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Athabasco

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Mensajes publicados por Athabasco

  1. En 8/3/2024 a las 14:07, quattro_turbo dijo:

    Buenas,tengo el mismo problema,cambie el termostato pensando que solo tenía ese,sigue sin coger temperatura,me podéis sacar un pantallazo del etka plata ver su ubicación es para un a4 143cv,gracias !!

    Hola que ases? ya has resuelto el problema? no me digas que te has sumado a los del b8, si es que la cabra tira al monte, jajaja, me alegro de leerte por aqui, Edu, un abrazo.

     

    S2

  2. En 7/4/2024 a las 9:26, Sandro620 dijo:

    Buenos días, tengo un a4 b8 tfsi 2.0 multitronic del año 2008. El coche vibra bastante a baja revoluciones, en frío más. Aumenta cuando pongo D o R pero aún más en R. Cuando está caliente vibra menos. En carretera ronronea y siento las vibraciones en mis pies. 
    Han cambiado el soporte de la caja , han descartado los soportes motor. En parado el motor vibra. Mi duda es saber si es el bimasa o algún fallo motor( ningún testigo de avería se enciende) . Por si algunos de vosotros os ha pasado o me puede orientar. 
    Muchas gracias. 

    Bienvenido al club...

     

    A mi tambien me vibra en velocidades lentas, no es que sea una cosa exagerada pero como dices tambien lo noto en los pies y si ya es en autopista es todo el coche incluido volante, estos coches pecan de eso un poco hay bastantes hilos abiertos al respecto y nadie acaba de dar con la tecla.

     

    S2

  3. Mira de cambiar todos los tubitos que hay de esos que están recubiertos de una malla textil que con el tiempo se suelen resecar y agrietar son los que están por la zona del cuerpo de la mariposa, que hay varias válvulas y antiretornos, hay un manguito de un diámetro de unas 15-20 mm en forma de S que suele impregnarse de aceite por dentro y que con el calor se ablanda y raja por abajo y no sé ve, lo digo por que eso me pasó a mi, te paso foto de cual es.

     

    s-l400(1).jpg.b04f02fcc0c4511ab090edcc94855413.jpg

     

    S2

  4. Independientemente del problema es muy importante que el liquido sea el original VAG g002000 en su lugar el g004000 MINERAL como reza en el depósito, no te fies de los que venden por ahí que dicen que lo sustituyen y son sintético, aquí hemos visto cascar cremalleras y bombas por culpa de eso, de rellenar o sustituir liquido con el que no tocaba y no es mucho más caro.

     

    S2

  5. hace 13 horas, Lechuguita dijo:

    Pues ahora que lo dices, escuchando spotify con musica que tengo descargada no me falló, me falló cuando iba tirando de internet, lo seguiré probando a ver.

    Y la antena wifi ya no sé si moverla o dejarla detrás de la consola del clima, en verdad incluso con el movil en el bolsillo va bien, lo unico que me preocupa algo es que donde está pegada tapa una parte de unas rejillas que tiene la consola del clima como de ventilacion.

    Me ha quedado pendiente lo del cable usb, que lo he dejado suelto dentro porque quiero instalarlo debajo del reposabrazos, cuando lo ponga lo pruebo por cable.

     

    Un saludo

    Tener el teléfono en el bolsillo también limita la cobertura de datos.

    Yo hoy he hecho la prueba definitiva usando un iPhone 6 que tenía vía zona wifi con el teléfono android que tengo y donde tenía algún problema de cobertura y cortes en un recorrido de 30 kms con este no lo he tenido y eso que ya va a pedales, definitivamente carplay está mejor implementado que A.A.

     

    S2

  6. En 6/4/2024 a las 14:14, Tineo dijo:

    Reparación del golpe impecable, aleta nueva y repintado de capo y paragolpes que ya necesitaban un repaso.

    IMG_20240406_140653__01_copy_1036x1843.jpg.1a747b96ba893fddadc6c10eb11e1392.jpg

    Aprovecho a montar las 19" con neumatico de verano que había montado en septiembre.

