Maikel32

Me parece que estas equivocado :cry1: . El deposito en el A4 esta a la derecha, cercano al faro delantero. Pero creo que alli esta escrito liquido hidraulico y creo que es necesario que se vea en todos los coches que tengan dirección asistida, en tu A3 seguro que tambien está. Saludos

Hola a todos, ayer haciendo una revision de niveles, vi que tengo el liquido de la direccion justo en la marca MIN, el proximo viernes tengo que hacerme unos 1.000 km y necesito saber cuales son os datos del tipo de liquido que debo utiluzar para reponer. He mirado el manual de instrucciones del coche, pero estan todos los liquidos menos este, parece que se han olvidado de ponerlo . Seria peligroso hacerme esos km sin reponer?, ya que si es un tipo muy especial, tendre que ir a un conce oficial y lo tengo un poco lejos. Gracias por la ayuda.

La de autoglym, si no recuerdo mal, una botella de litro no llega a los 4 euros, y puedes echarla directamente o rebajarla con agua destilada. En la unica revision que hice en un conce oficial, en la factura me querian cobrar 1L de autoglym y 1L de agua destilada, asi que ellos parece que lo mezclan a partes iguales, pero en mi caso, no me habian puesto nada porque yo lo haboa rellenado antes de llevar el coche, ***rones!! Evidentemente de lo descontaron.

No termino de entender para que sirve el sellador de llantas, ¿es para que no se ensucien con el polvo de las pastillas de freno o para reparar algun arañazo?

Creo que debes esperar a que automaticamente reconozca el tipo de aceite que llevas y entonces te dirá los km que faltan. No es matematico, a unas personas les tarda mas que a otras. Saludos.

Esta semana santa he visto uno y me parece feo de coj..., me parece a una mezcla entre flagoneta y coche funebre. También hace tiempo vi unos Renault franceses que me parecian tan feos como este, pero no recuerdo el modelo.

En Celdrá, porque me venia de paso. Creo que la puedes pasar en la mayoria de las ITV's, pero por ejemplo en Celrá, como ya tienen experiencia, te hacen los papeles rapido y no tienes que volver otro dia, como puede suceder en otras ITV's. Saludos

Como te han dicho, no te preocupes, es totalmente normal, a mi tambien me gastó aceite. Saludos

Hola, los motores motores TDI cuando son nuevos, consumen más aceite de lo normal y no me preguntes por qué . A mi me pasó algo parecido como a ti, de repente sonó el biiiiip y sorpresa!!, pero yo llevaba una botella de repuesto de 1 litro en el maletero y enseguida repuse. Es lo mismo que te aconsejo a ti, comprate una de litro para llevarla encima y mirar antes que suene el pitido, creo que la gastaras no muy tarde. Yo la compré en FeuVert por 16.50 ebros, creo. En el segundo cambio de aceite que le he hecho a mi coche (despues de haber terminado la garantia oficial), le he puesto el ELF Excellium 5W40 (para cambiarlo cada 15.000 km) y he notado que me gasta menos, lo lei hace tiempo en otro post donde decian que con este consumia menos aceite el motor, y por ahora me parece que ASÍ. Saludos.

Si aun no es posible, esperare al moco rojo para que me envies las dos cosas. Mi coche es gris metalizado y tengo dudas si el UDS es para coches oscuros. Ahora estoy utilizando GS27 y cera abrillantadora de Autoglym, ¿con el UDS mejorara? ¿se notara la diferencia?. Saludos brillantes

Hola guantera, estoy interesado en un bote de USD y otro de moco rojo, ya que nunca lo he visto en las visitas al CI. Apuntame a la lista y ya me diras cuanto y como es el envío. Saludos.

GhosTT, hace unas semanas hice un manual para el cambio del aceite y el filtro, te dejo aqui el enlace para que lo añadas al indice ;-). http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=51657 En algunas fotos, olvidé poner la etiqueta IMG y solo aparece el enlace, si tu puedes poner la etiqueta, queria mejor y mas facil de leer. Saludos.

Hola, yo hace unas semanas he quitado las primacy que traia de casa despues de mas 50mil km, y me he puesto unas Brigdestone Potenza RE720 en medida 205/55 R16 91W y ma han salido por 96.10 IVA incluido mas montaje. No se como puedes haberte cepillado los michelin en 17.000 km, pero es muy poca vida. Por ahora me van bien, son nuevos , pero este es el neumatico del que mejores comentarios he leido. Saludos y suerte

Hola zato, hoy he estado en el norauto de cullera y Alfafari (Valencia) y en ambos sitios me han dicho que la caja de dos escobillas de la misma referencia que dices tu, me piden 40.95 euros, muy lejos de los 21 que comentas :-(. En el primer norauto le digo que lo ha comprado un amigo por el precio que tu dices y me dicen que no sabe, que es posible que pueda valer diferente, pero que a el le sale ese precio en el ordenador. Han estado mirando por si tuviera un error en el precio, pero lo unico que ha visto es que han estado de oferta por 36. ASI que por ahora no lo he comprado. En feuvert solo tienen de la marca Bosch, pero como han dicho, el B6 tiene un enganche especifico que no lo he visto en esta marca. En las escobillas Valeo, la caja dice para audi A4, asi que parece que solo es para este coche, pero me parece demasiado caro 40 euros, la P***da es que no he visto otra marca que haga ese enganche. ¿En que norauto lo has comprado tu? Seguire buscando. Saludos

