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chips2

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Todo lo publicado por chips2

  1. lo de que fugue es normal, yo lo cambie y tambien fugaba, poco, pero fugaba, al final cambie la pieza que dices, sino puedes poner de momento tapajuntas si no es mucho, pero creo recordar que vale poco la tapa esa. un saludo
  2. perdona que te contradiga,pero de un et 32 a un et 35,se quedan las ruedas 3 milimetros mas salidos por rueda,lo que serian 6 milimetros por eje(las dos ruedas)y como mucho quedarian a ras de aleta,no sobresaldrian en ningun momento,mucha gente lleva las ruedas del s3 que son et 32 en el a3 normal,que no lleva ensanche de aletas delanteras como el s3...puede montar un et 32 sin miedo que pasara la itv si monta medida equivalente de goma...saludos De echo llevo et33 ahora que me doy cuenta no es ni 32, 32 era el maximo que permite por ancho de vias, y en el eje delantero sobresalen un cm por cada lado, en el trasero nada, si quieres le echas un ojo a mi coche. No se si sera que son 8j pero te puedo asegurar que salen sin ninguna duda. En la 2ª se ve menos, pero si lo ves al natural canta....
  3. Si es 17 sera et 35, si pones et32 se te saldran un cm de la caroceria, como las tengo yo, te dejo el enlace aqui. Y en esta pagina podras mirar todas las equivalencias que puedes montar. Un saludo.
  4. Muchas gracias, ya nos contaras si se te soluciona con eso. Un saludo
  5. Aqui te dejo un brico del compañero Hasharii de como cambiar el termostato de un 1.8. Un saludo
  6. Si, eso es, lo que pasa es que la mia tenia esta forma, y supongo que el tuyo tambien. Por si acaso, yo desmontaria la que tienes y miraria la referencia y la buscaria por ebay, que es lo que hice yo. Si te agachas y te fijas en el pedal, veras que por la parte delantera toca con este sensor, es muy facil de cambiar, quitar el conector, girar esta pieza y sale, y para colocarlo a la inversa. Te recomiendo que quites todo el guarnecido de debajo del volante para acceder mejor, pero podrias hacerlo sin quitar nada. Un saludo.
  7. A mi tambien me pasaba, pero el mio es un tdi, y era el sensor que lleva el pedal de embrague, estaba roto, lo cambie y ahora va perfecto, mas que nada me di cuenta porque al instalar el tempomat cuando estaba activado y pisaba el embrague no se desconectaba. Decirte que se revolucionaba muy poco, lo único la sensación de que se queda acelerado, pero nada mas. Un saludo
  8. Si se quita, aunque no sea original, la mia no es original, es una pasher y la desactive por error toquiteando los valores para abrir solo la puerta del conductor, que se cierren automaticamente con la velocidad... lo que no se es que valores hay que meter. Un saludo.
  9. Se te encienden las luces del plafon cuando abres la puerta del conductor? Si no es asi es el sensor de la puerta. Un saludo.
  10. +1 con lo de los aros para mi gusto sobran y lo de pintar los bajos da el toque. un saludo
  11. lo de el sensor de ralenti no lo se, pero lo del alternador lo puedes comprobar con un polimetro para ver si carga en la propia batería o con el vag com, lo que no me acuerdo es en que canal se miraba. un saludo.
  12. Coincido, las del a8 no me gustan un pelo, prefiero las rs4 ya sean old o new,segun dices 5 palos supongo que te referiras a las new. Pero bueno, para gustos los colores. Un saludo.
  13. Buffff me encantan. Mi sueño, eso si, en mi caso por economia no pasaria de 17". Saludos naa, no te creas, si ves las 17 y las 18 hazme caso que te quedas con las 18, yo pensaba lo mismo y parecen otras... las 17 te parecen raquiticas...
  14. yo os pongo las mias, unas sline de tt en 18, para ayudaros en la decision. un saludo
  15. Hay coches con xenon OEM y deslumbran igual, yo lleve xenon y ni una vez me dieron las largas, eso si, siempre los llevaba en la posicion II y cuando iba cargado en la III y mis focos son los restyling con tulipa. Yo los quite precisamente por los picos, no me molaban un pelo, pero si los quieres mantener conecta un condensador electrolitico en la conexion del balastro a los terminales donde se conectaria la bombilla halogena en paralelo, respetando polaridades y listo, cuanta mas capacidad mejor. Un saludo
  16. si se puede, el voltaje sique siendo el mismo, lo unico que en vez de verse una tira se veran puntos. un saludo
  17. yo no te recomiendo poner leds ahi, pero para gustos los colores, los leds que venden en formato t5 son direccionales, con lo cual solo alumbran hacia atras, viendose solo los puntos, mientras que poniendo bombillas normales se extiende la luz hacia todo el plafon viendose como si fuese una barra, pero buenosi te decides a poner leds, que sean rojos en vez de blancos, ya que aunque el plafon sea rojo, si se las pones blancas quedaran naranjas. un saludo. por cierto,aqui tienes como se desmonta, aunque si fuerzas un pco el plastico de arriba igual puedes acceder
  18. Gracias por el enlace, yo el tempomat ya lo instale, ahora me queda el ordenador. un saludo
  19. Te han mentido, solo se puede con fis completo, si alguien tiene un manual de como instalarlo se lo agradeceria. Un saludo.
  20. Necesitas un cable que se llama vag tacho, busca por ahi informacion o que alguien que sepa mas te indique como va. Un saludo.
  21. Lo de que no te abra la llave el bombin del maletero sera porque es la llave de taller, prueba a cerrar la guantera con la llave, si tampoco la cierra es eso. Un saludo.
  22. Pues la verdad que todavia no, me toca pasarla en marzo pero igual me paso para preguntar antes. Un saludo
  23. He encontrado esto por ebay. Alguien lo ha utilizado? sabriais si con esto podria pasar la itv? un saludo.
  24. Puentea el cable azul..... Y mandanos una foto de como tienes hechas las conexiones. Un saludo
  25. Hay unos cuantos post abiertos al respecto, si quitas tu radio entre todos los cabes que hay veras uno azul sin conectar, ese es el de la etapa, si le metes 12v bajo llave o la salida que tenga la radio funcionara. Un saludo