JavierP

Hola, yo soy de los que los puse en octubre (muelles azules + amortiguadores B8 nuevos) y es verdad que ahora le cuesta un poco más, pero se sigue levantando solo. No sé si será por el frio, aquí no hace tanto como en Bilbo. Desde luego, para mi casi el mejor brico de todos... Saludotes.

A mi esta mañana me ha pasado, pero también es verdad que me ha pasado varias veces cuando no tenía los muelles. Y lo de ir forzado también me parece a mi un poco.

Me refiero a que como el muelle va suelto por el vástago, cuando abres se va para arriba y luego baja hasta hacer tope en la carcasa del hidráulico, con lo que con ese baile, hace ruido, sobre todo cuando cae a la carcasa. Si Juan le pone arandelas va a parecer unas maracas, ajajajjaa. Pensar algo para sujetarlas en la parte de arriba (una vez abierto), junto con el muelle, para que no pase. Coincido en todo lo que dices, Juan, respecto al b7, parece una catapulta, no sé si con unos muelles menos potentes se conseguiría abrir más suave, pero claro, cuando se desgasten un poco los hidráulicos, creo que no servirán. De todas formas, creo que es cuestión de acostubrarse, y no es tan exagerado como para no ponerlo, seguro (lo digo por si hay algún indeciso por aquí). Saludotes

8k9 827 552b Efectivamente, esa es la referencia 8K9 827 552 B. Precio 33,41 + iva cada uno (sin descuento, que no ha habido). En total 78,85 euros. Lo he instalado todo: los hidráulicos del B8 y los muelles azules, y de maravilla, un auténtico sacamuelas, jajajajaj, pero hay que acostumbrarse, ya que al abrir pega un poco fuerte, por lo menos en el mio, pero es totalmente asumible, y creo que es cuestión de acostumbrarse, si viniera de serie, estoy convencido de que no lo notaría, es así y punto. También es verdad que los hidráulicos del b8 sube más el portón que los del b7 (el mio), lo que no sé es cuanto, pero poco, y como lo de antes, totalmente asumible y bien (en la foto se puede apreciar la bisagra que sale un poco más, si lo comparáis con los vuestros). Lo que sí he "perfeccionado" es que al abrir hace más ruido por el rozamiento del muelle con el vástago (de hierro los dos) y golpe que pega cuando baja y choca con el hidráulico. Como brico-cutre lo que he hecho es poner cinta aislante que sujete el muelle en la parte de arriba (una vez abierto) así en la maniobra el muelle no se mueve, y he conseguido el efecto perfectamente, ya no hace nada de ruido. Lo podéis apreciar en la foto. Si os ocurre algo mejor, soy todo oídos, pero así está bastante bien. En la foto se ve mucho, pero es por el flash, en realidad no "canta" tanto.

Como no me van bien los hidráulicos ya que no sube el portón solo (todavía no he puesto los muelles), he pedido los hidráulicos del b8 en el conce, 33 con algo cada uno, a ver si me hacen una rebajilla, por lo pronto me han pedido que deje una señal de 30 euros, y ya me ha dicho el vendedor que no me los devuelve si no me sirven, si es que por algo me da pirria ir al conce. El viernes imagino que los tendré, a ver si el finde me pongo a instalarlos. Por cierto, la referencia ha cambiado me han dicho, creo que hay que añadir una B al final. Os lo diré exactamente cuando tenga la factura.

Yo creo que se han equivocado en el configurador ya que las de al lado son las mismas, solo cambia el color de acabado, y sí pone el cartel.

Que el empuje de los muelles no es suficiente? si no tiene los muelles hasta donde sube el porton?? nada de nada, asi que si sube hasta la mitad, te parece poco lo que empuja el muelle? lo que pasa que tus hidraulicos estan quemaos pero bien. Antes de montar los muelles se sabe si va a funcionar o no solo con ver hasta donde tienes que subir el porton con la mano para que siga subiendo solo. Si tienes que llevarlo a mas de la mitad, pues ti me diras :cfsd1: Lo bueno es que cambiando los hidráulicos y poniendo los mismos muelles que hemos comprado va a funcionar de maravilla. Y, de todas formas, deberíamos cambiar los hidráulicos porque no funcionan bien, como dices Fran. Me incluyo yo también que tengo que ayudar al portón desde la mitad hasta arriba.

