Juanma_75

Son estas cajas: http://exclusivecarauto.com/wifi-mirabox-airplaymiracastallshare-cast-screen-p-939.html Se conecta a corriente, y a una entrada AV IN del S100 por ejemplo. Sirven para hacer mirroring en el navegador del coche, de lo que lleves en pantalla en un Iphone (con airplay) o un Android (con Miracast). Todo vía wifi y evitando cables entre el teléfono y el navegador. Me explico? No está mal el invento. Se podría estudiar el ponerlo, pero me echa para atrás el que sólo replique la pantalla del móvil, por lo que tienes que seguir tecleando en la pantalla del móvil; otra cosa sería que pulsando en la pantalla del navegador, hiciésemos funcionar el móvil. Un saludo y muchas gracias por la aportación.

Mi 8P, nada más sacarlo del conce hizo Madrid - Oviedo del tirón y sin problemas. Respeta los tiempos de calentamiento, al principio no lo estrujes y disfruta de él. Un saludo. Enviado desde mi HTC One S usando Tapatalk 2

Yo, cada 30.000 km cambio aceite y todos los filtros. Es un 2.0 TDI 140 cv CR y nunca me ha pitado. Y entre cambio y cambio no llega al litro lo que tengo que rellenar. Y lo hago así porque con este coche solo hago autovía/autopista y viajes largos y para mí cambiar el aceite longlife a los 15.000 sería tirar el dinero. Qué tiene que ver el que pite con que sea longlife? como ya he dicho a mi nunca me ha pitado y, hasta donde llegan mis conocimientos, pita por falta de aceite, no por el tipo. A los mecánicos lo que les compensa es que, cuantas más veces cambiemos el aceite, mejor ya que más mano de obra facturan. Cada uno tiene que mirar que intervalo hace en función de su conducción y recorridos, pero lo que si que veo una tontería es echar longlife y cambiarlo a los 10 ó 15 mil; para eso ya está el aceite específico para intervalos cortos. Esto es una cosa que nunca he entendido y no entra en mi cabeza (cambiar el aceite y no el filtro). Es como el que se reboza en barro y solo se cambia la ropa. De todos los coches que he tenido, este es el que más barato me sale su mantenimiento, ya que en 100.000 kilómetros que va a hacer, ha pisado el taller tres veces. Y ya tengo jubilado un Ibiza 1.9 TDI del 97 (aún circula) con 360.000 km siguiendo el mantenimiento marcado por la casa. (cambio de aceite y filtros cada 15.000 km y correa cada 90.000 km) Los que compráis aceite Castrol por Internet, tener mucho cuidado porque hay mucha falsificación y no todo lo que se vende es original. Un saludo.

Yo también llevo las f1 en el calamar y estoy encantado con ellas. Enviado desde mi HTC One S usando Tapatalk 2

Yo pondría los Michelín aprovechando la promoción. Un saludo. Enviado desde mi HTC One S usando Tapatalk 2

Yo no tenia bt; pero lo puedes aprovechar. Con el navegador te viene todo el cableado. Hay un cable que pone MIC y supongo que sera para el original. Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk No creo que le valga el micro original de Audi ya que este va a la centralita bluetooth y no a la radio. Con el Zenec vendrá un micrófono el cual tendrá que poner en algún lugar del habitáculo del coche (yo lo tengo puesto en el plafón del techo, al lado del original). Un saludo.

Yacht, al paso que vamos, y viendo el nivel de pilotaje que hay por aquí, vas a tener que acabar comprando un MGP W05. Un saludo.

Aviso para aquell@s que repostáis en Repsol: Hoy he leído en la prensa que el 31 de julio, 1 y 2 de agosto, van a poner el precio de los combustibles por debajo de su precio medio desde el 1 de enero hasta la fecha. Aviso para aquell@s que repostáis en Cepsa: Hasta el 15 de septiembre y repostando al menos 40 litros de Óptima, dan los siguientes descuentos en puntos-descuento: - En el primer repostaje: 1.000 puntos-descuento (equivalentes a 1 €). - En el segunto repostaje: 2.000 puntos-descuento (equivalentes a 2 €). - Desde el tercer al s..to repostaje: 3.000 puntos-descuento (equivalentes a 3€) Para ello recomiendo el hacer los repostajes de 40 en 40 litros. El descuento máximo será de 15 € por los seis repostajes, por lo que sumando los descuentos se pueden conseguir, repostando en Cepsa, el repostar diésel Óptima a precio de diésel normal en gasolineras low-cost. Un saludo.

