patacona

El mio tiene 130.000 Km en los dos últimos años la media 10,2 litros velocidades un poco más de las permitidas 30 ciudad y 70 carretera, ningún problema en absoluto, los cambios de aceite y filtros y estoy contentisimo, no consume aceite un cuarto de litro cada 30.000 Km y es una Máquina Saludos y suerte Edito:Consume unos dos litros más que el 3.0 de 235Cv según mis cálculos, la diferencia de precio es bastante en un segundamana, calcula que te puede costar unos 8000 0 10000 € menos que el diesel, tienes para unos cuantos Kilometros a dos litros de diferencia y unos cuantos años aproximadamente 200.000Km que ya son

Combinando la visa Cepsa + la Club Carrefour + la Cepsa START, el descuento supera el 12%, las tres son gratuitas de por vida y no exigen domicialización de nómina ni cosas raras. Yo ya llevo tiempo utilizándolas y estoy encantadísimo. Un saludo. Por lo que entiendo son acumulables las tres en las estaciones de Cepsa, para la gasolina 95 y el resto de combustibles. púes es una buena rebaja, yo solo uso visa Cepsa, habrá que pensarselo Gracias por la información

En Madrid también hace lo suyo, el Viernes deje el coche en la calle y cuando lo puse en marcha me daba fallo el modulo de la presión de neumáticosreo el error fue por la temperatura jejje Cuando paso unos minutos tenía en alguna en las ruedas 56º C sin rodar apenas y se soluciono el problema, yo creo el error fue por eso Saludos

Bienvenido a bordo, buen coche lee hay mucha información http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/314067-posible-compra-a6-30-tdi-consejos-por-favor/ Saludos

Todo perfecto, grabacion con Nero un MP3 y liberación en Audi, me ha costado liberarlo 48€ incluido lavado del coche, han tardado en enteregarmelo 1 hora Gracias por el brico y las ayudas de JAlonso, Udala y a Sant175 sin cuya ayuda con el brico habría sido imposible

Hola Ulala tengo la versión que pones la 5570, voy al coce a validar el MP3 y veremos a ver que me dice Saludos

Bueno púes hemos cambiado siguiendo el brico y sin las llaves, el lector del MP3 del A5, dos horas hemos tardado mi amigo JAlonso y yo, como no teníamos llaves por un lateral en la guantera, hemos hecho un agujero de 8 mm, justo donde coincide la pletina de anclaje del cargador de CD, lo hemos empujado con un destornillador pequeño y del otro lado lo hemos forzado con un golpe seco del mango del martillo y voila salió, se doblo esa patilla pero la del agujero perfecto, para meter el cargadfor de MP3, la patilla que no tiene agujero la hemos bloqueado abajo y ha entrado en su sitio solo con una patilla pero ha quedado muy firme. Sin pasara aún por el concesionario, lo he probado y lee los CD y los MP3, lo que pasa igual que el original los títulos del CD no los lee, los del MP3 lee el nombre de las carpetas pero tampoco lee los títulos. Lo de la lectura de los títulos de las canciones hemos leído en algún sitio algo para que mejore la lectura de los títulos, ¿Sabéis algo de esto? Gracias al foro por los aportes en general, sin cuya ayuda sería imposible.

Nos alegramos ue lo hayas arreglado no así que como dices sea tan fácil abrirlos Saludos

Gracias amigo JAlonso las he visto òr 166,98 € la La VARTA BLUE DYNAMIC de 95 A/h veremo a ver cunto aguanta Saludos y gracias

he ido al concesionario a pasar la revisión de los 120.000 KM A6 3.2 FSI quatro, me han llamado por telefono qe la bateria habia que cambiarla, coste de la misma 360€ y le he dicho que la deje que ya la cambiaré. Me ha dado un papelito con el testeo que hacen ellos con algún testere especifico y en efecto sale cambiar la bateria, nunca he tenido problemas el coches va a hacar 7 años, la bateria es de 92 A/h que me aconsejais que la cambie antes de que empiece a dar problemas (Por supuesto no en el conce) o esperar a que de fallos, le he preguntado si habian mirado el nivel de agua y me han dicho que van blindada y no se puede Gracias