     

    También me cambiado los tirantes de estabilizadora delantera, en este caso aprovecho a cambiar de la versión de aluminio a la de plástico. La longitud es idéntica en ambos casos pero el de plástico lleva un silenteblock de mayor diámetro que es lo que se estropea. Era un ligero ruido de rodadria que tenía y ahora ya va todo perfecto

    IMG-20240406-WA0001.jpg.7643f37ba99065c69c4dfe7cac4f3393.jpg

     

    Ojo con el montaje, es la misma referencia en cada lado pero tienen posicion de montaje, han de quedar verticales para que trabajen correctamente

    Por supuesto, hay que apretar los tornillos en posición de brazos apoyados a suelo

     

     

    Son estos los que le has puesto?

    https://www.amazon.es/Lemfo-34539-01-Suspensión-Ruedas/dp/B00CQ6NP30/ref=asc_df_B00CQ6NP30/?tag=googshopes-21&linkCode=df0&hvadid=656876465646&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=9760428868286654261&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=1005424&hvtargid=pla-1898802159560&psc=1&mcid=2410cee478f63d7abdeac86871027276

  7. hace 28 minutos, Lechuguita dijo:

    Pues el Parato es el mismo lo único que en tu caso tienes menos lío de montaje, no tienes q montar micro y luego si te fijas en los accesorios yo tuve que montar una placa con un circuito en la concert que a ti tampoco te ha hecho falta, el resto es lo mismo.

    También he leído que si montas el MMI 3g tienes que hacer una actualización.

     

    S2

  8. hace 11 horas, Lechuguita dijo:

    Si claro, luego con el PC pongo el enlace de donde lo compré. 
    Una cosilla que le pasa es que escuchando Spotify o la radio (simple radio es la app) se me corta cada 3-4 minutos hace un micro corte de un segundo o 2, o a veces incluso de más tiempo, pero solo pierdo el audio la pantalla sigue bien, será de la cobertura del móvil o podrá ser de la antena wifi que pierde la señal entre el móvil y el cacharro?

    Yo la antena la puse pegada justo detrás de los controles del clima.

     

    Un saludo

    Yo la antena la puse detrás de la pantalla, el móvil lo llevo con un imán y queda a la misma altura.

     

    Lo de los microcortes...has probado a reproducir musica a ver si pasa lo mismo? Lo digo por qué tanto Spotify y la radio van por internet y la música directa del móvil,también prueba a usarlo por cable usb en vez de wifi (a la larga lo usarás si tienes un viaje largo por que la batería acabará fulminada) a ver si sigue pasando, mira si esas app tienen ajustes con algun buffer de memoria,  yo la que uso de radio le puedes dar hasta 30 seg.precisamente para que no tenga cortes, luego tmb la cobertura que tengas, yo en mi barrio va fatal y si encima sales de un parking que hasta que no estás en la calle no pilla nada como es mi caso...

     

    S2

  9. hace 2 horas, Lechuguita dijo:

    Nada nada, lo que necesites.

    audi_q5_5.8寸屏参---新SDK,兼容老版本(1).zip Mira este es el nombre del archivo que me mandó.

    La mia entonces que es una Andream? es que no veo ninguna marca por ningun lado jejejej

     

     

    La verdad que no se por qué pensaba que era andream, de todas formas creo que las fabrica el mismo y luego cada comerciliadora le pone su nombre sea andream. Carcare o el Ali de turno, el que me la vendió era de carcare pero creo que la actualizó con un archivo de andream.

    El nombre del archivo está claro claro, jaja, todo en chino mandarín, de entrada es para un Audi q5.

    Pon el enlace de donde lo compraste que lo chafardearemos si no es molestia y te digo si es como el mío, lo que cambiará seguramente sea el cableado.

     

    S2

  10. hace 14 horas, Lechuguita dijo:

    Luego lo miro y te digo 

     

    Vale vale, esta es entonces mira 

     

    IMG_0397.jpeg

    Ostras, pues no sale versión como tal (AR176) es posible que el tuyo sea algo diferente al tener un MMI 3G y no una concert como yo, si que veo que que el MCU lleva la versión 23 y yo la 19 y también me consta por qué creo que la tengo por qué alguien la colgó la CUST v.3.6 de andream...

    Lo que te ha enviado el chino no pone algo más específico?

    Perdona que sea un poco pesado,como te comenté en A.A. no me acaba de ir fino y era por si lo podría actualizar, no encuentro upgrade de esto por que como en tu caso Andream solo los envían a quien haya comprado uno que no es mi caso.

     

    S2

  11. hace 27 minutos, Lechuguita dijo:

    Luego lo miro y te digo

     

    Athabasco perdona mi torpeza pero dónde miro lo de la versión, que tiene que poner más o menos?

    Es que he visto una pantalla pero me pone 3 o 4 versiones y no sé en cual me tengo que fijar

    Con lo que ha enviado el chino no pone la versión?

