atletico1985

Me interesa este post,yo estoy cerca ya de esa revisión (en torno a 172.000 kms) y me interesa saber qué necesito cambiar y revisar exactamente,saludos!

Yo uso desde hace años el 10w 40 pq veía que es el que me ponían siempre en la Audi,pero quizá un 5w 40 o algo así vaya mejor! No entiendo mucho de eso tampoco.

Joer vas a dejar el coche perfecto,muy buenos cambios compi :ranting2:

Ok compi pues ya nos informarás!

Muy bonitas esas llantas,son uno de los modelos que le pondría yo!! Y bienvenido jeje.

Puedes ponerle la escobilla del Touran que es más larga,yo la llevo y limpia el cristal hasta arriba del todo. En el conce vale creo que unos 8 €.

Yo me apunto!! La verdad es un detallito,aunque bastante caro...mi pregunta es,como se instalan estos botones? No como se ponen en la consola,si no,hay que conectarlos a alguna toma del coche,a algún cable,o algo? Esq yo de electricidad y eso,ni idea...

Yo también compré hace poco unos faros Dayline (al final me decidí por esos) y también llevan la pegatina esa,en la que pone que no se puede poner xenon. Como ya lo había leído antes por aquí por el foro,le pregunté al vendedor por teléfono si se podía añadir luego un kit xenon,a pesar de esa pegatina,y me había dicho que sí. De hecho me pareció ver a alguien en este foro que llevaba los mismo faros que yo,y con xenon...aunque no recuerdo quien era. Saludos!

Yo esas imágenes tb las había visto hace tiempo ya,y la verdad esq acojona verlo...casi ni se reconoce el coche,sólo de pensar en la velocidad a la que irían para dejar el coche así...dios mío... Edito: Si os fijáis en el cuadro en el segundo 10'' marca la velocidad,si no leo mal marca 90 km/h,supongo que el primer golpe sería más rápido pq si el coche quedo así...

Joer y yo de fiesta por ahí ayer...jajaja me parece que ya no va a quedar gran cosa xD El alerón me interesaría,pero me parece que ya hay varias peticiones jeje,saludos!

Yo también pienso que es el termostato,a mí últimamente me pasaba más o menos lo mismo,aunque la temperatura era algo superior,me alcanzaba sobre 75-85º,pero nunca me llegaba a 90º,hace un par de semanas o 3 cambié el termostato y ya me llega a 90º como un reloj,asike probablemente sea lo mismo,pero bueno,asegúrate por si acaso.

7:

6:

5:

4:

3:

2:

Aquí va mi aportación,como prometí jeje:

Efectivamente,esa referencia es la del pomo de 6 velocidades,lo sé de buena tinta que yo pedí esa por error en lugar de la de 5 jeje. Y el pomo te viene tal y como lo ves en la foto,con el fuelle incluído. Saludos!

Buff yo tampoco,no sé dónde van,quizá alguien que controle de electricidad y todo eso te pueda decir dónde va la caja de los relés...además cuando pasó eso el coche lo llevaba mi padre,yo ni tenía carné,y sé que lo llevó al taller,no lo cambió él..

La referencia de ese es la que puso maNachment. Si tu coche es restyling se quita el tuyo y se pone ese sin más,si es pre (como el mío) tienes que quitar el soporte de plástico de ese pomo y ponerle el soporte de tu pomo original...yo aún estoy en ello,aunque estos días no le dediqué mucho tiempo que estoy de exámenes...pero bueno,se puede hacer. Y sí,el precio son 34 € aproximadamente.

Joer,yo había visto por aquí por Galicia varios A3 totalmente echados a perder,pero este se lleva la palma...

Terminada en BJ RMD es el pomo de cuero perforado 6 velocidades,terminada en BN RMD es el mismo,pero de 5 velocidades...saludos!

Al mio le pasaba algo similar,te explico por si tiene algo que ver: Hace unos años,con el coche en marcha,de repente se encendían unos cuantos testigos y el motor se apagaba,y al intentar arrancar otra vez,no se encendía,había que esprar un cierto tiempo para que se pusiese en marcha,y al cabo de un rato,se apagaba otra vez. La causa era el famoso relé 109,que dio problemas en muchos Audi y en otros muchos coches creo que también...no sé si tendrá que ver con tu problema pero bueno,por si acaso te lo pongo,saludos!

Anda no sabía que se podía hacer!! Mi cuadro tpoco tiene FIS,aunque lo malo esq yo no tengo ni idea de electrónica y para mí hacer algo coomo esto es complicadísimo...pero bueno cuando acabe los exámenes y tenga más tiempo miraré de hacerlo,a ver si lo consigo jeje. Aunque me parece carísima la pieza esa,70 € madre mía...estos de Audi se suben un poco a la parra xD. Muy buen brico!