PLAUTO

Hola: Imagino que cogera mas rapido esa velocidad si apuras la 5. Creo recordar que el par máximo de estos coches esta en 5 a unas 4000 rpm. (creo)

Hola: Normal no es, como minimo tendrian que haberte preguntado si deseabas cambiarlas. En agosto pase la revisión de los dos años, querian cambiarme los limpiaparabrisas y otras cositas y les dije que no, asi como que si habia alguna pieza dentro de la revisión que no fuera necesario cambiar que no lo hicieran. La revisión me costo 190 E.

Hola. Mira en este mismo subforo, en el hilo de Productos de limpieza pag. 24, puede valerte. Un saludo

Hola: Irremediablemente el olor a nuevo ira desapareciendo, lo que hablamos es de que ese olor se mantenga y la unica forma es por medio de algún tipo de "ambientador" o acondicionador. Como he comentado mi coche tiene dos años y prácticamente el único olor a nuevo que todavia se mantiene es el de la tapiceria de piel. En coches con algún año más ese olor ya casi no se aprecia, posiblemente por que no ha acondicionado convenientemente los asientos, simplemente los limpian. Me he enterado que los acondicinadores de las marcas Leather Magic, Duragloss y Zaino tienen en su producto olor a cuero, mas apreciable en las dos últimas. Yo hasta ahora he usado Autoglym, es un buen acondicionador y cumple muy bien con su función pero el olor no recuerda en nada a la piel. Un saludo.

Hola: Los olores que hoy en día tienen los coches, podemos decir que son "olores artificiales". Las grandes marcas de coches tienen departamentos especializados en hacer estudios de mercado y buscar determinados olores para que sean de nuestro agrado, encargando a los distintos proveedores de plásticos, gomas, piel, adhesivos... unos determinados estandares en lo que a olores se refiere. El departamento mas famoso es el de Audi. Mi coche acaba de cumplir los dos años y todavia mantiene algo del olor que traia cuando me lo entregaron. Pero lo que observo que el olor caractaristico que mas predomina y se mantiene, es el de la tapiceria de cuero. He oido decir que hay marcas que venden un tipo de "ambientador" que copia ese olor y que Audi lo tiene, pero no puedo garantizarlo. Lo que si se fijo es que hay algunas marcas,tienen acondicionadores para la tapiceria de cuero que tienen olor a eso, cuero. Como yo tambien estoy interesado en el tema, procurare enterarme y ya contare algo. Un saludo

Hola. Normalmente la forma correcta de utilizarlo es rociandolo en una microfibra y frotar sobre la tapiceria, si hay manchas y estas no salen asi, tendrias que pulverizar directamente esperar un poco a que actuara y frotar con una microfibra. Si solo es mantenimiento, frotando con la microfibra te llegaria. Yo aspiraria una vez el producto estuviese completamente seco. Un saludo.

Hola: la fuerza de aplicación te la irá pidiendo el swirl, no suele hacer falta mucha, yo lo aplico en línea recta. Si se nota un poco mas brillante la zona, pero al aplicar cera ya iguala.

Hola: Los productos acondicinadores para los asientos de cuero que hasta ahora he utilizado dejan durante unos días un olor como a "cosmetico". Lo que quisiera preguntar es si alguien conoce un acondicionador para la piel que deje olor a eso, a piel o cuero. Gracias.

Suelo aplicarselo a los swirls, pero a veces en zonas pequeñas cono una aleta se lo he dado a todo

Hola: Antes deprobar con cualquier pulido o metodo mas o menos agresivo, prueba con una CLAY BAR Y QUIK DETAILER, no es nada agresivo y con toda seguridad que te lo quitara. En madrid tienes alguna tienda donde comprarla y desde este foro tambien puedes pedirla. Un saludo.

Hola: A mi me recomendaron utilizar el ScrachX para swirls en zomas concretas y que no lo utilizase de una forma general para todo el coche. Yo aplico casi todos los productos con poliespuma.