     

    IMG_20240317_193602.jpg.2fbf98cab775105448aaf8e99d895d19.jpg

     

    Supongo que es esta pantalla la que dices, la versión es donde pone CUST versión, entiendo que lo que te han mandado es un archivo UPBOOOT.BIN o algo así, no? 

     

  12. En 6/4/2024 a las 10:44, Harigami dijo:

    El archoil me fue bien y es algo mas barato que el xenum nex10 pero noto ahora que el coche va mejor y hace menos consumo y menos regeneraciones con nex10 (60%) y cetane plus (40%) mezclados en un bote de 50ml.

     

    Desde que echo esa mezcla no reposto gasoil premium (siempre Shell a ser posible o repsol) y la verdad es que voy encantado.


    El coche mantiene la patada y va suave suave.

     

    Despues de la distribucion quiero cambiar amortiguadores bilstein b8 y brazos de suspension meyle hd. La suspension llevaré al taller pero los brazos creo que los pondré yo mismo.

    Pues ya que te pones no sé por que no cambias tu mismo los amortiguadores, los de detras son faciles de cambiar por que estan separados del muelle, la dificultad igual la tendrias con los delanteros si no tienes el util para comprimir los muelles pero vamos yo pillé uno que creo que me costó 20 pavos, creo que tiene más miga cambiar los brazos que los amortiguadores por que como te encuentres que alguna rotula clavada o tornillos imposibles de sacar...

     

    S2

  13. hace 13 horas, Carlisu84 dijo:

     

    Buen dia, 

     

    que yo sepa el cierre centralitazado va accionado con la centralita del lado derecho del maletero y me imagino que las ventanas tambien, pero que te lo digan mejor los gurus de estos modelos.

     

    Te lo muevo al subforo de B5, Un saludo.

    Sí, efectivamente eso es el modulo confort, tienes que sacar la moqueta que hay en el lado derecho del maletero y está dentro de un contenedor de espuma que no me digas por qué o por donde es muy proclive a llenarse de agua y fastidiar los conectores y la placa electronica que hay dentro del modulo, igual te ha pasado eso.

     

    S2

    • Like 1
  14. hace 5 horas, Lechuguita dijo:

    Bueno pues ya funcionando perfecto, ahora a probarla bien y a ver si va fina. Al final me mandó una actualizacion para corregir lo de la pantalla.

     

    Saludos

    Que actualizacion te mandó si no es mucho preguntar? me refiero a la versión, es para saber si es la misma que tengo yo o hay alguna mas actualizada, estuve buscando pero no he podido averiguarlo.

     

    S2

  15. hace 17 horas, Moncho2 dijo:

    Hola

     

    Disculpa, al final pudiste hacer pruebas con Android Auto ?.

     

    Me veo teniendo que cambiar mi pantalla Android y de cambiar ya me iría a algo como lo tuyo

     

    Gracias

    Has probado de habilitar la depuración del USB en opciones de desarrollador?

    También pasa que el USB se puede seleccionar como modo solo de almacenamiento o para transferir archivos, creo que tendría que ser este último.

     

    S2

  16. hace 23 minutos, Lechuguita dijo:

    Bueno pues el viernes me llegó, ha sido super rapido. Ahora a ver cuando saco un clarillo para montarlo. 

    ¿Cuanto rato mas o menos se echa en montarlo todo?

    Y en los diales que lleva, segun mi modelo tendría que llevar seleccionados el 3 el 4 y 5. Pero mi duda es que pone que si tengo sensor de aparcamiento (en mi caso solo llevo atras) que el 7 en off y que si llevo bluetooth el 8 en off tambien, lo que me extraña es que bluetooth llevan ya todos los modelos, no? o es que se referirá a bluetooth con el que se puede escuchar musica, etc? mi bluetooth solo sirve para llamadas, entonces no sé si dejarselo en on u off.

     

    Hasta donde yo sé creo que el BT del coche de origen solo funciona para llamada, en tu caso debe de aprovechar el micro del coche, en mi caso al no llevarlo tuve que instalar el micro que viene con la interface, hay gente que lo que hace es utilizar las llamadas del coche wn vez de las del aparato, supongo que por eso el de poner en off o no el 8.

     

    Montaje tiene su lío por que hay que desmontar mucha cosa, en mi caso como también tuve que poner micro me tocó desmontar el lateral del montante y llevarlo al plafón, guantera izquierda, guantera derecha, radio, a a., rejilla, pantalla, etc.

