inakif

Ayer me pase por SSO para pillar los nuevos anclajes. Si quereis, me comento que aun le quedan para unas 10 personas mas, te las da sin problemas si eres del foro y sabes el problema que traen. Eso si, no esta ya donde compramos los aparatos, esta en Alcobendas, asi que fijaros en su pagina web para coger la direccion y como llegar, no es nada sencillo y no esta muy señalizado en ese poligono. Todavia no lo he instalado los nuevos anclajes, pero ya hay gente que lo ha hecho y que le van bien. un saludo

Existe varios problemas. Uno es la señal,existen lugares donde tienes una mayor recepcion de señal. El lugar donde montes la antena influye muchísimo,además debes extender el cableado lo máximo posible. yo la instalé en varios lugares,y donde mejor pillo la señal,es en la parte superior del cristal,encima del retrovisor,ahí pegadito El cable lo he llevado,por el lateral del cristal hasta la parte de arriba,no se ve nada. Prueba ahí,y me cuentas... Gracias sepultur, la verdad que lo tengo alli montado la antena, llevando el cable por debajo de la guantera y subiendolo por el marco de la puerta donde esta el airbag de cortina y despues por el techo hasta el plafon de luces. El lugar es el mejor segun se dice. Eso si, el tema de que el cable tiene que estar extendido es una buena idea, ya que como sabes es muy largo de serie, y creo que lo tengo enrollado detras del aparato. Si es asi, creo que cortare el cable para que quede justo y extendido, y luego monto la clavija despues. Gracias inakif

hablando un poco de aceites, mi coche ya tiene 15.000km y ya estoy preparado para hacer un cambio de aceite y del filtro (aunque el coche tuviera aceite long life hasta los 30.000km). Como no, he pedido presupuesto en bostch (Aranda de duero), y reconociendo que hacer el cambio a los 15000 es mejor y no pierdo la garantia (aunque siempre me puedo encontrar un conce cab*** en el futuro que me ponga pegas (sin razon legal)), me ha comentado estos dos aceites: PRESUPUESTO ACEITE ELF SOLARIS LLX 5W30 LONGLIFE+ FILTRO (ORIGINAL)---------79.92 IVA INCL PRESUPUESTO ACEITE CASTROL EDGE 5W30 LONGLIFE+ FILTRO (ORIGINAL)----------107.76 IVA INCL. y sobretodo me ha comentado que ponga el ELF, que el tiene buen precio porque compra mucha cantidad y que tiene mejor especificacion que el castrol. que ademas, castrol o repsol es lo que se lleva en Audi España, pero por ejemplo los Audis Franceses recomiendan ELF (sabe alguien si esto es cierto?). Los presupuestos estan ajustados no? Que opinion teneis del ELF, que en el foro casi no hay nada de este aceite. Un saludo inakif

Hola, Tengo el gps de dynavin de SSO con tdt pero la verdad que no pilla casi los canales. Tengo montado la antena de serie en frente del retrovisor delantero. En Madrid centro me va bien por Colon pero como vaya entre calles nada de nada. He probado en ciudades como Aranda o san Sebastián y tampoco pilla canales. Vosotros como os va la tdt? Es problema de la mala calidad de la antena? Como se puede mejorar? Gracias por vuestra experiencia. Iñaki

si te es de alguna ayuda, yo tengo el navi de SSO y tampoco me funcionaba bien el HTC Magic. Se pareaba bien, hacia llamadas y recibia llamadas, pero al descolgar, no se oia las voces. Desde la semana pasada que vodafone ha hecho el upgrade al OS 1.6 y ahora si que me funciona, asi que por parte de HTC/Google algo han arreglado para que funcione en mi caso. mira a ver si tienes tu la nueva version del OS de android y te va mejor. saludos inakif

guau!!!! Ya estaremos esperando otro super brico como el del USB, para a ver si nos animamos el resto. enhorabuena por la integracion, la verdad que se nota muy poquito. un saludo inakif

Os adjunto un esquema para utilizarlo con un mando modificado por viacontrol Se me olvido adjuntar en el esquema que las rayas rojas son 12V, yo lo cojo de la radio esos 12V. En el link anterior que pone Asi, no comenta de donde coje exactamente la luz para encender los botones por la noche, algo que me falta a mi. Me imagino que de un boton de al lado, pero claro, me da no se que cortar el boton de al lado y hacer un aplique alli.

muy bueno!!! el otro dia lo abri para echar un ojo al USB y no vi mucha manera de sacar el usb ppor detras, pero claro, no pense que habria que soldar!!! jeejj, es que me da yuyu meterme con el soldador en tan poco sitio, ya que nunca he cogido maña con el soldador y hago cada pegote...... muchas gracias por el brico, es perfecto!!!

