PLAUTO

Hola: He leido en otro post a un compañero que se quejaba de que en la revisión le cambiaron las pastillas traseras sin avisarle. Veo que ya no es un caso aislado lo que me parece raro es que se gasten primero las traseras. Por norma general son las delanteras las primeras en ser cambiadas. Al menos asi lo he tenido que hacer.

Hola: Te ha quedado muy bien. Para los que no se quieran arriesgar con la pintura, hay tintes para plásticos. He visto acabados fantasticos. Dentro de este foro los suministra Tapicerias Zabala. Los tintes son Plast PT (lo hay en blanco y negro) y Quick plastic gel (en negro). El acbado que dejan se parece al original.

Efectivamente, con lo del spray te lo puedes fabricar. tambien habia pensado en ello.

Hola: Es un problema habitual con las llantas. Te comento lo que hicieron unos conocidos mios. La primera opción y la mas cara es poner unas valvulas mas largas. Otra es hacer un pequeño "acople" para la manguera del compresor con una valvula , un trocito de tubo terminada en otra valvula que enrosca en la del coche. Creo que lo hizo con la valvula de un bombin manual, normalmente son los terminales que se usan para las motos. Es una chapuza pero a él le funciona. Lo más logico es cambiar las valvulas. Un saludo.

hola. Se me olvidaba. la vaselina es un truco antiguo, ya la usaba mi padre, no te la recomiendo para las ventanas busca un producto especifico que sirva para tosas las gomas exteriores.

Hola: El KH7 solia utilizarse en la carroceria del coche como desengrasante y descontaminante. En zonas puntuales puede usarse, pero hoy en día su uso en la carroceria esta superado. El fayri se usaba como champú. Busca un buen champú, un guante de lana de cordero o microfibra, si en necesario descontamina y luego encera. Te han recomendado buenos productos y todos ellos muy validos. Pero como de momento andas un poco perdido, busca en este mismo foro los productos Meguiars y te daran una buena referencia (como inicio) si no te convencen busca en otros foros dedicados al detailing y veras como la oferta es enorme. La vaselina es un buen acondicionador pero tiene algún inconveniente, es muy grasa. Nunca dejes un producto mucho tiempo, es preferible aplicarlo a menudo. Aplicalo y luego retiras con microfibra. Un saludo.

Hola: Normal puede ser un consumo de + - medio litro cada 8000 - 10000 Km.

Hola: Siendo el coche nuevo no te hara falta limpiar el cuero por el momento, con utilizar un acondicionador sera suficiente, los acondicinadores de las marcas que te he nombrado son buenos, tambien tienes los de duragloss y leather magic que tienen buena fama. El alcantara es una especie de microfibra y limpiandola como te he dicho no tendras ningún problema. He tenido y trabajado durante años con coches con ese tipo de tapiceria y no me han dado problemas. Esas recomendaciones me las hizo un tapicero profesional.

Hola. En pocas palabras te han dicho que tienes que jod... Creo que todos cometemos el mismo error cuando tenemos que quejarnos. Siempre protestamos al concesionario y nos aguantamos con la respuesta que nos dan. ¿Resultado? si sisi pero esto es normal. Ellos se quedan tan tranquilos y tu con el producto defectuoso. Lo mas gracioso es que se llenan de premios que ellos mismos se conceden por atención al cliente. He tenido varios coches nuevos y nunca me han llamado para preguntarme la opinión sobre el trato o la atención dispensada por el concesionario. No se donde haran las encuestas. Lo dicho nos quedamos con la pataleta. Lo logico seria, que si no quedas satisfecho con la reparación de un produnto nos dirigieramos directamente a las oficinas de consumo del Ayuntamiento o Comunidad. Cuando tuvieran varias te puedo garnatizar que el trato que te iban a dispensar seria muy distinto. Yo lo tengo decidido y asi se le hecho saber al jefe de taller del concesionario: consumo y si es necesario abogado y adelante. Esto se lo dije despues de que un recepcionista me dijera que una vez que el coche deje de estar en garantia ya sabia lo que me quedaba, a raiz de un fallo provocado por ellos. Ya sabes. Un saludo

Hola: Mi primera revisión la he pasado en Agosto, me ha costado 190 E, yo les dije que lo que no fuera realmente necesario que no lo cambiaran. En un principio me dijeron que rondaria los 270 - 290 E, lejos de los 400 que dices, ¿Que te hacen? Un saludo.

