rodrob

Por un precio razonable le consigo el movil del mozo a la moza que se manifieste :crying_anim:

........ahora a cualquier cosa se le llama opresión, verdad? .... yo flipo Rodrod...... si esto es opresión que venga Spidey a salvarnos de la "opresión"..... del Hombre de arena o del Simbionte, no si hay días que es mejor contar hasta 10 antes de escribir.... Que raro que TODAS las SOCIEDADES CIVILIZADAS conlleven "regulación" desde tiempos INMEMORIALES, no?..... ...... por poner un ejemplo ya avanzado,........ el derecho romano. Prefieres una SOCIEDAD SIN REGLAS? Pues si encuentras una que "sobreviva"..(anarquía se dice, no) me lo cuentas que aún NO CONOZCO NINGUNA. :clap1: :clap1: :clap1: Donde pongo que prefiero la anarquia ??? Solo digo que muchas veces es mejor no cerrar y no borrar y ver como se desarrollan las cosas y eso en ASI para mi gusto no se hace nada nada. Nos quejamos de que a los cuerpos de policia, les hace falta algo mas de mano izquierda en muchas ocasiones y yo a a los moderadores le pido lo mismo nada mas... :clap1:

Creo que como bien han expuesto, el post de SQL si es contestando a otro forero no se borra. Pues que gran differencia... Y no me sirve como respuesta "sabeis cuantos post tenemos que cerrar por que solo los abren para hacer publicidad" por que se da la situación que la persona que lo abre es un forero conocido y yo creo que eso si le facilita a un Moderador tomar la decisión. No es lo mismo que me registre hoy y pongo un post de publicidad a que lleve anyos en un foro y recomiende algo que a mi me funciona. Ser moderador seguro que no es facil, y a la hora de cerrar y/o borrar, pensar que esta probado que las sociedades sin opresión sobrevivien a las "reguladas" con creces. s2

raro raro si incluso los hay de la Quattro GmbH si buscas algo mas barato busca Zimmermann http://www.yatego.com/bhv-handel/p,4685532...4-bremsscheiben

Pues como es costumbre en otoño Continental y Autobild organizan el Nardo Highspeedevent. Y el ganador del 2007 es el MTM Bimoto que actualmente tiene >1000 CV con una velocidad de 390 km/h. MTM esperaba sobrepasar los 400 ya que en el verano alcanzaron 393 km/h en el Contidrom en Papenburg, pero el fuerte viento lo impidio. Toda la información con DVD del evento estara disponible en Autobild Sportscars 12 /2007 y si quereis ver mas fotos: http://www.autobild.de/mmg/mm_bildergaleri...3256.html?tab=0

Brabus tiene una preparación mas potente para el SL 65 715 cv y un par de 1100 NM (limitado por que el par real es de 1320) http://www.brabus.de/deliver.php?id=63&R230 T65_S.pdf

Buff un post de politica bajo el manto de la separación de la infanta :dl: como os pillen los moderadores vais a arder en la hoguera suerte que estaran todos hartos de vino en el prc esquiroz

La verdad que el reportaje me dejo el trato que le dan a los pobres chavales es como en la esclavitud. Y como siempre son algunos tontos con dinero que quieren avanzar rapido en un mundo virtual (menuda gil***ollez) sin estar jugando mucho tiempo los que crean un mercado con dudosa legalidad...

comprate este http://gelaendewagen.at/artikel05/unimog_black_106.php ya veras como no te pita ni dios

Pues eso despues de reactivar a Ross Brawn y convertirlo en el jefe de la scuderia Honda, ahora empiezán a reunir a los mejores ingenieros. Por lo visto el primero es el alemán Dieter Gundel (Jefe de electronica en Ferrari, y por lo visto un guru en el tema de la electronica/ es un ex BMW y ex McLaren). Brawn quiere tomar el 2008 como preparación y pelear por el mundial en el 2009. Os dejo una frase de la entrevista con Ross Brawn "Ferrari tiene una buena estructura, mi trabajo es destrozarla" parece que tiene las ideas claras, si no puedes mejorar lo suficiente, debilita a tu adversario cogiendolé a su gente. Comparando el poder presupuestario esta claro que si Honda se decide le puede hacer mucho danyo a Ferrari (dado que Brawn los conoce a todos) mas aun teniendo encuenta la situación economica de Fiat, que al final es quien manda. Slds

Creo que 64 vueltas ayer y 90 vueltas hoy dejan muy claro que Michael se tomo esta prueba muy en serio y Kimi puede estar muuuuuuuuuuuuuuuuuuy contento con el coche que le esta preparando.

