Jump to content

Serjio

Admin
  • Mensajes

    23.116
  • Ingresó

  • Última visita

  • Días ganados

    3

Todo lo publicado por Serjio

  1. Lo suyo es hacer el mantenimiento de la caja en condiciones y seguro que no te falla. Muchos fallos de esas centralitas venia por no hacer mantenimiento. Un saludo y suerte con la caja.
  2. Bienvenido a este foro!!! Bendito sea tu coche, bonito bonito, aunque para mi esa parrilla lo afea bastante. Donde estén las rejillas rs4, que se quiten esa. En el subforo de nuestro modelo hay un forero gober4 que se las acaba de adaptar y el cambio es tremendo. Un saludo y fantástica maquina.
  3. Xavi en mi B6 van sin casquillo creo recordar. Un saludo
  4. Me imagine pero como no se lo que quiere hacer le puse la otra forma no siendo que se acoj... y solo quisiera reiniciarlo. Un saludo
  5. No te tiene que dar problemas, siempre y cuando lo hagas en un sitio que sepan hacerla.
  6. Alomejor esperar resulta peor y mas caro. Esperemos que no, pero ya nos iras contando.
  7. A ver si puedo hacerlas un dia de estos por la noche y si flahs para que veais el efecto que queda A ver si puedes no. Tienes que hacerlas, que si no pensamos que sigues palpando botones
  8. Y las fotos de como ha quedado? Me alegro que no sea excesiva luz.
  9. Ese pueblo donde esta???
  10. Te has fijado en la fecha de fabricación de las gomas? El desgaste era uniforme?
  11. Gran hilo Santi y lo del chico este una pasada. Me pasare a verle un día de estos. Un saludo
  12. El tema de los muebles lo veo muy complicado, lastima perder siempre amigos de estas maneras. Yo haría lo que ha dicho Lomoi, comentale que como no se solucione vas a empezar a tomar otro tipo de medidas, carteles o incluso usando acido en los cristales poniendo como de "bien" trabaja e incluso ir con algunos amigos y llevarte muebles de su tienda. Lo legal lo veo muy complicado. Un saludo y suerte.
  13. Lo siento mucho. Estamos en un país que no respetamos nada del prójimo. Hoy en día lo mejor es tener un coche que no le tengas nada de cariño por que es la única manera de vivir sin preocupaciones. Un saludo
  14. Para resetearlo y poner el mismo kilometraje no hace falta todo eso. 1- motor apagado, dejas pulsado la tecla de la llave (inspección) 2- pones el coche para arrancar, sin soltar el botón de la inspección 3- sin soltar el botón pulsas 0,0, el de poner a 0 los kilómetros. Y asi se te reseteara, al principio no te saldrán ningún tipo de dato hasta que realices los primeros 500 km. Un saludo
  15. Un buen pepino has comprado y muy bonito. Mejor que no te empecemos a dar ideas que si no te van a echar de casa Que tal la conducción, mucha diferencia con tu antiguo coche??? Un saludo
  16. Si seńor!!! Buen y bonito coche te has agenciado. Que tal va, imagino que un mundo de diferencias con el otro. Y el automático que tal? Y Enorabuena por el crió que viene en nada, paciencia y la bolsa con vosotros a todas partes
  17. Buenos días!!!! Asi no puede uno empezar la semana... pero que frío que hace!!! Vuelve el mal tiempo.
  18. Siguiendo este tutorial http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/243757-tutorial-imageshack-y-youtube/page__pid__3038894#entry3038894 O reduciendolas a un tamaño inferior de 150kb. Un saludo y esperamos esas fotos ansiosos
  19. A mi el kit completo puesto en casa me salió por 450 euros.
  20. Al no ser que este destrozada la correa podrías llegar fácilmente. Lo que si deberías de pensar es que el cambio de la correa no son 100 euros, con lo cual el precio podría variar algo si esta o no esta cambiada. La correa es una goma y el tiempo del cambio es por pura precaución. Un saludo
  21. Yo monto los meyleHD comprados en eBay y mas que contento. Ya nos contaras si te animas a montarlos. Un saludo
  22. ¿Ya lo has metido o cuando lo metes?
  23. ¿Quieres resetear el aviso de inspección? En todo caso te lo harán y si no es muy sencillo.
  24. Muy buen cambio, pero como no nos cuentes mas cosas de esa pantalla muy mal!!!
  25. Lo de la perdida de potencia podría ser cualquier manguito, o ya empezar a ser N75, egr, caudalimetro, turbo..., prueba a pasarle la maquina de los fallos a ver si cantase algo. Lo del esp muchas veces es del pedal del freno o incluso la bateria. Un saludo