xuko

En esta se ve el piloto de luz que te avisa en un cambio de carril por si detecta algun coche y ve peligroso el cambio.

Hola de nuevo a todos! Por motivos personales no pude llevar a cabo las fotos que prometi en su momento, estuve en Galicia hasta este sabado. Hoy os traigo las fotos que prometi y mas impresiones del coche. Antes de nada pido disculpas por la calidad de las fotos y la suciedad del coche jejeje. En esta foto se puede ver el GPS y el control de crucero activo encendido, con una velocidad de 140 Km/h, en el testigo del panel central marca un simbolo en verde de como llevo un coche delante, frena y acelera como maximo hasta los 140 km/h en base a lo que haga el de alante. En este caso es mi padre y se hace muy pratico utilizarlo de esta forma ya que asi voy sin tener que tocar pedales y siempre a la estela de mi padre.

No quiero ser repetitivo con el tema, pero ¿alguien sabe que lleva el 3.2 fsi, correa o cadenas? En cualquier caso, ¿tengo algun modo de saberlo? Algun lugar especifico donde poder mirar en algun manual o algo parecido. Saludos.

¿Sabe alguien que tipo de correA lleva el A4 3.2 FSI? Un saludo.

Haber si me podeis ayudar, ¿que tipo de correa de distribucion lleva el A4 3.2 FSI? He escuchado por ahi que hay dos tipos las de goma de siempre, y unas que son algo parecido a unas cadenas.. Saludos

Muchas gracias compañero. Saludos Aun no se si habra sido la segunda mejor opcion, no tengo ni idea de fiabilidad de este motor, lo que si tenia claro es que el S4 es demasiado motor al menos por ahora. Sobre las ventanas, pretendia darle el contraste de negro y blanco que abunda en el coche, pero la verdad es que el acabado es bastante malillo y quizas los cromados habria quedado mejor. Saludos Muchas gracias! Saludos Jejeje, como dice el compañero mas abajo, la alarma viene de serie, los V6 sino me equivoco traen mas elementos de serie, como el servotronic, o la alarma. El reportaje espero hacerlo la semana que viene, ya que este fin de semana ya seguro que no podre, prometo muchas fotos y quizas algun video, si es que me aclaro de como poder subirlo. La verdad es que no me gusta como queda, de dejar hubiese dajado la inscripcion del modelo, pero el lado de la cilindrada en este al menos no me gusta. Ademas sigue manteniendo la inscripcion de cuattro en la parrilla delantera, que esa si que me gusta. ----------------------------------------------------------- Ese fuí yo, pero me la tuve que envainar, ya que al parecer la lleva de serie. Estoy pensando............ ¡YA! No lleva ni cornamusa de plástico ni melva de dos buches. Disfrútalo compañero y cuidado con volar bajo. Jejeje, ahora mismo no puedo ver las carencias del coche por que todabia me tiene en shock. Muchas gracias y descuida que no estan las cosas para correr. Saludos.

