jose-sbd

bienvenido manuel

pero a salido bien???? a salido mal???? que a pasado????

yo lo que no entiendo es una cosa,por que se empeñan en exprimir hasta lo inimaginable un 2.0?? con ello solo se logra tener menos fiabilidad,por que no suben de cilindrada? por ejemplo un 2.2 turbo 220cv,supongo que iria menos apretado y seria mas fiable,no se ,quizas estoy equivocado,pero creo que un 4.0 sin turbo andaria lo mismo o mas que un 2.0 turbo,prueba de ello es el nuevo s4.... y de fiabilidad pues creo que no sera lo mismo.... saludos

yo de barcelona saludos a tod@s

yo por supuesto que me apunto !!! je,je,je cuenta tambien con unos 7-8 que son con los que suelo salir habitualmente,por cierto hoy hemos estado en montmelo a hacer unas tanditas y e visto una moto igual a la tuya,como no sabia la matricula,pues e estado esperando hasta que a venido el dueño y ni corto ni perezoso le pregunto si eras tu ,el pobre me miraba con una cara de espanto,jejejeje luego le e explicado el por que me pensaba que era otra persona y nos hemos estado echando unas risas,pero solo hasta que hemos entrado a la tanda ,luego a muerteeeeee... B) ... nosotros solemos salir bastante,por no decir que casi cada fin de semana,sialgun dia te quieres apuntar no lo dudes dame un toque,por carretera nuestro ritmo es normalito ,pa correr el circuito,eso si nuestras butifarras y las torraditas con sus respectivos cafelitos,no nos los quita nadie,je,je,je saludos

en principio tiene la pinta de ser una mal equilibrado,pero no lo dejes,tengo un amigo que con un astra familiar totalmente nuevo ,le pasaba algo parecido,le equilibraron no se cuantas veces las ruedas,(decir que lleva de serie la suspension deportiva y las llantas de 17"),le canviaron las llantas por las de otro coche que habia alli en el momento,y ni aun asi se arreglaba,es una pequeña vibracion entre 100-130,pues despues de mucho,mucho,mucho hacerse de rogar,le miraron con algo mas de interes el tren de rodaje y SORPRESA!!!, EL EJE DERECHO ESTA DOBLADO 1,5CMS,"DOBLADO!!!!!"... algo increible pero cierto,y eso vino asi de fabrica,por que el coche lo hizo desde el primer dia.... ahora estan en tramites para cambiarle todo el trende rodaje delantero,pero les esta costando,quieren hacerle una chapuza y mi amigo se a negado rotundamente,o lo cambian todo o le cambian el coche,y han optado por cambiar todo el tren de rodaje,ahora hay que esperar a ver cuando se lo cambian,ya veremos...... espero que lo tuyo o sea esto ultimo,aunque te cueste el dinero,yo lo llevaria a un sitio de confianza a pegarle un buen equilibrado....... saludos y suerte....

por cierto bokoy,como llevas el problema del acelerador??? as solucionado algo? me parece a mi que este hilo se a desviado un poco...... B)

hombre una cosa si es verdad,los concesionarios audi van un poco de subidos,yo estuve trabajando (haciendo unas estanterias)en un concesionario mercedes y vi que el trato era mucho mejor con sus clientes.... tambien me imagino que dependera del concesionario,pero yo hablo por mi experiencia(que no es mucha)pero de los dos de audi y 1 de mercedes,que conozco,la verdad es que en el trato hay bastante diferencia...... tambien tengo que decir una cosa,cuando me estuve mirando coches antes de comprarme este,estuve en 3 concesionarios bmw,uno en terrassa,otro en sabadell y otro de barcelona y la verdad sali bastante mosqueado de los tres,quizas veian a un chico joven y no es su clientela potencial,pero leches yo tambien pago!!! total,que son en su mayoria unos capullines, saludos...

yo solo dire una cosa,estando el año pasado en francia,vi una colision en cadena en una autopista,pues habia de todo tipo de coches impilcados,pero me llamo mucho la atencion que un audi a4 b5 , un audi a6 y un MB 270 cdi estaban justo enmedio de la piña y eran de los que mejor aguantaron el golpe y te aseguro que todos,todos,se llevaron una leche tremenda,habia un renault laguna que lo identifique por los pilotos delanteros,por que pobrecillo como estaba ,y asi muchos, asi que muy iguales al resto no eran,quizas en motor o en equipamiento no,pero en lo que respecta al coche en si y su seguridad te aseguro que la pasta se ve!!! fue el motivo por el que yo hoy tengo un a4.... tambien decirte que mi tio tiene un bmw 330d ,y si es un tiro,pero jod** tampoco es nada del otro mundo,y la propulsion trasera,pues pa quien la quiera ,yo no la quiero ni de coña,que es muy divertida pues si,para salir de un semaforo cruzando el culo,pero ahora metete en una autovia a ritmo fuerte y en una curva de alta velocidad pisale a fondo,pues te da una sensacion que se va de morro que no veas,normal el culo empuja y las delanteras aguantan como pueden,,lo dicho como divertido,mucho pero como seguro,no se no se...... saludos gente y de buen rollo

sin comentarios

vaya tela,lo siento mucho,por desgracia te encuentras mucha gente que pasa de todo......... me alegro que haya sido poco(dentro de lo que podia haber sido)....

y una ultima para verle la cara..

