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JavierP

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Everything posted by JavierP

  1. Buenass, últimamente sufro esos síntomas en el limpia trasero ¿donde esta la centralita, es cara? Por favor, mas info, gracias
  2. Yo estoy a punto de cambiar y en la misma tesitura. La anterior vez me lo estuve pensando y al final mantuve el 235/45/17 del s-line. Entiendo que la equivalencia con la 225/45/17 no hay problemas con la ficha técnica del vehículo ni la itv ¿no? en la ficha tecnica describe los neumáticos a utilizar que son los 235/45/17 y otra medida con 18" creo recordar. Si me lo pudierais aclarar.
  3. Joer, a mi me hace un ruido extraño tirando a temblor también que no puedo decir que sea lo mismo pero lo hace también cuando voy a 30 km/h y hace uouououououououo, sólo a 30, a menos no y a más tampoco. A mi parece que sea algo más de transmisión y no de cambio, de todas formas haré también comprobaciones de revoluciones y en manual y lo que habeis indicado, pero creo que lo hace de cualquier forma. En el conce me dijeron que no lo notaban, valientes panda de ...... Me toca la revisión y se lo volveré a decir.
  4. ¿influye la presión de los neumáticos al hacer la medición?
  5. Buenas, hace poco me pasó a mi. Hacía ruido como si las ruedas que llevan por dentro no engranaran y no abría. Al principio lo hacía de vez en cuando pero luego seguido y ya no abría. Cambié la cerradura y todo nuevo y bien. En mi caso nada de sol y sombra. Saludotes.
  6. Yo tuve el mismo problema, mismos sintomas, hace años y era el inmovilizador. cambiaron donde se introduce la llave y ya fue bien Enviado desde mi YP-G70 usando Tapatalk 2
  7. A mi me pasó lo mismo y compré un adaptador en norauto y todo casi bien. Hay alguna cosa que no me funciona pero las luces, intermitentes y lo necesario para circular sí funciona bien. Podrías probar con otro adaptador a ver qué pasa o cambiar el conector de la caravana y adaptarlo al de 13 pines.Si lo quieres hacer tú mismo tendrás que buscar el esquema de conexiones, creo que yo lo encontré por internet. El que tenia era del Norauto y nada.. no podria ciruclar con eso, solo funcionaba un intermintete, y las luces de posicion poniendo los antniebla y los frenos nada... he ido esta mañana a audi y me han dado uno por 20 pavos, provare con ese a ver... q pasa.... el FIS eso esi como loco danome fallos en todas las luces.. XD A mi me da fallo el fis siempre que engancho, pero todas las luces van bien y ya pasé de ver por qué, ya me cansé porque le dí mil vueltas.
  8. A mi me pasó lo mismo y compré un adaptador en norauto y todo casi bien. Hay alguna cosa que no me funciona pero las luces, intermitentes y lo necesario para circular sí funciona bien. Podrías probar con otro adaptador a ver qué pasa o cambiar el conector de la caravana y adaptarlo al de 13 pines.Si lo quieres hacer tú mismo tendrás que buscar el esquema de conexiones, creo que yo lo encontré por internet.
  9. Vaya que es una put*da, pero pensandolo bien yo también lo cogería. A mi me ha pasado con tres años el coche y la famosa centralita del multitronic falló y lo asumió audi, y ahora se me ha cascado la cremallera de dirección con siete años y han asumido bastante parte de la reparación. La verdad es que estoy yo también un poco decepcionado con la marca ya que mi coche "¿me ha salido malo?" ya ha perdido liquidos por todos lados que he tenido que reparar y pagar. (dos veces liquido refrigerante, una aceite, y otra la dirección), y también he tenido reparación con el aire acondicionado. Llevo 108.000 km.
  10. Ya ves que los precios del s-line no eran poco. El volante multifuncion creo que no venía tampoco de serie, por lo menos en 2005 cuando yo lo compré. Se nota que ese modelo es "más reciente" (2007) ya que lleva la radio concert3 que es doble din y la anterior era la concert2 que era 1din, y tampoco lleva los huevos fritos de los intermitentes de los faros delanteros (gran mejora).
  11. aqui tienes toda la info de tu coche. Si pinchas los enlaces de la pagina te va saliendo todo, incluso el equipamiento del s-line interior y exterior y los precios.
  12. Venga, venga, animaros los de las caravanas. Aker ¿que tal con la caravana, como acabó todo? Saludotes.
  13. Ya se nota que viene el veranito y el calor y el duende de las ventanillas ha vuelto jajajjjaaja.
  14. Aqui un post que hay fotos: vínculo
  15. Al final ¿por cuanto te ha salido la broma de la dirección? te lo digo porque ahora mismo el mio está en el conce para su cambio completo y me cuesta la cremallera completa y mano de obra de conce 1.400 euros. Me han dicho que lo han dicho a la marca y como atención personal y como llevo los mantenimientos allí de tres coches y bla bla bla me hacen una rebaja de 1.000 euros (también tengo una reparación de 400 de cambio de juntas porque pierde aceite el motor). La verdad es que se han comportado muy bien en el conce. El precio de las piezas es de 770 euros más iva, según presupuesto.
