jucar27

en los mini fusibles lo de arriba si hay diferencias con el mio, tambien es AWX de dic 2002. pero en los fusibles de tamaño normal tienes los mismos que yo.

que bueno......... yo soy el otro que ha comprado todo el frontal de ese coche, a que es negro con cambio triptronic? la verdad me soplaron una pasta por 4 tonterias pero era lo que habia, no encontraba casi nada de b6. el desguace se llama julian auto me dieron la lata mucho con el iva ahora veremos a ver que tal se portan con la devolucion de las piezas, que para cobrar son maravillosos, yo tengo ventiladores alguna tonteria mas, dime algo y si quieres hablamos. yo les tuve que pagar por la pieza superior del sañpicadero 300 aurazos, creo que en audi vale 1150 euros, es verdad? no mucho pero en el mio se nota la diferencia de color. y el airbag es azul a 70 eruos eso o no se cuanto en la audi, cinturones negro los color hueso de mi coche creo que valen 480 euros la pareja. colores raros muy chungo. tu acabo interior es LE como el mio?, en resumen 4100 eurazos con piezas de desguace, sin iva y a colorines manda cojo...... ponme por privado que te hace falta o en que te puedo ayudar. lo siento por el golpe espero que todos esteis bien

despues de haberle cambiado al b6 de nov 2002 los cinturones delanteros, airbag conductor y pasajero, anillo y reprogramar unidad de airbag, esto ultimo no sabia que se pudiera hacer, se me enciende la luz de airbag pero solo de vez en cuando, paro el coche lo arranco y se apaga, en la maquina me comentaron cuando lo hicieron que no daba fallos, sabeis que puede ser? un saludo y felices fiestas.

por lo menos en el b6 segun el nivel de equipamiento, algunas no son equivalentes como es mi caso.

es posible que tenga que cambiar la SMLS o como se escriba no?

me gustaria por favoer que me dierais informacion del numero de chasis, color, exttras, tipo de motir, o lo que os sea posible, sigo intentando reunir piezas para mi b6, el etka no me va bien. wauzzz8e24a149458 gracias un saludo.

me la cambiaron hace un mes 525 euros bomba de agua, valvulina sintetica cambio, anticongelante, kit de distribucion todo piezas originales, un saludo.

yo uso repsol TDI 50501 en un 130 tdi de 2002, que cantidad de acite hay entre el minimo y maximo de la varilla? el mio cada 15000 km que se lo cambio, se que casi en el minimo. y cada 30000 km filtro gasoil, aire es correcto, por lo menos seat en el ibiza de 130 tdi de 2004 lo hace asi, no se realmente que especifica audi, alguien lo sabe? filtro gasoil mann 22 euros. filtro aire creo que 10 o asi. filtro de aceite 8 e. aceite repesol 505.01 5w40 24e.

gracias por tu ayuda, por poner enlaces que no conocia, en España entre 48 130 euros supongo que nuevas y sin portes, un saluodo.

me da que me caen 550 euros fijo no? con mi numero de chasis tengo que desmontar parachoques verdad? es otra opcion, aun no lo tengo claro. la aleta varia segun numero de chasis?

soy de Malaga, entonces al ser chasis 249..... tengo que desmontar parachoques verdad? me haria falta saber que son los numeros solo se algunos que son la tornilleria, los refuerzos de aleta vienen con la aleta nueva? la mio un poco al abrir la pueta 2 o 3 mm de descuadre. muchas cosas de la primera y segunda foto varian no? que debo hacer con la tercera foto? disculpad por la preguntas de novato total, pero es la primera vez que voy a quitar una aleta.

no dejais de sorprenderme, muchas gracias. no pensaba llevarla al conce a reparar ni a nada, solo comprarla alli o en algun sitio que sea mas bartata, montarla yo si es posible y que me la pinten en un chapista. mi chasis es: WAUZZZ8E91A2499xx supongo que ira antes del 400000 es de NOV 2002 que piezas aparte debo comprar referencia o algo?. pieza de cierre? si os vald de algo en el mio se sacan los faros perfectamente sin desmontar el parachoques. gracias por la ayuda que ahora como estoy no tengo mucho$$, como veis la opcion desguace?, chan1l vaya nivel te lo agradezco mucho, mis intentos de busqueda por internt han sido fallidos. me valdria la aleta de un avant? da igual el numero de chasis siendo b6 o no?, un saludo.

