garcle

Bueno yo soy de una poblacion cercana a donde tu has pasado la ITV y en su momento me decia el ILUMINADO de la ITV que le tenia que desmontar el xenon pues no era de origen, que no podia tener cortas y largas de xenon en la misma optica, como me empezo a mosquear el "ILUMINADO" me baje del coche para ver cual era el problema y empezo a indicarme que los transformadores de los faros los habia montado yo a posteriori, yo comenzaba a alucinar y la puntilla la puso cuando empezo a estirar del transformador, en ese mismo mometo ya si que no me pude aguantar y por mi boca comenzaron a salir las tipicas palabras de cuando estamos enfadados y le dije que si no tenia ni idea que dejara de tocar el coche y vienera otra persona mas capacitada y con mas conocimientos, menos mal que se acerco el tecnico de la ITV me pidio disculpas me sellaron la ITV y para casa. A final de año me toca volver a pasarla creo que no se vuelva a repetir este episodio tan lamentable. Saludos

Mi pregunta es algun taller por la zona centro Castilla la Mancha - Madrid, donde sean finos finos para el tema de alinear la direccion. Gracias.

Creo que con la foto te quedara mas claro.

Vamos a ver si puedo dar mi humilde opinión creo que la EGR te funciona bien, el problema lo tienes en que no le llega el suficiente caudal de gases, tienes que desmontar el tubo de la admisión de donde derivan los gases a la EGR esta tiene dos orificios muy finos que son los que se atascan y produce el fallo que tu tienes, en tres horas máximo se puede hacer el desmontaje limpieza y vuelta a montar, es una operación sencilla. Si tienes alguna duda preguntame.

¿Que problema tienes para querer limpiar la EGR?

El ultimo juego lo compre en ebay Alemania nuevas, la diferencia de precio con neumaticosonline y una casa de neumaticos de donde vivo era considerable, motivo que me hizo decantarme por que me las enviaran de Alemania, los neumaticos que compre eran de finales del 2010 y modelo Pirelli Pzero.

Coincido con txispis, te dejo enlace de un post que puedas ver unas fotos http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=242350&st=0 Un saludo

Sin comentarios. Un saludo

Muchas gracias pero lo que yo busco es la referencia de los faros del s6 pero sin led ya que como monte el frontal del s6 los leds los tengo instalados en el paragolpes.

Si se puede pero necesitara un estractor como el que utilizan los mecanicos para sacar los rodamientos, quitas el tapon del limpia que quieres movier desenroscas la tuerca y con el estractor lo sacas y lo subes uno o dos dientes segun lo que te de. Yo en el mio hace un tiempo tambien los regule porque tambien me pasaba lo mismo que a ti.

De nuevo vuelvo a buscar un poquito de ayuda entre los compañeros del foro. Hace un tiempo cambie el frontal de mi coche y monte el del S6, el problema surge como consecuencia de montar los leds y la luz del antinieble pasarla al faro principal, este faro no tiene la optica preparada para realizar la funcion de antiniebla con lo cual en dias con nieble no se pueden encender porque el haz de luz proyectada produce reflejo contra la niebla. A ver si alguien con etka me puede pasar la referencia de los faros del S6. Muchas gracias.

Te indico uno por el cual puede ser pero por lo que tengo entendido este chivato se enciende por bastantes mas causas. 001025 - EGR System: Insufficient Flow P0401 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent Saludos

Bueno ya me han llegado los he montado y abre como un tiro al llegar al final de lo rapido que abre da como un pequeño golpe asi que he decidido dejar uno nuevo y otra viejo y asi mucho mas suave. Un comentario el piston debe salir hacia abajo de esta forma siempre esta engrasado.

Puede que la pierda por el tapon del bote de expasion (el desague del liquido sobrante lo hace por la parte inferior del bote), ponlo a nivel y despues de conducir como bien dices un rato apretandole fijate si en el largero del bastidor del coche que esta dejajo del bote de expansion tiene restos de anticongelante, si llevas G12 y alguna vez te ha perdido veras restos por esa zona de color rosado.

A mi aun no me han llegado, supongo que llegaran la proxima semana estoy deseando montarlos para ver el resultado. Saludos

Buenas Molina Transferencia y diereccion de envio pasada por privado, muchas gracias.

Yo tambien estaria interesado en cambiar los amortiguadores del maletero. Mañana tengo que ir por madrid si me pasais la direccion de la tienda me puedo pasar por alli, y si no pues los pillaria a traves de ti. Saludos

El 224 lleva 8 litros cuando se le cambia el filtro del aceite.

Gonchito, si te sirve de algo los amortiguadores mios son rojos, si quieres te puedo dar mi ref de chasis y miras en Etka la ref.

A mi con las largas me sucede los mismo hay veces que ni noto cuando las pongo, ¿hay alguna solucion al problema?

A mi me paso lo mismo la solucion cuadro nuevo

A mi me las reparo la segunda empresa http://www.reparadoradasjantes.com/, si algun compañero tiene experiencias y precios de la otras empresas no estaria mal para poder comparar y ver cual es la merjor opcion. Yo valora el trabajo realizado por eparadoradasjantes como muy bueno.

Contestado por privado

El neumatico que tiene montado es 255 35 19 96 Y