una de lateral..

otra...

tengo que reconocer,que cuando salio el b7 no me gustaba mucho,pero segun va pasando el tiempo me va gustando mas,lo que no creo que me acabe de gustar es el culo,no esta mal,pero me gusta mas el mio,eso si el frontal es precioso os dejo una foto del mio

pienso yo,cuando circulas con el cambio en automatico, no sueltas el acelerador para nada y el cambio va cambiando de marchas,no? entonces cuando lo pones en manual,lo unico que haces es cambiar tu en vez del cambio,pero no veo por que hay que soltar el acelerador,ya que si el coche por si no lo hace,tampoco es necesario que lo hagas tu,no ?? saludos

INCREIBLE!!! esto es incrible,este individuao mata a una persona en un paso de cebra y sale libre sin ningun problema,si eso me pasa a mi seguro que me arruinan la vida,pero claro yo no soy farruquito,soy solo un pobre currante que no importa muxo,que verguenza mas grande siento por la justicia ................

sencillamente, preciosas!!!!

cuando hagais una kedada ASI-MOTERA contad conmigo!!!! es mi gran aficion ,LAS MOTOS!!!

pues no lo se??? yo tambien suponia eso,que al ser mejor iria el coche mejor,mas suave,mas energico,etc.... pero la realidad me a sido diferente,hoy e acabado el 2º deposito , lo e vuelto a llenar en campsa,donde siempre le echo,en dos depositos no me lo a echo,veremos en este tercero,espero que no,si en este no me lo hace,volvere a poner e10plus,para comprobar que no fuese un fallo del coche..... ya te informare cuando lo pruebe :clap1: saludos

kit recibido!!!!!! ya lo tengo en mi poder!!!! ahora a buscar un sitio wapo donde ponerlo.... vosotros donde las habeis puesto???? poned fotosssssss..... yo cuando las ponga cuelgo unas fotillos... :clap1: :clap1:

bueno,pues ya esta solucionado!!!! estuve el viernes en audi le explique al mecanico lo que pasaba y estuvo mirando como con un ordenador enchufado al coche aver si encontraba algo,despues de una media hora me dice que no ve nada raro lo malo es que cuando arrancaba el coche no lo hacia,ponia el aire y tampoco,toda la semana haciendolo y cuando lo llevo al conce no lo hace le comento al mecanico que me lo hace desde que cambie de gasoil,se rie y me dice que eso no deberia ser,weno pos me llevo el coche y justo al llegar a la esquina lo hace!!!!! vuelvo y se lo enseño y el pobre se quedo un poco flaseado,no entendia muy bien por que pasaba,enchufa otra vez el aparato y no le sale nada,despues de un buen rato mirando y mirando y tocando y tocando,la cosa no se soluciona,me dice si quiero que me baje el ralenti en el momento que estaba alto,pero que puede pasar que cuando se baje solo se baje mas de la cuenta ,llegando incluso a pararse,logicamente le digo que no,que lo deje asi,como tenia el deposito casi vacio ,menos de 1/4,le digo que voy a llenar el deposito con otra gasolina a ver que pasa,en vez de echar la e+10 de repsol e echado la de siempre ,eso fue el viernes sobre las 5pm,pues desde entonces hasta ahora ,me e comido el dopisot entero de gasoil y no me lo a echo ni una sola vez,NI UNA!!! esta mañana e estado en el conce,por que el mecanico se quedo mosquedao y queria despues de gastar el deposito que me pasara,me e pasado y se lo e explicado ,que no me lo a echo ni una sola vez,a vuelto a meter la makinita y no le salia nada,como antes...... no se si seria la gasolina o que se le a quitado solo,pero ya voy por el segundo deposito y aun no lo ha echo ni una sola vez....(seria el gasoil???) por si acaso no repetire de e10plus....... ala vaya tocho que e soltado!!!! :clap1: saludos gente!!...

hasta el sabado no lo cogere,asi que hasta el sabado no podre hacerle las fotos ,pero encuanto las tenga las cuelgo a ver que opinais....... hasta pronto

yo supongo que sera 700,esta siempre pasando unos 2 milimetros de la rayita que hay por debajo de 1000,no se si esa rayita sera 500rpm,pero justo encima de esa rayita y cuando varia esta rozando la de 1000rpm a un milimetro escaso,a ver si tengo un momento y pongo unas fotillos pa que lo veais... saludos

hola, os comento el problemilla que tengo,resulta que cuando voy por ciudad con el aire puesto,al para en un semaforo,el ralenti no siempre se queda igual,a veces se mantiene sobre unas 700rpm,donde siempre a estado.. y otras veces se sube hasta casi 1000rpm,pero solo lo hace con el aire puesto,si lo quito no lo hace ,siempre queda perfecto a 700rpm.. esto no me lo habia echo nunca,nunca,un dato que quizas influya pero que no lo creo,es que este deposito lo llene del nuevo diesel de repsol creo que se llama e10 plus o algo ASI, no creo que sea eso,por si acaso ahora que me toca llenar volvere a poner el de siempre.... la verdad es que no creo que sea preocupante por el tema de roturas(eso espero),pero si que es muy molesto,por que da la casualidad que en ese punto de revoluciones el coche vibra bastante,y ahora que hago mas ciudad de la cuenta es mas molesto aun..... alguien sabe algo sobre el tema?? gracias y un saludo...