atletico1985

Por cierto,ahora que me fijo en la foto detenidamente (esq me encanta esa vista de perfil en nuestros coches),esos intermitentes laterales cuáles son? Yo pensé que sólo se podían poner cuadrados,ya fuesen naranjas o blancos. Por lo que imagino,habrá que haer algún retoque en la aleta para que encajen,no?

Bufff pues ni idea de que puede ser,yo la verdad como sólo es en frío no le doy demasiada importancia,lo considero bastante normal,sobretodo teniendo en cuenta el frío que hace por aquí...siento no poder ser de mucha ayuda,un saludO!

Sin duda seguro que es una gran compra...sube alguna fotillo más y que lo disfrutes!

entonces solo hay que cambiar uno de los dos retrovisores??o eso es solo en los s3??yo tngo un a3 normal pre, y me gustaría montarle los cromados restyling...tengo que comprarme los dos, no??son compatibles no? Los retrovisores del restyling,además de ser simétricos,son diferentes a los del pre,aunque éstos sean simétricos también. Es decir,tu retrovisor izquierdo pre,aunque es iwal de tamaño que el retrovisor izquierdo restyling,es distinto en forma. De todas formas puedes poner las carcasas cromadas de in-pro en tus retrovisores también,las hay tanto para el pre como para el restyling. Saludos!

Yo desmonté hace un mes el retrovisor derecho corto en mi pre,para cambiarlo por el simétrico,y es muy sencillo. Hay que quitar el embellecedor este de plástico con forma triangular que va en la esquina de la ventanilla. Después lleva un tornillo torx (yo les llamo así,no sé si se les conoce de otra forma jeje) y el conector. Cuando quites las dos cosas tiras hacia atrás del espejo,poco a poco,ya que va encajado,y sale fácilmente. Creo que no hace falta desmontar el panel de la puerta,yo lo quité para facilitar la tarea. Saludos!

Buen brico Patrick,a mí aunque nunca me han intentado forzar el coche,tampoco me fío al 100 % de lo que pueda pasar...sin embargo para mí esta tarea es bastante complicada,en cuánto me podría salir hacer esto si lo hago en un chapista de aquí de mi ciudad?

A mí las rejillas esas laterales que imitaste con spray delante de los pasos de rueda sí que me gustan,pero las delanteras ya no tanto,además como dijo Zunami,si el IC va en la parte inferior,poco resultado te darán en cuanto a refrigeración!!

A mí me lo hace a veces también,al soltar el acelerados,pero sólo en frío,cuando lo cojo por 1ª vez en un día. Después en caliente o si ya lo he cogido antes ese mismo día no me lo hace.

Muy bonito Trojan como ya te dije! Al final solucionaste lo del capó? Yo curiosamente lo tengo más levantado de un lado que del otro a ver si también lo soluciono pronto pq aunque no se note mucho,es algo que imagino que no costará mucho arreglar. Saludos!

Joer,ya no saben qué inventar jajaja.

Hostia,pues es interesante saberlo,yo quizá tb tenga que incluír algo. Saludos!

Me uno al grupo del ruido en la suspensión jeje,en mi caso el único momento en el que se lo noto es después de hacer un giro un poco fuerte a izquierdas (por ejemplo al entrar algo fuerte en una rotonda),al deshacer el giro hacia la derecha,suena un ruido como si rozase metal con metal,no sé explicarlo muy bien...

Vaya pues es curioso lod e la defensa,podrías subir una foto del coche de frente desde un poquito más cercana? Y así iwal alguien sabe qué tipo de defensa es! Saludos y bonito coche

Buff,pues por ese precio,al que imagino habrá que añadirle el IVA,dejo el capricho para más adelante jeje gracias Bully!

JSD qué defensa llevas delante? Esq en la foto no se aprecia bien,pero no le queda nada mal! Saludos!

David la verdad esq queda muy bien el portamatrículas del club,no me había fijado la otra vez que coincidimos en Coruña,me has animado a hacerme socio,puede que lo considere próximamente jeje,un saludo!

Ami directamente no me gustaban como quedaban, y el precio era bastante caro para lo que es... Los que tiene ahora son mucho mas guapos... Saludos Bah no quedan tan mal! A mí cada día me convencen más...y cuando le ponga xenon,mucho mejor,pq como ya le leí a Titus en un post,con las lámparas halógenas no alumbran nada,es lo malo...de todas formas,dentro de cierto tiempo acabaré poniéndole los faros restyling,también con xenon claramente jeje. Saludos!

A los Valeo les pasa lo mismo,a veces chirrían un poco cuando llueve bastante,y otras veces con nada de agua no se oye el más mínimo ruído...no lo entiendo la verdad pero bueno,me quedo más tranquilo al saber que no me pasa sólo a mí jeje,saludos!

Hombre,en tu caso,si lo has cambiado 3 veces y te sigue igual,puede que no signifique nada,pero en el mío desde que se lo cambié,me va como siempre,es decir,marcándome 90º como un reloj,asike en mi caso si que era un problema pq admás no le di mucha importancia y lo dejé bastante tiempo así. Aunque circular con 75-80º no sea tan grave como si circulas con 100º o así,es algo que se debe solucionar.

Anda no sabía que eso se podía cambiar así tan fácilmente. Yo tengo una de las gomas de las lunas traseras con un chinazo de un cigarrillo. Lo curioso esq nunca dejo fumar en el coche y no sé cuando ni quién pudo haber sido qué precio dices que vale una de las traseras Bully?

Dinos cómo! Jeje,un saludo!

Claro Bully,por eso,en el mío del 96 no se pueden poner,es lo malo. Lo curioso esq haya ese modelo en acabado "mate" o aluminio digamos,para los restyling,y no los haya para los pre... De todas formas,yo tengo los dos espejos simétricos,porque compré el derecho en Inglaterra,y ahora los llevo iguales. ¿Podrían valerme esas carcasas,al llevar los dos espejos iguales? ¿O son diferentes las carcasas de los retrovisores restyling de los pre-restyling,aunque sean simétricas? Es la duda que tengo...

Hola compañero, sabrias si esta referencia me valdria para mi A4 B6? esta referencia es del pomo solo no? saludos. Yo vendí hace poco ese pomo (pq había pedido por error el de 6 velocidades) para un A4,creo que era un B6,no estoy seguro,pero rpegunta en tu subforo que seguro que alguien sabe del tema. Yo creo que sí que te vale,pero sólo lo que es el pomo,la funda tendrías que desecharla y conservar la tuya. Saludos!

Yo lo cambié hace un mes por el mismo motivo y ahora ya se me clava siempre en 90º. En la Audi obviamente cualquier cosa de estas te va a salir más cara que en la mayoría de los sitios. Si buscas bien siempre consigues ahorrar bastante pasta. Yo también fui a la Audi,pero weno,dentro de lo que cabe,para ser ellos,no fue muy cara la reparación...

Por cierto Free has visto estas carcasas? Mi coche es un pre y según dice ahí,no las puedo poner,pero seguramente en el tuyo si q se puedan!! Lástima que ya tengas las tuyas! Carcasas ebay