bLiNd

y a3 sb

por atras es un fiesta <_<

http://www.fourtitude.com/news/publish/Aud...icle_1727.shtml

antes d elanzaros tan pronto a comprar, mirad otros kit tb... http://www.fourtitude.com/gallery/gallery2...A5)/Aftermarket yo prefiero un caractere al de abt.

Cale ke el tunning español sea cutrisimo y se base en 4 baldas cromadas y cristales ahumados, pero porfavor si le pones un kit ABT a tu coche, nadie va a pensar MIRA EL HORTERA ESTE, sino se va a quedar pq eso no es muy normal verlo por aki... Se queda la gente con el mio cuando ven los frenos y como lo tengo....con un abt la gente flipa...

pero y que pasaaaaaaaaaaaa por tener un a3 TUNEADOOOOOOO os van a mirar diferente no? ajaja Teneis el concepto tuning un tanto estraño, pues yo me qeudaria con el ABT, pq con un sline lo unico que vas a tener es un a3 sline mas, del monton, con un ABT eres mas exclusivo.

tio parece unas castañuelas

es por los frenos, aveces pasa tb sin frneo de mano, pulsando el freno de pie

MACARRAAAAAAAAAAAA xD el r32...trasera muy guapa, interior de escandalo, delantera...deja ke desear, llantas igual y motor....pq c*** no an montado uno ma spotente? el 3.2 :S valiente $%&$ ma defraudado

hay que ver los bien que os entran las palancas de cambio Yo la s..ta LA METO muy bien sin problemas.

solo pierdes lo referente a la radio, todo lo demas sigue bien, de todas formas hay radios con las que no pierdes ni eso, sigue saliendote como el la de serie en el fis.

cierto...no habia pensado yo eso... incluso aveces e cortado el motor dandole con la rodilla a la llave xd

O.o no habia visto el r32 nuevo, puedes decirme link de la pag?

esta pidiendo un kit de paragolpes a gritos...un caractere...

ami el esp me salvo d euna buena al principio de tener el coche, era un par de curvas en S estaba lloviendo poco pero el suelo muy mojado,las coji a 80 o 90 la primera muy bien pero en el giro brusco de la segunda....se me empezo a ir el culo me meti en sentido contrario, contravolante alavez salto el esp y por contravolantar mas de la cuenta me culeo hacia el otro lado y madre mia, que susto... Lo que tu dices de que el esp te echa para afuera, queva, te echas tu solo al contravolantar mas d ela cuenta creo yo. El ESP hace lo contrario, da o quita fuerza a las ruedas motrices para poder meter al coche en la trayectoria q marca el volante. Si contravolanteas, el coche interpreta q estas cambiando la trayectoria. En conclusion, el ESP trata de llevarte sin sobresaltos por donde el volante le dice, no por donde nosotros pensamos q hay q ir. Si apuntas con el volante al exterior de la curva, ten por seguro q te vas fuera con todo el equipo creo que estas equivocado, yo creo que no va dependiendo d ela direccion,actua frenando las ruedas que pierden traccion simplemente, con el esp puesto se pude contravolantar, mas que de sobra, pero no es curvones en los que se va el culo por completo me refiero al ke el coche se vaya del culo un pokito...aveces ni salta el esp si lacojes bien la curva.

Ojala se pudiera hacer la prueba lo pongo no me gusta como suena y lo quito xD pero queva hay que cortar soldar y no es plan de estar chapuceando tol rato soldando cosas... Para que suene algo tienes que cambiar la panza del escape(tb puedes poner todo entero y no solo la cola) : y si solo quieres estetica (como en l mio) solo los 2 tubitos cromados traseros: aqui salen para el 2.0tdi nuestro escapes http://www.supersprint.com/

Audi TT 150cv ? xD eso existe? el mas chiko no era el 180?

ami el esp me salvo d euna buena al principio de tener el coche, era un par de curvas en S estaba lloviendo poco pero el suelo muy mojado,las coji a 80 o 90 la primera muy bien pero en el giro brusco de la segunda....se me empezo a ir el culo me meti en sentido contrario, contravolante alavez salto el esp y por contravolantar mas de la cuenta me culeo hacia el otro lado y madre mia, que susto... Lo que tu dices de que el esp te echa para afuera, queva, te echas tu solo al contravolantar mas d ela cuenta creo yo.

el coche por tener esp puesto y hacer el gamba no se te va a ir pa un lao ni va a acer cosas raras...simplemente no te deja acer el gamba....te frena el lado que se esta llendo y yasta...

yo kiero este

Probablemente acabe haciendolo... me dejaran un coche mientras tanto??? seguramente no...eso te pediran la pieza que sea y t elo montarabn en 1 dia, para pedir un coche a audi class creo que tienes que ser que tarde minimo 4 dias el coche.

cortar y soldar solamente.

pordios si esta feisimo entre las pestañas esas, las llantas esas y los 4 escapes... Edit: s eme olvido menconar los 2 alerones uno encima del cristal y otro en el culo

lo veo demasiado "pesado" me gustan las cosas mas racing...

ej: ensanche de aleta y de rueda: el coche s eve muy ensanchado e increible y sin embargo la rueda esta en su sitio, no sobre sale d ela chapa, como debe de ser