Kev

a que subforo dices? que pasa con los cables de ebay? Ayer mismo se estuvo hablando de esto... y ahora abres otro hilo nuevo. Arriba, entre Miembros y Ayuda tienes la solución...

Hola, Alguien sabe si se puede y en caso afirmativo ¿cómo? activar el coming/leaving home para que se enciendan SóLO las antinieblas y las DRL? De todos es sabido que se puede activar el coming / leaving home a posteriori sin tener sensor de luces al menos en los restyling. Y al menos en los A3 que es mi caso. Al no llevar sensor de luces lo unico que pasa es que se encienden las cortas(corto alcance) siempre día y noche. El caso es que ultimamente se ven coches nuevos a los que no se le encienden las cortas, sólo las DRL y las antinieblas sea dia o noche... A mi personalmente no me gustan esos fogonazos con las cortas (xenon) cuando abro o cierro el coche. Estando el motor parado y chupando literalemente de la batería unos segundos... (mínimo 5 segundos y de ahí en adelante). Hemos intentado "sunsacar" info de un A3 con coming en antinieblas pero tras conectarle el VAG COM, lee los modulos (en concreto el 9 Central Electr.) que es al que suelen corresponder estas pijadas y los bytes son muy muy muy diferentes a los valores de mi coche. Y es mas, no salen las labels... Os paso unos pantallazos. El primero de mi coche y el segundo de uno con el coming con los antiniebla y DRL (bueno más que DRL es posicion creo): Es que a caso han cambiado de centralita y ni si quiera la version 812 del VAGCOM sabe la descripcion de los bits (labels). El cambio de los valores de bits es tremendo. Por ejemplo, sólo en el primer byte (si mantenemos la info de bits de mi coche), el segundo ya no tiene instalado el Xenon, no tendria activalas las DRL y ni siquiera el coming home... RARO de c***. Perdon por el tocho! No se como esta este tema en otros modelos que no sea el A3... y el buscador no arroja nada interesante. Ni siquiera el señor Google ayuda... Cualquier ayuda es buena Saludos

Gastate el dinero una vez y bien y no dos veces y mal... Lo de ebay suelen ser cables casi obsoletos. No se si tienes restyling o pre-restyling... pero ahora creo que van por la version 812... asi que ya te lo compras... Para pre, creo que la 709 vale. Yo me compraria la version 812 u 805. Esos cables tan baratos de ebay me dan mala espina... se han organizao compras conguntas por unos 50 lereles. Pásate por el subforo software.

Menudo bricolaje!! ¿Y el sumidero? porque cuando llueva eso se llenará...

El tuyo sera inyector bomba (No Common Rail)

Cuando he abierto elste hilo para ver los extras lo primero que he buscado es el paquete de iluminacion... o el post de Neph aconsejandoselo!!! Si es que ya son muchas veces ¿No lo tiene puesto en su firma? Peazo pepino tio. Casi-FULL

Como te han dicho más arriba este motor es muy joven como para que dé problemas, pero aún así te comento: Yo tengo el de 143 CV - 22.000 Km. - un año y quince días - le cambié el aceite y filtro a los 10.000 Km., y aún no le he tenido que rellenar con aceite - para el uso que le doy (más del 90 % en Autovía con el tempomat a 140) decirte que va como la seda y no veas como tira (me gustaría probar el de 170 CV para ver la diferencia) – 6,3 L/100 desde que lo saqué del concesionario – no tengo ninguna queja (de momento). Jaja Juanma le das mas zapatilla que yo... mi media desde que lo saque del conceesta en 5.6l (y lo he visto en 5.5l)... Yo le cambie el aceite hace poco a los 30.000Km nada de aldantarme a los 10

Es de los motores mas montados. Yo y muchos llevamos ese motor! Y ¡¡VA DE PERLAS!!. Llevo 30.000 Km con él en 11 meses y todo perfecto. Me pidio anticongelante y aceite una vez pero creo que es normal.... No echo en falta más caballos... y consumo 5.5l ¿que quieres más?

Creo que es un motor muy joven para saber eso...

No estareis hablando de la chapita Sline de la parrilla no?

Este fin de semana estuve en el conce a pasar la revision de los 30 y de paso reclamar de nuevo por los faros... La referencia de los mios acaba en 3 (creo) y la de los faros que hay ahora creo que acaba en 29 asi que fijaros si han habido cambios... yo creo que si han encontrado una solucion si que la estaran buscando... Conozco a alguno que dice que no se le quedan marcas tras ampañarse... A mi tampoco me los han cambiado todavia... tendre que insistir más...

