SportQuattroLOVE

Ya que ha salido este post, quiero exponer una duda que tengo desde hace bastante tiempo. Tengo bastantes videos de audi y de los modelos de competicion, a parte de dvd de la marca durante el grupo B... mi duda viene aqui, en un video del S1 pikes peak (en la subida de esa misma carrera), se han montado varias imagenes del interior con diferentes modelos. Mi duda viene cuando una de las imagenes interiores donde se ve la palanca de cambio, aparece una de esquema totalmente distinto al resto de anteriores que se vieron antes. En lugar de ser tan alta, tiene una palanca mas corita y un pomo tb diferente,y el manejo se ve que es mucho mas rapido, con un eje longitudinal tb mas larga y distinto. La verdad que tengo bastantes archivos de todos los modelos de copetiion yen ninguno aparece esa palanca (no es la palanca del cambio del DSG de entonces, aquella con el boton del embrague en el pomo que monto el S1 pikes peak y el 200 trans-am). Total que si alguno de vosotros sabias a q modelo pertenece esa palanca de cambios diferente del video, xq incluso mire los V8 y demas modelos mas modernos y nada... yo creo que es un tipo de cambio mas de pista x lo que puedo ver, el pikes peak seguro que no es. SALUDOS Y perdon por la pregunta rara :drool:

El otro dia me aparecio un pequeñita mancha en mi A4, con un pokito de agua en cubo yo creo q sale no??

Lo siento por ser pesado perono puedo parar de ver... AL COLGADO DE HANS STUCK CON EL MISIL ESE QUE LLEVA!! Madre mia la jodida caja de cambios Hewland como va!!!!si parece casi y todo secuencial! y vaya ostias le mete xa reducir!!!! Como c*** pasa a los 911 que andan por ahi de paseo...jajajaj Por dios que casi se carga las camaras del interior de como se sube por los pianos!!!! Si yo SEMI-ME ACOJONABA bajando con los GTA bugatti en el jarama, no quiero ni pensar si stuviera al lado de ese loco por esas curvas de nurburgring bajando a 200 por hora... ESO SI SON PILOTOS , ME CAGO EN... NO PUEDO PARA DE VERLO!!!JAJJAJA (estoy recordando el video del mitsu evo 9 por ahi, cuanto le metera??) SALUDOS!!

Creo que fue 1999 cuando aparecio el motor del S8 potenciado a 360 caballos

Pero no dijimos que los coches antiguos los dejabamos???Asi si que es jodido jodido y pierde la emocion no???No sé

FE DE ERRATAS: En la revista ponen que el motor del audi es un seis cilindros, cuando en realidad es un 5. Error raro por que ni siquiera existe la excusa de que estuviera escrito con numero y se deslizara el dedo entre una tecla y otra...

Al lorito con el amigo Hans!!!!jajajaja! no ha cambiado un pelo de cmo conduce, fue el campeon con los audi V8 del DTM en 1990, siempre ha sido muy agresivo. Como pilla la curva peraltada a izquierdas con el asfalto en mal stado que se marca UNA DE CONTRAVOLANTE DE PELOTAS!a esas velocidades un latigazo asi durante el tiempo que ha durado ese... ES UNA MAKINA EL cab*** Y HAY Q RECONOCER QUE EL put* M3 ES UN AVION!+ detallito majo el de la palanca de cambios tipo golf...jejeje Por cierto el M3 trasera?que va! SALUDOS!

Para mi el sport quattro siempre sera el mas imponente y mejor modelo de todos los del grupo B aunque su tardia aparicion en competicion apenas hiciera palmares, como coche de calle es el mas potente de todos, mejores acabados y materiales... Como modelos a escala poseo una pequeña coleccion audi donde se encuentran dos de mis preciados tesoros, el sport quattro y el quattro, ambos de calle aescala 1/18. Puedo decir que he alcanzado un pasito mas hacia mi sueño, poseer uno de las 214 unidades construidas de las cuales ya no quedan ni 200. Por ahora me conformo con haberme montado en sus recaro... ADORO ESTE COCHE!!!!!!

