A4_1.9

Y no te olvides del 2,5 AKN, que es el mio y fue el perfeccionamiento del AFB que lleva Bor... Un saludo.Portugues. "perfeccionamiento" ¿en que aspectos se perfecciono? Saludos

me parece que el 115cv no es inyector bomba, lo que no me se es el código motor. Saludos

Muchas gracias jhonysen, ya le había echado un vistazo, pero no me fiaba ya que en el brico es del 1.8T. Ya los compañeros wizard 1000, kockito y bluece me han echado un cable con el tema. Muchas gracias a todos chicos.

supongo que sera un turbo timer de esos... saludos

¿sera la junta del carter? Muchas gracias saludos

Por cierto, es del año 1997 de enero es que e visto en la imagen del etka un sensor de nivel de aceite y el mio no trae. Saludos

Tengo de nuevo el coche parado a causa de una pequeña fuga de aceite proveniente de la junta del carter, como ya estamos en estas fechas de tanto calo, viajes al playa y tal no me arriesgo a echarlo a andar en este estado. tengo abierto un hilo pidiendo unos manuales para quitar el carter , si lo consigo hacer prometo brico. Manual demontar carter AFN Buenas noches

kockito, me interesaria saber cual es la pieza 28 wizard muy buen manual, pero creo que sustitutire la grua por un gato hidraulico Muchas gracias a ambos

el enlace que me as mandado es el del vag cat pero no funciona el catalogo (tengo cuenta) Muchas gracias de todas formas

Buenas tardes compañeros, tengo una pequeña fuga constante de aceite en el Delorean; pienso que podria ser de la junta del carter. ¿Alguno me podria proporcionar el manual del elsawin u el despiece del etka para ver como es? Se trata de un AFN 1.9 TDI 110 jacos. p.d lo del etka tambien seria para ver las partes por las que se compone el bloque motor, no valla a ser que halla otra junta mas arriba. Saludos y Gracias de antemano

Vamos a actualizar con una fotillo.... Un saludo compañeros

mi madre se a quedado ya sin gasoil dos veces con mi coche... ¬¬ ¿eso es muy malo? imagino que para el filtro si

yo e oido hablar de que son 100km normalmente, por lo menos en un audi 100 2.2 E del año 1989, ya se que desde entonces hasta ahora a llovido tela Saludos

Lo del colector de admision ya lo tenia hecho de hace 10.000km atras, pero de todas maneras le di un repaso, tambien limpié el catalizador y los inyectores..... nose a quien llamaras cerbatillo. Saludos P.D: No escribas en mayusculas, es de mala educacion

Buenas tardes y bienvenido a este foro, aqui tienes a uno mas de huelva, tambien conozco a portugues y te sigo en lo de que es muy buena gente. si tienes alguna duda o necesitas ayuda en lo que sea no dudes en pedrimelo. un saludo y disfruta mucho de tu becinquito

Felicidades artista, Que cumplas muchos mas, aquí junto a nosotros. y Que tambien te dure muchos años mas ese "ese cuatro" tan blanquito (exepto el arañazo ) un saludo

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Muchas felicidades edy, con un poco de retraso.... Mas vale tarde que nunca Un saludo

un poco de sentido comun señores, si dice que antes de desmontar el cuadro iba bien y despues de desmontarlo y al volverlo a montar ya no arranca.... en fin.

Haber, yo e arrancado el coche sin cuadro, pero sin embargo al conectarlo mal no me arrancaba (tratandose del mismo vehiculo)

+1 Mientras que vosotros esteis bien... la chapa no importa Saludos

Para eso estamos ^^

Te doy la bienvenida diciendote que tienes un motor muy duradero y si encima te enganchas a esto lo mantendras siempre apunto. :ranting2: Saludos

Limpia y aprieta los conectores de atras del cuadro

Al final le pondra 2 remaches al cristal