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JuanjoA3

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Todo lo publicado por JuanjoA3

  1. JuanjoA3

    carai con el abuelo

    seguro que es la primera vez que lo hace :lmfao:
  2. algunos se van a quedar sin uñas, y otros se van a kedar sin pelo, tanto gane como pierda
  3. El primer mensaje, y lo primero que nos pones, SPAM en toda regla.
  4. Sastamente
  5. Buenas. Pues a mí lo que más me ha gustado de este modelo es que los faros Bixenon opcionales (esos que son tan caros...) ya no vienen con manchas por dentro... <_< Salu2 calla calla, que los mios se estan volviendo a manchar
  6. Esto no es nuevo, yo ya lo tengo en el de mi firma... Hombre!!! a ti te queria yo ver por aki!!!
  7. Pues yo no veo ningún problema, ya que la rueda de galleta a de ir en el eje trasero. Así que si pinchas en el eje delantero(lleves los frenos que lleves) has de poner la rueda trasera en el eje delantero y la de galleta en el trasero. Otra del oeste, tu pinchas en la autovia, y te vas a poner a quitar ruedas para no poner la galleta delante??? le pongo la galleta delante y a correr, nose que bobada es esa de no poner una galleta delante, si con no pasar de 80km/h suficiente. un saludo
  8. Pues para mi un autentico S4 no es del b5 precisamente. Un S4 es siempre autentico, sea un b5, o un b7. s2. anterior a esos 2
  9. Pues para mi un autentico S4 no es del b5 precisamente.
  10. Pues a mi me masmolan los mios
  11. se la pedi al comercial y me dijo que alomejor tenia alguna por ahi y que asi no haria falta comprarla.porque el comercial es bastante amigo mio. ahmmm... yo habría ido a recambios del conce a pedirla.
  12. facilmente, y sinooo saco el patrol
  13. A ver si me entero, fuiste a por una llave y se la pediste a un comercial (vendedor de coches)? o fuiste a recambios?
  14. Yo andaba por hacer cuando se me gasten las pastillas estas (aun llevo solo 28700km) cambiar solo los portapinzas por los del tdi 170, y meterle discos de 312, porque me parecio ver el otro dia a uno que llevaba unos brembo de 4 pistones y no podia poner la rueda de repuesto (galleta)
  15. A que te refieres con eso? Un saludo
  16. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...st&p=119701 :drool:
  17. Pues yo al montarle las llantas, le puse delante 2 que tenía en la otras (Bridgestone Potenza) y 2 nuevas detrás (Pilot Sport 2), y creo que las proximas volveran a ser otras Bridgestone.... Las toyo y las falken no las he probao, asique no te puedo decir como van. Un saludo
  18. No te quemes, compi. Ya volverás a animarte en un tiempo y te saldrá mejor la cosa. Cuando me recupere econósssssmicamente una de las cosas que quiero hacer es meter unos buenos frenos, así que si quieres lo retomamos juntos, que siempre da más gustirrinín. Animo!! g. y que tienes ahora??
  19. Yo soy de donosti, fui a 2 conces de bilbo a preguntar precios de A3, en Alzaga en sestao, muy atento el comercial y parece que sabía lo que vendía, en Leioa me apuntó lo que salía el coche en una put* hoja de libreta sin apuntar los extras ni nada, en vez de darme un presupuesto en condiciones, con eso creo haberlo dicho todo. Al final aqui en donosti en Menai me igualaron la oferta de Alzaga, y porsupuesto lo compré aqui, un trato estupendo y muy atentos (por lo menos conmigo) Un saludo PD: Cambié el aceite en Menai a mi A3 2.0 TDI a los 15.000km aceite+filtro de aceite, 117€ me cobraron el 5w40, pero me hecharon long life 5w30, y dentro de 1.000km volveré a la de los 30.000km llevandole yo el aceite y le cambiaré todos los filtros.
  20. A ver cuando hacemos una KDD los A3 8P y sacamos mil o dosmil fotos Los coches wapisimos, eso ya se sabia y buen sitio para sacar las fotos Un saludo
  21. Mira que te dije que NOOOOOOOOOOOOO
  22. Te lo van a hacer cualkiera que pongas. Se comenta que es por la distancia entre ejes y otros comentan que es por ir casi siempre con poco peso detrás. Un saludo
  23. Dame 2 semanas, Carlitos Eso eso!! que estas tardando demasiado
  24. Sline desde luego no es, es distinto al mio, tiene toda la pinta de ser el Votex, pero aun así queda de lujo, un poco alto, pero bien bien. Un saludo PD
  25. Eso suena como si tuviese algun manguito de admisión flojo alguna abrazadera, cuando un turbo esta K.O., tranquilo que te darás cuenta enseguida. Un saludo