wizard1000

wisard1000 gracias colegon era de la caja de la centralita la goma estaba mala pero gracias por cierto alguien me echa una mano para colgar el brico de la distribucion un saludo

yo te ayudaria pero siempre ando justo de tiempo, pero si te hace falta fotos de algo avisa k tengo por aki un monton, por cierto has revisado el soporte del tensor del alternador suele tener un monton de holgura y la correa enpieza a salir

juanky solo te falta el airelon plegable por lo demas clavadito al nuevo

mira k te ha gustado el quattro....jejejjejejjejejjeejje

pues ya vienen mas cositas pa mi pekenin

 

frenos s4 b5

 

llaves e mandos orginales a5

 

arvoles de levas campro

k os parecen estos frenos en mi pekenin

Hola queria saver si creis que se pueden poner los lavafaros de un golf 4 o de un passat 3b.

 

que los de nuestro coche valen 60€ cada eyector

 

 

los inyectores son los mismos tanto para b5 como para el a3 a6 golf passat lupo etc

 

o sea k si te valen

 

oye k tal has terminado ya el coche

 

pon unas fotillos por aki k no hay kien te vea macho

Mejor dicho, si a sacado el coche del taller despues del susto........... y que ponga fotos de como se lo dejaron.....

k le ha passado k no me entero

Buenos dias,

 

Este fin de semana, el coche A6 19 TDI me ha hecho un par de extraños. Sin aviso de tirones ni aviso en cuadro, se queda como "bloqueado" a unas 3000 revoluciones.... lo paro, vuelvo a arrancar y todo perfecto.

No har nada raro de temperatura ni falta de aceite ni nada parecido.

No aparece niungin aviso de averia en cuadro..

 

Teneis alguna pista de que puede pasar antes de llevarlo al Taller ???

 

Gracias a todos.....

 

Saludos desde Jaén

puede ser una infinade de cosas lo k te hace el coche es entrar en modo de emergencia

seguramente algum manguito del turbo o algo asi

hazte con un vag com y passale a ver

Bienvenido al foro.

bienvenido, y esso mas fotillos

tambien me sirven las de s4 b5

 

rs4 b5 y del a8 k monte llanta 17 o 18 de serie

A8 del 99 por ejemplo?

tiene k tener 15 o 16 cm entre los dos agujeros onde van las pinzas, y suelen ser de aluminio. si tiene esto vale

tambien me sirven las de s4 b5

rs4 b5 y del a8 k monte llanta 17 o 18 de serie

te comento lo que me paso a mi. Un buen dia tuve que sustituir la luna delantera por un impacto, pues bien, la empresa que se dedica a reparar lunas no fijo el plastico que une la luna con el capo, consecuencia, cada vez que lavaba el coche en el lavadero se filtraba entre la luna y el plastico llegando a mojarme la zona del acompañante.

 

solucion, fijar bien el plastico a la luna y arreglado.

 

un saludo

el coche es avant verdad?

se si prueba el limpia trasero si no hechas agua, es pk un tubo k passa justo por essa zona esta desencajado y te tira el agua para hay por esso el agua

kuando le das para hechar agua al cristal de atras sale por hay

la union esta justo detras de los conectores k tienes pegados al marco de la puerta

¿Has preguntado a los de prien, www.prien.es?. Yo les compré las homocinéticas delanteras exteriores nuevas a un precio muy, muy asequible. No tengo nada a favor de ellos, pero por preguntar no pierdes nada.

 

en prien no las tienen

pero muchas gracias

ademas son para hacer el tonto, por esso me interessan unas de desguace, k si luego si valen las comprare nuevas

¿Has preguntado a los de prien, www.prien.es?. Yo les compré las homocinéticas delanteras exteriores nuevas a un precio muy, muy asequible. No tengo nada a favor de ellos, pero por preguntar no pierdes nada.

en prien no las tienen

pero muchas gracias

Hola queria saver si creis que se pueden poner los lavafaros de un golf 4 o de un passat 3b.