  16. A mi hace unos años se me fastidió una y, por recomendación del conce, cambié las 4. Me costó unos 300 euros. El coche tenía cuatro años.
  17. Buenas, que novedades hay? A mi también me interesa ya que en pocos días quiero hacer una limpieza profunda en el interior de mi a4.
  18. Buenas, me he leido el post y tengo exactamente los mismos síntomas en mi a4 avant b7. Es como un ruido a puerta vieja chirriando pero agudo, y a medida que vas dando vueltas al volante. Parece como si una correa estuviera demasiado tensa y fuera obligada y luego cuando se calienta ya no hace el ruido porque está dilatada. Yo también tenía poco líquido en el depósito y hacía un ruidillo y luego lo rellené y me volvió a hacer otro ruido diferente (el del post).
  19. Hola, yo soy de los que los puse en octubre (muelles azules + amortiguadores B8 nuevos) y es verdad que ahora le cuesta un poco más, pero se sigue levantando solo. No sé si será por el frio, aquí no hace tanto como en Bilbo. Desde luego, para mi casi el mejor brico de todos... Saludotes.
  20. A mi esta mañana me ha pasado, pero también es verdad que me ha pasado varias veces cuando no tenía los muelles. Y lo de ir forzado también me parece a mi un poco.
  21. Me refiero a que como el muelle va suelto por el vástago, cuando abres se va para arriba y luego baja hasta hacer tope en la carcasa del hidráulico, con lo que con ese baile, hace ruido, sobre todo cuando cae a la carcasa. Si Juan le pone arandelas va a parecer unas maracas, ajajajjaa. Pensar algo para sujetarlas en la parte de arriba (una vez abierto), junto con el muelle, para que no pase. Coincido en todo lo que dices, Juan, respecto al b7, parece una catapulta, no sé si con unos muelles menos potentes se conseguiría abrir más suave, pero claro, cuando se desgasten un poco los hidráulicos, creo que no servirán. De todas formas, creo que es cuestión de acostubrarse, y no es tan exagerado como para no ponerlo, seguro (lo digo por si hay algún indeciso por aquí). Saludotes
  22. 8k9 827 552b Efectivamente, esa es la referencia 8K9 827 552 B. Precio 33,41 + iva cada uno (sin descuento, que no ha habido). En total 78,85 euros. Lo he instalado todo: los hidráulicos del B8 y los muelles azules, y de maravilla, un auténtico sacamuelas, jajajajaj, pero hay que acostumbrarse, ya que al abrir pega un poco fuerte, por lo menos en el mio, pero es totalmente asumible, y creo que es cuestión de acostumbrarse, si viniera de serie, estoy convencido de que no lo notaría, es así y punto. También es verdad que los hidráulicos del b8 sube más el portón que los del b7 (el mio), lo que no sé es cuanto, pero poco, y como lo de antes, totalmente asumible y bien (en la foto se puede apreciar la bisagra que sale un poco más, si lo comparáis con los vuestros). Lo que sí he "perfeccionado" es que al abrir hace más ruido por el rozamiento del muelle con el vástago (de hierro los dos) y golpe que pega cuando baja y choca con el hidráulico. Como brico-cutre lo que he hecho es poner cinta aislante que sujete el muelle en la parte de arriba (una vez abierto) así en la maniobra el muelle no se mueve, y he conseguido el efecto perfectamente, ya no hace nada de ruido. Lo podéis apreciar en la foto. Si os ocurre algo mejor, soy todo oídos, pero así está bastante bien. En la foto se ve mucho, pero es por el flash, en realidad no "canta" tanto.
  23. Como no me van bien los hidráulicos ya que no sube el portón solo (todavía no he puesto los muelles), he pedido los hidráulicos del b8 en el conce, 33 con algo cada uno, a ver si me hacen una rebajilla, por lo pronto me han pedido que deje una señal de 30 euros, y ya me ha dicho el vendedor que no me los devuelve si no me sirven, si es que por algo me da pirria ir al conce. El viernes imagino que los tendré, a ver si el finde me pongo a instalarlos. Por cierto, la referencia ha cambiado me han dicho, creo que hay que añadir una B al final. Os lo diré exactamente cuando tenga la factura.
  24. Yo creo que se han equivocado en el configurador ya que las de al lado son las mismas, solo cambia el color de acabado, y sí pone el cartel.
  25. Que el empuje de los muelles no es suficiente? si no tiene los muelles hasta donde sube el porton?? nada de nada, asi que si sube hasta la mitad, te parece poco lo que empuja el muelle? lo que pasa que tus hidraulicos estan quemaos pero bien. Antes de montar los muelles se sabe si va a funcionar o no solo con ver hasta donde tienes que subir el porton con la mano para que siga subiendo solo. Si tienes que llevarlo a mas de la mitad, pues ti me diras :cfsd1: Lo bueno es que cambiando los hidráulicos y poniendo los mismos muelles que hemos comprado va a funcionar de maravilla. Y, de todas formas, deberíamos cambiar los hidráulicos porque no funcionan bien, como dices Fran. Me incluyo yo también que tengo que ayudar al portón desde la mitad hasta arriba.
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