Primero ponerlos a ver que pasa, mira que los muelles pegan un impulso bastante fuerte y si no suben pues lo que tu veas o te compras los hidraulicos nuevos o si pasas del tema hay compradores para tus muelles. Entiendo que si cambio los hidraulicos, tengo que poner los mismos ¿no? y entonces con los muelles azules... venga pa`rriba el portón. Por cierto, yo también ya los he recibido hoy pero todavía no puedo montarlos. lo primero de todo dar las gracias a Fran, por su tiempo empleado en esto, con lo que debes estar pensando ahora en tu V6, ya nos dirás como va la cosa... lo dicho para lo que sea aquí un maño y contestanto a JavierP si con los originales del B7 no te suben, los tienes ya petaos, comprate los hidráulicos del B8, yo esta tarde los he ido a buscar que los tenía encargados, unos 67€ con descuento que se ha portado el mozo, y luego los he montado con los azuletes y buah menuda fuerza tienen, he estado tentado de hacer una prueba de catapulta con uno de los gaticos pequeños que tengo jejejeje nooooo en serie decir que estos son un poco más largos que los del b7 original y abren hasta arriba de todo! pondré un videeeeo saludos catapulteros Gracias, seguro que me pondrán pegas si les pido los hidraulicos del b8 ¿me puedes poner las referencias?? y ¿por qué son mejores que los originales del b7?

Primero ponerlos a ver que pasa, mira que los muelles pegan un impulso bastante fuerte y si no suben pues lo que tu veas o te compras los hidraulicos nuevos o si pasas del tema hay compradores para tus muelles. Entiendo que si cambio los hidraulicos, tengo que poner los mismos ¿no? y entonces con los muelles azules... venga pa`rriba el portón. Por cierto, yo también ya los he recibido hoy pero todavía no puedo montarlos.

Joer, ahora me doy cuenta de que no sube bien el portón hasta arriba, y ya me habrás enviado los muelles Fran. ¿qué me recomendais que haga? es que me estoy perdiendo con tantos muelles y amortiguadores.

Otro que se apunta al poseidon. A mi también me lo hace, lo que no he detectado es por qué.

Yo tuve que cambiar la luna y no tuve ningún problema en ponerle el del parasol, que en su día no lo puse ya que era un extra.

Uno que también se ha apuntado, si se puede. Te he enviado un correo Fran.

Eyyyyy, como estaiiiiis????? He estado de vacances (sin la caravana :crying_anim: , está la pobre esperándome en un parking, ... pero bueno todo bien) y me he perdido algunas cosas del post. El video aquel del laguna con la knaus, una pasada. Yo creo que el tamaño de la caravana será como la mía, más o menos, una 495, que ya es grande, no como la tuya, Fran, que es una bestia (y montada no veas: un palacio), y lo que dices, que si no lleva estabilizador se va en la primera curva seguro, y se lleva al coche detrás. Lo del enganche, por favor, que sea desmontable, que no creo que haya mucha diferencia de precio, y estéticamente cambia muuuucho. El sistema de la bola tuya, Gasolini, es como la que tengo yo de serie, que se monta y desmonta sin demasiado esfuerzo y no se ve nada, hay otros que son más fáciles de montar, inclusos unos que son automáticos y no hay que hacer prácticamente nada. El tema de fis, a mi siempre que la engancho y enciendo las luces, me da error, me pone luz fundida o algo así, todo el viaje, ya lo tengo asumido y no me voy a complicar. Parece ser que es porque mi caravana es antigua, lleva el enganche electrico antiguo, el de 8 pins creo, y compré un adaptador que lo convierte en el de 13 pins para poder conectarlo al coche. A lo mejor es que no hace bien la adaptación o algo, pero vamos, que no tengo mayor interés ya que las luces y todo funciona correctamente. Saludotes.

Lo de la quedada campingera seguro que no (de todas formas nunca he asistindo a ninguna kdd). De unos años a ahora solo saco la caravana para el viaje de vacaciones y este año ni eso. Antes la tenía en un camping todo el año para ir los findes y fiestas pero ahora la tengo en un parking esperando un viaje largo. Saludotes. pd., Si quieres y tienes dudas con la caravana y no quieres seguir con este hilo y abres otro, avísame porque no sigo todos los mensajes.

Enhotabuenaaaaa Aker, de las opciones que barajabas creo que has cogido la mejor. Si puedes deberias ir algun dia antes de recogerla para comprobar, como ya te comente, que todo funciona, ya que si vas el mismo dia y hay algo mal te la tendras que llevar y se la tendras que llevar otra vez con el consiguiente fastidio (a mi y a otra gente nos ha pasado). Ahora a disfrutaaaaaaaaaar

Buen viaje y mejores vacacioneeeees.