Buenas, Yo si que lo he puesto, pero no tengo el brico hecho. Pongo un resumen rapido y si teneis dudas me las escribis. Compre un boton de la consola central en recambios, uno ciego, en mi caso el de presion de los neumaticos. Tiene que ser un boton pulsador y no un boton interruptor. Cada posicion tiene un boton especifico, algunos pulsadores y otros interruptores. Hice rehacer el mando a distancia en una tienda de electronica que se dedican a ello (www.viacontrol.es), donde les mandas tu mando original, y ellos te capan los botones y te sacan tres cables: rojo a bateria 12v, negro a masa/chassis y amarillo donde le tienes que pasar una señal de 12V para abrir la puerta del garaje. Si en tu caso (como en el mio) tienes dos puertas de garaje, los de viacontrol te hacen el modulo para que si se envia una señal de 12V se habra una puerta, y si envias dos señales de rafaga de 12V (pulsando dos veces el boton de la consola), te abre la otra puerta. En teoria ellos lo hacen para que lo instales con el cableado de las luces largas. En mi caso, prefiero el boton a que trastear con las luces largas (ademas llevo xenon y no se si eso trae problemas). La conexion es sencilla entre el boton de la consola y el mando. Hay que darle al boton un cable de 12V de la consola, y la salida de 12V del boton va a parar al mando (cable amarillo). Al mando le conectas bateria/masa que coges del salpicadero (de la radio por ejemplo). Cuando pulsas el boton, el boton deja pasar corriente al mando y este abre la puerta del garaje. De momento no he podido conseguir poner luz al boton, ya que tengo que pinchar la conexion del luz del boton de al lado. Asi que de noche el boton va sin iluminar en mi caso. Para que tenga mas señal el mando del garaje, pase los cables por detras de la guantera (Desmontando esta) y dejandolo en la lado derecho (al lado contrario a donde estan los fusibles). Tambien tengo alli el GPS del dobledin de SSO, y pilla perfecto el GPS y me abre la puerta a una distancia normal para mi. Precio del boton en conce: 12.66€ (8P0 927 121 B press button for tyre pressure monitor system, creo que es 5PR para el color negro, en mi caso boton restyling) Precio del mando modificado por viacontrol: 56€ (el mando que les envie fue modificado por ellos) Si teneis dudas, os intentare aclarar mas las cosas. saludos inakif

eso eso, esas foticos del brico de como pasar el usb frontal para atras sin desprecintar la radio!!!! Lo esperamos ansiadamente... Por cierto, uno de los problemas que teniamos era que al dar marcha atras con la radio apagada, se encendia el monitor como para querer poner la camara trasera. He pregutnado en el foro de dynavin y me dicen esto: http://bbs.dynavin.com/viewthread.php?tid=...;extra=page%3D1 DynavinPost at Yesterday 18:14 | Only View Author Hi inakif, please read the installation guide paper in the user manual. please cut the reverse cable(green) .so your unit will not be turned on when putting rear gear.thank you Mirare lo del cable verde y a ver que pasa. El foro de dynavin puede estar bien para resolver dudas. A uno que tenia un problema le pasaron un firmware, asi que estaria bien postear los problemas alli para ver que solucion nos dan. saludos inakif Pues si que parece bueno ese foro, lo malo que el Inglisss a mi se me olvido mucho Haber eso del cable verde si da resultado y nos lo comentas hola, El otro dia quita la conexion entre los dos cables verdes que se indican en las instrucciones que hay que juntarlos, y problema resuelto con la activacion de la pantalla cuando pones marcha atras. En resumen, si no tenemos camara trasera, los cables verdes no se tienen que conectar entre si en el mazo gordo que nos vino con el aparato. saludos inakif