el otro dia abolle la aleta del b6 y he pensado en desmontarla yo si no es muy complicado y sobre todo no hay que soldar, alguien sabe como hacerlo? el coche es del 2003, por ahora lo unico que se es que en el conce vale 212 euros con iva, vendra en bruto verdad? un saludo y gracias.

yo lo unico que le haria al mio a4 b6 tdi 130 es hacerle una limpieza de inyeccion en maquina de taller, pones dos tubos uno a la entrada y otro a la salida de la inyeccion, le menten un liquido durante 45 minutos y listo precio 75 euros y solo cuando tenga mas kilometro que ahora solo tiene 62000, he hechado en muchos coches botecitos de tal y cual y la verdad practicamente no se notan, una cosa que veo mas importante es un liquido de lyqui moly que limpia el motor por dentro se echa en el aceite, se tiene 10 minutos al relanti y luego se cambio aceite y filtro, yo vi en otro coche como salio el aceite negro y eso que el aceite que le quite tenia solo 1000 km, el motor en cuestion v8 tenia 160.000 km un saludo.

ayer por primera vez tuve que abatir los asientos traseros es un berlina, descubri que era con la llave de contacto pero solo pude abatir el respaldo trasero mas pequeño, el grande no se movia y eso que la llave giraba, lleva otro ancle? es fijo? pense que seria de no usarse, aunque no tenga nada que ver lleva cuero por si acaso. el otro dia le cambiaron la distribucion del b6 es un 1.9 130 cv codigo motor awx, 5 velocidades, por desgracia. tenia 91850 km, aproveche para cambiarle los 2.2 litros de valvulina 75w90 que lleva. kit distribucion 180. bomba de agua creo que 80. anticongelante. valvuliina sintetica cambio 75w90 205 horas de trabajo. con piezas originales audi 540 euros un saludo gracias.

la verdad es que podia cortar mas tarde, no sabia lo del leon, ahora como lo llene y lo puese a cero, llevo echados 70 litros mas y por ahora he hecho 2030 km y ya esta en reserva mas calculo que 65 litros, veremos a ver cuando llene, es el de 5 vel, casi simepre sale en 6.7 6.8 6.9 ni para arriba ni para abajo jeje es normal? gracias por las respuestas, un saludo.

llevaba unos 1900 y pico km en el parcial y ahora pone 30, y creo casi seguro que yo no he tocado nada, sabeis si a los 2000 km se vuelve a poner a cero y vuelve otra vez a empezar, o si esto ocurre a cuantos km es? he buscado en el manual pero solo he encontado como ponerlo a cero con el boton 0.0 es un b6 130cv de 2003 sin ordenador de abordo, un saludo.

queria preguntaros que cantidad de valvulina lleva la caja de cambios de un a4 b6 de enero de 2003. la caja es la GBQ de 5 velocidades nanual, me gustaria cambiarselo. lleva valvulina sintetica 75/90 W verdad? si los moderadores ven mas oprtuno ponerlo en el foro de mecanica que lo hagan sin problemas. un saludo.

lo he puesto tambien en electricidad, ya que la idea de estar sin intermitentes me aterra jajajja hola a todos mi b6 es de enero de 2003 desde que me robaron la radio las intermitencias del lado izquierdo no funcionan he ido viendo: creia que era del warning lei que llevaba un rele interno lo he quitado y los mandos del volante has seguido funcionando como si tal cosa, con su ruido de rele y demas, esto es normal? he visto que por lo menos una de las bombillas la trasera derecha funciona pero miy tenue, luego coriente la llega, y lo raro raro es se oye un ruidito por la zona de donde esta el agua de los limpia cuando acciono el warning o los intermitente del lado drecho un ñic ñic, como si algo no fuera bien, hay algo relacionado con las intermitencias por esa zona, pongo las del lado izquierdo y todo bien ni ruidito ni nada, no lo entiendo. El rele funcina tanto en warning como en mando del volante lo que ocurre en el lado que no lucen las bombillas va mas rapido. Le he quitado la bombilla de marcha atras y he arrancado a ver si da fallo de luz funcida y no sale nada en la pantalla, (no lleva ordenador de aborado solo el pequeño check al arrancar) es normal?. En la audi hace 2 mese me salieron 2 fallos esporadicos: 00601 030 potenciometro servomotror para chapaleta central G 112 interrupcion cortorcircuito a positivo creo que es algo del clima ya que escucho a veces como un servo todo el rato aunque el clima va bien, 01332 080 J387 Unidad de contro puerta acompañante en servicio unifilar que son? es dificil de reparar? que pueden costar? gracias de antemano.