Eso sí, cuando te hayas decicido a comprar una caravana, comprueba que todos los aparatos que lleva funcionen correctamente. Las neveras, normalmente, van a gas o electricidad de 12 (batería del coche) ó 220 voltios. También hay luces que van a 12 v, y comprueba que funcione la calefacción y que salga agua por todos los grifos. El agua, por lo menos en la mía, funciona a 12 ó 220 v. La antena de TV. Si no funciona algo que te lo repare o te lo descuente y ya lo reparas. Rueda de repuesto no suelen llevar. A ver si se la puedes sacar en el precio. Ah!, y los neumáticos, no compruebes el dibujo sino la fecha de fabricación. A mí me pasó que con cinco o seis años (no recuerdo bien), me reventaron las dos ruedas en un mismo viaje y parecían del todo nuevas... como están casi todo el año paradas, les afecta.

Las Hobby dicen que son de lo mejor en caravanas. Ahora que esta pesa 1000 kg ¿no decías que hasta 750??? A mi, particularmente, me gusta más la otra. La distribución no me gusta, en la otra tienes la litera, siempre puesta y eso está bien. Una de las camas para dormir y la otra la usas para poner cosas de quita y pon (equipaje, ropa, etc) que viene muy bien, y, en un momento dado, la tienes para otra persona. Aparte tienes la mesita de en medio que también viene muy bien para estar alguien sentado si la cama grande está todavía hecha, y aun así, la puedes dejar hecha y tirar de esa mesilla. Las mesas en redondo tampoco me gustan, tienen casi la misma capacidad de personas pero la mitad de mesa. No sé si me explico, ya lo irás viendo con el tiempo. Otra cosa que no me gusta es el color azul estridente, me tira para atrás. Una vez vi una knaus super chula, pero era como esa, con un color azul metálico que no pegaba ni con cola. En positivo tiene agua caliente, que nunca he probado en una caravana, y portabilicletas, y parece más moderna. Joer, como se nota que este año no salgo de vacaciones con la caravana :ranting2: , por lo menos me estoy "desquitando" un poco ayudándote con este post. Ya cuentas. Saludotes.,

De las tres la única que, para mi tiene opciones, es laDethfells. La roller Phoenix es demasiado antigua. La otra roller tienetres camas en la litera, en la mía hay dos y ya agobia (la altura total es lamisma). La cocina y nevera están a la parte contraria de la entraday eso me gusta ya que la nevera lleva entradas/salidas de aire (esas parrillasblancas que se ven en el exterior) y tiran aire caliente, además la ventanapara los humos me gusta más en la otra parte. Mirando las fotos creo que NOLLEVA NEVERA, ni tampoco calefacción, aunque realmente solo hace falta enlugares frios e invierno, para lo demás se puede poner un calefactor y ya está. En el anuncio pone que la roller tiene mosquiteras pero yono las veo. Me gusta más dethfells porque es alemana igual que knausporque las veo más preparadas y equipadas. Despues de revisar mi comparativa, descartada totalmente laroller, es más barata, pero tendría que ser mucho más. Por cierto, para tres la veo muy bien. Lo único que le falta a la dethfells es el estabilizador quela roller sí lleva. Mira a ver cuanto vale montar uno. El actual modelo mío es esta http://www.habitamos.com/post/4899735/caravana_knaus_sunshine_495_tk. También somos tres y para mi ideal.Por cierto, hay que ver que barata está, 3.550 €, si es verdad y está bien estodo un chollo.

¿cuantos sois para la caravana? tuve otra antes y la actual me gusta mucho mas. tiene la madera clara y distribucion buena.

el sline interior o deportivo es.lo.que dice deckel y el exterior lleva solo elementos esteticos exteriores:parrilla delantera diferente, aleron trasero, difiusor trasero pintado, taloneras y algo mas que no recuerdo.

bueno para engancharla hay que seguir un "protocolo": subir patas cerrar puertas poner el cable de la luz etc etc. eso si,si poneis el enganche,que sea de los que se esconden o desmontan que si no el coche queda fatal.

yo creo.que en el conce os pediran mas de 900 seguro ya que de serie valia eso. el mio es de serie. mi padre tiene un passat y se lo instalo a posteriori en el conce y le sustituyeron un trozo de chasis de detras a aparte de ponerle el enganche. lo digo por que en talleres es mas barato pero a lo mejor es por eso. a foreros les costaba unos 500 euros.

Mi caravana creo recordar que pesa unos 900 kg. en vacio. luego hay que añadir lo que pones dentro que es bastante. tambien creo recordar que a partir de cierto peso ¿750? la caravanas llevan su propios frenos de inercia que si frenas en el coche tambien actuan sus frenos. y eso se nota mucho. la bola de enganche que no se os ocurra engrasarla por lo mmenos si llevas estabilizador que funciona como dice fran. lo del movedor no las llevan todas ni mucho menos por lo menos las mas antiguas. yo pedi presupuesto y me dijeron que unos tres mil euros. saludotes