Si, al final lo compré y estoy muy contento con él. De vez en cuando si que entro en ese hilo, pero me da miedo meterle mano. Aprovechando las funcionalidades del S100, estoy dándole vueltas al coco para hacerle una mod que creo que aún no se ha hecho en un 8P y con eso, de momento, tengo bastante. Muchas gracias y como sigas así los chinos van a tener que pagarte por las mejoras que te estás currando para estos aparatos. Un saludo.

Y RadarDroid también lo actualizan los usuarios en tiempo real? Y tiene usuarios? Porque está claro que hoy es la única forma de evitar radares, que te avisen los que los ven. Y el número de usuarios es crítco. No. RadarDroid se actualiza bajándote la base de datos de Internet cuando tu quieras, pero no es en tiempo real. Yo, por ejemplo, lo que hago es bajarme la base de datos antes de salir de viaje al ordenador y por bluetooth la paso al móvil. En cuando coges la mecánica no echas más de cinco minutos cronometrados en hacerlo. (Creo que se puede hacer directamente al móvil, pero nunca lo intenté). Como ya he comentado antes, yo tengo la versión de pago, instalada a coste 0 y estoy encantado con su funcionamiento. Funciona en segundo plano y se activa sonora y visualmente al acercarte a los posibles radares.

Hammertech, siento mucho lo que te ha ocurrido. Leyendo tu relato hasta casi se me saltan a mí también las lágrimas. Comprendo tu situación y se lo que sientes ya que a mi en el año 97 también me robaron el Ibiza que tenía y, al menos, el seguro se hizo cargo y me lo repararon. Para estas situaciones lo único que vale es tener un buen seguro para que, al menos, la pérdida económica sea lo menos posible. Ahora no queda otra que luchar con la aseguradora para sacar lo máximo posible y buscar otro coche con el cual te vuelvas a ilusionar. Lo malo es que, aunque la policía haga su trabajo y cojan a los ladrones, en uno o dos días volverán a estar en la calle robando más coches y esto, la verdad, si que le quema a uno la sangre. Por qué das por hecho que los ladrones son extranjeros? Si ves los telediarios y/o lees los periódicos, te darás cuenta que los mayores ladrones que tenemos son españoles. Creo que este comentario es del todo desafortunado.

El waze también lo he utilizado y va bien. Lo bueno del Radardroid es que gasta menos recursos y batería ya que, en reposo, la pantalla está apagada y se enciende al acercarte al radar. Enviado desde mi HTC One S usando Tapatalk 2

Yo uso Radardroid2 y estoy contento tanto con su funcionamiento como actualización se la base de datos. Es de pago, pero se puede conseguir gratis fácilmente. Enviado desde mi HTC One S usando Tapatalk 2

Pues tras leer la lista he visto: 267. Mini Cooper JCW GP 1:16.30 289. Audi S3 (8V) 1:16.80 366. Audi A1 Quattro Edición Limitada 1:18.20 Tras esto, vuelvo a decir que no todo es el 0-100 y que el Mini y el S3 no son rivales al tratarse de conceptos totalmente diferentes. Buenos días y un saludo. Enviado desde mi HTC One S usando Tapatalk 2

Aquí te dejo unas fotos de un artículo de una revista italiana, en el cual salen los tiempos hechos por algunos coches en un tramo revirado. Enviado desde mi HTC One S usando Tapatalk 2

De mirar Peugeot, por prestaciones miraría antes el RCZ R, que con sus 270 cv, también tiene que andar mucho aunque el 0-100 lo haga en 5,9 segundos. Sobre su comportamiento, ya no puedo asesorarte ya que no me gusta opinar de coches en los cuales no he montado y/o conducido.

