unusuario

El MMI anterior (anterior a este nuevo modelo quiero decir) también reproduce dvd y vídeos. Sólo hay que desbloquearlo. Date cuenta de que llevas un lector de dvd para el cd de navegación, entonces básicamente lo que se hace al reconfigurar el procesador es darle pautas de interpretación de otros formatos. En marcha por defecto no te va a reproducir el vídeo, sólo sonido... PERO también es cuestión de desbloquear esta funcionalidad.

En audi no sé, para los mortales viene costando unos 300 € montaje incluído. Busca un poquito por ahí que yo no quiero publicitar a nadie.

Será eso que no sabemos lo que compramos. Pero para eso estais los mas listos y nos enseñais que el mejor coche para andar por la montaña es el A5... Pues bueno, será eso, entonces ahora voy a ver si llevo al chatarrero el Pathfinder que utilizo para andar por el campo, que por lo visto estoy confundido. Hay que ver como sois eh? defendeis vuestro coche para todo. Pero bueno, yo es que debo ser el único en este foro que no voy a heredar la empresa audi. Correremos un tupido velo al comentario de que no sé lo que he comprado, porque no merece ni la pena discutirlo en este contexto. Bueno, pues que subais muchas montañas con cariño y suerte.

Por cierto, yo cuando lo desconecto con el coche circulando, se me enciende el testigo de "derrape" aunque vaya por un tramo llano y sin hielo ni nada. Es normal?? lO digo porque en mi anterior coche aunque lo quitara, no se me encendia ese testigo. Yo creí que el testigo solo se encendía cuando ibas derrapando o algo así... ¿¿¿ ???

Ya pero no hay que ser así tampoco. Véase el ejemplo de la AP66 este finde pasado.... Todos pagamos unos impuestos y en ese caso además un peaje, que no es sólo para amortizar la carretera, sino para tener ciertos servicios mínimos... En carreterillas secundarias la cosa ya cambia, y es responsabilidad de cada uno. Yo por ejemplo con mi A5 no me voy a la montaña en plena nevada, ni con cadenas, ni con gomas de invierno ni con pico y pala para quitar la nieve. Sé de sobra que este coche no es para eso.

Tambien está el ruido de los asientos deportivos, que parece que hacen como un crujido. Y también lo tenían varios compañeros del foro. jod**, con tanto ruidito, ni que fuera un 600...

Me temo que ahí está la clave. Hay que tener en cuenta que no es mucho lo que cobran por el ASS, pero yo no creí que iba a ser tan cutrillo de que temblara el subwoofer. Siempre pensé que no iba a sonar ni la mitad de lo que decían pero no una chapuza de estas. La verdad que lo monté para tener disponible una preinstalación de manera que luego fuera mucho más facil poner altavoces decentes. Pero ya digo que lo de la vibración es demasiado cutrecillo... Yo también estoy buscando un taller de car-audio por mi zona, para que me digan lo que puede ser. Así que ya os informaré también, aunque no sé porqué me da que a nes y a mí nos van a dar la misma mala noticia...

Otro link por aquí por favor. Gracias.

Pues ese seguro que ya está en venta por España de esos "nacionales y de importacion" jajajajaj!!! Compadezco al que lo compre...

A mi tampoco me parece que sean los propios cables... A mi me suena mas a rejilla temblando... Y es que encima lo vamos a llevar a un taller audi y se van a poner a probar historias y a apretar, y tal... vamos todo a ojo... y eso da miedo. Como se ha comentado por aquí, también me estoy pensando en llevarlo a un taller de car audio, por lo menos para que me digan lo que puede ser y con eso ya que lo solucione la garantía, y si no saben pues les plantearé pasarles la factura del taller que me lo pueda solucionar, porque tiene huevos...

Está claro que esos 500 lereles son un robo, a no ser que haya habido alguna historia. Ya nos informará que pasaba con la factura. Otra cosa es que la revision normal ande por 300 - 400 euros... Bueno, todo esto hay que contemplarlo antes de comprar ciertos coches: seguros, impuestos, revisiones, repuestos, ruedas... todo suele ser bastante más caro que en marcas de otra gama...

¿?¿?¿?

Si, tambien decía eso la ley cuando yo tenía un bemeta, lo llevaba a un taller de un amiguete que era un taller autorizado de bmw a pasar las revisiones y al año y medio tuve un problema en el circuito de aire de los airbags y ¿sabes quien tuvo que pagar? El menda; denuncié y perdí también el juicio, porque se agarraron a una cláusula que hay en el mantenimiento del coche, en la cual no garantizan mantener la garantía si no vas a un servicio oficial. Algo así era. Yo aconsejo que aunque sea un robo, al menos durante los 2 años de garantía la gente lleve el coche al servicio oficial para evitar posibles disgustos. Además si se echa la cuenta no va a ser demasiado el ahorro y te aseguras de que tengan que solucionarte los problemas gordos que no tienen porque salirte pero por si acaso. Luego ya cada uno... Yo en un opel que tuve, nunca lo llevé al servicio oficial, y nunca me pasó nada, pero ahora no me arriesgo, es muy distinto.

Me sumo a lo de la vibración. También me tiembla la bandejilla donde va el subwoofer, y creedme que no hace falta darle mucha caña para percibirlo. Lo que pasa que si lo llevas a un volumen normal o tirando a volumen bajo, desde delante no percibes el defecto. Aconsejo a la gente que ponga música a un volumen normal y se siente en el asiento de detrás del conductor, es ahí donde va colocado y donde más se nota. ya digo que no hace falta darle excesivo volumen, así que imaginaos si subís el volumen, es muy desagradable. Pero disimula mucho el ruido porque ya digo que desde delante apenas se percibe, pero como lleveis a alguien atrás pues que quereis que os diga, da apariencia de cutreza... Por cierto que ya que subo el post, si a alguno le han dado solución, le agradeceremos que nos lo comente para que a los que vamos detrás no nos metan la milonga... ya me entendeis. Yo tengo pensado llevarlo después de navidades a ver qué me cuentan los superlistos del servicio audi... miedo me dan!!

Unos cuantos teníamos el problema del ruido que hacía el Subwoofer del Audi Sound System. Es como si estuviera mal ajustado y hace que tiemble la bandeja donde va colocado, emitiendo el consiguiente ruido desagradable de algo que tiembla. Por cierto, alguien lo solucionó. Si es así, que nos diga la solución que le han dado. Yo lo llevaré cuando pasen las navidades, a ver que me cuentan los inútiles de audi

Menudo robo... Ya me parece un robo pagarles 300 o 400 por cambiar el aceite y el filtro que es lo que hacen en la primera revisión... Pero se aprovechan de que si quieres mantener la garantía tines que hacerlo así... Yo conozco a un jefe de taller de Audi, y aunque voy a tener que hacer unos 300 Km para pasar en su taller la revisión, creo que me va a merecer la pena el pagar menos de la mitad. Si no fuera por eso, os puedo asegurar que me lo pensaría, porque tengo la extraña sensación de que la garantía me va a solucionar pocas cosas... no se.