valderaduey

Ayyy amigo, que recuerdos el primer viaje, todo se resume en ilusion, querer hacer y hacer kilometros con el coche, como si fuera la primera vez que conducimos, perooo el problema viene cuando llevamos ya un tiempo con el coche y comienzas.... jejeje comienzas a disfrutar mas si cabe del cochecillo... En serio, yo voy a por el añito, aun me quedan dos meses pero sigo encantado y alucinado con el cacharrin, llevo el mismo motor que tu, pero sin el multitronic... y quiza sea lo unico que ahora mismo le pondria, de lo demas ni un pero TODO PERFECTO. A disfrutarlo, y por el techo nada... cuando caliente ponemos la cortinilla y asi no se nos "queman" las ideas jejeje. Salud y cuidadin en la carretera.

.... si al final está claro quien manda Saludos ¿¿¿AL FINAL???? jejeje y al principio, y el que piense lo contrario... que vaya espabilando que esta pero que muyyyy engañado jejeje. Un saludo.

Con todos los respetos... esto me suena a la desconfianza inicial que originaron los... elevalunas electricos, la direccion asistida, el airbag etc... etc. No voy a discutir que ese mecanico de Audi te diera esa informacion con la mejor intencion posible, pero te puedo rebatir esa informacion con la misma fuente, otro mecanico de Audi que me aseguro que ese elemento viene con todos los componentes reforzados de manera que en absoluto se vea perjudicada ninguna pieza del mismo, lo unico la practicidad que puedas verle al invento, si te incordia pues nada... lo quitas y punto, que no te incordia pues hace su cometido y listo, que puede fallar??? desde luego... como cualquier otra pieza del coche. Un saludo.

Sin lugar a dudas mucho mejor quitando el tornillo de vaciado, el unico inconveniente es que el coche este en garantia y cante mucho la extraccion del mismo, no siendo asi... 100 % por vaciado. Un saludo.

Buenos dias... pues yo los considero imprescindibles con la tapiceria de cuero, ya que a mi al menos me encanta conducir con la "ropa justa", vamos sin parkas, jerseys y demas, y la verdad con el frio que puede llegar a hacer fuera y una camiseta nada mas o una camisa, pues yo agradezco tener los riñones calentinos, perooo mi mujer ya ni te cuento. Asi que yo encantado y para repetir. Un saludo.

Hasta donde yo se... ninguna, no hay diferencia estetica entre estos tres modelos. La unica es de precio y potencia pero esta no se ve Un saludo.

Correcto... deportiva -20 mm sline -30 mm. Un saludo.

Buenos dias... 1000 euros menos y dos años de garantia mas, para mi no hay duda... y tengo el 143 Cv. pero en tu caso ni me lo pienso. Un saludo.

Buff... Buf, no te digo nada, yo tengo la suspension normal... y no puede entrar mi señora en el garaje, y te aseguro que es un silbatin... que pesa 45 kg. asi que como para suspensiones deportivas estoy yo. Un saludo.

Vaya por dios, desde luego que no me esperaba algo asi... Solo desearte la mejor de las suertes y que se solucione todo de la mejor manera posible y cuanto antes, por el coche no te preocupes que al igual que te pudiste comprar este, dentro de espero no mucho tiempo te compres otro mejor. Un abrazo desde la Verde y humeda Asturias... Cuidate e insisto mucho animo.

Yo diría que son xenon a secas Son Bixenon....dalo por seguro. Vete al configurador de AUDI, a cualquier pagina de aseguradara y configurate un seguro con el paquete tecnico veras como son farox Bixenon.. te enseñaria el manual pero no lo tengo a mano ahora. Son bixenon, ya que son validos para cruce y larga, lo que ocurre es que usa una sola bombilla para ambas funciones. Un saludo.

Quizá quieres decir...que no tiene "Navegador" pero que quieres instalarle un "Localizador"? Leches Mar... si has acertado, te puedes ganar la vida como adivina jejeje. Bueno esperemos que nos aclare que es lo que tiene, y que es lo que quiere...

Seguro que no hay problema... de hecho el amigo mio tenia bastante mas golpe, pero bueno... que no esta de mas que tenga en cuenta que la puerta cierra perfecta, mas vale prevenir...

Menos mal... al final todo quedo en un susto enorme para todos, pero la lectura que saco de todo esto es que tu ibas a 100 km/h aproximadamente, al no comentar nada al respecto deduzco que la persona que origino el accidente, la chica no iria mucho mas rapido, las consecuencias que pudo tener y a esa velocidad, añadele 50 km/h y telaaa... que conste que yo soy el primero que pienso que a 140 voy de fabula y el coche ni se entera, perooo tenemos que extremar las precauciones y tener mucho cuidadin, que no sabemos donde la tenemos. Un saludo.

Viste... al final todos contentos, tu por que la cosa quedo en nada... 10 eurillos, y el del taller encantado con la propinilla, que en estos tiempos siempre se agradece... :crying_anim: Un saludo.

Bueno... pues aparentemente no es mucho, perooo es que un problema similar tuvo un compañero mio (por eso lo de ver el golpe) y creo que aun le esta dando guerra la jodia puerta, no se lo dejaron bien, y tenia problemas de "descuelgue" con la bisagra, pero buenooo no tiene por que pasar lo mismo ni de coña, pero estate encima del tema. Un saludo.

Pues entonces si tienes mmi... Un saludo.

Esto que fue en Colindres??? lo digo por que si se enrrollaron tanto con la primera revision, ahora quieren amortizarlo con esto. Un saludo y desde luego... no pagar ni un chavo.

Muchas gracias... ¡pallaquemevoy!...

Segun tengo entendido y al menos con mis barras (marca Thule) que son las que equipan como originales tienes dos limites... peso 75 kg. y velocidad... 120 km/h. Un saludo. P.D. ya supongo que con las tablas no tendras problemas, pero yo que llevo la bicicleta mucho cuidadin con los pasos de peaje, que por confiado pegue en uno.

Buenos dias... aqui veo dos problemas. El primero es que si no tienes mmi... no es un A4-b8 luego en este foro poco te vamos a poder ayudar, y el segundo es que no tengo ni la mas minima idea que es lo que quieres como para poder orientarte. Un saludo.

No puedo estar mas de acuerdo contigo... para mi junto con los agujeros de los portavasos lo mas feo de este coche. Un saludo.

De estas ruedas en concreto no te puedo decir nada... lo que si te digo es que cuando hicimos el curso de conduccion de Audi, en todo momento comentaron que sin lugar a dudas lo mejor que habia de cara al invierno era ese tipo de ruedas para el dia a dia, que ni cadenas ni dios que lo fundo. Con traccion quattro y esas cubiertas no hay carretera que se te resista. Un saludo.

vayaa leche puñetas, pues si anda haz un par de fotos al golpecillo mas que nada, por hacernos una idea del leñazo. Un saludo y buenooo por lo que "leo" no te lo has tomado demasiado mal.

¿?¿?... es especifico para nuestros coches??? de ser asi... nos puedes contar algo?? referencias, instaladores o similar, por echar un vistazo mas que nada. Un saludo.