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jvil

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Todo lo publicado por jvil

  1. Ese es mi caso, no quiero tener el tintado que es permanente. Sin embargo esto es lo mismo a efectos de sol pero de quita y pon. El precio de estas láminas no es barato, no es un tema de precio. Lo que no sé es por qué no multan con los típicos parasoles de Pocoyo o Cars que van con una bentosa y si lo podrían hacer con estos. El principio es el mismo.
  2. Yo pensé que al no ir pegado como el tintado, no sería ilegal. En la página no pone nada de que lleve una homologación.
  3. Hola compañeros, Tengo una pregunta a ver si me podéis ayudar. ¿Alguien sabe si estos parasoles son legales en España? ¿Alguien los ha puesto en su coche y me puede decir si son efectivas y de calidad, y si qudan bien en el coche? http://www.solarplexius.com/Default.aspx http://www.ebay.co.uk/itm/AUDI-A3-8L-Solarplexius-Auto-Sonnenschutz-Sichtschutz-Bj-1996-2003-23255E-3-/171102411960?pt=Autozubeh%C3%B6r&hash=item27d67f9cb8#shpCntId No soy fan de tintar las lunas ya que es algo permanente, pero en verano sí me gustaría llevar algo como esto, o incluso esos días que voy cargado y tengo que dejar el coche en la gasolinera mientras tomo un café pero echo de menos que no se vea lo que llevo. Ya sabéis, la bici, maletas en la parte de atrás, etc. Lo bueno es que tienen incluso para mi modelo. Es lo major que he podido encontrar después de mucho buscar por internet, pero antes de comprarlo me gustaría saber si merece la pena. Me gustaría saber si la policía podría multarme por esto. Sé que los tintados requiren una homologación que va incluida pero no sé si esto necesita algo similar. Muchas gracias.
  4. Ah, que te referías a estos parasoles. Esto me pasa por conectarme por la noche. Por cierto, el volante muy chulo.
  5. Yo estoy detrás de pillar estos parasoles. www . solarplexius . com que tienen modelo para nuestro coche. La pena es que no conozco a nadie que los haya puesto para preguntar. La ventaja es que encajan perfectos en nuestro coche teniendo el efecto del tintado al cubrir todo el cristal, no como los que llevo ahora en verano que son con ventosas. Además, se pueden retirar en cualquier momento.
  6. jvil

    Presentación

    Bueno, y aquí el resultado final que no lo llegué a poner la última vez. Como siempre en vacaciones, esta última vez dediqué un tiempo al coche. Aparte de darle un buen lavado interior y cambiar una bombilla de la tercera luz de freno que estaba fundida, aproveché para hacer algo que llevaba tiempo pensando, y Carmelo me había recomendado varias veces, llevarlo a pintar los bajos. Y de paso un golpe que me dieron hace tiempo en la zona de la matrícula. Por supuesto no dejaron ningún papel con los datos. Esta foto es a la entrada del taller de pintura. Y aquí el resultado final con los bajos pintados. He aprovechado también, aunque no se ve en la foto, para poner un espadín nuevo, que el que tenía estaba destrozado. Lo bueno del espadín es que proteje a la pintura. No me termina de convencer del todo como queda, al menos como lo he puesto yo, ya que en otros coches me ha gustado más, pero está claro que ante cualquier aproximación a un bordillo al aparcar, el espadín sirve de protección.
  7. Cuanto HP!!! Me pongo malo solo de pensarlo. A mí también me lo abrieron alguna que otra vez. Lo siento.
  8. ¡Qué fastidio! A ver si se puede arreglar de la mejor forma posible. ¡Ánimo! Lo importante es que estés bien.
  9. ¡Qué bueno este hilo Carmelo! Yo tengo por ahí guardados algunos ficheros. A ver si te los paso también.
  10. Descalzos que vamos. Hay más con 17 o 18 que 15 o 16. Yo llevo 17 y muy contento (hasta ahora que tengo que cambiar dos y seguro que son caras, jeje).
  11. Lo primero cambia los intermitentes laterales naranjas por unos grises. No cuesta mucho dinero. Así empecé yo y luego... Entra en la página de trucos y encontrarás bricos para ir haciendo poco a poco incluyendo los de los pilotos y faros que te han comentado. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/106147-trucos-para-a3-i/
  12. Échale un vistazo al hilo de cuidados básicos y limpiaza. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/forum/55-cuidados-basicos-y-limpieza-del-automovil/
  13. 63,20 euros me costaron las 4 sin contar los gastos de envío que fueron 12,39 euros. Ahí ya depende de la suerte que tengas con las subastas. El problema con el que me encontré yo, es que había muchos vendedores que no lo enviaban fuera de Alemania con lo que había pocas opciones.
  14. Yo las compré de segunda mano en eBay Alemania. No recuerdo el precio que pagué, lo siento.
  15. Hola Maxi, Yo tengo apuntada esta referencia: 8D0601165K. El precio anda por los 40 euros. Yo las acabé comprando por internet en eBay. Con paciencia se acaban encontrando. Aquí tienes una página donde las venden. http://www.audiretailmadridsa.es/accesorios/boutique-accesorios/piezas-de-recambios/piezas-de-recambios-2/embelleced-1-8d0601165k-1h7
  16. ¡Vaya currada! Pero sí, estoy de acuerdo, ha perdido la esencia 8L. Lo que ha tenido que costar...
  17. La gente pone brazo y limpias del golf V atrás que son como los de los coches modernos. En el foro puedes encontrar fotos utilizando el buscador. Referencia VW 6Q6 955 707A ---------------- brazo Referencia VW 6Q6 955 425A ---------------- aerotwin (mejor la del touran 7E0 955 425 según leí aunque valen los dos) Referencia VW 6Q6 955 435B ---------------- capuchón Total: 30 euros aprox. Las referencias del delantero no las tengo, pero busca en el hilo de referencias útiles que seguro aparece. Creo que ponen las del golf IV restyling. Eso sí, si las quieres originales ya son más caras aparte de que son dos brazos y aerotwins. Referencias útiles: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/140438-o0o-referencias-utiles-o0o/
  18. La gentes es la leche, con lo poco que cuesta ir a un desguace.
  19. Vaya cambio está pegando. A ver cuando podemos verlo con las llantas y las taloneras.
  20. Ten cuidado al quitarlos, aunque es fácil pero si utilizas un destornillador o algo así, ayúdate con un trapo para que no rayes nada.
  21. Hola, Saludos desde Colombia Tengo un Audi A3 8L 2001, y me di la tarea de destapar los faros para hacer una buena limpieza de acuerdo a un Brico que hay por aca. Cuando ya los desarme vi en el interior la pieza que tu dices. 1. Es Marca Hella y tiene este codigo PBT-GF20 , sin embargo no lo encuentro en internet para recambio 2. No hay necesidad de cortar ni romper nada para quitarlo. Por dentro tiene 2 pestañas sobre las partes mas anchas que al oprimirlas permiten sacar la pieza sin hacerle ningun daño 3. Yo las retiré y voy a cambiar los cables y terminales porque la parte plastica esta tostada y se cae con mirarlo. Quisiera poner fotos pero no me esta dejando. Muchas gracias por la contestación. En mi caso no encontré ninguna pestaña, tampoco llegué a abrirlos por dentro. Al final lo que hice fue comprar otros focos de segunda mano a un forero y ya los tengo montados en el coche. El resultado merece la pena. Estos otros focos que tenía los he dejado de recambio.