SportQuattroLOVE

A todorabo, eso es un mensaje bien contestado y argumentado , muchas cosas son ciertas, se nota que tienes conocimientos d mecanica y conduccion, y aunq no comparto alguna q otra cosa contigo te respeto pero es la manera de decir cosas y no decir autenticas sandeces (o es tu caso). Saludos!

La verdad que si que estira el hijo put* si, el sonido tb es bastante guapo. Yo por lo que he podido observar es que comparandolo con el motor del tuyo supercadenas, ese ya no lleva delco o distribuidor, por lo que el sistema de encendido-inyeccion es mas moderno. Por la misma razon cambia de tener una bobina de encendido a digamos "una" por cilindro. Como bien dices supercadenas, el bloque y hasta culata (el motor completo vamos!jeje) quizas sea de un modelo superior o mas moderno, un 75 3.0 o un 166 3.0 (no tengo ni idea de alfa romeo) ademas de llevar el sistema de admision directa mediante los dos flitros x cada culata. Y vete a saber ya si lleva pistones, valvulas y arbol con mayor cruce...(con esa alta que tiene el hijo put*, como estira!) Vamos! q ese pepino sta tocado bastante a simple vista!! :blink: como engaña el cab***, no se pué fiar uno! Saludos y a ver si algun ALFISTA nos corrobora datos!!!

Mira tio te lo digo ya de verdad, no tienes ni ... idea. Buscate tu los datitos xq mas argumentos no te doy, ni z... de mecanica ni nada tienes, la ignorancia es el peor defecto, y una virtud aprender (como asumir hechos y datos objetivos) podria decirte infinidad de avances tenologicos que tu mente no daria xa entender. Saludos y encantado de ver gente como tu en el foro. Este post xa mi ha terminado, ni te molestes

La mesa la verdad q xa mi es de utilidad, asi quitamos eas faldillas que nos ponen nuestras madres...jejejeje. Y la verdad son faciles de hacer, unpar de chapitas, un pokito de electrica xa unir todo y listo!! La mesa con el motor del Imsa es del mejor preparador aleman (a mi entender) de motores de audi, junto con MTM claro! Solo os digo que han sacado hasta 900 cv a un cinco cilindros turbo, ya sabreis que coche verdad? un vw... saludos q la novia me mata!!!

El motor del imsa no es mio!!! jajajaja, el resto d cosas si, ojala!! si tuviera 720 cv no staba yo ajora mismo aki sentado, saludos y ya os enseñare alguna ñapita mas mia de x ahi... Esos AUDI!!!!

Para mi el summun es esto: poder tener debajo de la mesa 720CV (audi 90 IMSA B) ), un cinco cilindros de competicion. Quien puede permitirse no monta eso en su coche y ver todos esos caballos debajo de su platito de lentejas?? JAJAJAJA!!

Todo hand made

Si señores, DKW munga, vehiculo militar creado en 1956, con motor de gasolina de tres cilindros( en el 65 se fabricaron con 4 cilindros). Se produjeron 250 modelos para test y pruebas, junto con el Iltis (modelo posterior con 75 CV y mas adelante uno de 69 de gasoil), fueron los comienzos de la idea quattro. Eran traccion total conectables mecanicamente. SALUDOS!

Una propuesta "diferente " de decoracion, que mas ideas teneis x ahi??? A ver si sacamos cosas curiosas que tengamos en relacion con el coche

has confundido modelos, eso son motocicletas, pero tampoco ibas mal encaminado. Nombre del modelo ?¿

JEJEJE, Venga uno muy muy facil, asi no tengo que escuernarme buscando rarezas. LOS COMIENZOS... Este juego me encanta!!FELICIDADES AL INVENTOR!!

bugatti del grand prix, aquellas eras... tipo 32(1923), apodado el tanque! la parilla le delata, tipica de la marca. jajajaja, aunq parecen esos colgaos que se tiran con sus cacharritos x las calles!! Saludetes, eres un maquinon xingular!

JEJEJE, perdon xo no habia visto las reglas... . Si q se parece aun le mans clasico para rally, jejje. Ya tengo otro aki que seguro q aciertas tu tb. jejeje, a ver cuando lo pongo.