Si quieres comparativas mira en esta web http://www.adac.de/Tests/Reifentests/Winte...urcePageID=8979 aconsejarte sobre que neumatico de invierno montar es un poco mas complicado que con los normales. no existe un neumatico que sea el mejor con nieve, lluvia, hielo y frio siempre suele sacrificar algo para sacar mas rendimiento en los otros campos. por lo que debes tener en claro cual es la situacion por la que vas circular mas veces. Yo tengo continental wintercontact y muy contento con el. Por cierto una medida de 225-45 17 me parece poco adecuada para un neumatico de invierno (no se que coche tienes) pues yo en el TT en invierno llevo 205-55 16 no queda tan bien pero si lo que buscas es prestacion (y sino para que los montas ) el neumatico de invierno es mas estrecho y mas alto. Por cierto el perfil de los neumaticos de invierno no debe bajar de 4,5mm y despues de tres inviernos toca cambiarlos. por que la goma endurece y pierde sus cualidades. slds

No me parece una autobahn. El carril de incorporación es demasiado corto para una Autobahn. De todos modos están muy mal y le deberián de retirar los carnets de por vida. La verdad que roza el milagro que nadie se de un golpe...

Pues el mejor tiempo de hoy para Michael Schumacher

creo que Fernando Alonso no se decidira tan rapido para ir a renault! Mirar esto: World Motor Sport Council 08.11.2007 Representatives of the Renault F1 Team have been requested to appear before a hearing of the FIA World Motor Sport Council in Monaco on Thursday, December 6, 2007. The team representatives have been called to answer a charge that between September 2006 and October 2007, in breach of Article 151c of the International Sporting Code, the Renault F1 Team had unauthorised possession of documents and confidential information belonging to Vodafone McLaren Mercedes, including, but not limited to the layout and critical dimensions of the McLaren F1 car, together with details of the McLaren fuelling system, gear assembly, oil cooling system, hydraulic control system and a novel suspension component used by the 2006 and 2007 McLaren F1 cars. Pues eso que el 6 de Diciembre llaman a declarar a Renault por cargos de spionage (un ingeniero de McLaren se fue para renault, y se debio de olvidar de devolver toda la informacion confidential que tenia)

pues no es mala idea pero tiene que ser en un momento con mucha gente. pero el problema es posible que sea mas complicado, por que al que viene detras tuyo le daran la bolsa del que sigue a este y seguido hasta que alguien reclame que no es lo que a pedido <_< <_<

a ver si va a ser cuestion de ir a Japon a espavilarlas un poco ... que un "lollete asiatico" no le va mal a nadie! jajaja Es un reto Llatzer? ya sabes que rodrob y yo nos apuntamos a una ronda de aspirinas... que pasa nens ? me pongo a buscar vuelos aspirinas nos van hacer falta el sabado, desde el mediodia

estos holandeses están como cabras pero que esperamos de un pais que se rodea de digues para poder vivir por debajo del nivel del mar

Me encanta pero el faro delantero se lo cambio ya! la forma ovalada me recueda demasiado a los japos y no me gusta nada. Pero el resto , los escapes, el chasis, las aperturas del deposito....

Yo lo de Rosberg no lo firmaria tan rapido, mientras que en McLaren este un cockpit libre... Por que de momento no cambio nada, que tenia contrato con Williams hasta 2009 estaba claro. La opción de Frank Williams esta clara tenerlo un anyo mas en sus filas y despues se va y el no ve un duro o venderlo ahora por mucha pasta... no sé, no sé. It ain´t over until the fat lady sings

Johan que el Kaiser es Franz Beckenbauer Ese no es Becks? o esa es una fábrica que hay en Bremen? KDD? si nos hemos repuesto claro está... Macho andas que no te enteras, te lias con todos los futbolistas el Becks es el marido del Posh Spice Girl esa KDD circuitera, pero sera a puertas abiertas ??? A ver si alguien sabe, si deján entrar al circuito ???

Johan que el Kaiser es Franz Beckenbauer :drool: Es muy curioso en Alemania nadie conoce a Michael Schumacher como el Kaiser, alli si hablas del Kaiser es Franz Beckenbauer y MS es Schumi Por cierto parece que no es la primera vez que coge una moto en circuito no El 13 y 14 de noviembre estara en montmelo preparandolé el Ferrari 2008 a Kimi. Slds

se acabo llegar a cualquier bar y tirar la chaqueta por cualquier lado sino no ganas para airbags <_<

juas que bueno, pues ale a sacar todos los post en los que insultais a los p**** ingleses si quereis os ayudo <_< os doy los nombres de sus futuros jefes Bob Bell (Director Técnico Chasis), Rob White (Director General Adjunto, Motor), Pat Symonds (Director Ejecutivo de Ingeniería) por cierto todos ellos de la isla hahaha y bueno tambien esta Flavio Briatore pero dudo que el sea quien construye el coche. A veces la vida es injusta y hace que nos tragemos nuestras propias palabras. A Alonso le deseo mucha suerte, mientras que quede detras de los McLaren :ranting2: PD he dicho que mi equipo favorito era y sigue siendo McLaren :crying_anim:

Super no me diras qu te sorprende 4 Radares moviles en el tramo Madrid-Ceste en el Sabado antes del GP. Seguro que amortizaron y bien los radares solo piensa que cuando te pasan moteros con una redada puedes coger a 4-5. Pero si solo lo hacen para que los pobres moteros no se maten