unusuario

Como aquí se dice: con todo el respeto, pero a mí me lo han hecho dos veces, y lo que he pensado es que el tío estaba muy tonto. Pero bueno, cada uno... Bueno y por la misma regla de tres, si por ejemplo cada megane que se cruce con otro tuviera que dar las largas...joer... no habría quien fuera por las carreteras. Un poquito de sentido común,que somos ya bastante adultos todos.

No te preocupes, ya verás que cada vez que expongas aquí algún problema, tendrás que ser muy fino con ello, por lo visto hay gente muy susceptible, sin embargo con los halagos no tendrás que poner cuidado alguno. Tú tranquilo, la discusión de los pequeños fallos del coche es muy útil para todos, casi siempre se aprende algo. En cuanto a lo del aceite, bueno, es normal que consuma un poco al principio, PERO un poco. No es normal que tengas que rellenar cada 2 - 3 meses en absoluto, eso sí que es para sentirse ofendido. De todos modos lo lógico es que se estabilice el consumo. El mío también es TFSI y le tuve que echar aceite una vez, creo que fue a los 7 u 8 MIL kilómetros. Ahora ya voy por los 22000 y no le he vuelto a echar; eso sí cuando me lo rellenaron, lo dejaron bien rellenito (apurando). PD: Mira a ver si tu motor va a ser de dos tiempos y parte del aceite va al depósito de gasolina... por eso te consume más....jajajajajajaja!!!! Es una bromilla por quitar hierro al asunto... Esperemos que se te estabilice el consumo cuando estés por los 9 o 10 mil.

Si en estos tiempos que corren, fallasen los sistemas satelitales, mejor nos hacemos avestruces y metemos la cabeza bajo tierra. Claro que los satélites más viejos van quedando obsoletos, pero para eso los van renovando. Es más difícil que nos quedemos sin GPS, que un periodista escriba algo coherente alguna vez

El ruido te lo hace SIEMPRE o solo cuando LE DA EL SOL?

Ya, lo que pasa es que por cada parte al seguro que des pierdes la bonificación. Esto supone un aumento del importe del seguro anual y que te sea más caro si te quieres ir a otra compañía. Siempre y cuando no le tengas que sumar también una posible franquicia que tengas. Está claro que no va a ser tanto como lo que cuesta el faro, pero uno o dos partes puede suponer un aumento importante del seguro. Es cuestión de hacer números y ver lo que más interesa. Bueno, en el caso de los que somos jóvenes...la bonificación mucho no la notamos...jajajajaja!!!! Así que por lo menos hay que sacar las sabladas que nos pegan de algún lado...

En efecto el hueco que trae la bandeja no da para muchos inventos, a no ser que te vayas al rollo altavoz digital (o algo así ¿¿??) que por lo visto siendo más pequeño suena más, ahora bien nunca lo he probado y no sé como andará de calidad. Yo es que hice un modificado del maletero, como ya conté en algún que otro post.

Es que esa es una etapa tirando a mailla,eh? De esas y similares las puedes pillar en cualquier carrefour... y no te lo tomes a mal. A lo mejor para el seat ibiza makinero pues iría bien, pero hablando de un A5, creo que se merece algo más "fino". Por eso estoy totalmente de acuerdo con Pedro R, que hay buenos profesionales del sector, y que a parte de hacer muy bien su trabajo, saben muy bien de lo que hablan y lo que hacen. No os arriesgueis a hacer chapuzas con instalaciones de audio o electricidad en vuestros coches; a la larga no va a merecer la pena. Valorad el precio del coche, con el precio final de una buena instalación en un car-audio. Y menos aún sigais consejos ajenos, que para opiniones pueden ir bien, pero para temas serios... todos sabemos que se pueden contar cuatro cosas técnicas sacadas de "san google" y hablar de omnios, y etapas y tal y tal... pero al final el que sabe es el que se dedica a ello. En resumen, valorad el coste, comparadlo con lo que os gusta vuestro A5 y lo que os ha costado, le añadís los dolores de cabeza que os vais a evitar, y vereis que merece la pena la opción del profesional del car audio.

Esperemos que en efecto sea una pijadilla, y no vaya más allá... PD: me voy a salir del foro por hoy. Hace un tiempo que no entraba, y viendo el panorama, lo que me hacía falta ya para desesperarme del todo. Vendo A5 modelo orquesta. Convertible en discoteca si se abre el maletero. Es broma!!! por quitar hierro al asunto...

jod**, yo todavía no tengo ese ruido. Me lo podeis pasar, que si lo junto con las ventanillas, el grillo del salpicadero, y la vibración que tenía (ya no!!!) en el subwoofer, igual me hago una orquestilla para este verano....