Ojeando el hilo... parece mi conversación con el jefe del taller. He decidido pasar de los recepcionistas y preguntar directamente por el jefe del taller, nunca saben, siempre dicen que es orden de fabrica y que ellos no saben, yo les dije que ya que tu no sabes llama a alguien que si sepa y desdehay el trato es distinto. A mi me han vuelto a poner el Repsol que tenia. Acortan la primera e incluso la segunda, tienes que acelerar mas, el consumo aumenta, a mi se me disparba, sobre todo en caravana y ya no te digo si tienes que arrancar en cuesta, a veces el coche se quedaba. En dos años el coche se caló como mucho dos veces, en un mes desde que lo cambiaron cuatro o cinco.

Hola: En mayo me hicieron las campañas 13D7 y 26E2. En teoria eran para cambiar un mangito colector de gases y cambiar un sujeccion en la zona del carter, según ellos para eliminar algo de rumorosidad ¿?. Volvi al notar que el coche no iba como antes. En un principio dijeron que tendria que ir igual. Volvi para que solucionaran on problema que surgio al dejar mal una de las sujecciones. Les insistí y comentaron que a algunos coches un poco mas antiguos que el mio les cambiaron la configuración pero este era muy nuevo y no tendrian por que hacerlo. En agosto pase la revisión de los dos años y ya me puse un poco mas agresivo y reconocieron que habian tocado la configuración, tras hablar con la marca volvieron a instalar la antigua, o eso dicen.

Hola: Yo uso el limpiatapicerias en los asientos. Puedes usarlo con total tranquilidad, sigue las instrucciones indicadas en el envase.

Hola: Yo uso el limpiatapicerias en los asientos. Puedes usarlo con total tranquilidad, sigue las instrucciones indicadas en el envase.

Hola: Me temo que a la hidrolavadora de los lavaderos de coches no le podrás instalar la foam lance. Normalmente es un complemento que cada hirolavadora trae de serie (Karcher, Bosch...). Sirve como bien indicas para que el agua a presión reparta uniformenente jabón, detergente, desinfectante... Su funcionamiento y forma es exactamente como la de una pistola de pintar. Esiste una foam para instalar en las mangueras convencionales, no sera dificil encontrarlas en centros de bricolage o jardineria.

Hola a todos. Yo tengo un B7 2.0 Tdi 140cv. En mayo de este año en una de las campañas que hizo Audi modificaron el software (sin comentarlo, primero lo negaron). Anteriormente la primera ya era muy corta, pero el coche iba muy bien y tenia fuerza suficiente sin subir mucho de rovoluciones. Después de la campaña una de las cosas que note fue que la primera y la segunda eran mucho mas "cortas" o tenia memos fuerza, tenias que subir mucho mas de revoluciones con el consiguiente aumento de consumo. Como resultado de alguna queja decidieron reinstalar el software antiguo, o eso dicen. De momento lo seguimos probando.

Hola: Prueba con el KH7. Lo hechas sobre un paño suave o microfibra y prueba en una esquina. A mi me funciono con cera que habian dejado caer sobre una aleta.

Buenos tardes. Despues de un tiempo curioseando por el foro he decidido registrarme, no de una manera oficial (primero preparare el coche) pero lo que si queria de momento era hacer un pequeño comentario. Curioseando por este y otros foros y en especial en este post, lo único que me ha quedado claro, es que no existe una marca superior (siempre hablando de marcas de calidad) cada una tiene un grupo de productos excelentes, otro bueno y otro pasable y que la clave de todo esto esta en saber encontrarlos y combinarlos. Siempre atendiendo a los gustos personales y al acabado que se quiera conseguir. De momento he decidido usar los productos de AUTOGLYM. Hay gente en este foro que los deja en buen lugar, los tengo en un centro de mi ciudad y los que no pueda conseguir aquí puedo pedirlos por correo. Estoy de acuerdo que en esta marca hay productos que no son tan eficaces y habra que buscar buenos productos de otras marcas. Otro tema son los accesorios para aplicar productos y para el secado, por ejemplo las balletas de microfibra, por no profundizar en el tema simplemente dire que una balleta con la misma composición y grosor puede ser la mitad (o mas) barata en una marca de productos de limpieza que en una para coches. No es necesario una balleta de 50x50 para aplicar cera con una de 30x40 es suficiente.... De momento lo dejo aqui. Un saludo Escribo desde La Coruña y tengo un Audi 2.0 Tdi 140 Sline