PyE, eso de arrancar el coche sin aceite nunca lo he hecho antes, porque me parecia una locura, pero hace poco en este foro dos compañeros dijeron que ellos lo hacian y que no habia problema :clap1: . Pero ante la duda que ahora tengo, no lo volveré a hacer, gracias. Siento que en tres fotos solo salga el enlace, ya que me olvidé de poner las etiquetas IMG, ya he pedido a los moderadores, que si es posible hacerlo a posteriori, que lo hagan ellos. Saludos

Metemos el nuevo cartucho en su sitio y luego ponemos la tapa de nuevo, apretando solo con la mano, nunca con la llave. Ahora ya solo falta poner el tornillo del carter con la arandela nueva, sin apretar demasiado, y llenar con el aceite nuevo, cuando hayamos echado suficiente, lo arrancamos un rato y miramos de nuevo el nivel. Cuando veamos que no pierde aceite por debajo, ya ponemos las tapas y ya está <_<. Esto son dos fotos de la rampa que me he inventado para poder meterme debajo del coche, yo solo. subo el coche porque ya lo he hecho muchas veces con otros coches, pero es mejor que otra persona indique. Saludos

Saca la tapa con el cartucho, este se separa fácilmente de la tapa con solo tirar. Con papel absorbente podemos limpiar el interior del vaso donde va colocado el cartucho, queda un dedo de aceite, pero en varias veces puedes llegar a sacarlo todo, ASI te aseguras que sacas la máxima cantidad de aceite usado. Ahora cambiamos las juntas de la tapa que vienen junto con el cartucho nuevo, son las que estan señaladas con las flechas.

Lo primero que hay que hacer es quitar el salvacarter, tiene 9 o más tornillos de cierre rapido mas otros dos de plastico en el parte inferior del paso de rueda. Entonces aflojamos el tornillo del carter y lo dejamos que se vaya vaciando. Entones no vamos a la parte de arriba del motor y quitamos la varilla del nivel. Quitamos las 3 tapitas que hay en la tapa del motor y quitamos los tonillos para sacar la tapa donde dice TDI. Veremos el motor como en la foto, la flecha amarilla es la tapa del filtro de aceite y la flecha roja es el filtro de gasoil. Antes de quitar el filtro de aceite, se puede arrancar el coche unos 5 o 6 segundos para que la bomba del aceite se vacie tambien y lo tire por el carter, veras como echa un chorro más. Con la llave de filtro aflojaremos la tapa en el sentido de la flecha, será necesario que en varias veces tengamos que aflojar la llave para ponerla al principio del recorrido y poder ir desenroscando la tapa hasta que podamos hacerlo con la mano.

Muy buenas a todos, aquí vuelvo con un manual para cambiar el aceite del coche mediante el vaciado del carter y al mismo tiempo el cambio del cartucho de filtro de aceite. Esto es algo que me hubiera gustado encontrar para hacer el cambio a mi coche y por eso lo hago para los que no lo sepan hacer y tengan mil dudas como yo las tenia . Gracias a la ayuda de roberSline por su explicación. Es mas facil de hacer de lo que parece y hacen falta muy pocas herramientas. Cualquiera con un poco de voluntad y paciencia lo puede hacer, y se ahorra unas pelillas <_<. Para empezar, estos son los recambios que he necesitado, a la izquierda está el filtro de gasoil, que explicare en otro post como se cambia. El filtro de aceite es un cartucho que se saca de su “deposito” y se coloca el nuevo, mas facil y limpio que los tipicos filtro que se desenroscan. En el centro de la foto está la junta del tornillo de vaciado del carter, me la regalaron en el feuvert después de gastarme mas de 100 euros en recambios. Estas son las herramientas que he necesitado, lo unico mas especial es la llave de filtros, que no es muy cara y seguro que en dos o tres cambios la has amortizado, luego una llave de tubo y fija de 10 y la llave de codo es de 19 para aflojar el tornillo del carter, tambien se puede utilizar una de tubo, pero para mi esta es mas comoda.

Eso es porque es una pregunta facil <_<

Muy fácil y barato, llama al telefono de atención al cliente y pideló, te lo enviaran gratis y sin gastos de envio. A mi me enviaron el manual de la radio. Suerte con tu compra y a disfrutarlo :cry2: Saludos

Gracias kantuskjack por el enlace, he comprobado que si sirve la referncia de este filtro para mi modelo. La refencia es 0 450 906 374. PyE, solo por curiosidad, o te has equivocado con la referencia de alguno de ellos, o ambos tienen la misma. Saludos

Hola, el otro dia compré en feuvert un filtro de gas oil para un A4 B6 y cuando le pregunté al chico que me atendia, si estaba seguro que ese filtro era para mi modelo, el me dijo que estaba seguro al 90% , por lo que despues he pensado que no deberia haberlo cogido al no estar seguro al 100%. ASI que necesito saber si la referencia de este filtro es la correcta para mi coche, ya que sino, tendré que ir a devolverlo antes que pase el tiempo limite para poder hacerlo. La refencia es N 6374 de la marca Bosch. a ver si alguno de vosotros teneis esta refencia. Gracias Saludos

Gracias davidcsbn por la informacion, compraré unas y veré si puedo motarlas. Saludos

Lo siento, pero no sé porque no se ven las fotos mas grandes.