Una put**da muy gorda, porque seguramente no solo es el disgusto del coche "exclusivo" sino que ya llega a afectarte a nivel de vida personal, a ti por ejemplo con echarte por tierra unos días que seguramente habías planeado con ilusión, y eso no tiene precio. Si te sirve de consuelo, no hace mucho pregunté en este foro sobre el rollo del vehículo de sustitución Audiclass... bien, pues desde entonces ya llevo 3 solicitados y creo que habrá pasado como 1 mes o 2 a lo sumo. Primero las ventanillas, luego la electrónica no dejaba arrancar, y lo último hoy el freno de mano que no va. No voy a comentar nada sobre mi opinión personal respecto al coche, porque creo que es evidente lo que pienso. A pesar de problemas y problemas mantuve la ilusión hasta hace poco, que incluso renové el equipo de audio (como ya lo expuse en el foro). Incluso me he acostrumbrado ya al grillito que se oye en el cuadro de mandos, y que parece tiene una estrecha relación con los problemas electrónicos de la m**** de coche. Pero ya son tantas cosas, que la verdad, ya no miro el coche con los mismos ojos, lo voy a coger y digo: a ver qué pasa ahora? Y un viaje largo? me da miedo hacerlo. Respecto al vehículo sustitutivo, en pura teoría son 4 días máximo. Te tienen que poner uno igual "o de similares características". Ejem,ejem, yo ya llevo un seat león, un A3, y hoy por fin, después de poner reclamaciones al respecto, me han puesto un BMW serie 3. Que no le llega ni a la suela a mi coche, pero comparado con lo anterior pues ya sabeis... Y no es que tenga aires de grandeza ni nada de eso, pero esta marca me tiene hasta los mismísimos, y encima tienen la geta de ponernos coches baratitos... que se gasten la pasta, igual que nos la gastamos nosotros en su día, que nos han cobrado de sobra todoe esto. En fin, que espero se te vaya pasando el cabreo, se te resuelva esto bien, y no te vuelva a pasar ninguna otra historia tío. Un saludo

La radio basica no trae etapa ni nada, solo la potencia que da de salida el propio equipo. Yo metí el Audi Sound System por el hecho de que te traía altavoces en todos los huecos y el cableado correspondiente, que me ha servido para tener el camino hecho a la hora de instalar un equipo en condiciones. Ahora mi equipo es totalmente vieta, incluída la etapa y el subwoofer,que por cierto después de pasarlo por un car audio, por fin no vibra, ni dandole a tope a los 500 w que le he metido. Por cierto que sí que hay diferencia del básico (yo lo teno en un A3 de los nuevos) al audi sound system, lo que pasa que la pega de los subwoofer que vibran, desmejora el invento. Y ni que decir tiene que por la pasta que te sablan por el B&O te montas tú un equipazo en condiciones y todavía te sobra para pegarte un buen fin de semana de relax o no relax, je je je!!! Por cierto, lo mío: altavoces vieta + subwoofer vieta + modelado bandeja trasera + etapa vieta + instalación = 600 €. Pero ya digo que poniendo un equipo de sonido de 500 W que probablemente es más del doble de lo que la mayoría de usuarios busque. O sea que está claro la rentabilidad. Por cierto que también llevo dos capacitadores para definir la pegada de los graves (que se me había olvidado).

Si si, mucho revisar al ciudadano de a pie... como si eso fuera a descubrir donde van a parar los miles de millones de euros que están "perdidos"... A que al tal madduck, o al pantojo nunca da la casualidad de que le comprobaran nada... Ayyyyyy, que país este. Es una put*da, sobre todo como dices porque eso implica que el coche quede parado ahí todos estos días que lo podías disfrutar, pero bueno, ánimo y paciencia.

Pues a mí la mayoría de las veces lo que más me molesta es que la gente casi mira más a ver quién lleva el coche que al propio coche; eso la verdad es que me molesta muchísimo, sobre todo porque se nota quien mira con buen ojo, y quien (en la mayoría de los casos, y más en este bache económico que tenemos) te está matando según pasas al lado. Pero bueno, como dice mi mujer: más sufren ellos... je je je!!!

Gracias, ya os contaré como va la cosa. Una cosilla más para abusar, je je!!: y a la hora de devolver el coche de alquiler? Lo digo porque cuando recogemos el nuestro, evidentemente tienes que dejar el de alquiler, pero ¿donde lo dejas? Lo tienes que llevar primero a la empresa de alquiler y luego irte en taxi ¿¿??

200 Km x 3 viajes x 2 veces cada viaje (ida y vuelta)= 1200 Km. Aprox 100 eurillos de combustible. Te ahorras 1400, yo lo tendría claro. Se lo diría una última vez al concesionario de mi propia ciudad y sino tragan, pues se lo comen. Ten en cuenta que el servicio técnico y la garantía lo tiene que asumir cualquier servicio oficial, y yo por experiencia, no he notado diferencia entre haber comprado allí el coche o no. La pela es la pela.

