valderaduey

En cualquier caso seria para todos lo compañeros, que habra mas de uno que le pueda interesar modificar el VC o el MMI o ambos.

noooo eso lo tengo claro, que el reloj no lo toco, seria para el mmi Gracias

Buenos dias, pues si, Se agradeceria un tutorial "para burros" para mi el primero ya que os estoy leyendo y estoy sin enterarme de nada, no se de donde habeis bajado las actualizaciones, ni como las habeis realizado. Seria muy de agradecer. Saludos.

eso ya me cuadra.. entonces bien , la bateria un peeeeeelin baja, pero nada rodar un poco y listo. Pues entonces ni idea que puede ser ese error.

busca inf. en internet sobre los valores normales y veras que es asi mas o menos.

no pretendo. la tension con el coche con el contacto dado seria sobre 12,5 V mas menos y en marcha, que con el OBD lo puedes ver sobre 14,5, si es una minima variacion pues no pasa nada, si estamos hablando de otra cosa, pues si... tienes un problema con la bateria, lo mas seguro o alternador,

host.. pues tienes un problema con el coche arrancado deberia estar por encima de 14, y con el coche con el contacto dado sobre 12,5

me temo que los dos meses parados durante el confinamiento nos vino mal a todos, incluidas las baterias de nuestros coches.

pero en el OBD??? puedes ver la tension. mira si esta en 12,5 mas menos o inferior.

como anda esa bateria???

Correcto, eso es lo que me han dicho, es mas que cuando vaya al conce al mantenimiento les deje una nota delante del cuadro indicando "NISEOSOCURRA TOCAR EL FIRWARE DEL CUADRO"... veremos si hacen caso o me tengo que cagar en toooo. Saludos.

yo por mi parte, todo lo que os pueda mostrar encantado, peroooo no hemos sido capaces de saber como leches lo hizo el dueño, lo que si es verdad que tengo un error perpetuo con el OBD en el modulo del cuadro, que no me estorba en absoluto por supuesto. Saludos.

Totalmente de acuerdo.

Dale una vuelta a los productos zimmermann, relacion calidad precio muyyyy buena.

Buenooo, los sensores si tienes suerte y los sacas enteros y sin problema pues te valdran los tuyos, pero por el precio no me arriesgo, y el kit de accesorios pues lo mismo, peroo insisto por el precio que tienen yo los cambie y sin problema, tambien te digo que tengo los que sustitui en una bolsita ya que salieron perfectos, lo que te pida el cuerpo. Saludos.

Por cierto se me olvide comentarte que no me pidas sensaciones racing del frenado, ya que en mi anterior A4 cambie las pastillas con 140.000 km. para que te hagas una idea de mi tipo de conduccion jejeje. Saludos.

Buenos dias, yo hace poco cambie discos y pastillas y te comento lo que monte con ref. de autodoc. Número de artículo: 13.0460-2796.2 ATE pastillas traseras Número de artículo: 107506 febi bilsten disco delantero Número de artículo: 22402.160.1 pastillas delanteras zimmermann Número de artículo: 100.3358.20 Discos traseros zimmermann Número de artículo: D43026A kit de accesorios delanteros (para sustituir las chapas) y ambos sensores de frenado tanto delantero como trasero. Número de artículo: 39914, Número de artículo: 39913 DE momento encantado con ello. Saludos

Este compañero de la taberna del motor es una enciclopedia, tengo vistos varios videos de el, y tengo mas que claro cual sera mi proximo aceite. Saludos.

Genial, y seguro que si miras sin prisa mucho mas barato de lo que yo compre, perooo me urgia por el viaje. Saludos.

A mi me paso lo mismo, estuve a punto de ir al conce y pillar las originales, pero con las chinas te apañas, tira como hacia arriba al meterlas un poco y acaban enganchando, una vez que haces la primera ves que es una chorrada, peroooo tiene su aquello, no desesperes paciencia que si lo hice yooooo jejejejeje, lo haras. Saludos.

Ni el frontal y mucho menos las llantas me cuadran en absoluto, pensaba que los S5 venian todos con llantas de 19". Saludos.

Pues visto lo visto es lo mejor, y el precio estando la rueda "nueva" entiendase sin usar y de finales del 2013, mire en repuestos originales y nueva y mas de 300 euros me piden por ella, casi tanto que por una de aluminio de 19" con cubierta de 255, vaya tela. Pero si estuve estos dias de vacaciones y le hice mas de 3500 km y no queria quedar tirado de mala manera por no tener repuesto. Un saludo .

No se como hacerlo como tu comentas, pero con obdeleven sin problema, tienes una opción, 10 creditos y tema resuelto. Un saludo

Buenos dias, tienes que desmontar el airbag, luego las teclas del volante y desde ahí ya tienes acceso a las levas. Es complicadillo,