 

que los de nuestro coche valen 60€ cada eyector

los inyectores son los mismos tanto para b5 como para el a3 a6 golf passat lupo etc

o sea k si te valen

oye k tal has terminado ya el coche

pon unas fotillos por aki k no hay kien te vea macho

Mi coche solo tiene un bombillo y esta esta en la puerta del conductor.El sensor de la cerradura (puerta conductor) ya lo desmonte y limpie hace tiempo,porque en el FIS, no me indicaba puerta abierta, ni tampoco se encendian las luces de cortesia.Despues de dar con el y conseguir desmontar la cerradura, un poco de dielectrico, velta a montar y listo,todo volvio a la normalidad. Pero el problema del cierre centralizado persiste (con la llave solo abre).

el sensor k limpiaste es paralas luces y esso(este esta en la cerradura) pero en el bombim on de metes la llave hay un otro k es el k dix a la centralita k se cierre o abra

codigo de motor -avf

año 2002.muchsa gracias

exactamente cambia le el cableado de los inyectores

hola, desenchufa el conector del abs e intenta arrancar, ya que cuando falla el modulo de abs suelen fallar algunas cosas mas como la aguja del cuentavueltas, el climatizador, te salen algunos fallos mas en el fis, y al final desenchufando el abs desaparecen todos menos el del abs claro esta, venga saludos.

 

Hola Fran,

 

Disculpa la ignorancia. Donde esta el conector del abs?

 

Muchas gracias

es el conector negro k esta en la bomba del abs

y si puede ser esso, te corta la comunicacion canbus del motor con la bomba y sin eso no arranca

Hola David ya sabes que compre el frente de un S6 bueno el paragolpes completo con lavafaros pero era de uno que tenia un S6 y puso el paragolpes de un RS6 asi que no te puedo ayudar de todas maneras si me entero de algo te doy una pitada vale.

 

saludos crack

pues muchas gracias

hay uno en pontevedra,las mnguetas son donde van los discos de freno y poor el otro lado la omocinetica,nuevas son muy caras.dime algo te lo miro en el desguace y en tienda.un saludo

si eso es, si puedes mirame lo k me urge un monton, nuevos valen como 400€ cada uno y de recambio unos 200€

saludos

pues esso k me hace falta las manguetas de un s6 c5, si alguno tiene alguno localizado y me lo puede mirar se lo agradeceria

saludos

Hola compañeros,

 

Me encuentro con algo nuevo para mi!, no le encuentro lógica!

 

El viernes pase Itv, a la primera, sin defectos. Hoy sabado he usado el coche para un recado y luego por la tarde, ya no ha arrancado, aparece el símbolo ! En el display y me avisa de avería en Abs. Ok, esta claro que hay averia, pero por que no me permite arrancar? Puedo de alguna forma arrancar? Al menos para acercaría a un taller, por cierto, he comprobado batería y esta Ok. Parece que esta ávido bloquee el encendido.

 

Bueno, agradeceria si me podeis techar una mano en esto.

 

Muchas gracias

 

pero el arranque gira o le das contacto y no hace nada? si no hace nada comprueba los puntos de massa seguramente uno k esta en el vano de motor por detras del intercoler o cerca de la caja de aguas y el k esta al lado de pedal de embrague detras del plastico de proteccion

 

se has pillado algun bache fuerte comprueba k todos los reles esten en su siti

 

 

Hola compañero,

 

Doy contacto y se escucha perfectamente el motor de arranque actuando, no he pasado ningún bache importante, revisare esto tal como me dices, para descartar. De todos modos, tiene relación el aviso de averia en abs con el arranque,? la cuestión esta en que ha coincidido, nunca antes me alerto de averia en abs y tampoco me ha fallado al arrancar.

 

Gracias

hombre tener k ver si tiene ya sea un fallo de massa y no le llega alimentacion a las centralitas

tienes vag com se si passalo e pon por aki los fallos k te salen, y si no tienes intenta k alguno k este cerca te lo passe

Hola a todos,

 

soy compañero de foro, pero de la sección del b8 .

 

Tengo un buen amigo que se va a hacer con un A6 Avant 2.5 TDi de 1999 con 150000km, manual y me ha preguntado varias cosas que no se contestarle.