hola a todos mi b6 es de enero de 2003 desde que me robaron la radio las intermitencias del lado izquierdo no funcionan he ido viendo: creia que era del warning lei que llevaba un rele interno lo he quitado y los mandos del volante has seguido funcionando como si tal cosa, con su ruido de rele y demas, esto es normal? he visto que por lo menos una de las bombillas la trasera derecha funciona pero miy tenue, luego coriente la llega, y lo raro raro es se oye un ruidito por la zona de donde esta el agua de los limpia cuando acciono el warning o los intermitente del lado drecho un ñic ñic, como si algo no fuera bien, hay algo relacionado con las intermitencias por esa zona, pongo las del lado izquierdo y todo bien ni ruidito ni nada, no lo entiendo. El rele funcina tanto en warning como en mando del volante lo que ocurre en el lado que no lucen las bombillas va mas rapido. Le he quitado la bombilla de marcha atras y he arrancado a ver si da fallo de luz funcida y no sale nada en la pantalla, (no lleva ordenador de aborado solo el pequeño check al arrancar) es normal?. En la audi hace 2 mese me salieron 2 fallos esporadicos: 00601 030 potenciometro servomotror para chapaleta central G 112 interrupcion cortorcircuito a positivo creo que es algo del clima ya que escucho a veces como un servo todo el rato aunque el clima va bien, 01332 080 J387 Unidad de contro puerta acompañante en servicio unifilar que son? es dificil de reparar? que pueden costar? gracias de antemano.

el warnong es muy complicado de quitar? es solo tirando de el hacia fuera o hay que sacar el marquito que lleva la radioah he mirado el fusible 2 de la lista de fusibles y mi coche hay no lleva ninguno., un saludo.

alguna ayudilla.

gracias por el post, no llevo alarma, tanto de mando de volante como con el boton de warnong los intermitentes del lado derecho no funcionan. dodnde esta dicho rele de cada lado? aunque no tiene nada que ver me ha dicho el cristalero que estos coches llevan a parte un fusible en cada puerta que regula el motor de elevalunas entre otras cosillas os lo digo por si alguna vez os falla algo relacionado con la puerta, ya por lo menos me han arreglado el cristal, menos mal con el frio que hace mis rele tanto de un lado como de otro funcionan por lo que parece no es de warning no? ni de mando no? solo que no encienden.

Hola a todos ayer por desgracia me robaron la radio, con el consiguiente destrozo bombin 125e y de montaje 25e, y marco de goma de puerta enderezado (en audi valia 80e) y por ahora tengo que esperar, eso el hijo de ...... no consiguio abrir el coche, cuando llegue lo tuve que abrir con el mando, y rompio el cristal, vi entonces que la intermitencia trasera derecha no funcionaba, pense que se habria fundido la bombilla y era una simple coincidencia sin mas, pero despues vi que la deantera tampoco iba, que podria ser? hay alguno especifico de este lado izquierdo? no se que debo mirar. un saludo y ponerle a las radios todos los codigos posibles y el frontal siempre con uno, aunque sea en la puerta de la casa y muy bien iluminado como era mi caso, un saludo.

me gustaria aprobechar el post para pediros que puesierais fotos de como quedan los plafones de los que teneis el pack de iluminacion de verdad, debajo del volante etc, yo le puese al mio la iluminacion de las puertas que no la traia, de donde sacais corriente etc, gracias un saludo.