Pues lo dicho, que tengo cita para llevar el coche al taller para que me miren el ruido que hacen las ventanillas cuando lo dejo al sol. Me han dicho que lo tengo que dejar allí todo el día, que tienen que desarmar los paneles de las puertas, comprobar las gomas, bla, bla,bla... un cristo,vamos. Como necesito tener vehículo, se lo he comentado en el taller, y me dicen que el día que lleve mi coche, me lo tramitan con Audiclass y que en media hora me lo tienen gestionado. Dicen que audi me alquila un coche para que disponga de él. Como ya no me fío ni un pelo de esta gente, os lo comento a ver si alguien lo ha hecho alguna vez y como es la historia, porque me da a mí que eso de media hora luego se convierte en toda la mañana perdida esperando un coche que lo mismo ni llega. Gracias por la ayuda

Tengo el MMI Plus, que será el que tengais todos los que tengan coche del año pasado. La versión concreta pues no sé; no es el de 3D ni nada de eso. En cuanto al volumen, la música y eso sí que me guarda el volumen a la que la dejo al apagar el coche, el problema es con el volumen del navegador, que siempre que lo arranco está a un volumen determinado, aunque lo haya cambiado antes. Ya sé que esto no tiene que ser así, por eso lo comentaba, por ver si le pasaba a alguien más o si alguien que le pasara lo había solucionado. Supongo que será un tema de software.

A ver si alguien me ilustra: Resulta que cuando enciendo el navegador, el volumen que tiene es muy alto, o lo quiero bajar porque sí. Pues bien, voy a hacer todo el coñazo que hay que hacer en el menú sonido, etc,etc. Dejo el volumen del navegador al nivel que quiero. PERO, cuando apago el navegador y lo vuelvo a encender después, otra vez está el volumen como antes de cambiarlo. Por que c*** no memoriza el volumen que yo le pongo????

A mi me hace algo parecido: SIN tenerlo en Modo AUTO y llevandolo por ejemplo en fuerza de ventilador 3, cuando le parece se baja al 1, o a veces se sube al 5 o donde le da. Vamos, que hace lo que le da la gana. Y creedme que lo he observado ya mucho tiempo y lo que hace no tiene lógica alguna. Te paras en un semáforo al sol, y se pone al mínimo (sin posicion auto,repito). Luego vas bien de aire y temperatura, y empieza a salir a lo bestia... en fin,que tiene vida propia, pero sin sentido...

Yo llevo Dunlop Sport, 20.000 Km y nada de vibraciones, aunque bastante tengo ya con otros tocamientos de narices, creo que solo me faltaba las vibraciones de las ruedas.

Otro negro phantom por aquí. votado y registrado XD

+1. Sumad otro led que se funde. Llevo el faro delantero derecho con un led fundido. Y sí, se distingue perfectamente que falta un led, lo cierto es que queda cutrecillo, así que los llevo apagados hasta que me cambien el faro, porque lo confirmo: hay que cambiar el faro entero. Como ya somos "algunos" los que afirman con rotundidad que no se funden los leds, pues bueno, como han escrito por aquí, quizá no se funden pero a veces dejan de lucir. Llamarlo como querais, yo simplemente diré,que sí, que se joden los leds.... En fin, martillazo y a cambiar el faro... Perdón... quería decir que a cambiar el faro simplemente, je je je je

NO entiendo como puedes cargarte la unidad de dvd por meter un dvd mal grabado. A lo sumo no te lo leerá y punto, pero de ahí a que te lo carges, lo veo un poco exagerado. A lo mejor si lo metes lleno de arena o con rayones de miedo y sucidad y tal pues estropeas la lente, pero no creo que nadie haga tal cosa. Lo mismo me ocurre con lo de cargarte la memoria... Le podrás instalar una cosa que no funcione, incluso si me apuras podría alguien remoto haber creado un virus para el mmi... pero que instalando algo te cargues la memoria... Como mucho te puedes cargar el software y que no te funcione por instalar algo erróneo, pero vuelves a reinstalar el anterior y a correr, y sino, como decimos los informáticos: formatear!!! Ja ja ja ja. Yo animo a la gente a que pruebe antes de dejarse estafar, eso sí, siempre con cosas de un lugar que te de una mínima confianza, a la mínima sospecha es mejor buscarlo en otro lado...

Si vas a cambiar el subwoofer para que deje de oirse mal, por la vibración de los c***, ahórrate el trabajo. Yo ahora llevo un subwoofer Vieta (y no todos encajan bien en el hueco, así que no podrás elegir mucho) pero da lo mismo. El problema no es del altavoz, es de la estructura y de los cacharros que van en el maletero. Lo último que he detectado que vibra, es lo de empujar los asientos traseros para hacerlos abatibles desde el maletero. El hierro que va de la palanca donde empujas hasta el asiento, si lo sujetas con la mano (con música puesta claro) verás como cierto ruido desaparece. Ya te digo, igual tú estás en otro caso, pero yo ya llevo 3 subwoofer de Audi, y este último de Vieta y nada. En el taller de Car Audio me han dicho que me pueden estudiar modificar algo en el maletero para poner el subwoofer en otro sitio no se muy bien donde,pero vamos una pasta y una vergüenza.

A mi eso no me funciona. Activo el GALA que se supone que hace que el volumen suba cuando sube la velocidad y baja el volumen al reducir el ruido del motor, pero nada. Yo tengo que subir el volumen a manopla... No me salen niveles de GALA ni poyas. Llevo el Audi Sound System, y lo único que puedo hacer es poner GALA ON o GALA OFF, pero vamos que da lo mismo como lo ponga, no hace nada.