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Yo también la llevo
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Moderadores, vuelvo a repetir mi post para que me apunteis a Jerez (Cadiz)
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Hola a Todos: Apuntame en Jerez (Cadiz). Ahora estamos de Feria
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Volvemos con el tema estrella, jejejejeje
avalve responde a Sr. V de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Yo también Saludos a tod@s -
<_< Un 3-1 para mi HALA MADRID
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TEMPOMAT MONTADO!!!. Pero un problema.
avalve responde a JA425TDI de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Hola JA425TDI, yo tuve que cambiar la SMLS, así que tuve que reiniciar todo el sistema (no es dificil). Puedes intentar hacerlo desde el principio y se te tiene que quitar la lucecita. Suerte, valor y al toro. -
TEMPOMAT MONTADO!!!. Pero un problema.
avalve responde a JA425TDI de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Hola JA425TDI, a mi me pasó lo mismo, para quitarla lo mejor es quitar antes el panel que va debajo del volante, que lleva tres tornillos, dos hacia delante y uno detras de la tapa de la caja de fusibles (junto a la puerta del conductor). Dejas caer el panel, no hace falta quitarlo, y girando la carcasa, la liberas de la palanca del volante. Espero que esto te lo solucione, si tienes mas dudas pregunta sin problemas. Un saludo -
Listo para montar el tempomat
avalve responde a coletilla de discusión en Electricidad Audi A4 B6/B7
Hola JA425TDI, la versión 4 es un poco más avanzada; todo depende de lo que le quieras hacer al coche; si es hacerle diagnósticos, modificar algo de los instrumentos (cierre confort, cierre centralizado ...), es decir, a pequeño nivel, te vale perfectamente la 311, y yo no invertiría más (a parte, que no me atrevería a tocarle en serio las tripas al coche). Pero tienes que ser tu quien decida Un saludo Hola Javi, al final me decidí y va fantástico; en cuanto a consumos, de aqui a Jerez a velocidad de +- 140 (para que no salte la foto), me hace entre 5.3-5.6 a los 100 ... !!UN MECHERO¡¡... pero piensa que la Mancha es muy llana y el coche va solo. Y tu que tal?, ¿Ya eres un gurú del Vagcom? Un Saludo -
Pues eso, es un link que me ha mandado un amigo; no se si ya ha sido posteado otra vez, pero por si acaso ... Cuidado, que puede herir sensibilidades, sobre todo de los propietarios de A3 fotos de accidente Saludos a todos
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Listo para montar el tempomat
avalve responde a coletilla de discusión en Electricidad Audi A4 B6/B7
Hola JA425TDI, para las versiones 4.x.x se necesita el interface original de Ross-Tech, que cuesta un pastón (sobre 350 creo). Para las versiones 3 se puede utilizar el cable que aparece en muchos post en el foro; a mi me lo ha proporcionado por 55 euros, mas el adaptador USB (30 euros), y me funciona perfectamente. Animate con el Vagcom, veras que bíen cuando personalices el coche Un saludo -
Listo para montar el tempomat
avalve responde a coletilla de discusión en Electricidad Audi A4 B6/B7
run-run: yo lo monté en estas navidades siguiendo el manual de sergIonT, y sin problemas. Desmontar el volante, si se hace con un poco de cuidado, no es dificil; algo más complicada es la codificación del ABS y ESP, pero si tu SMLS es compatible, solo tienes que codificar la maneta, para que el coche te la reconozca. Animo, y si necesitas preguntar algo, para eso estamos Un Saludo -
yo no veo ningun coche
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desmontar panel debajo volante
avalve responde a kimi2904 de discusión en Electricidad / Electrónica Audi
<_< a mandar Un saludo -
desmontar panel debajo volante
avalve responde a kimi2904 de discusión en Electricidad / Electrónica Audi
B) Hola Gonzalo, la foto es del Elsawin; vienen todos los esquemas del coche con sus piezas y la forma de desmontarlas. Es una herramienta esencial para bricoAUDImanía. Saludos B) -
desmontar panel debajo volante
avalve responde a kimi2904 de discusión en Electricidad / Electrónica Audi
Hola Kimi, para desmontar el panel de debajo del volante son tres tornillos, dos en la parte inferior y uno detras de la tapa de la caja de fusibles del lado izquierdo del panel de instrumentos, junto a la puerta del conductor. No te preocupes por las pinzas de la parte de abajo, que solo son guias para el panel; ten cuidado cuando quites el panel, porque lleva conexiones por detras (una de ellas para el conector de diagnosis del coche); no es complicado. perdona por el rollo y si tienes dudas me mandas un MP. Saludos :o Antonio -
Bueno, si vienes a la KDD nacional, lo podemos intentar. Yo creo que si voy a poder asistir al final ... ya veremos Un saludo
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Crazy, los precios si son esos, por lo menos aqui en Madrid. Si además tienes que cambiar la centralita te sube unos 130 euros. Yo lo he puesto gracias al manual de SergIOnt, que es magnífico, y sin problemas; lo malo es que voivo en Madrid ... <_< Un saludo
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Si claro, la de la centralita, el ABS, sensor de dirección y ESP driving test, ya que si no no funciona el invento. No es demasiado complicado. Saludos
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:blink: Hola UnomasA4, lo he instalado yo; no es dificil, solo que se necesita un poco de maña ... y decisión :blink: Saludos
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Hola a todos: Yo he colocado el Tempomat estas navidades, y me ha salido por unos 200 euros (ya que mi centralita no era compatible); me dio un pequeño problema al codificar el ABS, pero se solucionó y ahora marcha genial. Si alguien más va a colocarlo, podemos intercambiar experiencias. Saludos
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:blink: Yo los pedí antes de las Navidades; ya avisaré cuando llegan. Hasta entonces ... Paciencia
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Bienvenido y que disfrutes del Foro y de tu nueva Maquina B)
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<_< Hola kimi2904: yo acabo de empezar con esto y te cuento mi experiencia. También me costó bastante arrancar, el cable serie (con enlace USB) me lo ha proporcionado , asi como el soft (version 311.2n) y el keygen. Ya lo tengo instalado en el portatil y me funciona bien. Con respecto a los códigos y manuales, te los puedo mandar a tu mail si me das la dirección (mediante privado). Si tienes mas preguntas, no hay problema; ASI vamos compartiendo experiencias "iniciaticas". :blink: Un Saludo B)
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Foto de otro antirrobo, sobre todo en zonas costeras
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Muchas felicidades a todos y que el año que viene nos encuentre a todos ASI de majos