloto y tiras un cable con 12V directos le pones un fusible de 5A (por ejemplo) y a la 3ª luz de freno y listo te dejo un esquema de como lo haria yo

felicidades el coche se ve precioso

Chicos un pokito de calma no hace falta la mala educacion

yo lo puse y con sus sensores de luz fundida y to! ademas como saque los cables del conector blanco grande del pequeño sin cortar, mi coche es hibrido vale para autocheck y para minicheck

hola, bienvenido y me encanta el coche. Puedo hacerte una peticion? podrias poner un video de como funcionan los lavafaros? creeis q se podria adaptar ese tipo de eyectores en un 80 b4?

yo tengo una de un berlina tipo b4 te interesa?

eso es teson! haznos un video cuando lo pongas a funcionar yo sigo con convertir el AC en climatizador... ya esta cerca

bienvenido, ponte unas fotos q sino soltamos a Romulo

Churro podrias explicar un poco en q consiste ese potenciometro? y como habria q instalarlo?

Perdonad q llegue tarde pero estoy con moreno100 un poco de calma con la gente nueva. bienvenido bove jeje romulo como te pasas un BMW , q no te ha hecho nada el chico...

pues hombre ya ye dire psxpc pero si me echan para atras en la itv tocara hacerlo si o si. Ya te contare

O si se pudiera boorrar el dibujo y pintar otro diferente lo pondria en el de intermitentes

Ei valenciaga muchas gracias! Justo lo q buscaba q put*da q son todos rojos, a alguien se le ocurre como cambiar esos cristalitos? Sino creo q lo pondre en el CAT

Dede hace un tiempo que me falla mucho el tempomat, a veces va a veces no... Asi que he sacado la centralta del tempomat a la guantera de debajo del volante y voy midiendo cosas mientras circulo quedando asi de bonito: Total que he comprovado q la maneta funciona ok, el cableado ok, pero no hay manera q la centralita le pase corriente a la bomba, asi que he comprado otra centralita por 28€ (q me llegara la semana q viene) y de casualidad ayer el se puso a funcionar asi que pude medir lo q le va a la bomba y como es. He estado pensando que se podria añadir una lucecita en el cuadro para saber cuando esta activo, tengo en mente el circuito y es sencillo y como la semana que viene tengo q cambiar la centralita y pasar la itv pues queria saber q os parece la idea. Alguien sabe q hay el las lucecitas del cuadro? me refiero a estas Conozco alguna: (1) Como se ve, bateria (rojo) (2) ?? (3) ?? (4) ?? (5) ABS (naranja) (6) ?? (7) ?? (8) Freno de mano (rojo) (9) largas? (azul) Si hubiese alguna con un dibujo q se adecue al tempomat pues podria usarla, claro q tambien si no llevas autocheck se podria usar el de arriba vacio claro...

Celrrac oye mira justamente hace poco que me falla mucho el tempomat, a veces va a veces no... y he estado pensando que se podria añadir una lucecita en el cuadro para saber cuando esta activo, tengo en mente el circuito y como la semana que viene tengo q cambiar la centralita y pasar la itv pues queria saber q os parece

Como bien dice Celrrac NO llevas instalado los pulsadores del tempomat q necesitas por lo que si miras veras que debajo de estos hay un hueco para poner otros, a parte como ya se ha comentado necesitas la centralita del tempo q es independiente de la ecu del coche