alarmero

en mi coche sep uede abatir el asiento trasero en dos partes, la izqda, que es más estrecha y la derecha más ancha...

al lio, has solucionado el problema o no?

T refieres alos robacorrientes??

a ver si tienes tiempo hombre, de poner alguna fotillo, y de paso me dices donde las pusiste. La cuestión es que el otro dia con el pantalon vaquero hice una pequeña rajita en la base del asiento, y no sabia como solucionarlo, estaba sudando la gota groda cuadno lo vi, pero hoy he estado en el desguace por la mañana y lo he encontrado igual, pero más sucio, si no queda bien, quizás me decante por poner las fundas, pero por eso me gustaría ver el acabado como queda, por la parte de abajo y detras de los asientos delanteros. Gracias

¿y el precio?

Si no es mucho preguntar..por cuanto salió la repro? €€€€€

haz un purgado del sistema de frenado y quizás resuelvas el problema, tiene pinta de que tengas aire en el circuito.

Buenas, quería preguntaros si alguien de Madrid tiene fundas de polipiel a medida en lso asientos, me gustaría ponerlos en negro en mi coche, pero me da miedo que después de gastarme 200 y pico euros, no queden todo lo bien que merecen, entonces si alguien lo tiene puesto de la famosa tienda de repuestos de Puerta de Toledo en Madrid, para ver el resultado. Muchas gracias

echale gasolina de la buena, 98 octanos, en repsol o bp y dale un recorrido apretado, osea, que le des caña unos 50 o 60 kms que limpie la chicha sucia que haya por ahi...y ve en caliente a la itv...

Ok, para la próxima vez que desmonte la moqueta haré fotos, de todos modos, aun no he cambiado la chicharra original, la mantengo, y además llevo la sirena de la alarma que monté después. Pero las haré...

Tengo alarma de serie Audi, y otra alemana desde la que con sus mandos manejo las dos a la vez y alzacristales incluido, lo que pasa que queria poner la sirena del nuevo.

como has rematado los filos de los botones? has remetido para adentro? o has cortado? un saludo desde a4 b5

el pulmon del cierre del maaletero, revisa las 3 clemas que tienes

Nada, ya está en la basura, estaba hecho polvo. De todos modos me parece que puedo conseguir otro, si lo abro y veo que está todo correcto indagaré más en el tema.

Te confirmo al 90 % que el fallo es el botón, a mi me pasó, lo cambié y a funcionar. De todos modos, para asegurarte, cuando te pase, activa y desactiva repetidamente los warning ( 10-15 veces de continuo y rapido), y luego le das a los intermitentes a ver. A veces se quedan pillados los contactos.

Nada, he desmontado la sirena y están los contactos oxidados y esto no vale para nada,así que dinero y tiempo perdido.

Hola buenas, he comprado una sirena origianl de un A4 B6, de las que van en el maletero, y lleva un conector con 3 cables. He probado a meterle 12V, pero no consigo que funcione, creo que es autoalimentada, porque especifica en la parte trasera NI-MH, lo que me da a entender que lleva dentro una batería, ¿no? La cuestión es que estoy volviéndome loco, he conectado de mil formas,y no consigo que funcione. Si alguien sabe de este tema a ver si me podeis echar un cablecillo. He encontrado unas imágenes pero me lian más, ya que dicen que hay que meterlo en el módulo confort, y como mi coche no lleva, pues fíjaos!!

Revísate las conexiones de la batería, y si están bien prueba a cambiarla...si se te va la iluminación y radio. es porque no lo llega corriente debidamente. Si todo está ok, en principio no tendría nada que ver la electricidad con el turbo, a lo sumo que tengas un fallo en la Ecu, pero me resulta extraño..optaría por mirar primero el tema de la bateria.

mañana voy al desguace, me fijaré...y luego te digo algo

Revisa fusibles, y si los fusibles están Ok, desmonta el cuadro a ver si es que se ha soltado alguna clema de atrás..( Pero eso es raro), con un polímetro y el contacto dado mira a ver si le llega corriente.

montale un kit de xenon 6000k y a funcionar, ya no se meten tanto con eso en la itv.

a mi me vaciaron el depósito con una jeringa grande y un latiguillo, y luego me lo rellenaron con liquido de direccion, en cualquier tienda de recambios te lo venden.

ese telefono es de un chaval que tiene piezas de esas de repuesto, es de madrid

Desmonta el pulmón del cierre y bajo la placa encontrarás un motor, quita los 3 tornillos dirados y enocntarás el resultado de tu avería. Si las piezas están rotas, llama al 645-80-36-06 y pídele un kit de piezas, te salen a 30 o 35 €. Un saludo

Debes sincronizzar tus llaves con el nuevo cuadro, si no no arrancará el coche por tener distin´ta codificación. Para sacar el PIN debes tener el cable VagTacho y para codificar las llaves el VagCom, no lo he hecho nunca pero en la sección de bricos tienes algún manual y puedes informarte acerca de...