Totalmente de acuerdo en todo lo que dices , y tras leer esto que comentas y viendo lo que buscas, te vuelvo a recomendar que pruebes el Mini; seguro que no te va a decepcionar. En esta vida no todo es un 0-100, ni ser el que menos tarda del barrio en ir del punto A al B. Si entras en foros Mini, verás que no serás el único que, teniendo un S3 o incluso un Evo, se han comprado un Mini y están encantados con la compra. Sobre el tema de que es un coche feo, pues como toda apreciación subjetiva la respeto, pero no la comparto y comentar también que es un coche tan femenino y afuncional como un A1/S1. Un saludo.

Alguna vez has probado un Cooper S para decir tal afirmación? No será un tiro como un S3, pero de ahí a decir que es una tortuga . . . Sobre el tema del hilo, comentar que el rival del S1 es el JCW (John Cooper Works) y no el Cooper S y cuando salga el nuevo (el F56) este andará por los 220 cv y menos de 1250 Kg., por lo que, sobre el papel, no estará muy lejos del S1. También comentar que un Cooper S (como el de mi firma) cargado de extras, con DP, IC, electrónica hecha a medida (unos 250 cv), unos buenos frenos (Brembo de 4 pistones), suspensión regulable (PSS), etc., salía por bastante menos de 30.000 €, y os aseguro que para nada es una tortuga. Un saludo. P.D.: mi recomendación es que pruebes ambos coches (el S1 y el JCW F56) y entonces decidas y ya te digo que compres el que te compres, te llevarás una buena máquina.

Cuando he puesto "Mis dos coches se lavan con lanza", me refería a que les doy con lanza, los enjabono con guante, etc y los aclaro con lanza. Lavándolos sólo con lanza, solo se consigue quitar lo mayor. Si se hace esto, como ya han dicho, no secar con toalla. Un saludo.

Mis dos coches se lavan con lanza y están como el primer día. Como ya te han comentado, el truco está en utilizar buenos productos y sobre todo en secar el coche tras lavarlo. Un saludo. Enviado desde mi HTC One S usando Tapatalk 2

Bienvenido al foro paisano !!! Espero que disfrutes durante muchos años tanto del coche que te acabas de comprar como de este magnífico foro. Por el tema de las preguntas, no te preocupes, pásate por el subforo de A3 8P y, si no encuentras la solución a tus dudas, pregunta que ya te ayudaremos: http://www.audisport-iberica.com/foro/forum/53-audi-a3-8p-2003-2012/ Un saludo. P.D.: Como ya te han dicho y redicho, aquí hay dos PRC's. Yo, cuando puedo, voy al PRC Asturiano (los jueves en el Llagar de Viella) y ahí también serás bien recibido.

He tenido el privilegio de ver la mod en directo y tan sólo decir que queda de lujo. Una pena que no se pueda poner en el 8P. Ah! Y lo mejor de todo es la activación Enviado desde mi HTC One S usando Tapatalk 2

En Gijón tienes Automek. Su dueño, Paco, es muy cuidadoso y meticuloso. Tiene muy buena herramienta y sabe lo que hace. Conozco dos personas que llevan allí sus coches y están muy contentos. Si quieres, te paso su número por privado. Un saludo. Enviado desde mi HTC One S usando Tapatalk 2

De verdad que no entiendo la aptitud de alguno. Se gasta casi 50.000 euros en el coche y después anda racaneando al seguro no declarando los extras para que le salga unos euros más barato. No os llevéis a engaño. Si los extras no están declarados, no están cubiertos, a no ser que venga especificado en las condiciones generales y/o particulares del contrato del seguro. No os fiéis a ojos cerrados del corredor que después vienen las sorpresas. Si, como yo, lleváis muchos euros metidos en extras, buscaros una compañía que cubra los extras montados en fábrica como hace Génesis o Línea Directa. Como ejemplo, aquí os dejo un ejemplo de un miembro del foro, el cual gracias a que le pagaron los extras, consiguió una muy buena indemnización: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/328516-audi-a5-siniestro/ Un saludo.