 

Usaré el buscador todo lo que pueda, pero algunas son demasiado "genéricas".

 

A ver quien me ayuda un poco:

 

1- Se lo van a entregar con unos 150000, ¿que revisión le tocaría? ¿qué precio? ¿toca correa?, es decir, además de la compra, si no le hubiese realizado esto, cuanto tendría que poner a más.

 

2- En este modelo, y con 11 años, ¿qué fallos son más comunes?

 

 

ueno, ya entro yo con el buscador, pero si me lo dais masticadito... pues mejor, ya que le voy a pasar el enlace para que lo lea...

 

Gracias de antemano.

aki tienes todas las respuestas k buscas menos una k te doy en seguida

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;hl=wizard1000

esto no es una respuesta mas bien un consejo

k le hago un buen repasso utilizando la lista de arriba y k le haga distribuicion

saludoss

Hola compañeros,

 

Me encuentro con algo nuevo para mi!, no le encuentro lógica!

 

El viernes pase Itv, a la primera, sin defectos. Hoy sabado he usado el coche para un recado y luego por la tarde, ya no ha arrancado, aparece el símbolo ! En el display y me avisa de avería en Abs. Ok, esta claro que hay averia, pero por que no me permite arrancar? Puedo de alguna forma arrancar? Al menos para acercaría a un taller, por cierto, he comprobado batería y esta Ok. Parece que esta ávido bloquee el encendido.

 

Bueno, agradeceria si me podeis techar una mano en esto.

 

Muchas gracias

pero el arranque gira o le das contacto y no hace nada? si no hace nada comprueba los puntos de massa seguramente uno k esta en el vano de motor por detras del intercoler o cerca de la caja de aguas y el k esta al lado de pedal de embrague detras del plastico de proteccion

se has pillado algun bache fuerte comprueba k todos los reles esten en su sitio

hola wizard,yo tengo el 1.9 tdi,y aveces el motor se cae pero recupera,o aveces da unos tironcillos ,pero luego deja de hacerlo,si le paso el vag me dice que fallo en el inyec n 3,que es de la bomba entonces.y si es ,cual es el metodo a seguir .un saludo y gracias

ano del coche ?

codigo motor ?

puede k el tuyo sea un motor pd o sea de bomba inyector no kual seriam os cabos dos inyectores con problemas pero sim saber el ano o como minimo el codigo del motor poco mas puedo decir

me kedo pendiente

Venga Woff, gracias por tu aporte, estoy en la busqueda de la electronica, a ver si la encuentro. peor no quedara, o unico que me puede pasar es que haqa lo mismo y sea fallo de la parte mecanica, sensor de avance de la inyeccion supongo, pero intentare probar primero con la electronica a ver si hay suerte. Si encuentro algo ya intentere colgar el brico. Hasta luego.

el modulo pgu5 k es la electronica de la bomba vale 475€ en kualkier distribuidor bocsh pero el fallo k te da va a ser o bien el inyector nr 3 o entonces la electrovalvula de inicio de inyeccion

passa le el vag com y pon aki exactamente lo k pone en los errores, pon tambiem el coche a 90 grados y haz un log a bloque medicion nr 4 en ajuste basico

me kedo a la espera

la bomba kuando se va la electronica se va en cinco minutos no lo hace veces si veces no

saludos

muchas gracias por el cumplido:jejejjejej

aqui os pongo el esquema de mi doble din haber si alguno me dice cual es el cable de retorno que me decis yo creo que es el que he marcado con un circulo rojo pero tengo mis dudas.

 

 

saludos

 

es el naranja el k pone (back)

Gracias David de nuevo entonces conectado el naranja como dices al poner la marcha atras automaticamente me sale la imagen de la camara verdad.

 

 

saludos

esso es

aqui os pongo el esquema de mi doble din haber si alguno me dice cual es el cable de retorno que me decis yo creo que es el que he marcado con un circulo rojo pero tengo mis dudas.

 

 

saludos

es el naranja el k pone (back)