La verdad es que de espacio, ya no vamos justos, ahora meto las cosas en el maletero sin problemas, de momento ya me he olvidado de hacer tetris, aunque esto ya se sabe con una mujer, ven hueco y dicen a llenarlo
De momento lo que he ganado es que ya no tengo miedo a rozarlo, que antes había que tener cuidado en todos los lados y ahora sera difícil. A ver si un dia se prueba como va por los caminos, no descarto que la siguiente salida pruebe alguna pista, pero a ver si le voy a coger el gusanillo
Yo de momento soy mas usuario del dynamic y del comfort dependiendo de las carreteras, pero tengo que investigar sobre el automático.
Correcto ,gris cuarzo metalizado y el tema limpieza es un gran plus, no destaca tanto ni el polvo ni la porquería, así que genial, pero siempre después de una limpieza el color lo agradece.
El tema de motor, pues no voy a tocarlo salvo para su mantenimiento, a parte de que no soy muy dado de tocarlos, con esa potencia tengo mas que de sobra.
El tema conducción, cada día haciéndome mas a el, pero ya muy contento, aunque la mujer dice que voy mas rápido en las curvas que con el otro, pero creo que es la sensación, la verdad es que agarra muchisimo y se puede ir bastante rápido, lo bueno, es que no hay ni 100 kg de diferencia con mi anterior A4.
Por cierto ¿como entra un V10 en ese vano de motor?
Para que entraría a curiosear el mundo allroad... con lo feliz que era yo con el coche bajito...
Eso si, creo que el punto de inflexión fue aquel 3.2 de Pontevedra, a partir de ahí y de la visita a canalcar para sentarnos en cada modelo empezo a cambiar la búsqueda.
A parte de tus alabanzas hacia esa carrocería y al final pique en uno, pero todo para acompañarte en las mod y las investigaciones