ervisa_lucena

yo he pedido esto http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAP...RK%3AMEWNX%3AIT a la mitad de precio que en el conce, a ver como me sale, tarda aproximadamente un mes en llegar y en realidad aqui lo pagas mediante el porte... UN SALUDO

ojito con eso! si se hace mal, te puedes cargar la instalación eléctrica del coche o incendiarlo. para hacerlo bien, hay que emplear diodos en la salida de centralita a los antinieblas para evitar retornos a la centralita. Tambien es imprescindible un fusible de acuerdo con el consumo de los antineblas. Si te decides a instalarlo, un electricista de automoción te lo hace en un rato. No merece la pena arriesgarse. pues veo que es mucha complicacion para la tonteria que es asi que no me complicare la vida.Muchas gracias por la ayuda. UN SALUDO

no entiendo tu pregunta...que se enciendan los leds al intentar el funcionamiento de el coming o cuando enciendo los antinieblas normales?? me refiero a cuando debiera intentar funcionar el coming. ¿de dónde tomaste la señal de activación??? ¿plafón luces+señal inversa de contacto??? De todas formas, me da a mi que este módulo genérico que te has comprado para que funcione en nuestros A4s, habria que puentear a la centralita de control de potencia. Algo realmente peligroso ya que si se hace mal puede tener consecuencias nefastas y resultar incluso en incendio. sl2. la señal de activacion la he sacado de los intermitentes...no se si lo he echo bien...ademas me he dado cuenta que de esos cables el azul y el marron sale correinte!!! ya no entiendo nada.... Otros foreros lo han intentado y ha resultado inviable alimentando sólo la señal del mando luces. Por seguridad, la centralita corta la alimentación de los antinieblas en cuanto falta el contacto. Por ejemplo, en los A4 b5 sí vale. sl2. llevas razon solo se me enciende la bombillita de los antinieblas en el conmutador pero no los antinieblas....y no se podria poner un cable directo desde los antinieblas??? perdona mi ignorancia jejeje UN SALUDO

no entiendo tu pregunta...que se enciendan los leds al intentar el funcionamiento de el coming o cuando enciendo los antinieblas normales?? me refiero a cuando debiera intentar funcionar el coming. ¿de dónde tomaste la señal de activación??? ¿plafón luces+señal inversa de contacto??? De todas formas, me da a mi que este módulo genérico que te has comprado para que funcione en nuestros A4s, habria que puentear a la centralita de control de potencia. Algo realmente peligroso ya que si se hace mal puede tener consecuencias nefastas y resultar incluso en incendio. sl2. la señal de activacion la he sacado de los intermitentes...no se si lo he echo bien...ademas me he dado cuenta que de esos cables el azul y el marron sale correinte!!! ya no entiendo nada....

no entiendo tu pregunta...que se enciendan los leds al intentar el funcionamiento de el coming o cuando enciendo los antinieblas normales??

una ayudita por favor

Bueno compañeros, hace unos dias adquiri en ebay un modulo coming leaving home de el cual os dejo el enlace http://cgi.ebay.es/COMING-HOME-LEAVING-HOM...=item4a9b76f2eb...bueno pues el manual de montaje viene en aleman y no consigo hacerme con el del todo, os lo pongo tambien http://www.megaupload.com/?d=CG0QUVXO. Con lo cual segun el esquema *rojo - positivo *negro - negativo *amarillos y naranjas - a cada uno de los faros (yo simplemente en cortado el cable del pin 8 de conmutador de luces) *marrones y azules - creo que son los k hay que conectar a intermitente puerta o algo para que le de señal para encender el coming. yo lo he exo todo ASI pero sigue sin funcionarme, aver si algun alma caricativa que sepa como va me puede echar una mano. UN SALUDO