Ulala te han quedado preciosos, por cuanto te ha salido si no es indiscrección Saludos

A mi de media en dos años 17 km año me ha salido 10.2 mi 3.2 TFI quatro, me costo unos 7.000€ menos que un TDI el 3.0,cuando lo compre de segundea mano, tengo para cantidad de años y es una maravilla espero alguno se anime, seguro va a disfrutra Suerte

perdón nla dilatacion es al reves me equivoque al escribir Saludos

Mi más cordial enhorabuena por tú trabajo e inventiva, eso si es un buen trabajo no creo haya muchos mecánicos que sepan hacer todo lo q tú has hecho, hasta mandrinar el bloque para poner las camisas fabricadas artesanalmente, Solo una pequeña pregunta, el problema de las dilataciones de las camisas es distinto de las camisas del bloque del motor original, el coeficiente de dilatación del Hierro es casi eol doble del Aluminio,espero eso no sea un inconveniente. Yo como se ve en mi ficha tengo el de 255CV y por el momento toco madrera, 1/2 litro a los 20.000 Km Te deseo toda la suerte del mundo en tu coche Saludos

Yo tambien he sido Marino mercante y una vez entro agua salada en el carter de un motor de 9200 Cv unas 6 Tns se mezclaron , cambiamos el aceite y este lo recuperamos centrifugando a altas temperaturas de centrifugado, aportando agua dulce al aceite en circuito cerrado , lo recuperamos perfectamente despúes de un mes de centrifugados continuos Referente a la mezcla de aceites de iguales carácteristicas como comentan aunque sea de viscosidades distintas lo único que pasa que varía las viscosidades pero se puede seguir funcionando, otra cosa es minerarl con sintétrico Vaya bebederos de aceite que tenéis, el mío en 20.000 Km A6 3.2 o he rellenado 1/2 litro en el anterior A6 TDI del 2007 Ni una gota en toda su vida Saludos

Si señor con dos C...., muy bonito el video Saludos

Soy un poco patosillo para ello y no se como hacerlo, a ver si alguno me dice como hacerlo de una forma sencilla o hay algún sitio donde lo ponga Gracias y saludos

Vaya pasada el reportaje, la imagen y la velocidad, el riesgo es tremendo alguno que se ponga a adelantar y el motorista aparce en las nubes. Por cierto ¿sabéis como se sube un video? Gracias

Buena crénica del viaje, que disfrutes de ese cochazo y bienvenido Saludos

Si señor con dos c.... muy bonito el video Saludos

Feliz año 2013 que se cumplan casi todos vuestros deseos y Felices fistas Saludos

Lo del teho solar para Badajoz te va a venir muy biene en verano, el mio lo tiene y si le djas al sol se ponen los ventiladores en marcha con aire de la calle cuando se calienta el coche y tira de las celulas solares del techo y no de la bateria Buena compra

Voy a ver si te doy alguna pista por MPDame alguna pista...... tu ya me entiendes...... anda se güenino........ Bueno ya te doy alguna pista por conducto personal a ver si te sirve Saludos

Púes vaya un precio del navegador, yo lo conseguí gratis y se encuentra gratis, hay que grabarlo a muy baja velocidad para que no falle y aún se encuentra Saludos

Yo tengo un FSI 3.2 255 CV tiptronic cuatro Conducción suave 70/30 el año pasado hice de Septiembre a Septiembre 17.306 Km 10,34 l gasolina de media, 14,47 € a los cien En un 3.0 TDI supongo bajara dos o tres litros, pero el coste de uno a otro de segundamano puede haber 8.000 € anda quue no tengo para gasolina ni nada Supongo el tuyo consumira parecido, eso si la suavidad y el ruido es una maravilla Suerte con la desición que tomes