CHAN1L

Ufffff no te has pasado, yo estoy en duda de ir a Madrid, y pillarme unas 14" de 9 de ancho para el golf :wacko: Pero solo para el eje trasero, y delante unas 7.5 Si las compro te aviso, que me quedaria a dormir en Valdemoro, y ademas veo que eres de alli jajaja :blink: Pues si vienes me das un toque y unas cervecitas caen hombre,jejeje¿tienes familia en Valdemoro? Saludos

Buuufff,igual hasta me he pasado,jijijijiji,pero creo que va a quedar guapisimo

Eso espero,pero me preocupa que roce,llevo suspension eibach -35 y no quisiera tocar aletas

Pues eso,he pillado unas FK edition2 en esa medida y no se si me he pasado de llanta,espero vuestras respuestas,un saludo

Buenas una preguntilla a los entendidos,tengo un volante de 3 radios procendente de un golf iv r32 ¿me valdria para mi b6 del 2001? Espero me podais ayudar,un saludo

Queda guapo guapo,pero creo que te va rozar por todos lados,un saludo

Pues con todos mis respetos,prefiero llevar el raspon a una GITANADA,saludos

El mio tiene 153000 y el humo de escape huele fatal como a gasoil sin quemar,ademas de vez en cuando da algun tironcillo y creo que es de los inyectores o el puñetero arbol de levas y que se quede alguna valvula un poco pisada,asi que tengo que empezar a descartar cosas ¿a alguno os a pasado esto?

Venga no os de verguenza,jejeje,alguien que lo haya hecho ¿funciona? Saludos

Pues que mirando por ahi me he encontrado con esto y queria saber si alguien lo ha probado y donde lo podria comprar,un saludo http://www.youtube.com/watch?v=71FxyvQWyqo...feature=related

Hola Javi,en lo de desmontar ni idea,pero para una Caddy que tengo pille solo el boton en ebay y a funcionar asi que imagino que sera igual,un saludo

Esta en la parte trasera del motor cerca del turbo,por ahi habia un post con imagenes,utiliza el buscador,un saludo

Enhorabuena por tu coche y bienvenido

Hola ruben ¿donde la hiciste y cuanto te costó? Un saludo

Hola,eso me lo hace a mi en los cambios de apoyo en las rotondas si las tomas rapidito,no lo tengo localizado pero parece que fuese de la caja de cambio,es como si se desplazase algo de peso,mi suspension es nueva y todos los silembloks y demas me dijeron que estaban bien,el mio es un 130 traccion delantera,un saludo

Cuando mi mujer y mi hijo me lo permiten,jejeje

Unas fotillos hombreeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

La historia de la chica me parece triste,heroica y admirable pero el coche sea un Audi o un Renault 4 simplemente me parece horroroso y me hace daño a la vista,saludos

La semana pasada me ocurrio a mi lo mismo y desgraciadamente fue el compresor,720€ precio amiguete,espero tengas mas suerte que yo,un saludo

Nueva en Alemania mas portes http://cgi.ebay.de/Audi-A4-8E-B6-Kotfluege...id=p3286.c0.m14 Y me voy a sobar que mañana hay que currar,jejeje

No creo que te valga tanto,hay que desmontar paragolpes en los dos casos creo,la aleta es la misma para todos los b6 excepto para el s4 Mira: http://www.milanuncios.com/otros-recambios...003-8593724.htm http://www.milanuncios.com/otros-recambios...130-8048934.htm

Mi consejo si no lo has hecho nunca es que vayas a un taller de confianza,al final lo barato sale caro,al taller le sera mas facil buscar la aleta de desguace o paralela y sera bastante mas barata y te quedara perfecto

La del avant te vale igual,saludos aleta izq 8E0821105B 182,12€ aleta drcha 8E0821106B 182,12€

De nada hombre,pa eso estamos,en desguaces es facil que la encuentres,si eres de Madrid vete a Latorre,seguro que la tienen,la pieza de cierre imagino que sera el plastico del paso de rueda,un saludo

Hola,espero que te sirva Aleta del guardabarros: desmontar y montar NotaEstos tornillos y también las arandelas tienen una microencapsulación y deben ser sustituidos/as tras soltar o bien desmontar la aleta. Hasta número de chasis 400 000 1 - Aleta q Desmontar el parachoques → capítulo. q Desmontar el guardabarros → capítulo. q Desmontar la pieza de cierre ⇒ Fig. → fig. q Soltar el faro → Sistema eléctrico; Gr. rep. 94; Faros: reparar q Desenchufar las conexiones eléctricas de los intermitentes laterales. q Desenroscar los tornillos -2-, - → pos.-, - → pos.-, - → pos.- y -6-. 2 - Tornillo con arandela incorporada q 8 Nm 3 - Tornillo con arandela incorporada q 10 Nm 4 - Tornillo con arandela incorporada q 10 Nm 5 - Tornillo con arandela incorporada q 10 Nm 6 - Tornillo con arandela incorporada q 10 Nm 7 - Soporte 8 - Tornillo con arandela incorporada q 10 Nm Desde número de chasis 400 001 1 - Estribo para chapa del paso de rueda 2 - Tornillo con arandela incorporada q 10 Nm 3 - Refuerzo para aleta 4 - Tornillo con arandela incorporada q 10 Nm 5 - Tornillo Torx q 10 Nm 6 - Tornillo con arandela incorporada q 8 Nm 7 - Guardabarros q Desmontado 8 - Tornillo con arandela incorporada q 10 Nm 9 - Aleta q Desmontar el paragolpes → capítulo. q Guardabarros: desmontar → capítulo. q Desmontar la pieza de cierre fig. → fig.. q Soltar el faro → Sistema eléctrico; Gr. rep. 94; Faros: reparar q Desenchufar las conexiones eléctricas de los intermitentes laterales. q Desenroscar los tornillos -5-, -6- y -8- y retirar la aleta. Desmontar y montar pieza de cierre – Rueda delantera desmontada. – Guardabarros desmontado. – Desenroscar los tornillos -1- del clip expansivo-3- y extraer la pieza de cierre -2- del guardabarros -4-. – Par de apriete: 2 Nm