Si no lo hubiera tintado te cambiaba el tarjetero por el boton y la cortinilla trasera.jejeje No te quejes que llevas el coche cargado de extras y claro no les has dejado mas sitio para ponerte el tarjetero. SALUDOS No creas, que al pedirlo tuve que quitar extras como la nevera, retrovisores termicos, paquete maletero, y algunas cosillas mas, porque sino era caro pero caro sale muy cara esa cortinilla electrica?? ni idea, ya no se lo que me costó. Recuerdo que podias pedir solo la trasera electrica, y por no se cuantos euros mas las laterales; y pedi todas. Pero no creo que puedas ponerla a posteriori (bueno si, pero te va a costar un dineral, porque tienes que cambiar la bandeja trasera, y hacer la instalacion electrica) saludos p.d; mira mi bandeja jolin ya me gustaria poder ponersela al mio pero es lo que tu dices si hay que cambiar bandeja y todo me saldria por un paston!!!

Si no lo hubiera tintado te cambiaba el tarjetero por el boton y la cortinilla trasera.jejeje No te quejes que llevas el coche cargado de extras y claro no les has dejado mas sitio para ponerte el tarjetero. SALUDOS No creas, que al pedirlo tuve que quitar extras como la nevera, retrovisores termicos, paquete maletero, y algunas cosillas mas, porque sino era caro pero caro sale muy cara esa cortinilla electrica??

lo que te pasa es que no has codificado bien la smls,tienes que cambiarle el numero de chasis,esta todo en el manual leetelo bien. Y el otro error que te da es que no esta bien conectada la maneta,mirate en el manual que estan todos esos errores

ahora que caigo mi coche tenia 3 conectores detras del airbag y mi volante no es multifuncion y que yo sepa no es calefactable...

otro mas con tempomat instalado,el unico fallo que tuve fue el conmutador del embrague,se cambio y voila!!!

yo el mio lo tengo roto y en el conce me dijeron lo mismo

comprueba con el vag-com que el cuadro se entera de las señales de los pedales de embrague y freno. Podría haber un sensor fastidiado y si tienes el testigo del abs encendido, dale una derrapada. sl2. mañana probare a ver si es el sensor de el embrague, de todas maneras no se me enciende el chivato...

por fin lo he conseguido codificar y era por que no estaba metiendo bien el login antes de meterme en code y work shop...se me ha apagado todo pero sin envargo no funciona el tempomat y eso que todo esta ok...asi que ya no se k pasa

Hola,os comento mi tema. Resulta que esta mañana me decidi a instalar tempomat en mi a4 b6 sustituyendo smls, con su respectiva maneta y siguiendo ese pedazo de manual que tenemos. El problema que tengo es que a la hora de reinicializar el abs los dos campos de code y work shop los tengo a cero y no me deja introducir otros, ni los que tenia anteriormente ni ninguno lo he probado todo y no hay manera,le he hecho test a engine y ningun problema. test a el modulo 16 y ningun problema y test a 3-abs y me da fallo de que no esta bien codificado....ya no se que mas probar, a ver si me podeis echar una mano. A todo esto a la manea del tempomat le hice un test y si me marcaba todas las posiciones pero sin embargo no funciona, no se si sera por lo de abs o no. UN SALUDO

has probado en estas dos paginas? dealextreme focalprice son fiables 100% ademas aceptan papypal

yo no le veo logica a cambiar una radio doble din por un gps con mp3.Pero en fin para gustos colores UN SALUDO

mejor no arriesgarse, UN SALUDO

yo pedi otra version que tubieron algo mas barata y me funciona a la perfeccion ademas de venir con el software

La maneta creo recordar que es la misma y la smls?

si te vale pero solo es para el cuentakilometros y codificar llaves

sabeis si el tempomat de el a6 4f es valido para el a4 b6??? un saludo

le quedan muy guapas.....y dices que son replica? donde las venden.. UN SALUDO

no te entiendo bien,pero si lo que quieres es poner tu motor en los faros xenon yo creo que si, ya que la regulacion automatica se guia por unos sensores que el coxe tiene que llevar en un lateral delante y detras.... el motor en teoria debe de ser el mismo.. UN SALUDO