SUPER muchas gracias por el post EN MI NOMBRE. De verdad es de agradecer, pero por ejemplo, a ti te gusta mas el lancia 037, CON LO CUAL YO NO TE DIGO Q NO QUE TE TIENE QUE GUSTAR MAS OTRO!en referencia lo del interior del dichoso M5, jajajja! Gracias P.D: el que yo vi fue otro, xq salia el ford y recuero anecdoticamente que montaba un volante super "chacho" como un simple fiesta de entonces. He podido vivir un sport quattro en directo y solo ya verlo y montar es increible...

jajajaja!ojala hubiera tenido yo la edad que ahora sobre los 80 y poder haber visto aquellos bichos del grupo B. Actualmnte estoy buscando unas imagenes de una comparativa entre el lancia delta s4 el sport quattro, Peugeot 205 T16 y el ford rs2000 creo que tb, eran imagenes escaneadas de una revista que hizo la prueba de las versiones de calle. Las vi, pero no las guarde y no recuerdo en que pagina!en el forocoches las tienen!pero hay que estar registrados para poder verlas: http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=45049 Si alguien las tiene o sabe que pagina era... recuerdo que los asientos del sport quattro, la nada era de color azul, el unico que vi de ese color SALUDOS!

NO JODAS!!! pues como no sea una revista del 84 o por ahi... o que la hayan hecho hace poco... En automovil hicieron hace unos meses la prueba de la version de rally, pero del S1.

Eso es lo que he dicho yo desde el principio, que a mi no me gusta ese salpicadero ni el diseño, como muy bien dices, los gustos son asi. SALUDOS!

Me parece que va a ser un poco dificil eso de que el dueño lo traiga...jejeje, apenas lo mueve, ahi si fuera miocomo lo iba a tener!! Quien me presta 16 kilitos y convence a uno de los 160 dueños de que lo venda?? De catalogo en vacio los datos d audi son unos 900, pero en orden de marcha son 1300, de 0-100: 4´9s. Y bueno lo que mas impresona es el coche en sí. Lo unico que lleva de chapa de toda la carroceria son las puertas (que son las de mi coche, el 80 ), el resto es composite de Kevlar-GPR

Que chorrada de comparacion es esa? lo primero que ya he visto varios mensajes en este post de otros a los que no les gusta ese interior, no tiene lugar de ser esa comparacion. Y repito: A MI (A MI!) NO ME GUSTA ESE INTERIOR DE "ESE" M5 Respecto al sport quattro("ese"por el cual suspiro, del cual no pareces conocer mucho...)creo que para ser del año 83 es de diez, si no comparalo con los otros modelos de calle del grupo B si los conoces...

Ya ya! ese es el que uso yo, supongo q entonces xa meter mas de una es imprescindible usar server... gracias

PARA MI repito: Interior feo, PERO DE c***! CAGADONNNNNN!!

Gracias, pero cmo seria si las imagenes son archivos tuyos, por ejemplo pasadas de tu cam.digital?habria que subirlas con un servidor como con las firmas??

Aunque no sea mio... vale haberse montado en el primer "S" fabricado de calle de toda la gama audi?? jejeje , el sport quattro , unico modelo en españa... (TOP SECRET)

jajajaja, el ABT que es hortea hasta para decorar la exposicion! jajjaja! Para mi gusto demasiado ostentosos sus coches, y demasiado plastico no continuo de la linea del coche(para mi gusto repito) SOY MUY PURITANO Y ESPARTANO, ANO, ANO, ANO...

La verdad que si, corria en la copa ADAC GT en 1993 en nurburgring, malamente quedo el noveno . EDITO: Correccion:El modelo de tu foto es de 1995 en la copa ADAC GT en Salzburgring

jod**! QUE MOVIDA MAS INTERESANTE, JAJJAJA . ESPERATE QUE NO SE VENGAN CON LOS RS6 NUEVOS A VER QUE TAL VAN LOS 510 CABALLITOS POR UN CLIMA MAS CÁLIDO...!!! JEJEJJE YA NOS CONTARAS! SALUDOS!

CHINO!! como ibas por nurburgring eh!!! jajajaja!

VAMOS YA! :clap1: edito: de donde sacaremos esas fotos!! que champions somos!!

El porsche precioso, el Bmw el interior es mejor verlo en una noche de pedo y lo ves mas guapo...jeje. POR CIERTO!! ES POSIBLE QUE LAGUKEN ME EXPLIQUE COMO COLGA MAS DE UNA FOTO POR MENSAJEEEE!!! CANIM!!!! QUE TE HE VISTO!!!!! Por favor, help me! :clap1:

JAJAJAJA! Es verdad que sobo demasie... que se me va miniña a londres y hay que aprovechar los dias la maximo... :clap1: JAJAJA Venga vamos al vicio, uno facilito que tardais nada!: