j16908r

ola va a ser que no necesitarias en limpia faros y un sensor que se coloca en la suspension trasera para la regulacion automatica segun la carga del coxe, el truco es cambiar la bombilla por una normal cuanod te toke pasar la itv y si te dicen algo le dices ke se lo tenias puesto pero ke ya se lo as kitao....

mas1

Hola el mio es el 130cv y tiene 207.000km la repro se la hice con 168.0000km y lo unico ke si e notao ke sea jodido es el embrage(cuanod le pegas un zapatazo patina pero komo pa no con lo kms ke lleva, recien repro saltaba el esp en 3ºmarcha), la diferencia es bestial en consumo y todo ay muxos tipos de repro azle una buena y no l esubas a tope que segun me diejren oscilaba en los 175cv. aora mismo esta en 163cv y nada mas y eso ke ando muxos km y yo soy de los ke le doy zapatilla y nada mas a fayao toco madera el turbo de marivilla como sopla. An tb se vuelve mas calamar mas humo negro pero ya sabes todo no va ser positivo.

muyyy muy xuloo, esta como nuevo los faros, y con los paragolpes del s3 toa la cañaa, y ese color es mi color favoritoo ke bonitoo.:

todo ese cambio correa, aceite, bomba del agua, filtros por 1100€ en huertas-motor cartagena pa ke prepares el bolsillo.

ola y muy buenas, tengo varias dudas entre las que estan ke tipo de lamparas es la ke llevan a3 restaling en la matricula son alargadas al = creo ke las ke lleva en le interior de la parte delantera porque las pekeñas me parece ke son w5w , esque me gustaria cambiarlas por unas de az blanco nose si alguno lo habiaes exo y me podeis exar un cable o un lamparazo jeje un sald2. y tb si merece la pena ponerle las h1 de 5000k de philips diamond bluevision porke le tegno puedsta las de 4000k pero no son lo blanca ke me gustaria y descarto lo del kit de xenono gracias de nuevo.

de precio 1500€ , 1350€ todo paños de puertas asientos y demas y el volante 150€ a mano. bordados en s3 y reposabrazos de regalo.la csa tapiza LOS RENAULT Y AUDIS DE LA CASA AUDI SEVILLA. ME FALTAN por conseguir algunas cositas mas pa dejarlo wapo a tope.

antes

asientos: aora

volante antes:

por dentro recien tapizado en lorenzojusto sevilla, a kedado preciosoo pa mi gusto claro esta. comenzamos volante aora

te toko el toca-pelotasde turno ke te exa pa tars con un coxe perfecto y te deja con cara de tonto con ganas de mandarlo a tomar por culo. ke tengas suerte con tu busqueda.

ola y un saludo las mias estas por ahi tb cojelas permiso concedido jeje.

Ola un gran coxhe yo tengo el 130cv y anda de maravilla, consumo a velocidad asta 120 en unos 5,6l/100km , subiendo de ai ya empieza a tragar un pokito mas, 6velocidades, el precio es depende esta muy cotizado pero eske en su momento costaba alrededor de 5 millones. tomate tu timepo y no compre con prisas.

OLa una buena idea aunque tiene sus incombenientes como es el tema d ela seguridad en la autovia la Guardia Civil no permite la circulacion en caravana a mas d eun nº de coxes aunke yo si puedo me apunto. quiero coger nuevas ideas de coxes para mejorar el mio poko apoko.

Hola j16908r El 8L se fabricó, como bien dices, con los tres acabados Ambition, Ambiente y Attraction. Y además también había, en determinados 8L, la posibilidad del acabado S-line (que no sé si era solo una opción sobre la base del Ambition), o la tracción quattro. El acabado s-line incluía, básicamente (y si no me equivoco): - Suspensión S-line -3 cm. (frente a la -2 cm. del acabado Ambition). - Llantas 17" S-line (la multiradio de 9 palos). - Cuadro con esferas en acabado de color blanco. - Volante S-line en cuero perforado. - Pomo S-line en cuero perforado. - Tapicería de los asientos en acabado cuero y tela. - Techo en color negro. No sé si me dejo alguna cosilla más... Lo que sí te puedo decir es que tanto el paragolpes trasero como delantero del acabado S-line es exactamente el mismo que llevan el resto de los A3 8L, no hay diferencia alguna. Las diferencias entre paragolpes (y solo en la parrilla delantera y en la inclusión de los antiniebla) las encontrarás entre los paragolpes delanteros restyling y los pre-restyling. Y también, claro está, entre los paragolpes delantero y trasero del A3 y el S3 8L. Así que no te cuenten historias de que los paragolpes son S-line, porque son exactamente iguales que los demás... Saludos! Gracias a ambos por aumentar mis conociemientos sobre mi propio coxe porke, gracias a personas como vosotros puestos a tope en casi todos los temas este foro es el mejor no solo de AUDI sino de todos. Saludos !!!!!!! Me keria vende la moto como bien dices jejeje .

Hola tu coxe no trae s..ta jejej eso es un consumo de un gti no de un tdi eso lo gasta el mio a 180 o mas. salu2s.

Ola ojala jejej lo unico ke sirve es para sonor mas bruto nada mas por lo menos en mi coxe , lo que si funciona para reducir el consumo es reprogramar el coxe ademas de aumentar de potencia, aunke tb tiene cosas negativas el embrage se lo cepilla antes por lo nm(par motor) fuerza ke le da. saludos.

Madre mia estoy como un niño xico al ke le leen un cuento flipao con toa la matraca que las metio al coxe espectacular nada de tonterias ni pegatinas las pegatinas se las vas a kitar tu al resto del tiron jejejejj, vaya aparato y lo mejor ke es diesel ¿Como as controlao lo del humo negro xk al mio cuando le aprieto desde que le hice la repro aunke anda muxisimo mas exa una zorrapa negra bonita jejej, y aver si me dices que embrage meterle porke eso es otra cosa ke me voy a fundir en breva ya me patina cuando le meto el zapatazo??. no se si ponerle uno reforzado el original o cambiarle la corona y todo aver si l entra en la caja mia el del 140cv 8p o si tu me das una idea. Si pones alguna foto mas ke ya se hace esperar. P.D: El hermano diesel mas poderoso casi seguro.el tuyo. beeitch.

Necesito saber si alguien tiene el dvd de actualizacion yo el ultimo que etgn es el cndv 60, y me faltan un monton de carreteras nuevas creo que es del 2005 aver si alguien me dice algo o vende.

Hola tengo un pequeño problema para mi es grande por que no tengo ni idea, ¿¿ lanzo la pregunta a3 8l existia la opcion del s-line, o solo las modalidades ambition, attraction y ambiente??? esque resulta que un xaval me vende los paragolpes delantero y trasero de 8l de finales del 2002 y dicen que son del s-line junto con los faros de xenon porque su coxe tiene el motor roto etc total que lo va a desguazar pero esta en las palmas y yo soy de huelva me haria elenvio y yo pagaria aki una vez recibido, y yo creo ke en esa fecha no habia s-line aver si alguien me lo explica y me puede decir algo muxas graciass porque eske estoy perdido.

les regalas los neumaticos supongo.

Hola yo tengo el mismo pero de finales del 02 y si le apuras como dices es el termino normal 600-750 a unas revoluciones entre 2700 y 3500. el mio en autopista a 150 aprox 2500 rpm me hace 800km una media en ordenador de a bordo de 6.4l/100km. no es por lo tanto mu elevado. aunque el mio ta repro y aora gasta menos.