juan_tama

y ademas piensa que estas haciendo un trabajo muy bueno, esa tapa de balancines.... y la limpieza de circuito lo vas a agradecer

Hola compi, bienvenido al foro , menudo lifting le has pegado al coche. Yo buscaria el mismo motor para que no tengas problemas de electronica ni soportes y demas, un saludo y suerte

Creo que aunque lo tengas en la ficha tecnica debes de presentar el documento tanto de instalacion como de producto homologado para la itv saludos

o quizas una tuberia "pellizcada" o doblada, no soplaria pero tampoco accionaria el cierre, revisa la mangueta de paso de cables/tubos a la puerta

has mirado en ebay . de?, suerte con la busqueda

+1

Buena presentacion....

Animo!

Yo me hice 240 kms para probar uno en "excelentisimo estado" automatico y el cambio parecian unas maracas, ademas se paro en autovia y casi nos aplasta un trailer de esos de llevar leños

Kamaleone ............ Audi (b4) coupe quattro 2.8 v6 ........................... 1994 ............ Barcelona Kamaleone ............ Audi 100(c4) 2.3 .................................................. 1991 ............ Barcelona albaud22 ................ Audi Coupe b3 2.2 ................................................. 1991 ............ Tampere, Finlandia drojog...................... Audi Coupe b4 2.3................................................. 1993 ............ Madrid Mr.Dani.................... Audi 100(c4) avant 2.3e........................................ 1992 ............ Bergen (Noruega) ZeroCool.................. Audi Coupe GT 2.2................................................ 1986 ............ Bizkaia S78 .......................... Audi 90 2,2 E .......................................................... 1990 ............ Madrid Reque_45............... Audi Cabriolet 1.8e............................................... 1998 ............ Barcelona Jspassat.................. Audi Coupe B3 2.3................................................. 1991 ............ Cadiz(Prado del rey) Codimas.................. Audi Coupe S2 3B ................................................. 1992 ............ Herrera del Duque (Badajoz) Guindy..................... Audi A6 c4 2500 tdi quattro .................................. 1997 ............ gtxx ........................ Audi 90 2.3e ........................................................... 1989 ............ Barcelona moreno100.............. Audi Coupé 2.3E..................................................... 1995 ............ Madrid. moreno100.............. Audi S4 4.2 V8 (c4).................................................. 1994 ............ Madrid. Farnkraut ................ Audi 100 (C1) ......................................................... 1974 ............ Vitoria-Gasteiz Valenciaga............... Audi coupe b3 2.3.................................................. 1990 ............ Cantabria MorgarV6................. Audi Coupé S2 ....................................................... 1992 ............ Ávila Xabi S2...................... Audi Coupe S2 3B ................................................. 1991 ............ Gipuzcoa Tronic........................ Audi Coupe 2.3 (B4) .............................................. 1993 ............ Asturias Lagarto...................... Audi 100 S4 (C4) .................................................... 1992 ............ Barcelona Vanquishrav ............ Audi 100 2.8 quattro (C4) ...................................... 1991 ............ León Pren........................... Audi 90 2.2E ........................................................... 1989............. Salamanca a3cr............................ Audi cabriolet v6 2.6 ............................................. 1996 ........... Ciudad real a3cr padre ................ Audi cabriolet v6 2.8 ............................................. 2000 ........... Ciudad real turbo s2 .................... Audi s2 3b................................................................ 1991 ........... Barcelona a.s.g .......................... Audi Rs2 ................................................................. 1995 ........... Barcelona Vitorín ....................... Audi 80 2.0 16V Quattro Competition (B4) .......... 1995 ............ Barcelona CALERO .....................AUDI COUPE 2.6 V6 .................................................1993.............TALAVERA CALERO......................AUDI COUPE 2.8 QUATTRO .....................................1992.............TALAVERA ARL.............................Audi Coupé B4 2.3E....................................................1994.............Córdoba ARL.............................Audi 80 B4 2.0E..........................................................1994.............Córdoba Mata30.........................Audi Coupe B4 2.6………………………………………1993………Madrid Juan_tama...................Audi Coupe 2.0 16V ..................................................1995...........Madrid

y lo demas que estaba perfecto que era? pobrecillo jejeje Tenia todos los aroas almenos? Espero que no se la lie a nadie por ahi, o mas bien por aqui

Hola compi, has comprobado fusible de c/c? o quizas alguna conexion del cierre de tu puerta , o centralita del c/c ( no se donde la llevan la verdad , pero por darte alguna idea) ya nos contaras Edito: fusible bien pensado no creo, si te funciona desde la otra puerta...