MADRE MIA!!!!! QUE BICHO!!! YO QUIERO UNO ¡¡¡PRECIOSO!!! Habeis visto que zapatos le han puesto??? que barbaridad! eso no son neumaticos eso son rodillos! :drooling: :drool: :drool: :drool:

Gracias Carlos por confirmarmelo. Intentaré hacerme con una pronto.

Bueno.... infinitamente es mucho decir, pero bueno, como casi todo, va en gustos. Pero yo también la pondría tengra. Jmotero! Me encanta tu parrilla. ¿¿¿Es la S3 normal con fondo gris y cromados??? PD: He visto comentarios tuyos incluso en el foro ingles de audisport iberica... :ranting2:

Estoy totalmente en desacuerdo contigo Neph... No se como os gusta la parrilla negra a todo el mundo menos a mi... Con lo bonitos que son los cromados y lo que resaltan. Soy un detractor de la calandra de la parrilla en negro. Al igual que el techo en negro que tampoco me convence. No es por llevaros la contraria creo que da mucho el cante. Para mi gusto sea del color que sea el coche, la parrilla mas guapa es la S3. Si hay alguno por el foro como el tuyo con la parrilla en negro. Las referencias las tienes en el hilo de destacados "referencias utiles". En los ultimos post si no recuerdo mal creo que estan. sabes que existe una parrilla s3 negra? Si Neph, se que hay una S3 negra auque no la habia visto. Yo me refería a que no me gusta la calandra en negro.... y menos los cromados verticales en negro. Si me gustaria que el fondo fuese negro en lugar de gris. De todas formas solo es mi opinion... que por lo visto estoy en minoría. Viendo las fotos de arriba ya veo que la Se black es toda toda negra.

Estoy totalmente en desacuerdo contigo Neph... No se como os gusta la parrilla negra a todo el mundo menos a mi... Con lo bonitos que son los cromados y lo que resaltan. Soy un detractor de la calandra de la parrilla en negro. Al igual que el techo en negro que tampoco me convence. No es por llevaros la contraria creo que da mucho el cante. Para mi gusto sea del color que sea el coche, la parrilla mas guapa es la S3. Si hay alguno por el foro como el tuyo con la parrilla en negro. Las referencias las tienes en el hilo de destacados "referencias utiles". En los ultimos post si no recuerdo mal creo que estan.

Te animo a que las pruebes... yo cambie dos neumaticos hace poco y puse michelin ps2 pero me quede con las ganas y buena impresion por lo comentarios de la gente de estas vredestein... no se de quien es segunda marca. Si las compras por internete mira precios... en i-neumaticos suelen estar bastante economicas las gomas y te lo montan en casa. Yo no comprado ahi pero si conozco gente.

Alun alma caritativa con ETKA nos puede pasar precio de la parrilla S3 cromada, restyling? La referencia es: 8P0 853 651 F 1RR Pero por mucho que busco por todos los hilos no encuentro precio. Gracias de antemano!

Felicidades Rafa!! Ha quedado niquelado!! Ahora a por los bajos que tienes en mente... y entonces ya si que sera backrestyling como el de Neph.

Habeis visto esto? vender el coche por ebay... vaya tela!!! Un S3 del 2007 naranjito... http://cgi.ebay.es/audi-s3-265cv-con-el-tu...=item3ca92bfe1c

Muy guapas las fotos crack!! Encantado de conocerte!... en otra quedada no pudiste venir y por la calle nos habiamos cruzado varias veces ya! A ver, a ver esa transformacion de ese culito del torito... empiezas por arriba pero no pares hasta retocar los bajos... Se les ha acabado la pintura a los alemanes... solo les queda blanco...

A3pel, me quito el sombrero!!!! Te ha quedado precioso!! Estoy seguro de que es la envidia de muchos!! La trasera me convence menos, por la matricula pero todo lo demas esta BRUTAL!! Que morro y que faros! precioso! Saludos

Me lo baje de alemania y lo matriculeen marzo del año pasado. Ya me parecia a mi muy raro... el mio es de febrero. A cuidarlo! Saludos

Moongoose Muy guapas las fotos!! con el contraste rojo-blanco... Me resulta extraño que tienes un pre-restyling con matricula mas nueva que la mia (cuando yo tengo un restyling)... y rematriculado supongo que no debe ser.