exacto, lo ideal seria ver como instalarla fisicamente y por donde pasar el cable hasta el salpicadero, luego engancharla al de SSO sera meter la señal video por el cable adecuado. si alguien se anima a instalarlo, que nos ilumine! inakif

hola, no, detras de los botones ciegos no hay cableado, te tienes que pillar de otro de los botones y hacerte tu el apaño. Yo me compre un boton que no tenia (el de la presion de los neumaticos) para poner alli el boton para el mando del garaje, y de momento no lo tengo el boton iluminado porque me falta coger la corriente del boton de al lado. Probe coger la alimentacion de la radio, pero se me quedaba siempre encendido y como con mas luz que los botones de al lado, asi que me imagino que lo mejor es pillarse la corriente del boton de al lado. espero aclarar inakif

Hola, quieres decir que con un HTC magic te ha funcionado? Yo tengo el HTC Magic y no logro que se escuche los altavoces en llamada. El pareado funciona correctamente, el numero entrante sale perfectamente en la pantalla pero cuando lo descuelgo, no se oye en los altavoces. He probado con un Blackberry (no me acuerdo el modelo) y funciono perfectamente. Los chinos me dijeron que no habian probado con un HTC magic y que no garantizaban el funcionamiento del BT con todos los moviles. saludos inakif

eso eso, esas foticos del brico de como pasar el usb frontal para atras sin desprecintar la radio!!!! Lo esperamos ansiadamente... Por cierto, uno de los problemas que teniamos era que al dar marcha atras con la radio apagada, se encendia el monitor como para querer poner la camara trasera. He pregutnado en el foro de dynavin y me dicen esto: http://bbs.dynavin.com/viewthread.php?tid=...;extra=page%3D1 DynavinPost at Yesterday 18:14 | Only View Author Hi inakif, please read the installation guide paper in the user manual. please cut the reverse cable(green) .so your unit will not be turned on when putting rear gear.thank you Mirare lo del cable verde y a ver que pasa. El foro de dynavin puede estar bien para resolver dudas. A uno que tenia un problema le pasaron un firmware, asi que estaria bien postear los problemas alli para ver que solucion nos dan. saludos inakif

Cuando alguien lo tenga, habra que hacer un comparativo entre zenec aleman y el chino, juntar los dos aparatos un dia y mirar lo que ofrece uno y otro.

Envio recibido certificado ahora mismo, gracias Jonhy!!! Esta tarde lo monto gracias

hola, yo vengo de una concert III. alguien pueda hacer esta prueba? - Ir a radio y sintonizar una emisora - ir a Aux In donde no se debe de escuchar nada. - Subir el volumen a tope (40) - No escuchais muy bajo la radio? a mi si, a ver si os pasa lo mismo. He estado mirando el shccehehhshess ruidito y no creo que venga del cableado de GPS, radio o tdt, ya que he probado conectar el doble din sin los cables de gps, radio y tdt y sigo escuchando el ruidito, sobretodo en altavoces traseros. Tengo puesto el EQ en modo Usuario. Si lo cambio a otro modo, se oye mucho mas el ruidito scheissssss. Puede que venga el ruidito de marras del cableado donde se tiene que enchufar los altavoces con cuatro conectores macho hembra? Me parece absurdo que en el cableado que nos dieron los chinos, entre sus cables hay machos y hembras de sonido... quizas venga de eso. que dices? inakif

yo los tengo desde hace 2/3 meses, y la verdad que los coloque sin mirar la polaridad ni na. Los puse, se encendian y listo. Eso si, de vez en cuando, cuando arranco el coche me da error en el FIS. Me bajo y veo que no se encienden. Apago el motor, saco la llave, meto la llave y enciendo el motor y casi siempre se quita el fallo y las luces se encienden. No se porque me sale este error a veces, si es porque piso el freno al arrancar, o tengo otras luces encendidas del interior que tambien van por led o no se, pero apagando y encendiendo se me va el error. saludos inakif

