Serjio

Efectivamente y no te hace perder la garantía del concesionario oficial.

El tuyo si es el normal, tienes que ser muy bestia para dejartelo, ese paragolpes ganara un par de cm de altura respecto al mío. Eso si siempre hay que tener en cuenta que tipo de aceras, que en mi calle tengo la mejor combinación, una gran pendiente acabada en una acera bien alta.

Vaya faena.... A ver si tienes suerte y lo encuentras rápidamente. Pero a que pieza es la que refieres exactamente?

Pues muchas gracias, probare este fin de semana y espero no tener que hacer uso de esta referencia.

Gracias. Y esa referencia viene el enganche en la guantera?

Pues a mi me gusta mucho, quedan muy bien y le dan un aire similar a todo el coche. Pequeño pero gran cambio.

Uy Anna lo bien que verías en la noche con unos interiores de leds Yo sinceramente aguantaría que seguro que aparece alguna consola, poner eso va a ser jaleos y vas a terminar cansada, pero bueno si quieres.... suerte en la búsqueda. Pero no compres el adaptador de tu teléfono. Otra opción es decir a la gente que se suba que ahí que echar un euro, que si nó, no anda. Ya te vacío yo la hucha, tranquila...

Gracias!! De momento en todos los lados casi da, pero aun no roza, menos mal... Mi paragolpes es algo mas bajo que otros y las aceras las evito, lo hacia ya sin esta suspensión, como para no hacerlo ahora. En principio son muelles que bajan sobre los 3,5 cm, a mi no se cuanto me ha bajado realmente. Lo conseguí mediante un amigo de una tienda de repuesto como un gran favor, detalle o como se quiera llamar.

A ver no me digas que quieres poner eso.... ¿por que no un parrot? El soporte ese es un problema, teléfono que cambies soporte nuevo, yo no te lo recomiendo...

Pues tienen muy buena pinta, ahora solo hace falta que los pongas y nos pongas unas fotillos con ellos instalados.

Imposible, voy en astramovil, se me piro esta mañana coger el Audi. Gracias de todos modos. Pues si me puedes decir la referencia ya perfecto, pero mirare a ver si por un casual, y mi vista y mente no me falla y solo esta salido.

Depende de las antenas que montes te pierde mas o menos, aqui era mejor la analógica que se veía una pasada, pero ahora a la mínima que pierda señal se queda sin visión, como en toda tdt, pero he ido viendo la tele a velocidades altas sin perder señal, y cuando no hay señal de tdt se pone un DVD y ala.

1800 euros en la Audi me pedían por la distribución, en un bosch Car service 1100 y en otro taller sobre los 1000. Me fui al bosch Car service, demasiada diferencia.

Vale Seatcollection, gracias. Ya os haré una foto de por que me quejo, cargador de cd, DVD detrás sintonizador de tdt, mas todos los cables que eso conlleva, y su peso, y que tiene que entrar de una forma x, que si no, no se puede colocar. El quitarla es lo mas fácil del mundo, pero os aseguro que es una lucha cada vez que la suelto. Prometo fotos de lo que hay.

Valpa pregunta en la Audi cuanto cuesta hacer la distribución de mi coche, cuando ves 600 euros de diferencia usando los mismos materiales se te quitan las ganas. En un norauto por 60 euros miedo me da lo que me harán o pondrán. A mi me gusta y la lastima es tener muy poco tiempo, si notendria muchas cosas en mejor condiciones.

A mi es que me daba la sensación de que iba sujeta con algún pasador, este sábado la desmontare de nuevo, y mirare a ver que puede ser, pero no sabéis la pereza que me da, lo que pesa y lo difícil que es para colocar todo y ponerla. Mirare la referencia o a ver si alguien con etka me dice algo.

Valpa nos aburrimos y todas esas cosas, por eso lo hacemos nosotros, no solo por ahorrarte X dinero, si no por el placer de hacerlo, a mi me gusta trastear el coche, de echo todo lo que he montado hemos sido mi cuñao y yo, de ahí que me fui a Zamora a hacerlo. Mi coche la Audi la ha pisado mas bien poco, de echo solo lo he metido para pintar un golpe y sacar el código de la radio.

Me lo estáis diciendo al revés, el pistón no se abre, con lo que la luz debería de estar apagada siempre, pero no esta siempre encendida, cuando entiendo que el mecanismo debería estar desactivado. Entonces eso es para la luz, abra que mirar por que hace siempre contacto. Valpa creo que ya te he entendido. Vi que se abría y cerraba, tendré que verlo bien. Entonces voy pensando en usar patex para aguantar el amortiguador. Un saludo y gracias

Creo que ese coche ahora tendrá muchos mas km, dado que el post es del 2008. Un saludo

¿No te atreves? En que necesitas ayuda, yo te doy las herramientas si necesitas A ver si algún entendido en la materia te echa una mano y si no para lo poco que pueda servir te ayudo.

Amortiguadores de la maleta??? Cuales son?

Incluso la perdida de potencia puede ser la egr...

Buenas, pues os cuento, y no penséis que es la bisagra, que a esa la pille antes de que se partiera y esta mas o menos soldada/reforzada con plástico. Pues después de estar luchando con la guantera, para meterla en el sitio, casi me gana, pues encuentro que el pistón o amortiguador o como se llame esta suelto. Aqui lo veis Cuando debería ir así Entonces al abrir y cerrar salta del agujero, ¿Como solucionarlo? Pues esa es mi pregunta, que me deis ideas o al final le echare patex o algún pegamento fuerte para que salte hacia afuera. Y ya que estamos un par de preguntas, ese pistón lleva como un sistema eléctrico que se acciona al salir el embolo, ¿Sabéis que función tiene? Y otra es que la luz no se apaga, este abierta cerrada o como sea. Un saludo.

Eso eso que cambie algo el coche!!! El Car kit de que consta?

Buenas mark, imagino que te estará dando fallo de regulación, prueba a pasar el vag com a ver si se te reseteara. Lo de los mazos, a ver si alguien con el etka te puede decir si existe dicho mazo. Un saludo.