Hola a todos, el lunes recibi por fin el coche matriculado y listo para que me acompañe, espero, durante muchos años. MODELO: A4 3.2 FSI Tip. 265cv cuattro COLOR INTERIOR: Negro / Cuero milano COLOR EXTERIOR: Blanco EXTRAS: - Sistema control por voz - Sin revestimiento de aluminio en las ventanillas - Sin inscripcion de modelo ni cilindrada en la parte trasera - Paquete cuero - Asientos delanteros confort climatizados - Paquete exterior S-Line - Airbag traseros laterales - Reposabrazos delantero con compartimento - Volante deportivo 3 radios con levas - Llantas aleacion 18" neumaticos 245/40 r18 15 radios - Audi drive sistem - Amortiguacion regulable - Direccion dinamica - Tornillo antirrobo (manda webos) - Airbag laterales traseros - Sistema de control de presion de neumaticos - Faros Xenon plus - Luz adaptativa - Espejos interiores y exteriores electricos, antideslumbrables y autoplegables con memoria - Sensor de luz y lluvia - Asientos delanteros con regulacion electronica y memoria - Todos los asientos calefactables y ventilables - Asientos abatibles - Revestimiento techo interior negro - Climatizador confort 3 zonas - Sistema arranque sin llave - Control de crucero adaptativo - Cortinilla enrollable electronica luna trasera y manual ventanillas traseras - Paquete portaobjetos - Paquete portaobjetos maleteto0 - APS delantero y trasero sin camara - Techo corredizo electrico - Equipo de sonido Bang & Olufsen - Receptor de TV digital y analog. - Receptor de Radio digital - Audi Music interface - Navegador DVD y MMI - Telefono Bluetooth GSM - Tyre mobility sistem - Audi Side Assistant Llevo 1500 Km aprox. y las primeras impresiones son muy buenas, mi anterior coche era un coupe de 95 cv por lo que nada tiene que ver con este, pero la verdad que no es nada dificil acostumbrarse al manejo de un coche tan grande y potente en comparacion con el anterior. Lo noto muy agil para sus dimensiones y facil de manejar, algo que me preocupaba al principio. Tambien estreno caja de cambios automatica algo que tambien me preocupaba, ya que me gusta juguetear con los cambios, me agradaba la idea de un automatico por comodidad pero por otro lado estaba la perdida de sensaciones de un automatico, decidi ponerle las levas y probar suerte, y de nuevo creo que acerte por que al menos a mi se me hace muy parecido a un manual, puedo escoger la marcha que quiera para por ejemplo hacer uso del freno del motor en descensos. Del motor que os voy a contar... Tremenedo... no le subo de 4.500 RPM que es donde se esconde lo mejor del motor, mas que nada por no achucarlo los primeros kilometros pero me deja muy buen sabor de boca, se me hace raro cambiar a esas revoluciones ya que el coupe lo llevo siempre arriba ya que es donde me da mejor respuesta para adelantamientos por ejemplo es aprtir de 4000 rpm,donde puedo pisar a fondo el acelerador y notar la mayor respuesta y con consumos bastante moderados para la "agresividad" de la conduccion que hago no superando casi nunca los 9 litros. Llegamos a los consumos, el primer deposito me a durado 550 Km 9.2 litros eso si, cuidando el tema de las rpm y no superando los 140 km/h, haciendo por recorrido mixto. Estoy muy satisfecho con estos numeros dado que aun estoy en el "rodaje" y siempre gasta algo mas, aun asi, no es algo que me preocupe mucho, sabia lo que compraba, puedo no pasar de 450km en un deposito o llegar a los 700 km, vamos o eso creo. Los extras son realmente alucinantes, nunca habia tenido un coche asi, y la verdad es que en estos dias aun no me aclaro demasiado, pero tiene cosas realmente muy buenas. El Bang Olufsen es espectacular al menos con el navegador (ya que lei que algun que otro compañero que no llevaba el navegador no lo encontraba demasiado satisfactorio), no soy demasiado entendido, pero suena de miedo. Los Xenon Plus y luz adaptativa dan una vision muy agradable en noche, y al menso en mi caso que tengo que hacer un tramo de muchas curvas se agradece haber puestoe sta combinacion. Los demas extras aun los tengo un poco verdes, como el Audi Drive Select con damper contros y direccion dinamica, aun no he tenido oportunidad de probarlos adondo. Esto es todo de momento, prometo hacer un buen reportaje en este mismo hilo pasado este fin de semana o el proximo a mas tardar, e ir poniendo mas impresiones a medida que haga kilometros. Aqui la unica foto que le saque al ver el coche la primera vez.

Ya era hora de que te diesen una alegria compañero, ahora a disfrutarlo. Lastima que hayas tenido que pasar por esto y haber visto el lado oscuro de Audi... Una pena el comportamiento de Audi España al no ser mas tajante con el tema, pero lo dicho, a disfrutarrrrrrlo. Saludos.

Es cuestion de gustos, por el dinero que voy a pagar podia comprarme el Hummer mas bajo, incluso un porche, o sin ir mas lejos un A6 bien equipadito o un S4. Pero el actual A4 me parece brutal esteticamente, muy deportivo sin perder el espacio de una berlina grande. Tengo 23 años, no me veo con un A6 pero tampoco con un porche biplaza o un pepinazo de 350 cv. Me gusta el coche, y la idea de tenerlo tan equipado me seducia bastante. BMW me gusta, y mucho, pero este A4 me a enamorado. Saludos.

Es cuestion de gustos, la verdad que lo que pude ver el coche le quedan muy bien estas llantas, yo preferia las de 7 brazos dobles de 19", pero al final me decidi por estas. Saludos.

Ufff, las fotos son escalofriantes, parece increible que solo tengas un par de molestias. En cuanto al coche, el presupuesto es de ¿2,000€ o 20,000€? El mercado de segunda mano esta barato, pero un Audi A4 con traccion Cuattro y algo decente.. sigue costando su dinero. Saludos y animo compañero.

Las de 19" son de 20 radios, a mi solo me dejaron elejir entre 18" y 17" ya que les daa un error al montar el control de suspension con las llantas de 19".

Me respondo a mi mismo ya que acabo de poder ver las llantas.

Yo los tengo pedidos, tengo pedido el coche en clanco y me parecia mejor contrastado con estos marcos en negro, cuando lo tenga dare mi opinion sobre el acabado, aun asi, yo no lo cambio, de hecho espero poder poner una parrilla parecida a la del S3 exclusiva en negro brillante entera. Pedi haber si podia ponerla pero no encajan por las medidas, espero que el S4 tenga la opcion.

A mi me parece cojonudo que Audi venda o ceda sus ideas. Estoy deacuerdo con el compañero whitesnake. Por cierto, ¿han bajado las ventas del B8 despues de la salida del C5? Por que son muy parecidos exteriormente, a mi al menos no se me ocurriria comprarme el C5 por el A4.