Hola: Actualmente no tengo alcantara en mi coche, lo tuve en uno anterior, ahora tengo el acabado Sline y viene con cuero. Si el coche es nuevo no te preocupes, manten limpia la tapiceria, no dejes que se acumele la suciedad en ella y no tendras problemas en un largoooo plazo de tiempo. Las bolitas vienen logicamente por el uso, por el roce contra la tela y no limpiar la tapiceria adecuadamente. No te agobies con la limpieza, dale un lavado cuando creas que es necesario, utiliza un buen limpiador (Meguiars, Laquer, Autoglym...) aplicandolo con un cepillo suave y retirando con una microfibra y no tendras problemas. Un saludo.

Hola: Este tipo de tapiceria es muy delicada y a la larga da problemas. La mejor forma de limpiarla es usando un APC, all pourse cleaner, como el de Meguiars o el laquer all pourse cleaner (este se vende en envases de 500 ml). Con este tipo de limpiadores se puede limpiar todo el interior. En la tapiceria, si esta muy sucia lo mejor es aplicarlo ayudandose de un cepillo suave, esperar un poco para que haga su trabajo y luego retirar con una microfibra. Tambien puedes probar con un limpiatapicerias especifico, tipo Autoglym, Meguiars ..... Las bolitas siempre volveran a aparecer, pero creo que manteniendo la tapiceria limpia podrás retrasar su aparición un poco. Como habras observado, en los asientos, la parte que mas sufre, es la zona de la puerta, pues se roza al entrar y salir, en esa zona es posible que haya que insistir un poco. Espero que te sirva de algo, con el alcantara no hay mucho mas que hacer. Ten cuidado al pasar la cuchilla de afeitar. Un saludo

Hola: Si, si, me refiero a esas, las de doble hoja, o de una, da igual, pasala con cuidado y sin forzar mucho, tiene que deslizarse.

Hola de nuevo. Me equivoqué ya no esta en la página 2 ahora está en la 1, és un post iniciado por Carmelo. De todas formas te diré que para retirar las bolas de la tapiceria alcántara lo mejor es hacerle un buen lavado y luego retirar las bolitas con una maquinilla de afeitar. Un saludo.

Hola: En este mismo subforo (pagina 2) encontrarás un post con lo cuidados de la tapiceria alcantara. un saludo <_<

Hola: Aparte de lo que te han indicado, hechale un vistazo a la bateria. Si no esta a plena carga en este tipo de motores suele dar ese problema. Para el funcionamiento habitual del coche no se nota. se aprecia cuando se le exige, como cuando el coche esta muy frio. tampoco lo haria si el coche fuera de gasolina. El invierno pasado me paso con mi otro coche. lo hizo despues de cambiar los calentadores. Le costaba arrancar cuando quedaba en la calle, si habia dormido en el garaje arrancaba mucho mas fácil. Un saludo.

Hola: Lo de la pastilla de jabón es un buen truco, como el de poner hojas o flores de plantas olorosas en un saquito de tela, trucos hay muchos para mantener el olor. Hay gente, como a mi, que tambien le gusta el olor de la tapiceria de cuero y para eso algún acondicionador lo mantiene. Lo del mal olor del clima ya es otra cosa y tiene fácil solución con o sin productos.

