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Es el 3.0 V6 bi-turbo. Es la serie especial aniversario con 326 cv + 20 cv de "kers". Me hace gracia porque soy incapaz de detectar los 20 cv de mas.
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Segun Audi es el Gris Nardo. Creo que es un color exclusivo para s-line, S y RS
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Me has dado la idea pit240. A ver si tengo tiempo de filmar y editar y pongo tambien video.
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Gracias por los comentarios, aun hace que me sienta mas orgulloso. La verdad es que da gusto abrirlo y arrancarlo, y estas como un niño pequeño con su regalo de Reyes. El V6T lo lleva de origen, y la verdad es que es un puntazo, porque en el fondo es un Diesel.
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Otro A6 al canto. Me presento
nexium responde a JSV 170 de discusión en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
No. Hay que pasar entre 3 y 5 capas. Es un bote de Spray y se pinta entre 5 y 15 cm de distancia. Si no pones mucho grueso no hay problema. La primera vez quise tapar mucho y goteo. Luego le cojes el truco y no hay problemas. Perdona por el retraso en la respuesta, pero con eltrabajo y los niños no me queda tiempo. Saludos -
Otro A6 al canto. Me presento
nexium responde a JSV 170 de discusión en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
Para el tema de pintura, descubri el Vinilo liquido, que lo he aplicado a un Segundo coche (mini countryman) y el resultado espectacular. Y si algun dia de arrepientes lo quitas y como antes. Lo mejor el precio a 10 euros el botel -
reequipacion faros matric
nexium responde a lacucha de discusión en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
Por lo que se, necesitas camaras y psocionador GPS para controlar como funcionan. Creo que tarea dificil y cara. -
Adblue en deposito de combustible
nexium responde a cpd3932 de discusión en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
Es una faena, y siento como mio lo que te ha pasado. Me marco que falta Add blu, y fuy a repostar. Me mire 20 veces las instrucciones y fue una odisea. 15 minutos para poner 4 litros. Es uan put*d..... que tengamos que repostar, pero todo sea por contaminar menos. -
Las llamadas no se proyectan. Solo velocidad, detector señales, asistente carril. control distancia y navegador basico. Pienso que es correcto, porque si no es saturacion de informacion.
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Nexium de Girona
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2017 A6 Avant Glaciar
nexium responde a A6 Hornet de discusión en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
Muy bonito. Disfrutalo. Por las llantas no te preocupes, si las utilizas se dañan. Llevo 20" y es un acojone ¡¡ -
A6 3,0,tdi 313cv(dudas)
nexium responde a oli080180 de discusión en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
tengo el 6 Avant de 326 cv competition y llevo 15000 km con el. Si vas con Economy y a 90 km/h y fino, fino, he llegado a 6 litros de consumo. En carretera de montaña o autopista a velocidades altas por alemania llega a 12 litros. La media de todo se queda entre 8 - 9'5 litros (ciudad, trayectos cortos, y carretera con pocos km) Una pasada con mi anterior A6 del 2007, que gastaba mucho mas con 233 cv. -
Uno nuevo de Nexium. A6 C7 3.0 V6 bi turbo Gris nardo, 326 cv. + 20 cv. Competition Quattro, Full led y etc.
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Me presento, por aqui con mi próximo Allroad
nexium responde a Antonio990 de discusión en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
Precioso. Disfrutalo y explica las primeras impresiones. Felicidades -
Presentacion A6 Avant Competition Gris Nardo
nexium responde a nexium de discusión en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
Alfa 159, si lo compre en Alemania y aproveche para vacaciones con la familia. De tiron para probarlo fueron 2200 km, pasando por los apes austriacos, suiza y norte de Italia. No habia tenido tanta ilusion desde la primera comunion- 43 respuestas
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Presentacion A6 Avant Competition Gris Nardo
nexium responde a nexium de discusión en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
Serjio he visto escapes y moduladores, pero de momento el presupuesto se me ha acabado. Para un futuro no descarto.- 43 respuestas
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Presentacion A6 Avant Competition Gris Nardo
nexium responde a nexium de discusión en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
Pues despues de unos dias super contento. El motor es bestial, aceleracion enorme, consumos contenidos (a velocidades normales) el sonido del escape enamora, y como todos los audis super comodo. Pongo fotos del interior a peticion vuestra (y tambien porque estoy encantado)- 43 respuestas
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Uno Nuevo aunque llevo años en el foro como Nexium A6 Avant 3.0 TDI Bi 326 cv Competition. Color Girs Nardo de Figueres (Girona)
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Presentacion A6 Avant Competition Gris Nardo
nexium publicó una discusión en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
Hola a Todos Despues de 9 años con mi A6 Avant TDI V6 233 cv. y supercontento, he dado el salto al A6 Avant competition 326 cv. Si antes estaba encantado, ahora he tocado el cielo. Solo he hecho un viaje por los Alpes y el norte de Italia, pero la sonrisa de tonto cuando acelero, aun no me la he quitado. Pongo unas fotos del viaje, y ya ire explicando a medida que lo pruebe a fondo. Saludos- 43 respuestas
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Funciona bien? El posicionador GPS con la base de datos actualizada, un 98% de efectividad. El detector el mejor que he probado, normalmente 500 metros de antelacion dependiendo de la colocacion del radar y los rebotes de trafico, pero hay algunos que con 1200 metros de antelacion, sobre todo cambios de rasante y curvas, que vas mas alto y los detecta. El coche camuflado que peor me lo ha detectado (estaba hundido en una cuneta) me aviso con unos 250 metros, suficiente si no vas muy pasado. A veces detecta demasiado y da alguna falsa alarma, pero mas vale prevenir que....
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Lo conecte al lado del espejo retrovisor, en la parte mas alta del vehiculo, y con cable de conexion directo, conectado a traves del tapizado del techo a las luces del interior. El soporte fijado y nivelado, y se conecta al arrancar, por lo que es portatil, pero al mismo tiempo es fijo. Algun dia lo desconecto del soporte, y para el segundo coche, con el cable del mechero, y me ahorro otro aparato. El que tengo es el Only You Super Combi, y si algun dia lo prohiben, tendremos que hacer inventos. Saludos
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Por si os sirve, llevo llanta 20" con 275 de neumatico y suspension regulable. El coche es super directo con la direccion y el agarre muy bueno, y aun no he conseguido hacerle perder la trayectoria, excepto con nieve. La comodidad es buena (por el tipo de suspension, imagino) y la conduccion sin problemas. La estetica impresionante, ahora, el problema es el perfil de rueda "30", cuando entras en los parking, o aparcas con bordillos altos, es muy probable que roces con las llantas, y en cuatro dias estan ralladas.
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Experiencia: Lo llevo instalado, y el consumo se nota muy poco (a lo mejor tambien piso mas), velocidad punta la misma, ahora, la aceleracion si que se nota, y con diferencia. Conclusion: Aunque sea por bajar un poco el consumoi, y la patada que tiene, para mi vale la pena. Tambien lo instale en un Kia Sportage del trabajo, y el consumo se nota mucho, me ha bajado 1'5 llitros real, aceleracion espectacular, y velocidad un poquito mas. En el Kia se notan mas los resultados con 1.7 Diesel que en el Audi, pero tambien mejorar lo bueno es mas complicado.