Esto es mejor que el codigo da vinci. Mucho drama.... Desde luego que yo como comprador y usuario de Audi apoyo a quienes "critican" constructivamente a sus respectivos concesionarios, me parece que hay mucha falta de profesionalidad, de educacion o de ganas, que se yo por parte de Garajes oficiales, y Audi España. En primer momento todo es muy bonito, el vendedor o vendedora como en mi caso, una grandisima persona hasta que firmas tu pedido. Si nos quejamos es con razones, ya que ya sea por un A3 de 30,000€ como en el caso de Valber o en un A4 de 72.000€ como en el mio el trato tiene que ser correcto, ni mas ni menos, no pido que me peloteen, ni que me hagan la ola al entrar al concesionario, solo pido un poco de seriedad. No es normal muc has de las cosas que pasan, y como gran empresa Audi, deja mucho que desear en el apartado Post-venta. Ojala no tenga ningun problema con el coche que esta por llegar, nadie queremos ningun problema con concesionarios, no quiero que el dia de mañana el coche me quite el sueño, pero yo al menos ya empiezo a ver como van las cosas, al principio todo era maravilloso, firme la hoja de pedido, y ahora es lo que a todos, con cualquier duda, en este caso respecto a varias cosas que quiero hacerle en el taller nada mas llegar el coche o preguntas directas y faciles de resolver, me las responden con un ya te llamare con lo que sepa, es decir vuelveme a llamar dentro de una semana y te dire que estaba apunto de llamarte. Yo tambien soy joven tengo 23 años, no me han tratado mal para nada a la hora de ir a comprar el coche, si que se quedaron un poco sorprendidos, pero nunca he notado ningun tipo de desprecio hacia mi, pero en el dia a dia son detallitos que a uno le cansan, sobre todo cuando pones tu dinero entre medio. No se pueden aceptar ciertas cosas, pero al final pasamos, yo cuando voy al conce no hago mas que dar las gracias y ser siempre correcto, aunque hay cosas que me tocan los huevos y me gustaria ser mas sincero y decirlo, pero creo que para un buen ambiente, no es propicio. Yo trabajo como inspector de calidad, cuando paso una pieza que tiene un fallo, ahora mismo gasificaciones, si es culpa de mi observacion sobre la placa o sobre los diferentes teses que le haya pasado yo o el operario de turno, ya sea RX, Particulas magneticas, Ultrasonidos etc etc... A quien le cae la culpa es a mi, y ese error se remedia si o si. No hay mas, no se puede tener a un cliente descontento nunca, cosa que parecen menospreciar en este sector. Bueno sin mas, que ya me e liado mucho, un saludo a todos, y en especial a los de la zona norte, espero hagamos una quedada pronto y poder conocernos.

Esto es mejor que el codigo da vinci. Mucho drama.... Desde luego que yo como comprador y usuario de Audi apoyo a quienes "critican" constructivamente a sus respectivos concesionarios, me parece que hay mucha falta de profesionalidad, de educacion o de ganas, que se yo por parte de Garajes oficiales, y Audi España. En primer momento todo es muy bonito, el vendedor o vendedora como en mi caso, una grandisima persona hasta que firmas tu pedido. Si nos quejamos es con razones, ya que ya sea por un A3 de 30,000€ como en el caso de Valber o en un A4 de 72.000€ como en el mio el trato tiene que ser correcto, ni mas ni menos, no pido que me peloteen, ni que me hagan la ola al entrar al concesionario, solo pido un poco de seriedad. No es normal muc has de las cosas que pasan, y como gran empresa Audi, deja mucho que desear en el apartado Post-venta. Ojala no tenga ningun problema con el coche que esta por llegar, nadie queremos ningun problema con concesionarios, no quiero que el dia de mañana el coche me quite el sueño, pero yo al menos ya empiezo a ver como van las cosas, al principio todo era maravilloso, firme la hoja de pedido, y ahora es lo que a todos, con cualquier duda, en este caso respecto a varias cosas que quiero hacerle en el taller nada mas llegar el coche o preguntas directas y faciles de resolver, me las responden con un ya te llamare con lo que sepa, es decir vuelveme a llamar dentro de una semana y te dire que estaba apunto de llamarte. Yo tambien soy joven tengo 23 años, no me han tratado mal para nada a la hora de ir a comprar el coche, si que se quedaron un poco sorprendidos, pero nunca he notado ningun tipo de desprecio hacia mi, pero en el dia a dia son detallitos que a uno le cansan, sobre todo cuando pones tu dinero entre medio. No se pueden aceptar ciertas cosas, pero al final pasamos, yo cuando voy al conce no hago mas que dar las gracias y ser siempre correcto, aunque hay cosas que me tocan los huevos y me gustaria ser mas sincero y decirlo, pero creo que para un buen ambiente, no es propicio. Yo trabajo como inspector de calidad, cuando paso una pieza que tiene un fallo, ahora mismo gasificaciones, si es culpa de mi observacion sobre la placa o sobre los diferentes teses que le haya pasado yo o el operario de turno, ya sea RX, Particulas magneticas, Ultrasonidos etc etc... A quien le cae la culpa es a mi, y ese error se remedia si o si. No hay mas, no se puede tener a un cliente descontento nunca, cosa que parecen menospreciar en este sector. Bueno sin mas, que ya me e liado mucho, un saludo a todos, y en especial a los de la zona norte, espero hagamos una quedada pronto y poder conocernos.