No ferreteria, son complementos de las hidrolavadoras, depende del modelo en algunas marcas ya lo traen de serie, en otros modelos los hay que comprar aparte. Como comentario: yo tengo utilizado un producto similar para utilizar con mangueras normales (sin hidrolavadora) se utilizan para repartir productos como abonos, desinfectantes... los vendian en tiendas de jardineria, pero creo que para este caso el efecto no seria el mismo y hace tiempo que no los veo a la venta. Un saludo

Hola: Entiendo muy bien lo que dices, pero en el concesionario que me toca el tema es al reves, te atienden demasiado pronto, van revolucinados, no escuchan lo que les dices, te dicen si a todo, pero no hacen nada. En dos ocasiones les solicite presupuesto para un cambio de volante y no lo anotaron, dijeron que se olvidaron, eso aqui no te esccuchan, por eso cuando voy ya pregunto directamente por el jefe del taller. Eso si, el trato en la venta correctisimo y super amable. antes de comprar el Audi mire otras marcas, en BMW lo primero que me dijo el vendedor "este es un coche caro" y la segunda vez que fuy paso de mi, no hubo venta y ya no te cuento lo que le paso a un familiar mio en la Mercedes. Este es un mal general, ya no quiero hablar de Ford o de Renault, que los conozco bien.

Hola: Mi coche es un 140 cv del año 2006. Sobre los ocho mil tuve que roponer casi medio litro (no llego) y sobre los doce mil lo mismo. durante un viaje de 900 km.. El mecanico me dijo que en estos coches el aviso saltaba muy pronto, cuando le faltaba sobre medio litro. Que mas o menos sobre esos km. era el consumo normal de aceite (aqui todo es normal). Lleva Repsol longlife, creo que es 5W35. Hasta un fisura en la junta del carter era normal, porque puede ser un fallo de fabrica. luego resulto que fue culpa de ellos, debido al cambio de un pieza durante una campaña, pero "es normal porque hubo que trabajar sobre el carter"

Hola: En los enlaces que te han puesto creo que la tienen. De todas formas en cualquier ferreteria que vendan (por ejemplo) Karcher (tambien las hay de otras marcas) las tienen. Tambien las he visto en la ferreteria del Corte Ingles. Un saludo

Hola: Te refieres a una foam lance, Es un complemeto para usar con las hidrolavadoras. Normalmente su uso es para distribuir jabones, desinfectantes etc. Ahora las utilizan para lavar los coches. Muchas hidrolavadoras ya la traen. El precio de este dispositivo suelto ronda los 50 - 60 E. Yo nunca le ha usado para el coche. La gente que conozco y la ha usado dicen que lo unico que se consigue es ablandar un poco la porqueria. Pero tampoco es la panacea, el acabado suele tener que hacerse a mano. Creo que en alguna pagina de detailing la venden, tambien en las ferreterias que distribuyan estas máquinas, Karcher por ejemplo la tiene. Un saludo

Hola: No lo laves en rodillos, enseguida te apareceran swirls (remolinos). Dale un buen tratamiento de sellado y encerado y te facilitara mucho el lavado, yo lavandolo a mano tardo cinco minutos. Si lo tienes bien encerado y no lo quieres lavar todas las semanas hazlo cada dos y en medio dale con la manguera a presión sin acercarla mucho y se te mantendra. No les digas en concesionario que te lo laven, porque despues de ver como lo hacen aqui en Coruña...... Se que es un coñazo mantenerlos limpios pero con cuatro cosas basicas se mantienen muy bien. Un saludo <_<

Hola: El truco esta en tener los cristales por el interior siempre bien limpios, usa poco limpiacristales, es mejor que falte a que queden marcas por exceso, luego abrillantalos con una microfibra seca, mejor que con algo de algodon. Luego puedes utilizar un producto como el RAIN X antivaho, no es un milagro pero ayuda, eso si, vas a tener que usarlo mas a menudo que el rain x para el exterior. Y manten el filtro de polen limpio. Yo soy de Coruña y aqui en invierno estan casi todo el día empañados y de esta manera aguantan 4 - 5 días sin problemas.

Hola: Efectivamente. Aqui se ven buenos trabajos. Todo es perder un poco ese miedo inicial a que vas a meter la pata. Incluso dependiendo de los remolinos que tenga el coche no es necesario pulirlo por completo. Hasta los bocadillos son mejores los de aqui.