Spool

Ya ha pasado el Vag-com y no ha registrado nada.

Por poder puedes, lo normal es que te quede descompensado pero viendo el caso raro que teneis igual os sale bien [emoji6]

Hola, Copelas descartalo, medio grupo VAG llevan las mismas. El tema esta en los muelles, llevas los de un 2.0 cuyo bloque pesa bastante mas. El peso del bloque 1.6 es bastante menor con lo cual el motor no ejerce el peso necesario para comprimir el muelle y bajarlo. Deberias buscar unos muelles de 1.6 ambition (no TDI). Que te haya quedado igual que antes de cambiarlos es simple casualidad yo creo. Saludos

Va por buen camino este coche 8)(

Hola, Yo estoy buscando algun sitio donde conseguir una pipebender o, en su defecto, un planito para poder construirme una. Si fuerais tan amables.. Un saludo de antebrazo y buen foro.

Muy bonitas y exclusivas, ademas con el azul todo queda estupendo.

El RNS-E es muy bonito y la interfaz es muy agradable pero hay que reconocer que es muy limitado y engorroso de usar. Aqui tienes una foto del mio.

Cinta de doble cara, un pelin acolchada. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

+1 Los del 3p son iguales a los del sb? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Sin anagramas siempre, deja solo los aros. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Esta zurrao pero va bien Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Yo le he hecho una foto nada mas. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Un tio honesto, lo tenia a huevo para la afeitada y quitarle 300mil km pero se siente orgulloso de su kilometrada. Lo proximo swap a CR no? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

A mi las cadenas de metal me dan algo de miedo por la llanta, que se puedan marcar. Al final compre el otro dia las Autosock por 80€ Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Yo el Motul lo probé en el Golf y no note diferencia, la unica diferencia es saber que el Motul es sintetico 100% y el Castrol no.

Ese limpiador lo he utilizado y aunque no noté nada creo que no esta de más usarlo. Algun bien hara.

El b5 nuestro creo que no llega ni a 850 Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Siento decirte que subiendo el ralenti solo vas a enmascarar el problema. Nuestro B5 lleva 15 años con el ralentí en las mismas RPMs y desde hace unos años vibra. Pueden ser desde el embrague o el bimasa, algun soporte del motor, algun inyector mal, EGR en las ultimas.. Lo suyo es verificar todo eso empezando por lo barato. PD: yo iba al colegio que hay mas abajo en la penultima foto que pones

Yo lo que me pasa es que no veo los contactos en el RNSE pulsando el boton NAMES, no se que sera.

y lo montaste ya?,sacar un cableado y poner otro y listo no? Iphone 6 64gb AlexAprilia11.. No no, me refiero a un A3

Porque cambió el volante a posteriori y le puso el de un S3 S-Tronic, las levas no funcionan las debe tener por simple estetica. Yo mismo lo tengo igual. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Yo me he comprado uno que andaba por aqui Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Hola teo, Hacia mucho que no pasaba por aqui, espero que todo siga bien como siempre. Del coche que decir, que lo tienes impecable, los tornillos tienen que girar que da gusto. Es probable que vuelvas a cambiar de llantas de aqui a poco? Un saludo

http://www.oemvag.es/es/volkswagen-golf-vi-2009-2012/933-cola-de-escape-cromada-simple-65mm.html Aqui la tienes, tambien venden las dos juntas. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Luego te puedes ir a marcas que suministran a fabrica como MOLL, Banner... Mi Golf con start&stop llevaba una Banner de fabrica.