Yo no tengo mucha experiencia en diesel, ya que mi primer coche ha sido este el 1.8TFSI. Sobre consumos, depende por donde andes como dice la gente. Por autopista y con conduccion legal de 120km/h, facilmente estas en los 7l/100km del FIS, pero si te gusta de vez en cuando pisarle en autopista , 8.5l/100km seria lo logico. Si es muy continuo el pisar, puedes llegar a las 9.5l/100km. En ciudad y en tramos cortos en frio, mejor ni mirar el FIS para no asustarte. Esta claro que chupa mas que un diesel, pero tienes otras muchas cosas buenas como han comentado. Yo estoy encantado con el, eso si, con el S-tronic!!!!! saludos inakif

si pero si lo ago asi el navegador no me funciona Pues que raro, algo habras tocado de la carpeta del igo esk yo el dynavinshell.exe lo tengo fuera de la carpeta del igo,ay ke meterla dentro??? No, no hay que meterla dentro. Me imagino que la carpeta original del IGo lo has borrado no? El dynavinshell es el menu que viene predefinido por el aparato. Este menu tiene los botones de navegador, office y juegos. El camino (path de la SD) del navegador no es modificable ya que debe de estar dentro del dynavinshell.exe, y apunta a la carpete del Igo en la SD y el nombre del ejecutable del iGO 8.0 (MobileNagivator.exe) (que no es el mismo nombre del igo8.3: IGO8.exe)). Quizas habras instalado el igo8.3 encima de la carpeta igo, y por eso no te funciona el navegador desde el menu dynavinshell. Cambia el nombre del ejecutable del IgO de la carpeta IGO a: MobileNavigator.exe A ver si asi puedes lanzarlo desde el menu dynavinshell. Espero ayudar inakif

Veamos, yo tenia concert III y audi A3 2009, y lo instale el doble din enfrente de SSO para probar que todo funcionaba, sobretodo los altavoces. Lo instale todos los cables bien, le puse la radio y oia bien los altavoces delanteros (el central es cierto que no lo verifique acercando la oreja), los laterales traseros (que hay 4 en el SP), y el sub abriendo el maletero. Todo sonaba perfectamente,. Ahora es verdad que tengo un ruidito en los altavoces traseros (solo en los superioroes, creo que se llama los twitter), y debe ser porque jugue con la parte de Equalizador (EQ) y ahora no consigo que no me meta ese ruido. Pero vamos, que el sub y los traseros funciona con el cableado que viene de serie de SSO. saludos inakif

Cierto, me pasa tambien, tengo siempre el tomtom con una hora de diferencia con la real, y parece que no guarda los cambios. A ver si los chinos nos hacen una correcion del firmware con todas estas cosas, estaria bien. saludos inakif

Buenas Pues ahora que lo comentas, cuando lo instale no me hacia Nada de ruidos pero si que un dia trastee con el EQ y puede ser q a partir de ese dia oigo un ruidito atrás que no se va ni con el mute. Aun trasteando con el EQ no llego a quitarlo. A ver si al final logramos quitarlo Saludos Inakif

Bueno, me he pasado un par de horitas para colocar el GPS, la antena TDT y el micro externo siguiendo el brico de AirCrusan. brico AirCrusan Comentar que en mi A3 SP 2009 en el lado del centro hacia el lado del copiloto si que pasaba el pasacables, pero por ejemplo el cable del TDT no pasaba por poco por su conexion que es mas gordo que el cable. AirCrusan lo paso por el lado del conductor, asi que quizas por ahi hay mas sitio. Asi que solo he podido pasar al centro de las luces el micro sin la capucha externa, y no ha sido a la primera, sino despues de 20 minutos. El conector del TDT he tenido que cortarlo para pasar el cable sin con el conector, y ahora tendre que montar un nuevo conector en el cable. Comentar que el pasacable tiene que ser entre el centro hacia fuera de las puertas, ya que os podeis imaginar que la antena TDT no pasa con el pasacables. la antena GPS la he puesto cerca de la puerta del copiloto, al lado contrario de la caja de fusibles, parece que tiene buena recepcion. El desmontaje de la guantera no es muy complicado, pero si que parece que luego no podras montarlo igual, pero luego queda como nuevo La proxima, tendre que quitar la guantera del coche, y agujerearlo para pasar el cable del USB y del iPOD y se pueda acceder desde la guantera. Alguien ya he hecho esto ultimo? un saludo inakif

Creo que has dado en el blanco con estas mejoras!!! De momento no se me ocurren mas mejoras, pero ya saldran