     

    Mi dificultad fue donde poner la interface y que luego el cableado ocupa sitio por detrás y me costó encajar la radio, en tu caso como es diferente no sé si vas a tener los mismos problemas.

     

    S2

  17. hace 23 horas, amgtyper dijo:

    Evidentemente que los sachs rojos no son malos, pero son mejores los bilstein b8. Y tampoco me importaría montar koni special active, que siendo menos eficaces en curva que los bilstein, te transmiten mucha confianza y puedes ir bien rápido con ellos más cómodamente.

    Los sachs del b8 son negros (todos) los rojos (granates para ser exactos) los llevaba los b5 y b6 con la versión sport.

    Yo la verdad que la suspensión standard del b5 comparada con la standard del b8 es otro mundo si no fuera por que en los dos pareces ir a caballo y ya que conseguí unos muelles deportivos aprovecho y se la pongo como si fuera susp deportiva de serie sin mucho desembolso.

     

    S2

  18. En 1/4/2024 a las 18:45, amgtyper dijo:

    sachs o monroe son los originales 

     

    originales con sline codigo 1BV, sports suspension/shock absorption, y 0JE = Weight category front axle weight range 5

     

    8K0413031CK, 193€ mas IVA los dos delanteros

    8K0513035AS, 187€ mas IVA los dos traseros (estos son Monroe)

     

    460€ o así todos, los bilstein b8 son mas caros

     

    Los SACH no son malos amortiguadores, yo los he comprado en amazon esperando dtos. los deportivos que son los mismos que los Sline y he pagado 144 €. por los delanteros y 132 €. por los traseros total 276 €., entiendo que lo de shock absorpition son los topes que lleva que tiene que ser mas cortos e iran a parte, claro que como se dice al lado de unos B8 no hay color...

     

    S2

  19. hace 2 horas, Lechuguita dijo:

     Perfecto, lo que busco. Ya lo he pedido, en cuanto llegue y tenga un hueco lo monto y os comento si me ha convencido al 100%

     

    Estupendo, el mio lo lleva debajo del reposabrazos la entrada jack. La pantalla es lo que no sé cual será la del mio, si por ejemplo es la inferior, se podría poner la HD?

     

    Y otra cosilla, que llave utilizasteis para extraer la radio del coche? es que hay varias por amazon

     

    Un saludo y muchas gracias 

    He estado mirando y por lo visto si tienes el MMI3g pelao que no es el plus o el hight, lleva la pantalla de 6,5" como la mia, yo por mi lado ya estuve mirando por que tmb me intersaba a mi y en principio no se puede cambiar la pantalla por la de 7".

     

    Yo para desmontar todo creo que no necesité nada o a lo sumo igual unos utiles de plastico de esos naranja, lo que pasa que en mi caso monto una concert y no hace falta ningun tipo de llave...

     

    Si tienes jack y los has usado entonces lo tendras activado, en principio el conector trasero ya tiene la conexion al auxiliar directo por lo que no tienes que hacer nada, de todas maneras cuando te llegue pon alguna foto o pon por aqui el enlace de lo que has comprado que vea lo que trae no vayas a tener problemas luego.

     

    S2

     

     

  20. hace 11 horas, Carlisu84 dijo:

     

    jejejje, toda ayuda es buena.

     

    lo cite a el porque lei en rrss que lo habia echo hace unos dias.

    Si, si, todas ayuda es buena pero luego ni se dignan ni en dar las gracias despues de poner varios mensajes como si les fuera la vida y uno hacer el gili explicando lo que hay que hacer...en fin...

     

    S2

  21. En 1/4/2024 a las 0:29, AudiA3_2003 dijo:

    Muchas gracias tio! El coche en recorridos cortos cumple, aunque tiene menos fuerza que antes y suena mucho más al darle un pisotón. El problema viene cuando le hago más de 100kms, que es cuando empieza a fallar, quedándose sin fuerza, literalmente sin turbo, y en cuestas no pasa de 80-90km/h. Si lo apago y enciendo vuelve a ir medio bien. Como dices taparé el agujero en lo que me llega el tubo, que ya lo tengo pedido. 
    Por cierto, siempre me ha ocurrido en viajes largos y al ir en autovía cuesta arriba.

    Entiendo que eso puede ser debido a que en el compartimento del motor no ha llegado a una temperatura como para calentar en exceso la goma del manguito y que la fisura aguanta sin abrirse o haciendolo poco hasta que ya caliente la goma se ablanda y abre por la presión del turbo... es una hipotesis mia, eh..

     

    S2