JAJAJAJAJA! Sabia que lo conocias! Si señor el nunca desarrollado audi RS 002, el siguiente paso de audi con motor central para el NO-NATO grupo S. Personalmente y aunque nunca se termino el desarrollo del coche, menos mal!! xq q cosa mas fea!!!parece que se fueron 20 años atras en el diseño!!!otra cosa que ninguno sabemos seria la efectividad, aunq mal no podria ir.... SALUDOS XINGU!!!

Venga hombre! que algunos de vosotros teneis que saberlo, mas pistas... hay un post en ASI en el que ya aparece este coche, llevaba un 6 cilindros en V con 300 CV

Permitirme jugar un pokito a este juego que parece tan divertido! Aqui os pongo uno con el logo de la marca borrado, mas de un administrador lo sabe de fijo, y Xingular vamos en un segundo la sabe seguro, pero a ver... Una pista, no se produjo jamas y no era de calle SALUDOS!

tb tiene c*** eh, q hasta el nombre d la foto kiera confundirnos jajaja, creo q es una carroceria de 100 xq creo q ese tipo d escobillas del limpia no las llevaban los 80/90, y q es un S4 x lo q comente arriba de los pases d rueda y los pilotos No! si habra q encontrar al dueño, pararle y pedirle los papeles!!!

Xingu sabes si habra algo de audi, por pedir algu7n ur-quattro, ya sea de calle o rally...??

Creo q si que es un S4, la pases de rueda delanteros son mayores saliendo mas hacia el exterior, mientras que en el audi 100 me parece a mi a simple vista que no son tan salientes. En el ETKA los paragolpes son diferentes referencias aunq podria ser por las parrillas inferiores tb segun los antiniebla. Saludos

Un poquito mas y casi calva el frente del S1!! jod** que burrada y que feo la verdad! quizas puede que sea un S4 xq las opticas delanteras de las luces de cruce son elipsoidales, aunq tb habia algunos modelos (como los V6 creo) que las llevaban asi. Lo mismo el tio es dislexico y le ha puesto la plaquita al otro lado...

Para mi el RS4, ya lo he visto en fotos reales semicamuflado y va a ser bastante mas radical de aspecto que el anterior (por lo menos para mi) una bombita a punto de estallar... :blink:

Muy guapo audi coupe, una preguntilla xa a mpliar conocimientos: Para meter los baquets, existian guias de asientos para tu modelo y montarlos o te lo curraste tu xa colocarlos?? La posicion al volante concretamente de tu modelo realmente ya es bastante bajita (a mi gusto lo mejor) al colocarlos te ha quedado a la misma altura que antes o incluso algo mas bajito verdad? Como te ha quedado solucionado el tema del anclaje del cinturon?lo puedes abrochar con facilidad?Te lo comento por si las "orejas"del baquet molestaran en algo el abrocharlo, como que quede demasiado holgado?? Me vendria de perlas tu informacion xq tengo un baquet normalito en mi cuarto para el pc y por si me planteara un dia colocarlomelo xa dar unas vueltecillas al jarama. :blink: Saludos y de nuevo muy guapo tu S2...

Aqui mas o menos describi basicamente el funcionamiento de dichos bloqueos manuales de diferencial, tb danielsohn es experto en el tema y hay muy buenas explicaciones, pincha en el post : http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=31197 SALUDOS!!!

jod**!! COMO SOIS EN ESTE FORO!!! ESE TOLEDO ESTA GUAPISIMO!!!!!! Me parece q sois un poco aficionados al tema este de ls coches eh chavales! ni siquiera os habeis dado cuenta que lleva el equipo de suspension completo koni de gas, lo unico que en lugar de colocarselo a las ruedas ha tenido quye meterselo en el porton trasero xa poder levantar tal cantidad de plasticorro y que al bajarlo no le colgando las dos latas de tomate orlando que lleva por escape doble. Por cierto!el otro dia me baje el video del toledo en "NURBURGRYN" mientras le metia un par de minutos al mismisimo walter rohrl con el carrera GT, CLARO CON EL APOO AERODINAMICO QUE LLEVA NUESTRO AMIGO TOLEDO W16 A VER QUIEN SE LE ACERCA!!!! SALUDOS!!!

simplemente -CRACK- GRACIAS!