Hola Compi, enhorabuena por la adquisicion, en que estado se encuentra? unas fotillos no estarian de mas, que por aqui gustan jejeje suerte con el!

Vaya puñeta compi, pero bueno con voluntad seguro que te queda de fabula, ya nos contaras

Muy chulo, me encantan estos coches de origen, y ademas se le ve muy cuidado, suerte y a disfrutarlo

el mio lo tiene pero como bien te dice moreno no es de serie, es del modulo de alarma, eso si todos los que he visto montan la misma alrma, o eso creo saludos

Hola compi, al final comprastes el coupe? Yo tengo ese motor y te puedo decir que la distribucion me costo 250 € con bomba, ya que el motor es longitudinal y se hace muy rapido y facil debido al hueco que queda que perimte hacerlo sin desmontar casi nada. Ya nos contaras un saludo

lo que no podemos es pedir duros a peseta c***!, un coche grande y pesado con esa cilindrada gasta, y si no pues a cambiarlo por un prius y a rodar, yo en el coupe, lo mas bajo que he conseguido en carretera han sido 7,5 mas o menos un poco por encima de la velocidad legal ( 140-150) en carretera, pero es un coupe 2.0 16 v, y estoy encantao con el, y si le saco un dia y me chupa 11 litros pues tambien estoy encantao, PD: moreno si te gasta mucho te lo cambio jejejeje

muy buen resultado, tu eres de los que tienen maña segun tu opinion o no, jejeje

Hola compi, a mi me paso lo mismo al probar el mio, ademas perdia algo de liquido de direccion, y al final fue cambio de cremallera, tambien tengo que decir a favor del comprador ( era un conocido) que el me aviso de la perdida porque no dejaba mancha en el coche, solo en el suelo y me desconto los 400 € de reparacion.revisa por ahi por si se trata de lo mismo, si solo lo hace al "forzar" la direccion a tope puede ser por poco nivel de liquido, si lo hace siempre que giras miralo bien

me encanta esa carroceria de S, el de Moreno 100 ademas en rojo y ese estado.....

las itvs no llevan demasiado controlando los kilometros, por lo menos por mi zona , es verdad que si el afeitao lo han hecho despues de pasarla por ahi lo puedes saber, pero si es de antes... al igual que no es normal que con la edad de nuestros coches tengan pocos kilometros, no es imposible, mucha gente lo compro solo para capricho, findes y tal , en su epoca era un coche no muy asequible y alguno se podian permitir comprarlo para no darle mucho uso, el mio por ejemplo yo lo copji con 135000 creo recordar y ahora tiene 155000. Fijate bien sobre todo en los desagastes como te dicen , pero el tiempo no perdona y aunque tenga pocos kilometros algo te saldra suerte

Mirare primero la mia, cuando el coche se dejo de usar iba como un reloj( 154000 kms no son nada).ya os dire

La verdad es que a mi en el audi no se me ha dado el caso nunca, en otros coches tengo entendido que los cables que pasan por debajo del asiento se mueven y hacen una falsa señal, muevelos y prueba, aunque no se si sera en coche con airbags laterales o en los nuestros tambien

Pues con lo de ka bomba para darme un disgusto, jejeje, Ayer saque el manguito de la entrada del filtro y al darle al arranque sale un chorrillo de gasolina, pero sin fuerza, y al primer manguito que entra al vano de motor no le llega nada. Supongo que la bomba estara agarrada , entre el tiempo sin funcionar y que estaba seco de gasolina.... Mi pregunta es si la bomba es igual en nuestras maquinas, por seguir el brico que he visto por el foro y limpiarla para ver si chuta